Keleivių vežimas Lietuvos geležinkeliais

[John]

Na tai šioje vietoje būtent gi ir sako, kad pirma planuos, ko tamsta ir norėjai:

Tai dabar jau blogai?

Turint omeny, kad 1520 mm riedmenų rinka nėra labai lanksti, vertėjo užsipirkti šiek tiek daugiau traukinių, nes, labai tikėtina, atėjus naujiems traukiniams, senesni bus palikti likimo valiai ir vėl bus ta pati dainelė apie "trūksta riedmenų". Labai norėčiau tikėti, kad taip nebus ir kad esami traukiniai bus tvarkomi ir prižiūrimi, o ne pūdomi patvoriuose. Deja, turim labai prastų precedentų.

Dar abejotinas sprendimas be električkų pirkti tik traukinius su baterijomis, bet nepirkti dyzelinių. Imho, čia didelė klaida.

Tai ar blogai? Nu gal blogai nėra tinkamas žodis, nes visgi bus geriau, nei yra, bet nėra ir gerai. Bus matyt average arba meh

[digital]

Tai kad aš būtent replikavau apie europinės vėžės traukinius, o ne 1520 - kad ten iš pradžių planuoja, o paskui pirks, o prelegentui tas nepatiko, nors apie 1520 rašo - "Paoponuosiu: pirma nusiperku 15 traukinių, o tada galvoju ką čia su jais dabar daryti". T.y. kaip koks Gator, prisiknisau prie Rijiko logikos.

[Aleksio]

Yra ir normalios info:

O šiaip tai nieko keisto, kad į daug dalykų dar neturi atsakymų, jei neseniai pradėjo dirbti.

Jos problemsai. Tugul padirba geležinekliuose bent 20 metų prieš užimant tokias pareigas.

[Arunasx]

Jos problemsai. Tugul padirba geležinekliuose bent 20 metų prieš užimant tokias pareigas.

Tie kurie padirba geležinkeliuose bent 20 metų nematydami išorinio pasaulio yra nučiuožusiais stogais ir nesuvokia to išorinio pasaulio.

[Arunasx]

Šiaip pagalvojau, ar perkami riedmenys yra tinkami abiejoms vėžėms ar kaip? jei ne, tai šiaip skubėjimas pirkti europinėms vėžėms yra rizikingas nes neaišku kada bus baigtas RB

[Tomas]

Gal apskritai ateis putinas ir europinės vėžės nebereikės

[Aleksio]

Tie kurie padirba geležinkeliuose bent 20 metų nematydami išorinio pasaulio yra nučiuožusiais stogais ir nesuvokia to išorinio pasaulio.

Užtat kaip tik jie užtikrina traukinių eismą, o "snargliai" moka tik gražiai kalbėti.

[Arunasx]

Užtat kaip tik jie užtikrina traukinių eismą, o "snargliai" moka tik gražiai kalbėti.

Ne CEO tiesioginė atsakomybėje yra užtikrinti eismą. Manyčiau turėjai mintyse saugumo aspektą.
p.s. beje yra pasaulinė statistika, kad tik 10% CEO turi ekonominį išsilavinimą. Čia toks BTW.

[ifl]

Ne CEO tiesioginė atsakomybėje yra užtikrinti eismą. Manyčiau turėjai mintyse saugumo aspektą.
p.s. beje yra pasaulinė statistika, kad tik 10% CEO turi ekonominį išsilavinimą. Čia toks BTW.

Tai ir labai blogai dėl to. Čia kaip pateikt pasaulinę statistiką, kad tik tarkim 50% žmonijos yra finansiškai raštingi ir sakyt, kad norma.

[Aleksio]

Ne CEO tiesioginė atsakomybėje yra užtikrinti eismą. Manyčiau turėjai mintyse saugumo aspektą.

Eismo saugą užtikrina seni darbininkai, o CEO yra balastas.

[Arunasx]

Eismo saugą užtikrina seni darbininkai, o CEO yra balastas.

Kiekviena virėja gali valdyti valstybę. Co Leninas

[Aleksio]

Kiekviena virėja gali valdyti valstybę. Co Leninas

Šis pareiškimas yra grynas leftizmas, o leftistai palaiko teroristus ir dykaduonius.

Tai ir labai blogai dėl to. Čia kaip pateikt pasaulinę statistiką, kad tik tarkim 50% žmonijos yra finansiškai raštingi ir sakyt, kad norma.

Humanitarinis išsilavinimas nėra išsilavinimas.

[ejs-ejs]

Eismo saugą užtikrina seni darbininkai, o CEO yra balastas.

Eismo saugumą privalo užtikrinti inžinieriai, o ne darbininkai.

[ifl]

Kiekviena virėja gali valdyti valstybę. Co Leninas

Leninas ne taip sakė.

[Arunasx]

Leninas ne taip sakė.

Esmė ne tame. Esmė tame, kad Aleksio niekina bet kokius CEO, jam suvokiamos tik virėjos.

[ifl]

Esmė ne tame. Esmė tame, kad Aleksio niekina bet kokius CEO, jam suvokiamos tik virėjos.

Man esmė, kad žmonės cituotų tiksliai, o ne iškraipytų ir kurtų urban legends apie tai, ko net nebuvo.

[digital]

Nuo šiol traukinių bilietus galima įsigyti per „Google Maps“

LTG grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ pasirašė partnerystės sutartį su vežėjus visame pasaulyje jungiančia kompanija „Distribusion Technologies GmbH“, kuri išplės galimybes įsigyti traukinio bilietus visiems besinaudojantiems kelionių planavimo platforma „Google Maps“, rašoma „LTG Link“ pranešime spaudai.

Pasirašyta bendradarbiavimo sutartis ateityje norintiems įsigyti traukinių bilietus Lietuvoje suteiks prieigą prie daugiau nei 150 transporto operatorių ir pardavimo platformų visame pasaulyje.

Šiuo metu „Distribusion Technologies GmbH“ technologiniu sprendimu jau naudojasi daugiau kaip 1 000 vežėjų, keliones viešuoju transportu kasdien siūlydami milijonams keleivių. Planuojama, kad netrukus Lietuvos traukinių bilietus bus galima įsigyti ne tik per „Google Maps“. Lietuvos traukinių bilietų pardavimui jau ruošiamos ir kitos populiarios pasaulyje bilietų pardavimo sistemos: „Omio“, „The Trainline“, „Kiwi“, „Booking.com“, „Trip.com“, „Kayak“ ir kt.

[Aleksio]

Esmė ne tame. Esmė tame, kad Aleksio niekina bet kokius CEO

Jeigu CEO, atėjęs į kitą darbą, pradėda keisti "tiksliukus" sava komanda, tegul nešdinasi lauk.

[Ignalina]

Todėl ir parašiau į šią temą, nes ir maršrute Vilnius-Ryga prasideda girdėtis "darbo liaudies prašymai" kad traukinys stotų kuo dažniau.

Stoti prie kiekvieno stulpo yra LTG tradicija, kurios jiems niekaip nepavyksta atsikratyti. Kad ir naujienos iš gimtojo krašto:

Gerkonių kaimo gyventojai praėjusių metų lapkritį prašė padėti atstatyti nuo gruodžio 10 d. panaikintus, jiems reikalingus, du traukinių sustojimus Gerkonių stotelėje (ryte į Vilnių ir po pietų iš Vilniaus). Kaip savivaldybę informavo Seimo narys Gintautas Kindurys, po trijų mėnesių susirašinėjimo ir derinimo su Susisiekimo ministerija bei keleivių traukiniais vežėju UAB „LTG Link“, šią savaitę iš vežėjo gautas raštas, kuriame nurodyta, kad nuo balandžio mėnesio planuojama traukinių tvarkaraštyje pridėti 2 papildomus traukinių sustojimus Gerkonių stotyje – Nr. 637 (išvykimas iš Turmanto 05:55) ir Nr. 668 (išvykimas iš Vilniaus 14:35).

https://ignalina.lt/naujienos/396/tr...ustojimai:3684

Gerkonyse dabar stoja 2 iš 6 traukinių porų per dieną, po pakeitimų stos trys. Kaime gyvena 10 gyventojų, beveik visi - 1,5km atstumu nuo stotelės. Bet rinkimai artėja...

Prieš savaitę buvome susitikę su Gerkonių kaimo atstovu su Ignalinos rajono meru, aptarėme šią situaciją, kartu atkreipėme dėmesį, kad ir Lobinių stotelėje sustoja mažai pravažiuojančių traukinių, tad sutarėme, kad savivaldybė taip pat prašys ministerijos atstatyti panaikintus sustojimus.

https://www.mignalina.lt/2024/02/15/...toju-prasymas/

[xvoss]

Stoti prie kiekvieno stulpo yra LTG tradicija, kurios jiems niekaip nepavyksta atsikratyti. Kad ir naujienos iš gimtojo krašto:


https://ignalina.lt/naujienos/396/tr...ustojimai:3684

Gerkonyse dabar stoja 2 iš 6 traukinių porų per dieną, po pakeitimų stos trys. Kaime gyvena 10 gyventojų, beveik visi - 1,5km atstumu nuo stotelės. Bet rinkimai artėja...


https://www.mignalina.lt/2024/02/15/...toju-prasymas/

Tai kas? Gal dėl traukinio atsiras dar 10 žmonių per ateinančius 5 metus.. Pvz iš Japonijos: https://www.ndtv.com/offbeat/japanes...8%20pm%20sharp.