Parašė RamasN
Rodyti pranešimą
Čia supratimui, kokioj stadijoj yra įstaigų integracija...
-
Žinau atvejį, kai įmonė pardavė įmonės automobilį, sandorį tvarkingai įformino Regitroje, ir paskui metus ar du pardavusiai įmonei plaukė iš policijos pranešimai, kad "Jūsų mašina viršijo greitį ten ir ten". Po kiekvieno pranešimo, buvo pranešama, kad mašina ne mūsų, sandoris įformintas Regitroje, aiškinkitės su Regitra. Sekančią savaitę istorija kartojasi. Policija ir Regitra - atskiros valstybės, nežino nieko viena apie kitą. Daėjo iki grasinimų teismais (iš policijos pusės). Pasibaigė istorija, kai įmonės teisininkai surašė raštą, ir pasiuntė policiją ant trijų raidžių.
Čia supratimui, kokioj stadijoj yra įstaigų integracija... -
ir taip dažnai rasime pasiteisinimą, tai turi ką slėpti, tai kažkur skuba ir t.t. (aišku tuoj vartysis, kad čia sarkazmas).Parašė Tomas Rodyti pranešimą
Man ir prieš 15 metų Airijoje šokas buvo, kai mūsų vairuotoją aplenkė per ištisinę ir jis gal pusvalandį negalėjo atsistebėti kodėl jis taip padarė, kodėl rizikuoja savo ir kitų gyvybėmis. Airijoje taip pat gali paskambinti policijai ir pranešti apie pažeidimą. Tavo skambutis yra įrodymas, kad jis pažeidė ir tik rytų europiečių mentalitetui tai yra skundimas, ar čia bet kas taip galėtų už bet ką paskųsti.Comment
-
Pats žmonių mentalitetas viena, bet kai mentai, pateikus net vaizdinę medžiagą su tiksliu timestamp apie pavojingą pažeidimą, konstatuoja, kad "nesimato numerių" ir dėl to neva negali nubausti vairuotojo, tai svyra rankos. Pasiūlius pasiriktinti ten pat esančias eismo kameras, tiesiog nieko nebeatrašo.Parašė thomcius Rodyti pranešimąComment
-
Ir mentai nekenčia stukaciuComment
-
Nes jie patys girti po darbo važinėja.Comment
-
tikiuosi nereikės dar 30 metų pakeisti mūsų mentalitetuiComment
-
na mano 7 metų vaikas, jau masto kitaip. Neleis man važiuoti kol neprisegė diržo, ar žino jei lenkia per ištisines užmiestį, vis tiek jį prisivysime prie artimiausio šviesoforo mieste..Parašė vaidasp Rodyti pranešimą
Na bet aišku dar daug budulių kurie moko savo vaikus, kad segasi diržą tik bailiai, kad policija tai ne pagalba, o tik baudėjai, taip kala į galvą, kad jų reikia bijoti, keikti ir niekinti...
Bėda, kad LT policininkų algos dar per mažos ir jų trūksta, tai kai trūksta, darbo krūvis didėja ir sunku gilintis, sunku ieškoti papildomų įrodymų ir t.t. kaip teigė John .Comment
-
Čia ne integracijos klausimas, o dabartinės automobilių registravimo tvarkos išdava. Anksčiau perregistravimas buvo viena procedūra ir reikėjo atvykti į regitra gyvai, tad savininko pasikeitimas duombazėje atsispindėjo iškart.
Dabar galiojanti tvarka (kei perkamas LT jau regisrtuotas auto) - nebūtina niekur eiti, ir įprastai žmonės į regitra nevažiuoja, o susitvarko dokus internetu - pirma pardavėjas deklaruoja pardavimą, tada pirkėjas įregistruoja nuosavybę. Kol pirkėjas neįsiregistravo "savo vardu", tol regitros duombazėje kabo info, kad auto priklauso pardavėjui.
