[VLN] Vilniaus šaligatviai ir pėsčiųjų takai

[dondc]

Gedimino pr. važiuojamoji dalis yra kiniško granito. Įdomu šaligatviai kaip, jie kokybiški. Beje išsukant iš vakarinio aplinkkelio į Pilaitės pr. (Pilaitės kryptimi) dobilo vingyje granito bortai stipriai ištrupėję. Mašinų smūgių tikrai nelaiko.

[John]

Gedimino pr. važiuojamoji dalis yra kiniško granito. Įdomu šaligatviai kaip, jie kokybiški. Beje išsukant iš vakarinio aplinkkelio į Pilaitės pr. (Pilaitės kryptimi) dobilo vingyje granito bortai stipriai ištrupėję. Mašinų smūgių tikrai nelaiko.

Gedimino pr. važiuojamosios dalies trinkelės ne bazalto?

[dondc]

Išties:

Remonto metu sutrupėjusios bazalto trinkelės iškeliamos, pašalinamos bazalto atplaišos, paruošiamas pagrindas naujoms trinkelėms. Pažeistųjų vietoje įstatomos naujos trinkelės, o siūlės aplink jas užpildomos granito atsijomis.
https://madeinvilnius.lt/transportas...lto-trinkeles/

Čia anksčiau buvo bazalto ir granito:

Kilus skandalui dėl byrančio Gedimino prospekto viešoje erdvėje pasirodė dvejonių, ar tikrai visos senosios, kultūrinę vertę turinčios bazalto ir granito trinkelės buvo inventorizuotos ir panaudotos pagal paskirtį.
https://www.alfa.lt/straipsnis/13065...ta-i-uzmarsti/

Aš net neatsimenu tų raudonų, gal kas foto turit?

Tačiau apskaitoje, anot savivaldybės nėra informacijos apie 9 tūkst. kvadratinių metrų raudonojo granito ir juodojo bazalto trinkelių, kurios buvo išvežtos 2007-2009 metais.
https://kauno.diena.lt/naujienos/vil...inkeliu-324254

Kaip bebūtų, mano mintis buvo, kad dabar ten kiniškas šūdas (nesvarbu: granitas, bazaltas ar auksas). Va šaligatviai lyg ir idealūs nuo seimo iki Katedros aikštės.

[Creatium]

Prie Laisvės 45A projekto

Problema išspręsta taip: susiaurinta važiuojamoji dalis, bet įmontuoti įvažiavimo bortai šaligatvyje, kad ant jo galima būtų užlipti besilenkiant.





https://citify.eu/lt/laisves-45a/

[sleader]

Keistokai išspręsta. Pagal nuotraukas atrodo, kad būtų užtekę tik vienoje trumpoje atkarpoje susiaurinti ir būtų galima apsieiti be užvažiavimo bortų. Dabar susiaurintas ilgas gabalas, kuris dar yra ir įkalnėje, kur nelabai matosi ar kažkas iš priekio atvažiuoja. Kažin kaip tas šaligatvis laikys, kai prasilenkinėti užvažinės šiukšliavežės ar pan.

[Globalus]

[zilve]

Bus pesčiūjų tiltas, gal kas daugiau žino?

[Creatium]

Nemačiau šito tilto (viaduko) pažymėto jokiuose miesto planuose. Bet jis matosi Rewo platinamose vizualizacijose, kur jie labai akcentuoja ir būsimą parką ir tą viaduką. Iš kur jų info - sunku pasakyt. Tas "būsimas parkas" irgi toks po stipriu klaustuku, nes tai viso labo yra Bendrame plane pažymėta želdynų teritorija. Bet tokių teritorijų yra mieste labai daug ir kažin ar visos jos virs parkais.

[Pilaitis]

Viadukas numatytas Bendrajame plane, bet kaip ir rašo Creatium, įgyvendinimo perspektyvos visiškai neaiškios.

[Creatium]

Viadukas numatytas Bendrajame plane, bet kaip ir rašo Creatium, įgyvendinimo perspektyvos visiškai neaiškios.

Gal gali patikslinti dokumentą, kuriame yra?

[KEdas]

Kažin kaip tas šaligatvis laikys, kai prasilenkinėti užvažinės šiukšliavežės ar pan.

Laikyti tai laikys, tačiau kokia žinia siunčiama vairuotojams ir pėstiesiems? Kad „jei reikia“, tai galima ir šaligatviu važinėti.

[Pilaitis]

Gal gali patikslinti dokumentą, kuriame yra?

BP Gatvių kategorijų brėžinys: https://vilnius.lt/wp-content/upload...2021-03-16.pdf

[Creatium]

A, dėl to ir praleidau. Viadukas ten nurodytas prie Šešuolių g., o ne arčiau esamos degalinės.

Juodai pažymėjau kur screenshote pažymėta vieta, o mėlynai - kur bendrame plane pažymėta vieta. Aišku, tos vietos turbūt gali keistis, ypač jeigu Šešuolių g. viaduką įrengtų su pėsčiųjų ir dviračių takais.

[frefromwig]

Viršuliškėse keičiami šaligatviai

Prie Lužių st. Ankstesnis šaligatvis buvo klotas prieš keliasdešimt metų, tačiau atrodė dar tikrai gerai. Neprioritetinė vieta.


Gerai, kad išmindžiota vėja taps šaligatviu:


Šis šaligatvis buvo tapęs parkingu automobiliams. Bijau, kad tas pats bus ir naujajam.



Beje, gal kas žinot ar yra koks keičiamų/tiesiamų šaligatvių sąrašas ar žemėlapis? Ankstesniais metais toks tikrai buvo, šiemet panašu nebe.

[abruo]

Tame žemėlapyje kai kurios atkarpos daugybę metų buvo įdėtos kaip „rekonstruosim jau šiais metais“, tai kaži, ar verta juo kliautis.

[spekas]

Pagausiu VMS veikėjus tai nežinau ką jiems padarysiu.

Antakalnis. Mildos ir Jūratės gatvės.

Fotkintose atkarpose vienpusis eismas, viskas nuvanota ištisiniu asfaltu, važiuojamosios dalys paliktos tokio pločio, kad tankai galėtų darniai lėkti, šaligatviai pakeisti į 1 m pločio, bortai nenuleisti, atkarpos sporadiškai paklotos: tai prasideda, tai nutrūksta - jokio tęstinumo ką reiškia, kad pėstieji spjauna į šokinėjimus nuo šaligatvio ant asfalto ir atgal ir tiesiog eina asfaltu (ir teisingai daro).

Rodoma pirštais į Rusiją, kovojama su sovietmečio paminklais tuo pačiu metu pramoniniu lygiu statant paminklus sovietmečiams. Atkarpos buvo netvarkytos (bent jau šaligatviai) apie 40 metų. Dabar įpaminklino sovietmetį ir toliau tebestovės kiek - kokia 30 metų? Taip pat, žinau - pinigų nėra.

[spekas]

Kad maža nepasirodytų, ši atkarpa prieš 2-3 metus buvo išlieta ištisiniu. Ką tik vėl išlieta ištisiniu. Pinigų nėra šaligatviams...

[abruo]

Tai yra svarbus kelias važiuojantiems iš miesto centro į didelius Rokantiškių, Naujojo „Antakalnio“, Naujosios Vilnios ir Galgių individualių namų kvartalus, pilnus Benkunsko rinkėjų. Nenustebčiau, jei pats meras tuo keliu važiuoja namo aplenkdamas kamštį.

[spekas]

Bet kas mane nežinau, gal net dar labiau šokiruoja, tai kad infros įrengimo kompetencija ne tai kad vietoje stovi, bet blogėja. Kaip taip gali būti? Pvz prie Šimačiaus 2018-2022 maždaug Antakalnyje pridarė aibę panašių nusikaltimų prieš miestą, bet ten bent jau šaligatvių bortus beveik visur nuleisdavo ir šaligatvius klodavo bent jau 1,5 pločio...

[spekas]

Problema išspręsta taip: susiaurinta važiuojamoji dalis, bet įmontuoti įvažiavimo bortai šaligatvyje, kad ant jo galima būtų užlipti besilenkiant.





https://citify.eu/lt/laisves-45a/

Dar vienas kraustymasis iš proto. Kam čia tiek kelių vienas šalia kito ir kam dar laikyti dvipusį eismą?