[VLN] Vilniaus vakarinio aplinkkelio III etapas. Šešuolių (Ozo) g. - Ukmergės pl.

[Xedos]

Dar vienas slenkantis šlaitas. Laiko klausimas kada jį reikės tvarkyti.



Neskaitant Pavilnionių g. sankryžos, pagrinde liko aplinkos tvarkymo darbai.



Purvynai kiek akys užmato...



O Helsinkio g. dalis panašu taip ir liks nenutiesta, nebent jie spės tą padaryti per likusį laiką. Nes pagal projektą čia turėjo būti kelių dešimčių metrų ilgio gatvės atkarpa, o jos kaip ir nėra....



Laukti liko nedaug.

[Xedos]

Na, čia dar liko darbų.....



Buvo įjungti šviestuvai. Kažin ar jie veikia ir vakarais, būtų įdomu pasižiūrėti kaip atrodo aplinkkelis įjungus apšvietimą.



Dar keli išplauti šlaitai.



Čia situacija prasčiausia.



Kaip ir viskas baigta.

[Xedos]

Jau visai užbaigtuvių nuotaikos.

[Xedos]

Vaizdai ant estakados. Gaila, kad pasitaikė prastas oras....

[Xedos]

Dar vienoje vietoje išplautas šlaitas. Visai ne laiku, kai jau artėja atidarymas.



Liko tik perkirpti juostelę.....



Pavilnionių g. sankryžoje viskas išasfaltuota. Turbūt baigė asfaltuoti šiandien, nes kai ėjau pro šalį asfaltas dar garavo.



Su aplinkos sutvarkymu prastai...



Nuo estakados

[Xedos]

Link aplinkkelio rodyklės yra, o tiesiai nėra. Jei rodyklės būtų ir tiesiai, būtų aišku, kad iš Ukmergės g. pateikti į ML g. bus negalima, o dabar toks variantas atrodo įmanomas. Bet ženklinimo vis dar nėra.



Girulių g. viadukas. Trūksta tiek nedaug.



Girulių g. viadukas taip pat pritaikytas pėstiesiems.



Atrodo, kad takui trūksta viršutinio asfalto sluoksnio.....



Takelis link purvyno. Kol kas viadukas yra naudingas tik tiems, kurie čia ateina pavedžioti šunis.

[Xedos]

Taigi, minėtos nuotraukos. Neskaitant Pavilnionių g. sankryžos, visą kita jau iš esmės baigta.





Galiu garantuoti, kad ant mirksinčių šviesoforų yra rodyklės į dešinę, tai prastos nuotraukos kaltė. Šviesoforas tiesiai net neįjungtas, greičiausiai patekimo į ML nebus.



Čia rodyklių nėra, bet šviesoforas link ML taip pat išjungtas.



Bet nuo ML šviesoforas veikia. Gal visgi eismas iš ML į Ukremgės g. bus galimas, bet tik į dešinę.

[Xedos]

Šiandien mačiau, kad gramdė punktyrinę liniją nuo asfalto ties kairiuoju posūkiu sankryžoje į ML gatvę atvažiuojant Ukmergės gatve į Vilnių. Panašu, kad kairiojo posūkio neliks

Taip, greičiausiai posūkio nebus, nes ir šviesoforas link ML išjungtas, o visi kiti įjungti. Vėliau įdėsiu nuotraukų.

[HSV]

Šiandien mačiau, kad gramdė punktyrinę liniją nuo asfalto ties kairiuoju posūkiu sankryžoje į ML gatvę atvažiuojant Ukmergės gatve į Vilnių. Panašu, kad kairiojo posūkio neliks

[Xedos]

Staigaus orų pasikeitimo padariniai. Šlaitas nuslinko labai nepatogioje vietoje, šalia atitvarų.





Išasfaltuotos Pavilnionių g. estakados nuovažos.





Ir pabaigai, šiandien buvo asfaltuojama Pavilnionių g. sankryža. Nuotrauka bendram vaizdui, nes kokybiškos padaryti taip ir nepavyko.

[Xedos]

Prie Šiaurinės g. viaduko jau paskutiniai patepimai.



Horizontalus ženklinimas





Kranas iškelia statybininkų konteinerius, Kauno tiltai išsikrausto .

[Vilnietizz]

Taip, sutinku. Norėjau tik atkreipti dėmesį, kad nėra tiesioginio sklandaus patekimo tiek į Justiniškes, tiek į Viršuliškes

Patekimas bus patogesnis, kai nuties Šiaurinę gatvę. Visgi, jei aplinkkelyje būtų dar daugiau sankryžų (visame aplinkkelyje, įskaitant Šiaurinės viaduką, bet neskaitant Ukmergės ir Oslo gatvių mazgų, bus 4 sankryžos), tai čia jau būtų ne greito eismo gatvė, o tiesiog paprasta plati gatvė be šviesoforų ir su leidžiamu 60 km/h greičiu.

