Garvežiai Lietuvoje

[Taut.]

Tai keista, kad TE nėra sertifikuojami ES, juk Vokietijoje ir Austrijoje ne vienas veikiantis 52-as yra, o juk tai lyg ir tas pats lokomotyvas.

[specialistas]

Reikia žiūrėti IF nuostatus, latvijoje pagal IF nuostatus gali važiuoti tik L klasės garvežiai, kad kitus paleisti reikia įtariu praeiti kryžiaus kelius.

ES direktyvos garvežiams ir panašios rūšies riedmenims taiko išimtis.

[udrius]

Reikia žiūrėti IF nuostatus, latvijoje pagal IF nuostatus gali važiuoti tik L klasės garvežiai, kad kitus paleisti reikia įtariu praeiti kryžiaus kelius.

[Eimantas]

O Lietuvoje kokie sertifikuoti?

[udrius]

laikai pasikeitė, dabar galioja EU normos...

[Eimantas]

Skirtingi tipai pritraukti turistams? O latviai tai pavaro, tai prieš keliasdešimt metų jie nesertifikuoti važinėjo? Biurokratizmas.

[udrius]

Reikia ne mažiau 5 tipų. Nėra sertifikacijos, per LV teritoriją gali važiuoti tik L klasės garvežys. Žodžiu, didelis galvos skausmas. Gal 2014 - 2015 ir kažkas bus...

[Eimantas]

O kiek jų reikia? Toj pačioj Rusijoj ne vienas ir ne du važiuojantys.

[udrius]

Visos problemos susiveda į tai kad nėra pakankamas garvežių kiekis....

[vectron]

Et, niekas neišdrysta tokio turo pakartoti...

Visos problemos, tubūt, susiveda į finansus ir įvairias biurokratines kliūtis.

[disident]

Turistinis traukinys su garvežiu L-5289 (Sankt Peterburg - Moskovskij - Sortirovočnij depas) Vilniaus geležinkelio stotyje, 2001 m. liepos 13 d.

Atvaizdas

Įdomu, kokiu būdu buvo papildytos garvežio vandens atsargos Vilniuje? Su gaisrininkų žarna? Ar to nereikėjo? Aplamai, kiek km gali garvežys vidutiniškai nuvažiuoti nepapildęs vandens?

[udrius]

Et, niekas neišdrysta tokio turo pakartoti...

[vectron]

Iš AA A.Malinovskio kolekcijos

Turistinis traukinys su garvežiu L-5289 (Sankt Peterburg - Moskovskij - Sortirovočnij depas) Vilniaus geležinkelio stotyje, 2001 m. liepos 13 d.

[Eimantas]

Ten dyzelinis traukinys D.

[disident]

Netoli Kalotės 1971m.
http://railfanclub.spb.ru/photo/disp...um=25&pid=6444

Garvežys ir D1.. Abiejų gaila

[AutoLiet]

Netoli Kalotės 1971m.



http://railfanclub.spb.ru/photo/disp...um=25&pid=6444

[Eimantas]

Garvežiai Subačiuje, 2000-iais metais.
http://www.parovoz.com/newgallery/in...=RU&NO_ICONS=0

[Al1]

Kelios nuotraukos su iš Radviliškio atitemptais garvežiais Vilniuje.

http://www.dstk.lt/diskusijos/viewtopic.php?f=10&t=202

[Sefas210]

Tai man nepasivaideno 18 diena važiavau vakare į Vilnių ir mačiau kažkokius garvežio siluetus..

[Al1]

Vakar Vilniuje, Keleivinių vagonų depe. Fotografuota pro langą.