Geležinkeliai Lietuvoje

[2Pack]

Idomiau padiskutuoti butu kokia itaka LG 'iams tures Masiulio draugo Gentvilo
naujos pareigos???

Nepradėkime užsiimti raganų medžiokle. Kitaip čia turėtume pradėti diskutuoti ir apie socdemų sąsajas su LG, kaip Brazausko žento berods įmonė pabėgius LG gamina ir t.t.

[RAW]

Šiandien po ilgos pertraukos išleidau baltarusą į Vaidotus iš Kenos. Kiti sužinoję irgi užsimanė važiuoti.

[AB13]

Šiandien po ilgos pertraukos išleidau baltarusą į Vaidotus iš Kenos. Kiti sužinoję irgi užsimanė važiuoti.

Kaip išleidai ir kodėl išlieidai?
LG lokomotyvų pritrūko?
Ir ko gi jie į tuos Vaidotus taip veržiasi?

[RAW]

Kaip išleidai ir kodėl išlieidai?
LG lokomotyvų pritrūko?
Ir ko gi jie į tuos Vaidotus taip veržiasi?

Paprasčiausiai, baltarusui vadinama "javkė" buvo prasta, o išleisti rezervu ar su traukiniu irgi neišėjo, nes Baltarusijoje langas buvo, todėl nuvariau į Vaidotus ilsėtis. O kiti kodėl norėjo nežinau, nes kai klausiau, šiaip pamurmėjo. Gal jau pasiilgo šito reiso?

[Vytautas_LT]

Paprasčiausiai, baltarusui vadinama "javkė" buvo prasta, o išleisti rezervu ar su traukiniu irgi neišėjo, nes Baltarusijoje langas buvo, todėl nuvariau į Vaidotus ilsėtis. O kiti kodėl norėjo nežinau, nes kai klausiau, šiaip pamurmėjo. Gal jau pasiilgo šito reiso?

Dar pasakyk, kad ten buvo 2TE10..

[RAW]

Tai aišku, o ką?

[Vytautas_LT]

Labai retas momentas pagaut 2TE kokiose Kyviškėse... Reiks dabar važiuot vėl į Stasylų ruožą...

[RAW]

Truputi susireikšminai - kiek žinau, stoties budėtojas tik vykdo nurodymus iš Vilniaus, o ne pats sprendžia kur ką leisti. Todėl tik vykdei dispečerio nurodymus.

O kas tau sakė, kad aš stoties budėtojas?

[RAW]

Beje, ko gero vienas iš pirmųjų ar pirmas vardinis Bs'as, toks pas mus jau buvo atvažiavęs
http://www.train-photo.ru/details.ph...d159bc2cbec7dc

[2Pack]

EK aiškinasi dėl „Lietuvos geležinkelių“ viešojo pirkimo

http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=22127733

[rakolioux]

O kas dar išleisti iš stoties gali?

gelezinkeliu eismo taisykles skaityk suzinosi

[dariuks]

zargonu snekant, netgi vagonieciai leidzia traukinius. pagal instrukcija - nebepamenu... vistik 4 metai be gelzkelio...

[2Pack]

Na ką - keleiviniai traukiniai Lietuvoje, panašu, greitai gali tapti egzotika

Traukinių maršrutai gali sutrumpėti

http://www.lrt.lt/news.php?strid=5042&id=5203486


Tomas Kavaliauskas, Jevgenijus Bardauskas
LTV naujienų tarnyba

„Lietuvos geležinkeliai“, iš keleivių vežimo patiriantys šimtus milijonų nuostolių, siūlo trumpinti ir net uždaryti kai kuriuos maršrutus.

„Lietuvos geležinkeliai“ jau nuo liepos 1 d. siūlo nebevežti žmonių geležinkeliu iš Šiaulių per Radviliškį į Rokiškį. Esą pernai traukiniais šiuo maršrutu važiavo nedaug žmonių, o lygiagrečiai einantis kelias nurungia traukinius.

