[VLN] Geležinio Vilko ir Ukmergės gatvių sankryža

[Lettered]

Kažkas čia forume tik rašė, jog šiemet platins tik 1 juostą link centro, o nuo centro kitamet. Juokingai skamba taip išmėtyti darbus per 3 metus, bet MMM moka skaičiuoti pinigus ir matyt taip jiems geriau.

Kol biurai visi nepastatyti, nėra tikslo įšaldyti pinigus.

[Horn]

Kažkas čia forume tik rašė, jog šiemet platins tik 1 juostą link centro, o nuo centro kitamet. Juokingai skamba taip išmėtyti darbus per 3 metus, bet MMM moka skaičiuoti pinigus ir matyt taip jiems geriau.

[mantasm]

^^ As nesuprantu, ar jie dar platina ta gatve?

Taip. Reikia.

[MarioVilnius]

[mr_miegas]

As nemaciau, kad apie kita puse rasytu apskritai. Buvo rasyta, kad bandys zieda keist siemet

[Creatium]

Kitoje pusėje berods tik kitais metais platins, šiemet tik tą vieną juostą link centro padarys ir viskas, ar jau pasikeitė planai?

O buvo kažkur apie tai pranešta?

[evvt]

Kitoje pusėje berods tik kitais metais platins, šiemet tik tą vieną juostą link centro padarys ir viskas, ar jau pasikeitė planai?

Argi jūs nesuprantat kad gatvę praplatint tai tikrai ne vienerių metų gigagrandijozinys darbus? Tai net ne vienos o gal pusantros kadencijos reikalas.Tai kaip minimum miestui didžiulis įššūkis. Ilgalaikė ambicija!.Jūs naivuoliai spirgantys kažkokie .

[Lettered]

Būtų logiška, kad vykdytų darbus dalimis. Spėju taip ir bus. Juolab, kad dabar daro lengviausią dalį. Sunkesnę gali palikti vasarai, kai apmažėja srautai.

Kitoje pusėje berods tik kitais metais platins, šiemet tik tą vieną juostą link centro padarys ir viskas, ar jau pasikeitė planai?

[Creatium]

Būtų logiška, kad vykdytų darbus dalimis. Spėju taip ir bus. Juolab, kad dabar daro lengviausią dalį. Sunkesnę gali palikti vasarai, kai apmažėja srautai.

[SoulMulticast]

Su tuo įsukimu iš Geležinio Vilko buvo ta, kad greitėjimo juosta, išsukant iš Žalgirio gatvės, tapdavo ir lėtėjimo juosta sukantiems iš Geležinio Vilko į Rimi. Dėl ko ten teko matyti daug pavojingų situacijų, kai sukantis į Rimi stabdydamas užlįsdavo priešais greitėjantį ir išsukinėjantį iš Žalgirio į Geležinio Vilko gatvę.

Taip. Tereikejo padaryti ivaziavima toliau, uz Rimi.

[index]

as suprantu kad GAL taip saugiau, bet daryti toki lanka vardan ivaziavimo i aikstele? Tai gal dar papaisom po tris juostas ir vazinejam ratais sitoj vietoj nuo ryto iki vakaro..

Su tuo įsukimu iš Geležinio Vilko buvo ta, kad greitėjimo juosta, išsukant iš Žalgirio gatvės, tapdavo ir lėtėjimo juosta sukantiems iš Geležinio Vilko į Rimi. Dėl ko ten teko matyti daug pavojingų situacijų, kai sukantis į Rimi stabdydamas užlįsdavo priešais greitėjantį ir išsukinėjantį iš Žalgirio į Geležinio Vilko gatvę.

[John]

Bl*t

Šiaip pats Šimašius ir Pakalnis ne kartą yra šaipęsi iš šito Rimi, kaip ypač blogo urbanizacijos pavyzdžio. Tai gal sugalvojo tokį "kerštą" šito sklypo developeriams? Nes šiaip ir važiuojant kairėn į Linkmenų g. iš Žalgirio g. stovi ženklas, draudžiantis sukti į kairę (nebent nuėmė po paskutinių pakeitimų, kažkaip nepatikrinau) į Rimi aptarnaujančią gatvę. Tai patekti iš GV į tą Rimi, bent jau laikantis KET, tampa beveik neįmanoma.

