[VLN] Vilniaus šaligatviai ir pėsčiųjų takai

[abruo]

Gal čia dviračių takas, o šaligatvis bus kitoje pusėje? Ir spalva, ir išilgai sudėtos trinkelės kvieste kviečia būtent dviračių vadeliotojus.

[Creatium]

Viena iš vizualizacijų:

[evvt]

Tikrai reiktų tokios temos- "šūddarbių kolekcija" ar kažkai pan. Visos nesamonės būtų sukolekcionuotos vienoj vietoj ir būtų jas lengviau nusiūsti į tvarkau miestą. O jei būtų galimybė dar prie kiekvieno šūddarbio prikabinti tag'a su jo statusu. Statusas galėtų būti pvz: pranešta sav. , gautas atsakymas, sutvarkyta ar pan.

[adomazzz]

Būtų logiška, kad tai būtų dviračių takas vien dėl spalvos, kad žmonės neįprastų per daug vaikščioti per raudonos spalvos grindinį, bet matyti, kad žmonės savivaldybėje logika kartais (arba dažniau nei kartais) nesivadovauja - kitoje nuotraukoje matyti, kad šis šaligatvis ribojasi su šalia esančiais namais, tai normaliam šaligatviui vietos kaip ir nėra, tai tikriausiai tai ir yra pėsčiųjų šaligatvis.

[Resutas]

Net balsu susijuokiau O čia tikrai ne Naujininkų gatvė Gudijoje? Rašyk ir Tvarkau miestą ir Grindai, tegul nuveda vandenį tvarkingai, nes per lietų batus sušlapsi, per plikledį koją susilaužysi ir išrašysi jiems sąskaitą.

Taip, suprantama viskas perduota jau savavildybėi.

[adomazzz]

Taip, suprantama viskas perduota jau savavildybėi.

Atrodo, kad viskas mieste tvarkoma pagal rajono statusą - jei tai Vilejka ar Naujininkai, tai bus gerai per balas vaikščioti, nes žmonės priprate.

[SoulMulticast]

Naujai tiesiamas šaligatvis Aukštaičių gatvėje. Granitiniai bordiūrai ir raudonos spalvos plytos atrodo įdomiai, turbūt naujovė Vilniuje, neteko matyti anksčiau kitur raudonos spalvos šaligatvių.

Prie Helios City Savanoriu pr. tokios pacios raudonos trinkeles uzdetos pries 10 metu, kai ji pastate:
https://www.google.com/maps/@54.6792...7i13312!8i6656

Ziema slidzios, dar turint omeny kad kazkas sugalvojo padaryti stipresni nuolydi prie Helios, isejo nesamone.

[dondc]

Viena iš vizualizacijų:

Klojimo raštas neatitinka vizualizacijos. Puiku, "tikrai į geresnę pusę padarė". Svarbu mažiau pjaustyt...

[sleader]

Būtų logiška, kad tai būtų dviračių takas vien dėl spalvos, kad žmonės neįprastų per daug vaikščioti per raudonos spalvos grindinį, bet matyti, kad žmonės savivaldybėje logika kartais (arba dažniau nei kartais) nesivadovauja - kitoje nuotraukoje matyti, kad šis šaligatvis ribojasi su šalia esančiais namais, tai normaliam šaligatviui vietos kaip ir nėra, tai tikriausiai tai ir yra pėsčiųjų šaligatvis.

Tokioje D2 ar D3 (?) kategorijos gatvėje išskirto dviračių tako išvis neturi būti, o dviračių eismas turi vykti bendrai su neintensyviu transporto eismu. Man tik kyla dvejonė, ar bus įrengta galimybė nuo šios gatvės važiuojamosios dalies patekti į palei Vilnelę tiesiamą dviračių taką.

[R.D.]

pas mus "Shared space" (kas vakaruose yra normalus urbanistinis elementas) visiškai nepažintas dalykas. Net jeigu ir kažkam buvo kilusi tokia mintis, viskas atsirėmė į teisės aktus, normatyvus.

[sleader]

pas mus "Shared space" (kas vakaruose yra normalus urbanistinis elementas) visiškai nepažintas dalykas. Net jeigu ir kažkam buvo kilusi tokia mintis, viskas atsirėmė į teisės aktus, normatyvus.

STR 2.06.04:2014 „Gatvės ir vietinės reikšmės keliai. Bendrieji reikalavimai“ leidžia D kategorijos gatvėse dviračių eismą organizuoti bendrame sraute ir atskirų takų neįrengti. Taip pat galima šaligatvio nuo važiuojamosios dalies neatskirti ir peraukštėjimu (15cm bortu). Tik kam sukti galvą ir kurti sprendinius pagal situaciją, jei lengviau viską padaryti pagal kažkokį šabloną.

[Robyla]

Būtų logiška, kad tai būtų dviračių takas vien dėl spalvos, kad žmonės neįprastų per daug vaikščioti per raudonos spalvos grindinį, bet matyti, kad žmonės savivaldybėje logika kartais (arba dažniau nei kartais) nesivadovauja - kitoje nuotraukoje matyti, kad šis šaligatvis ribojasi su šalia esančiais namais, tai normaliam šaligatviui vietos kaip ir nėra, tai tikriausiai tai ir yra pėsčiųjų šaligatvis.

Taip, čia šaligatvis, nes nėra prasmės dubliuoti kairėje pusėje už kelių metrų rengiamo dviračių tako. Raudoni šaligatviai, matyt, atėjo iš Palangos Basanavičiaus gatvės

[Robyla]

Naujininkuose kątik sutvarkyta Gudų ir Lenkų gatvės. Kokybė plius minus, bet vandens nuvedimas...:

Tik bėda ta, kad didelė šaligatvio atkarpa Gudų g. liko nepakeista. Taip tvarkant nėra vientisumo ir vaizdas kaitaliojasi dviprasmiškai. Dalis, apie 1/3 Gudų g. šaligatvių ir liks ištrupėję. Kai sugalvos pakeisti likusią dalį, nauja praras naujumo vaizdą ir vėl kontrastuos.

[Ginthus]

STR 2.06.04:2014 „Gatvės ir vietinės reikšmės keliai. Bendrieji reikalavimai“ leidžia D kategorijos gatvėse dviračių eismą organizuoti bendrame sraute ir atskirų takų neįrengti. Taip pat galima šaligatvio nuo važiuojamosios dalies neatskirti ir peraukštėjimu (15cm bortu). Tik kam sukti galvą ir kurti sprendinius pagal situaciją, jei lengviau viską padaryti pagal kažkokį šabloną.

Ir tas šablonas nesikeičia nuo sovietmečio. Šiandien vaikščiojau Druskininkuose. Pašiurpau nuo vaizdelio, kad iš individualių namų skersgatvio į pagrindinę gatvę išvažiavimai įrengti su gal 20m spinduliais, o perėjos atitrauktos gal per 10m, kad nereiktų pereidinėt 20m vietoje 7 metrų, na bet užtat prisideda 20m ėjimo vingiais. Automobiliai iš šalutinio kelio išsuka nepristabdę - pats mačiau. Ai dar dviračių takas atitrauktas toliau nuo gatvės ir aukščiau už šaligatvį. Atrodo, kad specialiai viską darė atbulai.

[dondc]

Sakyčiau, kaip tik sovietinis šablonas – kalbant būtent apie kiemų išvažiavimus – yra kur kas geresnis. Standartinis išvažiavimas yra kampuotas, iš trinkelių, su įvažiavimo bortais: https://www.google.lt/maps/@54.69599...7i13312!8i6656

Palyginkim naująją Pilaitę: https://www.google.lt/maps/@54.71156...7i13312!8i6656 Nepaisant to, kad sukant į dešinę bus trikampis "duoti kelią", į kairę – greičio mažinimo kalnelis.

[R.D.]

Pilaitės pvz. įrodo, kad jie apie vairuotojo psichologiją nieko nežino, bet jeigu ir žinotų, jiems tai būtų neįdomu, nes taip pigiau...
Kavoliuko g. pvz. labai geras, nors turiu įtarimą, kad apie tai buvo padaryta ne dėl to, kad taip saugiau, o dėl kažkokių kitų prižasčių, galbūt pigiau trinkelės.
Šiaip kada įvaža buvo išklota plytelėm kaip ir įvažą kertantis šaligatvis, vairuotojas natūraliai pasijaučia kertantis ne įvažiažimą, o šaligatvį - pesčiųjų zoną, o pėstysis tokioje vieotje jaučiasi užtikriniau, nes jo kelias nenuktrūksta ir jis turi prioritetą. Kai paklotas asfaltas, vairuotojas važiuoja nepetraukiamai nuo kelio į kiemą lyg gatvėje ir niekas nesignalizuoja jam, kad laikas būti atidesniam ir važiuoti lėčiau

[sleader]

Kai paklotas asfaltas, vairuotojas važiuoja nepetraukiamai nuo kelio į kiemą lyg gatvėje ir niekas nesignalizuoja jam, kad laikas būti atidesniam ir važiuoti lėčiau

Daryti tokius asfaltuotus įvažiavimus į kiemus važ. dalies lygyje, turėtų būti prilyginta nusikaltimui. Pas mane irgi toks asfaltuotas ir dar platesnis įvažiavimas į kiemą, tai aš galiu įsukti ant 50 km/h net nepristabdęs.

[Robyla]

Nepatingėjau vakar nueiti ir pripliaškinti kaip atrodo Vilniaus vystymo kompanijos (VVK) kuruojamas šaligatvių klojimas Neries krantinėje einant nuo Žaliojo tilto link Forum palace.
Gal tik man čia taip atrodo blogai... Papildžiau nuotraukomis pranešimą į tvarkau miestą ir nusiunčiau laiškelį į VVK .

[dondc]

Paradoksas, kad visur mikrorajonuose sukloja praktiškai idealiai, o centre vien tokie nesusipratimai (dažniausiai): Lukiškių aikštė, Basanavičiaus geriau, bet irgi užkliuvo kitiem, dviračių juosta prie seimo, Vilniaus g...

[ttttt]

Nepatingėjau vakar nueiti ir pripliaškinti kaip atrodo Vilniaus vystymo kompanijos (VVK) kuruojamas šaligatvių klojimas Neries krantinėje einant nuo Žaliojo tilto link Forum palace.
Gal tik man čia taip atrodo blogai... Papildžiau nuotraukomis pranešimą į tvarkau miestą ir nusiunčiau laiškelį į VVK .

Ačiū, kad nepatingėjot, nes aš dažniausiai arba tingiu arba neturiu laiko, bet čia yra būtent ta "Šimašius kvolyty", apie kuria jau ne kartą rašiau keliems čia esantiems jo valdžios didiesiems gynėjams, pas kuriuos prie jų namų viską padarė idealiai...