„Lietuvos geležinkeliai“ kitus maršrutus siūlo trumpinti. Kai kuriais maršrutais traukiniai važiuotų rečiau, būtų stojama tik pagrindinėse stotelėse.

„Kai kurie maršrutai – ryškiai sezoniniai. Turistai važiuoja vasaros metu, todėl yra poreikis stoti beveik visose stotelėse. Žiemą būtų galima stoti tik didžiausiose miestuose“, - teigia Dalijus Žebrauskas, „Lietuvos geležinkelių“ Keleivių vežimo direkcijos diktoriaus pavaduotojas komercijai.

Susisiekimo ministerija, viena iš pagrindinių „Lietuvos geležinkelių“ valdybos narių, tvirtina ieškanti galimybių, kad maršrutai liktų, bet raginamos ir savivaldybės prisidėti, kad žmonės iš atokesnių vietų būtų pavežami iki didesnių stočių, o moksleiviai visada pasiektų mokyklas. Neatmetama, kad jei maršrutai liktų, tektų kelti bilietų kainas.

„Jeigu valstybė apsisprendžia remti šitą transporto rūšį, dotuoti tuos nuostolius, nereikėtų didinti bilietų kainų, bet jei valstybė sprendimo nepriima, reikia palaikyti nuostolingas vietas, maršrutus, tai gali tekti ir didinti“, - sako susisiekimo viceministras Arūnas Štaras.

Pernai „Lietuvos geležinkeliai“ patyrė daugiau nei 125 mln. litų nuostolių, o iš vhttp://www.miestai.net/forumas/showthread.php?t=423&page=119alstybės tegavo 26 mln. litų kompensaciją. Šiemet ji sieks vos 5 mln. litų.

Dar prie to paties:
„Lietuvos geležinkeliai“ ir savivaldybės ieškos būdų keleivių vežimui optimizuoti

http://www.transp.lt/Default.aspx?El...ArticleID=5963

[Vytautas_LT]

Beje, ko gero vienas iš pirmųjų ar pirmas vardinis Bs'as, toks pas mus jau buvo atvažiavęs
http://www.train-photo.ru/details.ph...d159bc2cbec7dc

Čia TEP60 tuo pačiu vardu...
http://www.train-photo.ru/data/media/65/_029.jpg

Beje, tą TEP70BS-080 mačiau balandžio 4d. dar nepakrikštytą.

[RAW]

Du šilumvežiai tuo pačiu vardu, turbūt, nevažinės. Tam TEP60, ko gero, jau paskutinės dienos, ar žmogus nusipelnė didesnės garbės.

[vectron]

Be abejonės, TEP60 žymiai gražesnis aparatas nei BS...

[RAW]

TEP60 ir man gražus, bet jei lygint su TEP70BS, tai tada tikrai BS'as gražesnis. Nu bet dėl skonio nesiginčysim.

[dariuks]

baltarusiam BS - kaip mums Siemens

[LT-1]

Du šilumvežiai tuo pačiu vardu, turbūt, nevažinės. Tam TEP60, ko gero, jau paskutinės dienos, ar žmogus nusipelnė didesnės garbės.

Cia turbut panasiai kaip su laivais - maciau per Disckovery kanala kruizini laiva (nepamenu koks tik - berods "Karaliene Elzbieta" (su skaiciumi kazkokiu), tai buvo vienu metu ir nausjasis ir senasis, tik pastarasis paskui i metalo lauza nukeliavo..
Taip pat ir Klaipedoje keltai per kursiu nerija (maciau pernai ar uzpernai) - "Baltija" naujas plaukiojo, ir kazkur prie krantines stovejo senoji nenaudojama "Baltija".
Ir cia su tais silumveziais, turbut jau ruosiasi baltarusiai laidotuvems to TEP-60, o tas zmogenas, kurio pavarde ant silumveziu - turbut jiems tikrai vertas demesio

[RAW]

Jei būčiau mašinistas ir turėčiau galimybę pasirinkti tarp BS'o ir Siemens'o-už jokius pinigus nesirinkčiau Siemens.