Parašė Sula
Rodyti pranešimą
-
Airijos GDP yra statistinis outlier, kaip ir kitų tax heavens. Airijos atveju reiktų žiūrėti GNP. Arba AIC. -
zymejau. cvakar pravazinejau 2 eurus su persedimais, t.y atlikau 40 kelioniu.Parašė Gator Rodyti pranešimą
Įmesk screenshot. Pasiteisinimų, kad tingi, ištrynei ir tt neprimam
Nebent po to dar kažką žymėjai.
Bet mano klausimas buvo ne ar informavai, o ar nesupainiojai tų skaičių, kurie neturi sutapti su maršrutu.Komentuoti:
-
tai as irgi baigiu isnaudoti saskaita papildyta EKSPERIMENTui. nepatiko mna programos veikimas,izvelgiu ,, nedadirbimo ''Parašė dvd Rodyti pranešimą
Komentuoti:
-
40 metu vazineju aurtobusias, tikrai zinau kur yra lipduke qr kodas su salia uzrasytu ID triju skaiciu.Parašė Gator Rodyti pranešimą
Įmesk screenshot. Pasiteisinimų, kad tingi, ištrynei ir tt neprimam Nebent po to dar kažką žymėjai.
Bet mano klausimas buvo ne ar informavai, o ar nesupainiojai tų skaičių, kurie neturi sutapti su maršrutu.Komentuoti:
-
Būtų gerai ne tik išversti straipsnio pavadinimą, bet pateikti pačio straipsnio bent sutrumpintą vertimą į lietuvių kalbą.Parašė Romas Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
https://www.nytimes.com/2018/10/22/o...alization.html
We often hear that world politics is divided between open versus closed societies, between globalists and nationalists. But these analyses obscure the real challenge to the status quo. President Trump and the far right preach not the end of globalization, but their own strain of it, not its abandonment but an alternative form. They want robust trade and financial flows, but they draw a hard line against certain kinds of migration. The story is not one of open versus closed, but of the right cherry-picking aspects of globalization while rejecting others. Goods and money will remain free, but people won’t.
T.y.
Komentuoti:
-
Nemanau kad sitas trendas baigsis Lietuvoje. Jeigu pvz paziuresi i Vilniu, ar bet koki kita Lietuvos miesta per Google Maps Satellite view, tai atrodys kaip koks JAV suburb. Vos ne kekvienas kampas apsuptas parkingu ir automobiliu - atrodo gana tragiskai. Poto palygink tankuma, ir parkavimo aiskteliu kieki su pvz. Copenhagen, ar Stockholm. Tas poziuris i automobili Lietuvoje toks nejaukus, ir atrodo kad viskas turi suktis aplink ji, norisi gryzti atgal i Copenhagen, ir manau ta neuzilgo darysiu.Parašė John Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Siūlyčiau už tokį lietuvių kalbos išniekinimą kaip jumoras ir kad su bendratimi viename sakinyje baninti iš forumo be teisės sugrįžti.Parašė udrius Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
As turiu klausima - Kaip jus reguotumet jeigu visos pagrindines miesto gatves kurios turi 2+ juostas, viena is tu juostu butu paversta i VT ir carpool juosta? As manau cia butu lengviausias budas kaip paskatinti VT naudojima, ir carpooling Vilniuje, ar kitame Lietuvos mieste.Komentuoti:
-
Nezinau ar esi girdejas apie induced demand, bet gatviu platinimas ta ir daro. Daugiau platini gatves daugiau bus automobiliu gatvese. Praplatinti gatve yra laikinas kamsciu sprendimas, bet ilgalaikiui time frame, tik didina automobiliu srauta, ir toliau bus kamsciai ir oro tarsa dides.Parašė smb Rodyti pranešimą
http://www.dot.ca.gov/newtech/resear...vel_CS6_v3.pdf
https://www.wired.com/2014/06/wuwt-t...nduced-demand/
Komentuoti:
-
Tikrai yra. Nepriklauso nuo to kur pirktas. Settings > General > Keyboard > Keyboards ir prisidėk lietuvišką. Po to su gaublio mygtuku klaviatūroje gali persijungt.Parašė newyork90 Rodyti pranešimąKomentuoti:
-
Gal pas tuos kurie yra pirkti lietuvoje. Mano nelietuvoje pirktas. Del klaidu tai atsiprasau ant greicio viska rasau dazniausia ,net antra karta neperskaitau ka parasau. Cia patys dauguma be lietuvisku raidziu rasot.O seip kas nenorit, galit ir neprisijungti prie sio puslapio man atvirai vienodai. Galit ir toliau sau skustis,kad stabdomos visos statybos Vilniuje. Tiesiog stengiuosi ka nors del to daryti. Nors ka nors.Parašė mantasmKomentuoti:
-
Na bet ir peticijoje pilna rašybos klaidų. Idėja gera, bet nerimtai atrodys tekstas be LT raidžių ir belenkiek rašybos klaidų.
O grupė neturėtų būti uždara.
Komentuoti:
-
Butu labai cool jeigu Vilnius priimtu drastisku sprendimu kurie sumazintu automobiliu srauta. Pvz Konstitucijos prospektas tiek vietos uzema, sukelia didziuli triuksma, ir visa aplinka salia prospekto visiskai nepalanki zmogui. Radau labai gera pavizdi kaip Stockholm rekonstravo viena is pagrindiniu miesto gatviu ir pritaike aplinka zmogui, dviraciui, ir VT. As nematau tokiu positiviu pokyciu Vilniuje ar kitame Lietuvos mieste, tik toliau linke platinti gatves ar koki nekokybiska dviraciu taka nutiesti.Komentuoti:
-
Sukuriau ir peticija prasom visi kas netingi galit pasirasyti. Aisku tai tik ant durniaus ,bet jeigu nemazai surinksim parasu galima butu ir nusiusti.Parašė derbis Rodyti pranešimą
https://www.change.org/p/lords-slb-p...inimo-peticija
Komentuoti:
-
Manau jeigu talibai gali eiti protestuoti ir trukdyti mazinti aukstus.Mes galim ,bent jau laiskais issakyti savo nuomone. As buvau del Libenskindo parases del aukstingumo,del stiklu ir dar del kazko. Tai nezinau turbut ne vien del manes vieno, gal ir daugiau kas buvo jiems parase. Tai paminejo,kad gavo anonimini laiskas ir isake savo nuomone. Aisku jie ten paburbejo ,kad negali kelti..ttParašė Zygis Rodyti pranešimąIšsiunčiau jiems laišką Kainavo kelias minutes išsakyti idėjas, bet manau verta. Patį kompleksą asmeniškai matyčiau ~16 aukštų.
Tai sakau geriau bandyti ,kazkiek paveikti ju nuomone neigu tyleti.
Koks ten ju emailas ?ir as parasysiu
Komentuoti:
-
Galbūt ne causation, bet correlation tikrai galioja kelių gaideliams ir etatiniams KET pažeidėjams. Beveik visada kelių marozai būna ištikimi Putino Rusijos gerbėjai ir savo FB po banneriu su BMW, apie kurį svajoja, sharina rusiškos Kremliaus medijos produkciją. Tai lojalumo šaliai proporcija lyginant Lietuvos marozus ir kokios nors UK babajus muslimus kažin ar labai skirtinga. Mano estimate būtų, kad visgi UK babajai muslimai yra lojalesni UK, nei Lietuvos kelių marozai.Parašė ratKomentuoti:
Komentuoti: