Parašė Arelis
Rodyti pranešimą
-
Vienas ER9M beveik nuolat dirba Vilniaus - Kauno ruože reise su visais sustojimais. EJ575-001 buvo perdažomas. LG pagailėjo pinigų dažams - vietoj sidabrinių panaudoti paprasti pilki. -
Aha, šį kartą gražiau išėjo už spalio mėnesio kadrą.Parašė rytis001 Rodyti pranešimąJau tapo tradicija nufotkint šita reisą į Kybartus prieš tau išvažiuojant į Vilnių
Komentuoti:
-
Jau tapo tradicija nufotkint šita reisą į Kybartus prieš tau išvažiuojant į VilniųParašė Arelis Rodyti pranešimą
Komentuoti:
-
Šiandienos dieną maršrute Vilnius-Kaunas dirbo net 2 ER9M (381 ir 532). Vienas "pavadavo" EJ575-001, kito priežastis nežinoma.
ER9M-532, Kauno geležinkelio stotis:
Komentuoti:
-
Srovėskyra yra visai kitas kontaktinio tinklo elementas, ir jį tikrai reikia pravažiuoti nuleistu pantografu kad neužtrumpinti skirtingas fazes.Parašė sknts Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Man atrodo, Lietuviškai vadinama ši vieta srovėskyra ir pro ją važiuojant, reikia nuleisti pantografą.Komentuoti:
-
Sekcijinis izoliatorius Leidžia atjungti nuo maitinimo dalį kelių.Parašė Zorro Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
ER9M-381.
DR1AMv-318/1.
TEP70BS-003.
Na ir klausimas specams. Kas čia per mazgas?
Komentuoti:
-
Prašytume plačiau apie situaciją dėl Er9M į Kauną , nes jis stovėjo Kaune gruodžio 13d.(sekmadienį).Parašė Arelis Rodyti pranešimąKaip žinia, šį šaltą vakarą paskutinį kartą iš Vilniaus į Maskvą (nuo rytojaus - paskutinį kartą iš Maskvos) išvyko traukinys. Tad šiandien keli geležinkelių entuziastai (tarp kurių ir aš
) organizavome traukinio išlydėtuves.
Baltarusų TEP70BS su formavimu Vilnius-Maskva pasiruošęs išvažiuoti:
Atvaizdas
O čia kelios nuotraukos belaukiant traukinio išvykimo:
ER9M - 381, kuris šiandien važiavo Į KAUNĄ. Daugeliui forumo narių čia būtų WOW arba "jaunas mėnulis", bet man ši situacija yra žinoma, tad nenustebęs nufotografavau:
Atvaizdas
Pesa 620M - 018, važiuosianti į Keną (teko stotyje matyti Pesas, sukabintas po DVI):
Atvaizdas
Ir pabaigai "dragon'as", kuris atlieka manevravimą 2-jame kelyje : (atkreipkit dėmesį kiek šiame buvo sukabinta vagonų) (važiavo į Varėną):
Atvaizdas
Komentuoti:
-
Šiuo momentu pirmajame kelyje stovi pesa 630, važiuossianti į Keną. Man tai pirmą kartą tenka matyt tokį traukinį tokiame maršruteKomentuoti:
-
Būtų gražu įamžinti šių eksponatų "paskutinę kelionę" į Vilnių.Parašė AutoLiet Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Kaip žinia, šį šaltą vakarą paskutinį kartą iš Vilniaus į Maskvą (nuo rytojaus - paskutinį kartą iš Maskvos) išvyko traukinys. Tad šiandien keli geležinkelių entuziastai (tarp kurių ir aš ) organizavome traukinio išlydėtuves.
Baltarusų TEP70BS su formavimu Vilnius-Maskva pasiruošęs išvažiuoti:
O čia kelios nuotraukos belaukiant traukinio išvykimo:
ER9M - 381, kuris šiandien važiavo Į KAUNĄ. Daugeliui forumo narių čia būtų WOW arba "jaunas mėnulis", bet man ši situacija yra žinoma, tad nenustebęs nufotografavau:
Pesa 620M - 018, važiuosianti į Keną (teko stotyje matyti Pesas, sukabintas po DVI):
Ir pabaigai "dragon'as", kuris atlieka manevravimą 2-jame kelyje : (atkreipkit dėmesį kiek šiame buvo sukabinta vagonų) (važiavo į Varėną):
Paskutinis taisė Arelis; 2015.12.11, 18:53.Komentuoti:
-
Latvijoje tos pacios problemos su apsauga. Ir dar "spionu" isvadino...Parašė ivanivanov Rodyti pranešimą
"Военная техника НАТО прошла через Елгаву: Задержан «шпион»"
http://rus.tvnet.lv/novosti/obschjes...jerzhan_shpionPaskutinis taisė ivanivanov; 2015.12.06, 20:46.Komentuoti:
-
Latvijos gelezinkeliu magistralinis silumvezis 2M62U-0087 su kariniu traukiniu, Meskuiciai.
Komentuoti:
Komentuoti: