Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

Buvusios TSRS šalių geležinkeliai

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • statyba
    replied
    Parašė kotofeich1 Rodyti pranešimą
    Po poros savaičių manau galėsiu parašyti
    būsiu dėkingas)

    Komentuoti:


  • kotofeich1
    replied
    Parašė statyba Rodyti pranešimą
    Gal kas turit nuorodų, kur būtų galima rasti Maskvos ir Sankt Peterburgo erlektričkų kainas ? Grafikus daugmaž randu, bet kainų priemiestinių - niekaip... tik tolimųjų

    Po poros savaičių manau galėsiu parašyti

    Komentuoti:


  • statyba
    replied
    Gal kas turit nuorodų, kur būtų galima rasti Maskvos ir Sankt Peterburgo erlektričkų kainas ? Grafikus daugmaž randu, bet kainų priemiestinių - niekaip... tik tolimųjų

    Komentuoti:


  • Tomas
    replied
    Parašė LinS Rodyti pranešimą
    Labai jau triukšmingas pasirodė.
    Stadleriu nevažiavęs, bet LINT 27/41 irgi plerpia kaip traktoriaus ir autobuso hibridas.

    Komentuoti:


  • Zorro
    replied
    Parašė bosco Rodyti pranešimą
    Koks maksimalus greitis leidžiamas ruože, kuriame jis kursuos?
    Važinėja jau nuo 2009 metų.
    Konstrukcinis greitis - 250 km/h

    Komentuoti:


  • bosco
    replied
    Koks maksimalus greitis leidžiamas ruože, kuriame jis kursuos?

    Komentuoti:


  • vectron
    replied
    EVS2-01 Siemens Velaro RUS "Sapsan" bandomoji kelionė iš mašinisto kabinos ir keleivinio vagono salono:

    Komentuoti:


  • vectron
    replied
    Naujo PID (РЖД - "Rusijos geležinkelių") dažymo šilumvežis 3M62U:

    http://www.parovoz.com/newgallery/pg...LNG=RU#picture

    Komentuoti:


  • vectron
    replied

    Nauja tendencija dažyti skirtingų tipų riedmenis ta pačia schema. Nesąmonė. Lygiai tas pats daroma dabar su LG riedmenimis..

    Komentuoti:


  • Zorro
    replied
    Rusijoje traukinius pradėjo dažyti nauja dažymo schema.

    ЭР2К-939
    http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture

    ЭД4М-0365
    http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture

    ЭД4М-0364
    http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture

    ЧС7-088
    http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture

    ЭП2К-101
    http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture

    ТЭП70БС-141
    http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture

    Komentuoti:


  • oranger
    replied
    Parašė Tomas Rodyti pranešimą
    Tame, į kurį gali nuvežti "Lietuvos geležinkeliai".
    Geras humoras

    Komentuoti:


  • aesde
    replied
    Parašė vitas Rodyti pranešimą
    ržd (rusijos geležinkeliai) sumažino bilietų kainas. Tikslas - kad mažiau keleivių važinėtų "zuikiais"
    http://news.mail.ru/economics/5334924/?frommail=1


    эксперимент по снижению стоимости абонементных билетов на проезд в электричках, следующих на дальние расстояния ярославского направления, начнется во вторник, сообщила служба корпоративных коммуникаций мжд.
    «с 15 февраля 2011 на ярославском направлении мжд начинается эксперимент по снижению стоимости абонементных билетов на проезд в пригородных поездах. данная акция является экспериментом и продлится три месяца», — отмечается в сообщении.

    цель акции — снижение числа пассажиров-безбилетников. по заявлению генерального директора оао «цппк» александра кузьмина, компания хочет добиться такой стоимости проезда, чтобы пассажиру было выгоднее купить проездной документ и спокойно следовать до пункта назначения, чем ехать без билета и искать варианты обхода турникетов на станциях назначения.

    стоимость абонементного билета для пассажиров ярославского направления, следующих на расстояния свыше 50 километров, будет фиксированной и составит 3500 руб.

    подробнее: http://news.mail.ru/economics/5334924/?frommail=1
    несмотря на наступивший год зайца ржд упорно продолжает продавать билеты

    Komentuoti:


  • Vitas
    replied
    RŽD (Rusijos geležinkeliai) sumažino bilietų kainas. Tikslas - kad mažiau keleivių važinėtų "zuikiais"
    http://news.mail.ru/economics/5334924/?frommail=1


    Эксперимент по снижению стоимости абонементных билетов на проезд в электричках, следующих на дальние расстояния Ярославского направления, начнется во вторник, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.
    «С 15 февраля 2011 на Ярославском направлении МЖД начинается эксперимент по снижению стоимости абонементных билетов на проезд в пригородных поездах. Данная акция является экспериментом и продлится три месяца», — отмечается в сообщении.

    Цель акции — снижение числа пассажиров-безбилетников. По заявлению генерального директора ОАО «ЦППК» Александра Кузьмина, компания хочет добиться такой стоимости проезда, чтобы пассажиру было выгоднее купить проездной документ и спокойно следовать до пункта назначения, чем ехать без билета и искать варианты обхода турникетов на станциях назначения.

    Стоимость абонементного билета для пассажиров Ярославского направления, следующих на расстояния свыше 50 километров, будет фиксированной и составит 3500 руб.

    Подробнее: http://news.mail.ru/economics/5334924/?frommail=1

    Komentuoti:


  • Tomas
    replied
    Parašė oranger Rodyti pranešimą
    Kokiam užsienyje?
    Tame, į kurį gali nuvežti "Lietuvos geležinkeliai".

    Komentuoti:


  • Taut.
    replied
    Būtent, kad jokiame. Pvz. Rygos stotyje net rusė bobutė beliašų pardavėja angliškai supranta.

    Komentuoti:


  • oranger
    replied
    Parašė LC.
    Patarsiu: mokinkis rusų kalbą. Tiek mūsų regione, tiek užsienyje ji visada pravers.
    Kokiam užsienyje?

    Komentuoti:


  • LAZAS_
    replied
    Parašė Mørtã Rodyti pranešimą
    Vienas prie vieno SJ (Švedijoje), koda nusipirkau Lietuvoje, o Stockholmo stoty suvedziau ta koda i bilietu pardavimo automata (tokios melynos spintos-dežes) ir gavau popierinius bilietus. Galbut švediška sistema ir naudojama Rusijoje/Ukrainoje?
    O mes kaip visada...
    Panaši sistema Nyderlanduose bei Anglijoje... Manau klastojimo prevencijai... Ne taip lengva gauti automato spausdintuvą bei popierių...

    Komentuoti:


  • Kasnis
    replied
    Parašė Sovijus Rodyti pranešimą
    Latvijoje irgi tokia sistema veikia.
    Nera taip lengva ta el. bilieta idiegti, kai biurokratu labirintuose stringa viskas, kas tik gali strigti... O pastaruoju metu dar ir del finansavimo neaisku... Anksciau ar veliau sistema bus. Manau jei viskas priklausytu nuo LG, tai jau senai turetume ta el. bilieta

    Komentuoti:


  • Zorro
    replied
    Stadler Flirt jau kirto Baltarusijos sieną.
    http://photobelta.by/ru/photos?rubri...=135335&page=1

    Komentuoti:


  • Salvijus
    replied
    Parašė 99 Rodyti pranešimą
    Gan savotiška sistema, juk žymiai paprasčiau tą bilietą būtų atsispausdinti namie. Et, nors mes ir to neturime....
    Latvijoje irgi tokia sistema veikia.

    Komentuoti:

Working...
X