[SoulMulticast]

Dar kartą apie Geležinio Vilko / Žalgirio mazgą, kuris turbūt pretenduoja tapti geriausiu pavyzdžiu, rodančiu, kokia katastrofiškai bloga yra mūsų vairavimo kultūra ir nebaudžjamumas. Ten neseniai padarė porą pakeitimų:
- nebegalima sukti į Rimi važiuojant Geležinio Vilko g. link Ozo g.
- Nebegalima apsisukti Žalgirio ir Linkmenų g sankryžoje važiuojant Žalgirio g. link Kalvarijų g.

Papaišiau schemoje, kaip tai atrodo.



Spėkit, ar kas nors laikosi draudimo kirsti ištisinę ir paiso apsisukimą draudžiančių ženklų. Čia neskaitant to šviesoforo, kur visi važiuoja per raudoną. Ir viskas dėl to, kad labai reykia važoti.

as suprantu kad GAL taip saugiau, bet daryti toki lanka vardan ivaziavimo i aikstele? Tai gal dar papaisom po tris juostas ir vazinejam ratais sitoj vietoj nuo ryto iki vakaro..

[mantasm]

Čia nuo kada uždraudė iš GV pasukt? Įdomu ar pats iš įpratimo nenukirtau kampo.

Sprendimas turbūt būtų nebent sustatyt kuoliukus. Ištisinė linija ten greitai nusivažinės nuo persirikiuojančių. Arba išvis uždaryt tą įvažiavimą. Po šitų pakeitimų jis nebereikalingas.

[mr_miegas]

tiksliau toje G.V. dalyje kur link centro, salia Circle K viena juosta atsiras. kitoje puseje lyg ir nieko nemaciau, kad vyktu

[John]

Dar kartą apie Geležinio Vilko / Žalgirio mazgą, kuris turbūt pretenduoja tapti geriausiu pavyzdžiu, rodančiu, kokia katastrofiškai bloga yra mūsų vairavimo kultūra ir nebaudžjamumas. Ten neseniai padarė porą pakeitimų:
- nebegalima sukti į Rimi važiuojant Geležinio Vilko g. link Ozo g.
- Nebegalima apsisukti Žalgirio ir Linkmenų g sankryžoje važiuojant Žalgirio g. link Kalvarijų g.

Papaišiau schemoje, kaip tai atrodo.



Spėkit, ar kas nors laikosi draudimo kirsti ištisinę ir paiso apsisukimą draudžiančių ženklų. Čia neskaitant to šviesoforo, kur visi važiuoja per raudoną. Ir viskas dėl to, kad labai reykia važoti.

[Creatium]

Šiandien prasidėjo konkretūs žemių darbai šioje sankryžoje, likusioje dalyje.

[Arunasx]

Kodėl iš viso ten būtina laikyti tarpmiestinio stotelę, jei kenčia 10'000 kartų daugiau miesto keleivių kamščiuose? Tarytum negalima naudotis tarpmiestinio stotele prie Benedikto turgaus?

[abruo]

Negi negalima jos perkelti į kitą vietą? Nelabai įsivaizduoju kam ten gali būti patogu naudotis tarpmiestiniu viešuoju transportu.

Visada galima stotelę įrengti iškart pervažiavus estakadą. Aišku, tada reitkų ir laiptų, ir šaligatvio... Per sunku

[Picusiaubas]

Dėl tarpmiestinio viešojo transporto stotelės už šviesoforo ? Tai gana svarbus VT mazgas

Negi negalima jos perkelti į kitą vietą? Nelabai įsivaizduoju kam ten gali būti patogu naudotis tarpmiestiniu viešuoju transportu.