Maršrutas Vilnius-Ryga

[Atpildas]

Gal todėl, kad lietuviška traukinio įgula dirbs tik Vilnius-Jelgava ruože, o Jelgava-Ryga dirbs latviška įgula, kuriai Latvijoje kaip tik publikuoja darbo skelbimus?


Kokį dar elektrovėžį prie DMU? Kokias nesąmones čia rašai?

Čia rimtai nebus tiesioginio iki Rygos? Eilinis pravalas, kaip ir su Lenkija

[John]

Čia rimtai nebus tiesioginio iki Rygos? Eilinis pravalas, kaip ir su Lenkija

Iš kur tokia informacija?

[Petr]

Ko gero. Ir antra (arba pirma) priežastis - jų keleiviniai sąstatai: ER2, ER2M, plius tarptautiniai kupe ar plackartas. Yra kažkiek škodišku 16Ev, bet kaip jiem paskutiniu metu sekasi neradau informacijos.

Ir STAIGA reguliariai atvažiuoja Pesa. Iš kitos valstybės. Kai RVR maršrutai, nepabijokim to fakto, apsiriboja plačiais Rygos priemiesčiais.

Jau tuos kupę/plackartus seniai galėjo pritaikyti kokiam naktiniam Vilnius - Riga - Tallinn. Dabar gi jie, kaip suprantu, rūdija patvory.

[Atpildas]

Iš kur tokia informacija?

"todėl, kad lietuviška traukinio įgula dirbs tik Vilnius-Jelgava ruože, o Jelgava-Ryga dirbs latviška įgula, kuriai Latvijoje kaip tik publikuoja darbo skelbimus?"

[Lettered]

Kodėl tik iki Jelgavos?

[John]

"todėl, kad lietuviška traukinio įgula dirbs tik Vilnius-Jelgava ruože, o Jelgava-Ryga dirbs latviška įgula, kuriai Latvijoje kaip tik publikuoja darbo skelbimus?"

Nu, o tai kas čia neaišku? Kaip tai susiję su traukinio tiesiogiškumu?

[Atpildas]

Nu, o tai kas čia neaišku? Kaip tai susiję su traukinio tiesiogiškumu?

Pagal Skuodžio žinute supratau, kad tai bus pirmas sustojimas Latvijoje, į traukini įlips Latviška įgula ir su tuo traukiniu važiuos iki Rygos, o tuomet iki Talino per Latvija su latviška įgula, o Estijoje pirmam sustojime įlips ir estiška įgula. Bet pirma pasileis Vilnius - Ryga. Estija sutinka sujungti Vilniu su Talinu, bet spyriojasi Latviai

[John]

Pagal Skuodžio žinute supratau, kad tai bus pirmas sustojimas Latvijoje, į traukini įlips Latviška įgula ir su tuo traukiniu važiuos iki Rygos, o tuomet iki Talino per Latvija su latviška įgula, o Estijoje pirmam sustojime įlips ir estiška įgula. Bet pirma pasileis Vilnius - Ryga. Estija sutinka sujungti Vilniu su Talinu, bet spyriojasi Latviai

Būtent, įgulos dirbs tik savo ruožuose, o traukinys važiuos savo maršrutu. Nelabai aišku tik, ar keisis ir mašinistai, ar vienas mašinistas važiuos visą maršrutą.

[ejs-ejs]

Čia rimtai nebus tiesioginio iki Rygos? Eilinis pravalas, kaip ir su Lenkija

Bus, kodėl ne? Prie dyzelio kabini elektrovežį ir viskas. Lietuviškaas mašinistas savo kabinoje važiuoja keleiviu. Tai išsprendžia kalbos, ruožo žinojimo, atsakomybės problemas.
Pas vokiečius traukiniui sudarytas maršrutas ir jo informacija pasiekama iš planšetės ir lokomotyvos kabinos, pas mus ir latvius - ko gero KLUB-U ir popierinė kelio knyga. Kas temoje, pataisysit.

[John]

Mano akį patraukė šita vieta. Nėra čia naujiena, bet manau reikia atkreipti dėmesį. Šiauliai-LT/LV siena ruože maksimalus linijos greitis pagal OpenRailwayMap.org yra vos 80km/h, kas reiškia, kad visi keleiviniai traukiniai ten vilksis tokiu greičiu, jei ne lėčiau. Eilinis LTG nekompetencijos ir visiško apsileidimo pavyzdys

[pedumetytojas]

Mano akį patraukė šita vieta. Nėra čia naujiena, bet manau reikia atkreipti dėmesį. Šiauliai-LT/LV siena ruože maksimalus linijos greitis pagal OpenRailwayMap.org yra vos 80km/h, kas reiškia, kad visi keleiviniai traukiniai ten vilksis tokiu greičiu, jei ne lėčiau. Eilinis LTG nekompetencijos ir visiško apsileidimo pavyzdys

Aš nieko nenoriu ginti, bet tai ruožas, kuriuo kiek metų keleiviniai traukiniai nevažiuoja?
Gal ir objektyviai šis ruožas nelabai prioritetinis (nežinant kokia kaina tvarkymui ir t.t.)?

[_marius_]

Startupja maršrutas Vilnius - Ryga:
https://www.15min.lt/verslas/naujien...ga-667-2142420

[rmss]

Rašoma, kad pirmas reisas jau gruodžio 27 d. Man įdomiausia iš kur Lietuvos 'Riedmenų Trūkumas' Geležinkeliai paims riedmenis. Nuims nuo Vilnius - Klaipėda kur jau kokie 6 metai kaip nepatenkinama paklausa? Ir tuo labiau dar ant šventinio laikotarpio.

[John]

Aš nieko nenoriu ginti, bet tai ruožas, kuriuo kiek metų keleiviniai traukiniai nevažiuoja?
Gal ir objektyviai šis ruožas nelabai prioritetinis (nežinant kokia kaina tvarkymui ir t.t.)?

Sunku pasakyti, kokia tiksliai kaina, bet ji akivaizdžiai didesnė, nei Latvijoje, Estijoje, Lenkijoje ir visose kitose ES šalyse. Taip pat didesnė, nei Baltarusijoje ir Rusijoje, kur traukinių greičiai yra didesni, nei Lietuvoje.Tiesą sakant, Lietuvoje geležinkelių greičio didinimo kaina yra turbūt didžiausia visoje Europoje, nes Lietuva yra bene vienintelė šalis visoje ES, kur traukinių greičiai neperkopia 120km/h, ir kur 80km/h laikomas priimtinu greičiu.

[ifl]

Sunku pasakyti, kokia tiksliai kaina, bet ji akivaizdžiai didesnė, nei Latvijoje, Estijoje, Lenkijoje ir visose kitose ES šalyse. Taip pat didesnė, nei Baltarusijoje ir Rusijoje, kur traukinių greičiai yra didesni, nei Lietuvoje.Tiesą sakant, Lietuvoje geležinkelių greičio didinimo kaina yra turbūt didžiausia visoje Europoje, nes Lietuva yra bene vienintelė šalis visoje ES, kur traukinių greičiai neperkopia 120km/h, ir kur 80km/h laikomas priimtinu greičiu.

Atsidarius tą pati OpenRailwayMap Lenkijoje pilna 60km/h.

[eigh]

Tai realistiškai: kiek galėtų trukti kelionė tarp Vilniaus ir Rygos? Automobiliu grubiai 4 valandos, tai ar traukinys su visomis infrastruktūros problemomis, sustojimais ir įgulos pasikeitimais galėtų konkuruoti ir tilpti į 4-4.30 val?

[_marius_]

Jau ir LTG LINK puslapyje skelbiama apie naują maršrutą:
"Oficialu: traukinys į Rygą planuojamas nuo gruodžio 27 dienos"
https://ltglink.lt/svarbus-pranesimai

[John]

Atsidarius tą pati OpenRailwayMap Lenkijoje pilna 60km/h.

Lenkija leidžia milijardus traukinių infrastruktūros atnaujinimui ir gerinimui.

[Atpildas]

Startupja maršrutas Vilnius - Ryga:
https://www.15min.lt/verslas/naujien...ga-667-2142420

Pagal straipsnio turini traukinys nevažiuos/nestos per kauna - jonava ir kėdainius? Bet rimtai kokio velnio nevažiuoja per Kauna? Tipo siūlo kauniečiams važiuot iki kaimo? Nu visiškas fiasko nevažiuot per 2 lietuvos miestą per kuri eina bėgiai

[John]

Pagal straipsnio turini traukinys nevažiuos/nestos per kauna - jonava ir kėdainius?

Kaune žinoma, kad nestos. Lygiai kaip ir Vilnius-Šiauliai/Klaipėda nevažiuoja pro Kauną. Jonavoje ir Kėdainiuose, aišku, galėtų ir stoti, jei bus paklausa.