Juokas ima...
-
Imbrasas dar ir pareiškė, kad gruodžio mėn. pradedės lazdynų tilto rekonstrukciją Juokas ima...
-
Šio straipsnio lyg ir nebuvo
Visas straipsnis„Sostinės“ 2008.11.27
Arūnas DUMALAKAS
Iškilmės – šalia nebaigtų darbų
Vilniaus valdžia rengia pietinio aplinkkelio atidarymo šventę, užmiršdama, kad didžiausias transporto projektas Lietuvoje dar nebaigtas įgyvendinti, o darbams užbaigti trūksta lėšų.
Savivaldybės vadovai šiandien rėš iškilmingas kalbas ties Dariaus ir Girėno bei Žirnių gatvių sankryža. Toje vietoje bus atidaromas pietinis aplinkkelis, kuris vadinamas svarbiu tarptautiniu mastu kaip Europos transporto koridoriaus dalis tarp Žirnių gatvės ir Lazdynų tilto. Tačiau valdininkai stengsis nepastebėti, kad stovi šalia nepabaigtų darbų. Mat Dariaus ir Girėno bei Žirnių gatvių sankryžos rekonstrukcija taip ir liko nebaigta.
Prašo paramos
Gruodžio 5-ąją turėtų įvykti Vilniaus regiono plėtros tarybos posėdis. Vienas jame svarstomų projektų, kuriems sostinės valdžia prašo Europos Sąjungos fondų paramos, – Dariaus ir Girėno bei Žirnių gatvių sankryžos rekonstrukcija.
Nors iki posėdžio dar toloka, Vilniaus apskrities viršininkas Alfonsas Macaitis užvakar jau pateikė minėtos tarybos sprendimo projektą, kuriuo tvirtinama projektinių pasiūlymų suvestinė. Joje įrašytas ir Dariaus ir Girėno bei Žirnių gatvių sankryžos projektas.
Lėšų šiai sankryžai sostinės meras Juozas Imbrasas ėmė ieškoti prieš mėnesį, kai galvotrūkčiais vykdomi pietinio aplinkkelio darbai artėjo prie pabaigos. Prieš rašydamas raštą Vilniaus apskrities viršininko administracijai jis buvo susitikęs su aplinkkelio statybos darbus atlikusių įmonių vadovais.
Nenuvažiuosi centro link
„Įgyvendinant šį projektą bus atliekama naujų pietinės greitojo eismo gatvės ir Dariaus ir Girėno gatvės jungčių statyba bei esamų jungčių iš Žirnių gatvės į Dariaus ir Girėno gatvę centro ir oro uosto kryptimi remontas“, – rašte tvirtino J.Imbrasas.
Paprasčiau tariant, šiuo metu atriedėjus aplinkkeliu pasukti miesto centro link neįmanoma. Tenka važiuoti toliau Žirnių gatve, ties degaline apsisukti ir tiktai tuomet važiuoti į centrą.
http://www.lrytas.lt/?data=20081127&...k_id=99&view=2
http://www.lrytas.lt/index.asp?data=...k_id=99&view=2Komentuoti:
-
Aš irgi tą pastebėjau. Apskritai, Lietuvoje ženklai kiek prasčiau atlieka savo funkciją ir atrodo ne taip estetiškai lyginant su vakarais, nors tragedijos tikrai nėra. Situacija galėtų būti daug blogesnė.Komentuoti:
-
Atsiprašau jei kam sugadinau šventišką atidarymo nuotaiką
beja dėkui SPX už nuotraukas
Komentuoti:
-
Pirmieji srautai
Prie to paties. Gan didelės nuorods Dariaus ir Girėno g.:
Tai tiek
Komentuoti:
-
Šventinis Konvojus
Nesusiprato laiku, žmogus, kad prieš akis grįžta Konvojus
Komentuoti:
-
Sveiki, Ilgai lauktas atidarymas:
Sunkvežimis...:
Belaukiant atidarymo ceremonijos:
Kerpama juostele...:
Laipinami žiūrovai kelionei aplinkeliu:
Valgome ir pan..:
Tai tiek, vėliau bus video patalpinti į youtube.com.Komentuoti:
-
Pagal Lietuvos reglamentus yra, tarkim Vilniuje vienintelė yra kol kas užuomina į greito eismo gatvę (A kategorijos) yra Geležinio vilko gatvė, bet ji nėra iki galo baigta. Greito eismo gatvėje negali būti nei šaligatvių, nei perėjų, nei pastatų kažkokiu atsumu nuo kelio ir pan. Viešojo transporto taip pat, kad išlipę žmonės neisimaišytų gatvėjė. Bet kokiu atveju pietinis aplinkelis nebuvo daromas kaip A kategorijos gatvė, jei neklystu?Parašė JohnAr yra tokia taisykle?
Nezinau, kaip Lietuvoje, bet UK visai netoli mano namu yra tokia "greitojo eismo gatve" (Londono pietvakariuose esantis A3 kelias), taciau ja labai sekmingai vazineja iprastiniai miesto autobusai. Ir apskritai, kodel autobusasms turetu buti negalima vazineti tokiomis gatvemis?
Paskutinis taisė Lettered; 2008.11.27, 15:56.Komentuoti:
-
Vaziuoja jau pusvalandi koki, palauksim piko meto labiau viskas isaiskes, siaip srautas sumazejo nuo paneriu gatves, bet deka sviesaforo naujo, po biski kemsasi stvsxiuojsnt nuo Vilkpedes po viaduku.Komentuoti:
-
Parašė SPX Rodyti pranešimąParašė Wycka Rodyti pranešimąParašė SPX Rodyti pranešimąVilniuje Geležinio vilko gatvė, kiek žinau, yra greito eismo gatvė. Ja važinėja 24 maršruto autobusas atkarpoj tarp GV-Ukmergės sankryžos ir Savanorių žiedo. Toje atkarpoje tėra tik vienas šviesoforas - prie pat Savanorių žiedo. Tad tarpas be šviesoforų - gerokai didesnis, nei 1 km.Parašė JohnAr yra tokia taisykle?
Nezinau, kaip Lietuvoje, bet UK visai netoli mano namu yra tokia "greitojo eismo gatve" (Londono pietvakariuose esantis A3 kelias), taciau ja labai sekmingai vazineja iprastiniai miesto autobusai. Ir apskritai, kodel autobusasms turetu buti negalima vazineti tokiomis gatvemis?
Važiavau pro ten prieš valandą, bet dar nebuvo atidaryta. Tik dedamas mėlynas ženklas su balta rodykle (toks, kaip greitkeliuose). Gal dabar jau atidarėParašė Cholerikas Rodyti pranešimą
Šiaip visai Vilniuje praverstų tokie dalykai kaip Londone - kabantys dideli pranešimai 'New layout ahead' - nes dauguma nežino, kad atidarymas šiandien, kiti (tranzitinis srautas) išvis nenumano, kur tuo aplinkkeliu galima nuvažiuoti. Kai atidarė GV-Ukmergės g. estakadą, kelios savaitės praėjo, kol ją pradėjo didžioji eismo dalis naudot.
Komentuoti:
-
Uz pusvalandzio turetu atidaryti, nurinko ryte zenklus nuo soniniu gatviu, stovejima uzdraude, nurinko visas tvoras, paliko tik ties galais. Dabar vaiksto zmones paskutiniu patikrinimus gal atlieka. Bus idomu paziureti kaip keisis eismas ~valanda per pika.Komentuoti:
-
Greito eismo gatvė - gatvė be šviesoforų bent 1km. Išvardintos šviesofotų turi gan nemažai...Parašė Wycka Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
O kas yra greito eismo gatvė? Laisvės prospektu, Ukmergės gatve, Molėtų plentu, Liepkalnio gatve, Nemenčinės plentu, Stepono Batoro gatve važiuoja autobusai.Parašė SPX Rodyti pranešimąKomentuoti:
Komentuoti: