Keleivių vežimas Lietuvos geležinkeliais

[ejs-ejs]

Schrödingerio stotis – tuo pat metu toli nuo miesto centro, kažkur miškuose, ir grūdalynėj, kur nėra kur palikt mašinos.

O jei kažkas dabar galvoja, kad Vilnius Connect pastatys P+R ir pagerins galimybes pasiekti stotis automobiliu - oj kaip jie klysta ...

[sleader]

Beje, Raseiniams artimiausia geležinkelio stotis yra Šienlaukyje (12 km) arba Viduklėje (17 km). Ir kažkaip žmonės išgyvena.

Tikrai taip - nekeliaudami traukiniais
Nėra nieko, ko neišspręstų po langais stovinti blizganti "lastačka".

[1G2G]

Gal mes gyvenam skirtingose planetose?
Labai norėčiau pamatyti _miestų_ sąrašą, kurių geležinkelio stotys yra "kažkur miškuose".

Jonava, Kėdainiai, Šalčininkai

[Kitas Džiugas]

Nuo Stasylų iki pat Šalčininkų centro yra pakankamai vietos miškuose/laukuose bėgiams atvesti negriaunant nei vieno namo.

[Palpatine]

Tikrai yra apsileidimas neįrengti bent jau "miesto stotelės" centrinėse Jonavos ir Kėdainių dalyse, kaip kad Lenkijoje yra, pvz Walbrzych Centrum ar Torun Miasto

[sleader]

Kas prie ko turėtų derintis - geležinkelis prie miesto ar miestas prie geležinkelio?

Nėra galimybių vienareikšmiškai atsakyti. Iš esmės miestas turėtų būti plėtojamas atsižvelgiant į geležinkelį ir jį įdarbinant. Tačiau ir geležinkelio stotys, geležinkelio linijos turėtų būti įrengtos ten, kur miesto plėtra galima ir planuojama. Jeigu turime tokią stotį kaip Paneriai, kuri yra viduryje miško, kur jokia miesto plėtra nebus vykdoma, bei pasiekiama tik siauru keliuku iš užmiesčio, o ne gretimų urbanizuotų teritorijų, tai tokia stotis ar geležinkelio linija praktiškai niekaip nepanaudojama miesto naudai.
Vienintelė stotis/stotelė Vilniuje ar aplink jį (be centrinės stoties), kuri iš esmės tinkamai įrengti ir galėtų būti intensyviai panaudojama - Naujoji Vilnia. Tik čia atsiranda esminė problema: nėra vieningo bilieto (geležinkelis neįtraukas į miesto VT sistemą) ir todėl geležinkelis nefunkcionuoja kaip turėtų ar galėtų.

[Tomas]

Tikrai yra apsileidimas neįrengti bent jau "miesto stotelės" centrinėse Jonavos ir Kėdainių dalyse, kaip kad Lenkijoje yra, pvz Walbrzych Centrum ar Torun Miasto

Bet caras ne ten stotis pastatė. Klausimas uždarytas.

[ignaloidas]

Man keisčiausia Visagino situacija - statytas kaip plyno lauko projektas, buvo galima daryti praktiškai bet ką, bet vistiek geležinkelio stotelė kilometras nuo miesto krašto o į atominę jėgainę nuo Dūkšto padarytas 20km vingurys - kai buvo galimą padaryti normalią stotį prie pat ar pačiame Visagine, ir turėti daug trumpesnę geležinkelio atšaką į atominę elektrinę. Visiškas sovietinio planavimo nesusipratimas.

[Palpatine]

Bet caras ne ten stotis pastatė. Klausimas uždarytas.

Bet caras Visagino stoties nepastatė

[Fiberglass]

Visiškas sovietinio planavimo nesusipratimas.

Neturėjo ta kryptimi miestas plėstis? Taikos prospektas iki GS yra 4 juostų, iš kurių naudojamos tik dvi.

[ignaloidas]

Neturėjo ta kryptimi miestas plėstis? Taikos prospektas iki GS yra 4 juostų, iš kurių naudojamos tik dvi.

Plėtra pagal sovietinius planus buvo numatyta kitoje Taikos pr. pusėje plėstis daugmaž simetriškai tam kas dabar yra, kad arčiau geležinkelio judėtų neteko girdėti/matyti planų.

[mantasm]

Panerių stotis atsirado anksčiau nei Žarijų gatvė, bet taip, toje vietoje tikrai reikalinga stotis, ir geriau jau stotų joje, o ne Paneriuose ir Vokėje, kur niekas negyvena.

Tą pačią Vokės stotelę reiktų perelt į kitą tilto pusę. Kur daug daugiau gyventojų tiek iš Trakų vokės, tiek iš visų tų kotedžynų pievose. Arba priemiestiniam traukiniui palikt abi, nes ir esamoj Vokės stotelėj lipa žmonės.

[ejs-ejs]

Man keisčiausia Visagino situacija - statytas kaip plyno lauko projektas, buvo galima daryti praktiškai bet ką, bet vistiek geležinkelio stotelė kilometras nuo miesto krašto o į atominę jėgainę nuo Dūkšto padarytas 20km vingurys - kai buvo galimą padaryti normalią stotį prie pat ar pačiame Visagine, ir turėti daug trumpesnę geležinkelio atšaką į atominę elektrinę. Visiškas sovietinio planavimo nesusipratimas.

'Bet ką' galima daryti tik ant popieriaus. Planuojant teritorijas tenka atsižvelgti į vietos sąlygas. Kitas momentas - Dūkšte stotis buvo, tad klojam kelią ir statom. Sniečkuje pirma reiktų pastatyti stotį.
O žinant nenumaldomą KGB norą viską slėpti - kuo mažiau akių mato kas važiuoja į AE - tuo ramesnis miegas.

[alga]

Tikrai taip - nekeliaudami traukiniais
Nėra nieko, ko neišspręstų po langais stovinti blizganti "lastačka".

Čia man trumpai sugliučino, nes taip Rusijoj vadina regioninius/priemiestinius Siemens traukinius. https://en.wikipedia.org/wiki/Lastochka

[ejs-ejs]

Bet caras ne ten stotis pastatė. Klausimas uždarytas.

Jonavoje ir Kėdainiuose stotis statė ne caras, kiek pamenu. Pirkliai.

[sleader]

Čia man trumpai sugliučino, nes taip Rusijoj vadina regioninius/priemiestinius Siemens traukinius. https://en.wikipedia.org/wiki/Lastochka

Man aktuliau vietiniai žargonai
http://www.barbarizmai.lt/zodis/lastacka.html

Nors tikrųjų "kregždžių" beveik nebelikę, tačiau pasakymą galima pritaikyti ir kitiems modeliams.

P.S. čia taip būna, kai užaugi tame mieste, kuriame pagal DELFI žurnalistus "nebesigirdi lietuvių kalbos"

[xvoss]

Gal mes gyvenam skirtingose planetose?
Labai norėčiau pamatyti _miestų_ sąrašą, kurių geležinkelio stotys yra "kažkur miškuose".

nekalbu apie pagrindiniu miestus, bet apie gyvenvientes.. konkrečiai esu iš Trakų ir pvz. Traų rajone yra 8 traukinių stotys. Geriausiai turbūt išdėstyti ra Lentvaris ir Senieji Trakai. Tie patys Trakai yra labai nepatogūs traukiniams, centras toli - autobusų stotis toli. Toliau - Rūdiškių stotis, kažkur miške, Šklieriai, Rykantai, visa tai kažkur 1,2-3km nuo gyvenviečių.. niekam neįdomu tos stotys ir jų prieinamumas. Galėtų tuos kaimus kažkaip autobusais/mikriukais rytais ir vakarais sujungt..

[Romas]

Toliau - Rūdiškių stotis, kažkur miške, Šklieriai, Rykantai, visa tai kažkur 1,2-3 km nuo gyvenviečių.. niekam neįdomu tos stotys ir jų prieinamumas.

Rūdiškių stotis


Stotis yra prie pagrindinio kelio Trakai - Alytus, pačiame Rūdiškių miesto centre

www.mapy.cz

[ejs-ejs]

Toliau - Rūdiškių stotis, kažkur miške, Šklieriai, Rykantai, visa tai kažkur 1,2-3km nuo gyvenviečių.. niekam neįdomu tos stotys ir jų prieinamumas. Galėtų tuos kaimus kažkaip autobusais/mikriukais rytais ir vakarais sujungt..

Dėl Šklėriu, tai reiktų dažniau iš interneto išeiti. Ir nevyti vieno mano pažįstamo į medį.

Beje Rykantuose geležinkelio stotis prie bažnyčios. Jeigu tai ne centras, tai su tuo kaimu kažkas blogai.

[alga]

Beje Rykantuose geležinkelio stotis prie bažnyčios. Jeigu tai ne centras, tai su tuo kaimu kažkas blogai.

Ir 100 m nuo parduotuvės, 300 m nuo pašto (dabar bendruomenės centras kažkoks).

Šklėriuose irgi nuo geležinkelio stotelės iki parduotuvės 400 m.