Parašė goolfietis Rodyti pranešimąComment
-
Ne, šita situacija buvo labai aiški. Perregistravus mašiną ir pardavėjui pradėjus plaukti baudoms, buvo kreiptasi į Regitrą, kodėl policija siunčia baudas buvusiam savininkui. Regitros atsakymas: mūsų duomenų bazėse jūs nebesat savininkas, mes matome, kad naujasis savininkas yra M. Budulis. Tai kodėl mes gaunam baudas? Regitra: ne mūsų reikalas, aiškinkitės su policija. Policija: ne mūsų reikalas, mes nematome naujojo savininko.Parašė Nitro Rodyti pranešimą
Po to, kai policija pagrasino teismais dėl baudų nemokėjimo, o įmonės teisininkai parašė, kad baudų nemokėsim, automobilis Regitroje tvarkingai perregistruotas naujam savininkui, ir išvis, į jūsų laiškus daugiau nebeatsakinėsime, pranešimai apie baudas nutilo.Comment
-
Vakar pervažiavau 1/2 Lietuvos. Viename lygiame ir tiesiame kaip styga plente, lenkdamas kitas mašinas, mano auto vos nenukirto porče taikanas. Ir ne dėl to, kad nevalintų ar būtų trūkę vietos užbaigti manevrą greičiau. Tiesiog tojota turi pasitraukti iš kelio, kai važiuoja porče.It's just a circle of people talking to themselves who have no f—ing idea what's going onComment
-
Tam tikslui privalomas automobilio atributas - vaizdo registratorius.Parašė Tomas Rodyti pranešimąComment
-
-
Jo, priešais.It's just a circle of people talking to themselves who have no f—ing idea what's going onComment
-
Tai net aplenkęs ką lenkė negrįžo atgal į savo juostą kažkurį laiką, tam, Kd tave pagąsdintų ir kad grįžtų į savo juostą tik prieš pat priartėjimą prie tavęs?Parašė Tomas Rodyti pranešimąComment
-
Gal ten buvo poršas iš Latvijos? Ten įprasta trauktis į kelkraštį, kad praleist lenkiančius
Comment
-
Po tragiškų avarijų keliuose svarsto griežtinti bausmes: gali nelikti taikomos tolerancijos už menkai viršytą greitį
Skaitykite daugiau: https://www.lrytas.lt/auto/radaras/2...reiti-26819192Pagal faktą, nei vienas iš dviejų vairuotojų paskutinėse avarijose, neturėjo teisės vairuoti. Pagal logikos dėsnius - jei jie negalėjo vairuoti, ir būtų nevairavę, avarijų nebūtų įvykę. Kaltas greitis?„Pagal fizikinius dėsnius – kuo didesnis greitis, tuo ir pasekmės bus didesnės. Mažinant greitį, važiuojant leistinu saugiu greičiu, net įvykus eismo įvykiui, pasekmės bus mažesnės“, – kalbėjo Justas Petrauskas, Transporto saugos administracijos vyresnysis patarėjas.
Comment
-
Net ir teisių neturintys turėtų rinktis saugų greitį.It's just a circle of people talking to themselves who have no f—ing idea what's going onComment
-
Pagal tą pačią logiką. Tave operuoti gali ne chirurgas, svarbu rankas nepamirštų dezinfekuoti.Parašė Tomas Rodyti pranešimąComment
-
Na nelabai ta pati logika. Kelių eismo taisyklių žinojimas yra privalomas net ir tiems, kurie neturi teisės vairuoti automobilio. Plius nuo saugaus greičio priklauso ir tavo paties gerovė ir gyvybė.Parašė PredatorGTR Rodyti pranešimąComment
-
Vakar dienos LRT forumo laida (2023 04 24) +/- apie situaciją keliuose ir t.t.
„Kol jie nebus pašalinti iš socialinio gyvenimo, tol tokių atvejų turėsime“: ar išvengsime skaudžių avarijų, apriboję KET pažeidėjų laisvę? - 2023.04.24 - LRT
Comment
Comment