[RamasN]

Gaunasi panašiai, kaip ir su šiauriniu Kauno aplinkeliu, realiai didele dalim tarnaus miesto poreikiams. Ir dar po kažkiek laiko, tikiuosi forumas iki jo gyvuos kokia tai forma, turėsim temą "Tikrasis Vilniaus Vakarinis aplinkelis"

[HSV]

Į Justiniškes patekti atvažiavus per iš Panevėžio/Rygos galima per aplinkkelį ir Pavilnionių gatvę. Važiavimas Laisvės prospektu - tai tikrai bereikalingas ratas.

Taip, sutinku. Norėjau tik atkreipti dėmesį, kad nėra tiesioginio sklandaus patekimo tiek į Justiniškes, tiek į Viršuliškes

[Vilnietizz]

Kol pilnai nefunkcionuos Šiaurinės gatvės viadukas, tai atvažiuojant nuo Ukmergės ar Panevėžio pusės aplinkkeliu susisiekti su Justiniškėmis bus komplikuota, o į Viršuliškes patekti galima bus tik apsisukus ant Pilaitės prospetto viaduko. Ar nesirinks vairuotojai Laisvės prospekto?

Į Justiniškes patekti atvažiavus per iš Panevėžio/Rygos galima per aplinkkelį ir Pavilnionių gatvę. Važiavimas Laisvės prospektu - tai tikrai bereikalingas ratas.

[Fulgur]

Bet kokiu atveju, tai tikrai daugeliui palengvins susiekimo taškus.

Būtų keista jei už tiek milijonų nepalengvintų. Bet aišku visas silpnas vietas, kur galima su milijonu pataisyti, reikėtų taisyti. Kur trūksta tik "uogos ant torto". Nes tortą Europa pastatė (apmokėjo).

Pvz. Gariūnai=naujas pėsčiųjų viadukas+apsisukimai viadukuose prie Neries ir prie Maxima bazės.
Pvz. Nusileidimas iki Oslo tilto per Nerį=papildomas išplatinimas iki pirmo viaduko už tilto. Kam ta avarinė juosta ant tilto? Ant tilto stovėti draudžiama.
Pvz. Įvažiavimas į Vakarinį nuo Lazdynų tilto (trikampis, matosi ortofoto)=200 m. avarinės juostos pavertimas eismo juosta (kad nereiktų prie trikampio stoti). Čia iš viso centai - nuskusti ir perpiešti.

[CowBoy]

Bet kokiu atveju, tai tikrai daugeliui palengvins susiekimo taškus.

[Fulgur]

Kur kas didesnė bėda kitoje pusėje, kur aplinkkelis įsilieja į Oslo g., jau dabar rytais būna dideli kamščiai, kas bus atidarius III etapą, kai dar dalis Ukmergės g. srauto, važiuojančio į naujamiestį ir kitus pietinius rajonus, važiuos aplinkkeliu?

Reikia Rykantus statyti Ir per Pilaitę išeiti į Vakarinį+Šiaurinę.

[Fulgur]

į Viršuliškes patekti galima bus tik apsisukus ant Pilaitės prospetto viaduko. Ar nesirinks vairuotojai Laisvės prospekto?

Vairuotojas turi pasirinkimą. Arba trumpiau per n+1 šviesoforų. Arba apsisukti viaduko pagalba, nuvažiuoti daugiau km, bet sutaupyti laiko

Mane visada stebina ilgiausia eilė pasukti į PC Ozas iš Ozo g., kai su viadukais gali be šviesoforų pasukti net iš GV nuo Visorių pusės.

[Lettered]

Čia jūsų argumentas aišku stiprus.
Bet negalim atmesti ir to, kad atidarius aplinkkelį padaugės transporto, nes per jį bus greičiau nei kažkas dabar kratosi per sodus, per miškelį, Vievį ir pan.

Man asmeniškai kliūva ne šviesoforas, o pati tendencija. Kiekvienam kiemui po šviesoforą į Ukmergės g.

Sausio 9 bus matyti. Liko nedaug.

Žiūrėkim į viską paprasčiau, jei dabar nėra didelės tragedijos apart kelių savaitgalių per metus, tai nebus ir atidarius aplinkkelį, nes apie pusę srauto nusikraus nuo to, kuris dabar važiuoja Ukmergės g. pro Perkūnkiemį ir BIG'ą. Kur kas didesnė bėda kitoje pusėje, kur aplinkkelis įsilieja į Oslo g., jau dabar rytais būna dideli kamščiai, kas bus atidarius III etapą, kai dar dalis Ukmergės g. srauto, važiuojančio į naujamiestį ir kitus pietinius rajonus, važiuos aplinkkeliu?