Parašė HSV
Rodyti pranešimą
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
[PL] Lenkijos keliai. Vykdomi projektai
Collapse
X
-
Is penkiu nauju (A, B, C, D, E) sekciju atkarpos Strykow - Konotopa (Warszawa) autostrados A2 atidaryta tik trumpiausia (7 km) E sekcija. Stipriai atsilieka C sekcija, manoma/spejama kad visas naujas ruozas bus atidarytas vasaros pabaigoje. Super optimistine prognoze kad ribota eisma paleis per Euro2012, nebaigiant statybos. Kita savaite planuojama atidaryti D sekcija... butu gerai ir man, vaziuosiu i Lietuva... paziuresim kaip bus...
-
Oho, taip tankiai apgyvendintoje atkarpoje sugebėjo greitkelį nutiesti, pas mus net sunku laukuose stovinčius garažus iškeldinti.Parašė Mørtã Rodyti pranešimą
Komentuoti:
-
Komentuoti:
-
S7. Kielcų aplinkkelio rekonstrukcija
Sankryža su 761 keliu (rytinis įvažiavimas į Kielcus)






Sankryža su 750 keliu į šiaurę nuo Kielcų. Kažkur šioje vietoje anksčiau buvo greitkelio pabaiga

Suchednuvo (Suchedniów) aplinkkelis. Ši atkarpa nutiesta prieš kelerius metus




Skarżysko - Kamienna. Greitkelio S7 pabaiga

Kielcų aplinkkelio S7 platinimas į 2x2 turėtų būti baigtas 2012 m. rugpjūtį
Komentuoti:
-
Kelias 7 / E77 Krokuva - Varšuva
S7. Kielcų aplinkkelio rekonstrukcija
Kielcų aplinkkelis (obwodnica Kielecka) nuo seno buvo vienos juostos greitkelis (pastatytas 1974-1984 m.).
Jis dabar rekonstruojamas į 2 x 2 juostų kelią

........

Žemėlapis iš http://mapa.targeo.pl..........................Žemėlapis iš http://mapy.zumi.pl/
Apie 45-50 km Kielcų aplinkkelio atkarpa važiuojant iš Krokuvos Varšuvos link
Foto 2011.09
S7 pradžia. Atsišakoja 762 kelias. Senasis įvažiavimas į Kielcus




Komentuoti:
-
Green - existing, in operation,Parašė vailokas Rodyti pranešimąO gal kam nors būtų nesunku išversti spalvų reikšmes?
Red - under constrution,
Yellow - tender undergoing,
Violet - projetc and build (project undergoing)
Blue - enviromental permission
Highway green with yellow stripe means paid highway.
Komentuoti:
-
New map of polish highways and expressways updated with new A2 section (and section of Poznań Western Bypass S11).

Source:http://ssc-mapa.googlecode.com/svn/trunk/nowa-mapa.png
Komentuoti:
-
Today at midnight A2 section Nowy Tomyśl - Greman border will be opened, another 106 km of A2 Highway. This section cost was 1 300 million EUR.
From tommorow there will be section DE/PL border - Poznań - Łódź in operation (360 km). In 7 months anoter 91 km section will be opened towards Warszawa :-).
Just before opening:














Here You are http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomos...871.html?i=11:.Parašė Romas/\ Šaltinis? source? źródło?
New opened section will allow to drive from Poznań to Berlin in 2 hours :-).
Komentuoti:
-
Nuo gruodžio pirmos:Parašė blitz Rodyti pranešimąAš irgi planuoju važiuoti tuo keliu, praktiškai, iš karto po atidarymo. Gal žinai konkretesnę atidarymo datą?
[PL]: http://www.gazetainwestor.pl/nowosci...a2-do-swiecka/
Komentuoti:
-
Aš irgi planuoju važiuoti tuo keliu, praktiškai, iš karto po atidarymo. Gal žinai konkretesnę atidarymo datą?
Komentuoti:
-
A2 Świecko - Nowy Tomyśl
Nuo Myszęcin (76km) iki Nowy Tomyśl (108km) [3/3]:
© kmieciu [SSC]
Komentuoti:
-
A2 Świecko - Nowy Tomyśl
Nuo Lubrza (59km) iki Myszęcin (76km) [2/3]:
© kmieciu [SSC]
Komentuoti:
-
A2 Świecko - Nowy Tomyśl
Nuo Rzepin (17km) iki Lubrza (59km) [1/3]:
© kmieciu [SSC]
- 1 patinka
Komentuoti:
-
S8. Varšuva. Torunės trasa
Foto 2011.09
Kryptis - link IKEA Markuose (Marki)
Eismas savaitgalį. Fūrų eismas remonto metu čia draudžiamas











Remonto metu ženklinimas nėra tobulas.
Posūkis į PC Targówek
Komentuoti:
-
S8. Varšuva. Torunės trasa
Ši gatvė šiaurinėje Varšuvos dalyje leidžia mažiau strigti kamščiuose miesto centre.
Trasa žymima 8 / E67 numeriu, kaip kelio Balstogė - Vroclavas dalis. Labai patogus išvažiavimas į 2 / E30 kelią Pozanės ir Berlyno link, kur yra autostrados parametrai.
Kairiame Vyslos krante ji vadinasi Aleja Armii Krajowej (Armijos krajovos prospektas), dešiniame krante - trasa Toruńska (Torunės trasa).
Šiuo metu Torunės trasa nuo Modlińska gatvės iki Markų (IKEA) rekonstruojama į S8 (greitkelį). Ateityje, kai bus pastatytas Šiaurinis tiltas, šioje trasoje esantį tiltą ketinama platinti iki 2*5 juostų.
Apie šios trasos kelio istoriją (pradėta statyti 1977 m., nugriauti nevykę viadukai, kelis kartus atnaujintos statybos): http://pl.wikipedia.org/wiki/Trasa_T...ka_w_Warszawie
Žemėlapis iš http://mapa.targeo.pl/
Komentuoti:
-
Lietuviško AM standarto eismo juostos plotis yra 3,75m (trečia eismo juosta 3,5m).Parašė JohnDar važiuojamoji dalis siauresnė (3,5m vs. autostrados 3,75m). Nors nesu tikras, koks lietuviškos AM pločio standartas... spėju, kad irgi 3,75m. Taigi dėl lenkiškų S kelių pranašumo prieš mūsų AM bent jau kai kuriais atvejais galima ir nevisiškai sutikti.
Lyginant pagal kelio plano parametrus (eismo juostų plotį, saugos juostų ir kt. plotį, kreivių spindulius), tai tikrai pranašumo nėra. Tačiau pritarčiau Romui, kad pagal inžinerinių saugumo priemonių (atitvarai, triukšmo sienelės, tvoros) lygį, jie yra geriau apgalvoti. Aukštos kategorijos keliai turėtu būti kuo labiau izoliuoti nuo aplinkos, o Lenkijoje tai labiau matoma nei pas mus.
Komentuoti:
Komentuoti: