Vilniaus miesto savivaldybė

[Creatium]

Statoma ar "Statoma". Turiu puikų pavyzdy savo rajone - mokyklą Perkūnkiemyje. 2012 metais nusprendė, kad reikia. 2015 pradėjo žemės paėmimo procedūras. 2020 jau turėjo paskyrę sklypą. 2025 įvyko konkursas, kur išrinko nugalėtoja. Tokiais tempais statybas pradės 2030, o vaikai į mokyklą galės eiti 2035. Mes juokaudavome, kad pastatys kai vaikai mokyklą baigs, bet dabar nebejuokaujame, nes tai tiesiog realybė.

Statoma. Perkūnkiemyje progimnazija bus pradėta artimiausiais mėnesiais, kai atšils orai. Rangovas yra jau.

[Palpatine]

Išlkeidus 150 eur aptarnavimui stabdžių kaladėlėm pritrūko 6 eur, tai važinėji be stabdžių, bet vat laivelį turi.

"Stabdžiai reikalingi tik bailiams" - VMS administracija

[MedinisStrazdas]

Vilniuje šiuo metu yra statoma 30 projektų, kurių statytojas tiesiogiai yra Vilniaus miesto savivaldybė, darbų vertė yra ne mažiau 420 mln. Eur (ne visus duomenis turim). Mėnesio ar kelių eigoje prasidės dar trijų projektų statybos, kurių bendra vertė apie 65 mln. Eur.

Statoma ar "Statoma". Turiu puikų pavyzdy savo rajone - mokyklą Perkūnkiemyje. 2012 metais nusprendė, kad reikia. 2015 pradėjo žemės paėmimo procedūras. 2020 jau turėjo paskyrę sklypą. 2025 įvyko konkursas, kur išrinko nugalėtoja. Tokiais tempais statybas pradės 2030, o vaikai į mokyklą galės eiti 2035. Mes juokaudavome, kad pastatys kai vaikai mokyklą baigs, bet dabar nebejuokaujame, nes tai tiesiog realybė.

[Arunasx]

Sakyčiau čia ilgalaikio šūdmaliavimo pasėkmė. Kiek projektų suplanuota, nubalsuota tarybose, konkursams ir projektavimams leidžiami šimtai tūkstančių ar net milijonai ir tada jie paprasčiausiai užkonservuojami n metų.

Šiuo kampu tai tikrai palaikau. Pvz,.: Narbuto platinimas su A juostos įrengimu nuo Panoramos iki Sėlių gatvės su pėsčiųjų viaduku.
Jungiantys abi Didlaukio dalis virš GV viadukai (atskiras auto ir pėsčiųjų). Projektuota, aptarinėta, koreguota ir viskas į stalčiaus dugną. Ir t.t. ir pan.

[Creatium]

Skamba tikrai nemažai statomų projektų. Klausimas kokie projektai patenka į šią pinigų sumą, t.y. infrastruktūros projektai skaičiuojasi ar ne? Ar tai tik naujai statomi pastatai?
Suprantu statistikos nėra, bet būtų įdomu palyginti kiek kiti miestai pagal savo biudžeto proporciją stato naujų projektų. Taip pat reikia atkreipti dėmesį, kad teisingam skaičiavimui reikėtų vertinti kiek pinigų statyboms bus išleista per vienus kalendorinius metus, nes projektai vykdomi būna ne vienus metus.

Čia yra projektai, kurie yra Citify, tai visi didesni infrastruktūros projektai įeina (kaip antai B. Radvilaitės g.), bet neįeina visokie random remontai.

[Garbanius]

Tie SOR nenusisekęs pirkinys, bet būtų išėję 30+ apynormalių naudotų autobusų, kurių dabar mirk gyvenk reikia.
Reikia normalesnių patarėjų merui

[Kaid]

Ok, iš savo 5000€ atlyginimo 500€ išleidi transportui, iš jų 150€ automobilio aptarnavimui, ir iš jų 6€ iššvaistei pramoginiam laiveliui. Ką tai keičia?

Ar papildomi 3 SOR troleibusai būtų kažką pagerinę? Už 2 mln tramvajaus nepastatysi.

Tie 3 troleibusai bent jau kasdien pervežtų kelis tūkstančius keleivių, o ne gulėtų numesti patvoryje su neaiškia data, kada bus pajudinti.

[Tomas]

Išlkeidus 150 eur aptarnavimui stabdžių kaladėlėm pritrūko 6 eur, tai važinėji be stabdžių, bet vat laivelį turi.

Laivai stabdžių neturi, ant kaladėlių susitaupo.

[Košutas]

Ar papildomi 3 SOR troleibusai būtų kažką pagerinę? Už 2 mln tramvajaus nepastatysi.

gal 3 SOR troleibusai pervežtų daugiau keleivių iš ties reikalinguose VT maršrutuose?

[Nitro]

Ok, iš savo 5000€ atlyginimo 500€ išleidi transportui, iš jų 150€ automobilio aptarnavimui, ir iš jų 6€ iššvaistei pramoginiam laiveliui. Ką tai keičia?

Ar papildomi 3 SOR troleibusai būtų kažką pagerinę? Už 2 mln tramvajaus nepastatysi.

Išlkeidus 150 eur aptarnavimui stabdžių kaladėlėm pritrūko 6 eur, tai važinėji be stabdžių, bet vat laivelį turi.

[iPhone]

Vilniuje šiuo metu yra statoma 30 projektų, kurių statytojas tiesiogiai yra Vilniaus miesto savivaldybė, darbų vertė yra ne mažiau 420 mln. Eur (ne visus duomenis turim). Mėnesio ar kelių eigoje prasidės dar trijų projektų statybos, kurių bendra vertė apie 65 mln. Eur.

Skamba tikrai nemažai statomų projektų. Klausimas kokie projektai patenka į šią pinigų sumą, t.y. infrastruktūros projektai skaičiuojasi ar ne? Ar tai tik naujai statomi pastatai?
Suprantu statistikos nėra, bet būtų įdomu palyginti kiek kiti miestai pagal savo biudžeto proporciją stato naujų projektų. Taip pat reikia atkreipti dėmesį, kad teisingam skaičiavimui reikėtų vertinti kiek pinigų statyboms bus išleista per vienus kalendorinius metus, nes projektai vykdomi būna ne vienus metus.

[DeSadas]

Spėju tą augimą suvalgo infliacija, t.y. darbo užmokesčio augimas pradedant pačia savivaldybe ir baigiant visomis švietimo, sveikatos įstaigomis ir grinda, brangsta visokios trinkelės, pilama druska ir pan., todėl tų pinigų naujiems papildomiems projektams nelabai ir yra.

Realiai taip , biudzetas auga ne del kazkokiu milzinisku verslu ar super aukstos pridetines vertes, o grynai del infliacijos na plius dar 10 k gyventoju nusiurbimo is Lietuvos.

[Zefyras]

Ok, iš savo 5000€ atlyginimo 500€ išleidi transportui, iš jų 150€ automobilio aptarnavimui, ir iš jų 6€ iššvaistei pramoginiam laiveliui. Ką tai keičia?

Ar papildomi 3 SOR troleibusai būtų kažką pagerinę? Už 2 mln tramvajaus nepastatysi.

kadangi ne viskas yra pinigai, o kaip ir rašiau savo komentare, tokiai šūdmalai buvo nukreiptas atsakingų politikų, darbuotojų laikas - ir ne tai kad nukreiptas, tiesiog žaibo greitumu visa šitų laivų iniciatyva nutiko - lyginant su kitais marinuojamais darbais. Iš dalies piniginės apimtys mažos, bet viską pradedant nuo nulio tai buvo akivaizdu kad laivai daromi kaip eilinis PR projektas, nusiurbęs finansus - ir dėmesį - nuo struktūrinių VT problemų.

[alga]

Reiktų žiūrėti iš pernai metų 158 mln. skirtų VT, kurio didžioji suma turbūt yra ridos užmokesčio padengimas, ar 48,5 milijono judumo investicijoms. Sugaištas savivaldybės darbuotojų ir įmonių darbuotojų laikas, planuojant, projektuojant, parduodant idėją, perkant laivus, pritaikant prieplaukas, paleidžiant informacinę kampaniją.

Ok, iš savo 5000€ atlyginimo 500€ išleidi transportui, iš jų 150€ automobilio aptarnavimui, ir iš jų 6€ iššvaistei pramoginiam laiveliui. Ką tai keičia?

Ar papildomi 3 SOR troleibusai būtų kažką pagerinę? Už 2 mln tramvajaus nepastatysi.

[mr_miegas]

gal yra sarasas gatviu, kurios bus asfaltuojamos? anksciau budavo cia, bet kolkas nera: https://vilnius.lt/savivaldybe/miest...inimo-programa

[Creatium]

Palyginkim nepalyginama. Bet gal man paaiškinti kas nors gali, kodėl pvz. Kaunas su kur kas mažiau žmonių, mažesniu biudžetu ir t.t. geba vienu metu statyti du pėsčiųjų tiltus, vieną tiltą per Nemuną, vieną viaduką per autostradą, pradėjo statyti koncertų rūmus ir dar visokių mažesnių krūvą objektų tiek inžinerinių tiek visokių kitokių. Ai ir dar baiginėja statyti vieną ar du baseinus.
Nu nepatinka man kauno meras, bet vat šito fenomeno nesuprantu.

Vilniuje šiuo metu yra statoma 30 projektų, kurių statytojas tiesiogiai yra Vilniaus miesto savivaldybė, darbų vertė yra ne mažiau 420 mln. Eur (ne visus duomenis turim). Mėnesio ar kelių eigoje prasidės dar trijų projektų statybos, kurių bendra vertė apie 65 mln. Eur.

[Skeptikas]

Palyginkim nepalyginama. Bet gal man paaiškinti kas nors gali, kodėl pvz. Kaunas su kur kas mažiau žmonių, mažesniu biudžetu ir t.t. geba vienu metu statyti du pėsčiųjų tiltus, vieną tiltą per Nemuną, vieną viaduką per autostradą, pradėjo statyti koncertų rūmus ir dar visokių mažesnių krūvą objektų tiek inžinerinių tiek visokių kitokių. Ai ir dar baiginėja statyti vieną ar du baseinus.
Nu nepatinka man kauno meras, bet vat šito fenomeno nesuprantu.

Sakyčiau čia ilgalaikio šūdmaliavimo pasėkmė. Kiek projektų suplanuota, nubalsuota tarybose, konkursams ir projektavimams leidžiami šimtai tūkstančių ar net milijonai ir tada jie paprasčiausiai užkonservuojami n metų. Vien iš lempos galiu įvardinti Užvingio tiltas, Sporto rūmai, Pilaitės baseinas, 8 Vilniaus mokyklos (jau bent 4 pajudės), kiek laiko marinuoti vaikų darželiai, tas pats nelemtas stadionas, Šiaurinė g., visokių gatvių projektai numesti į stalčių (kai kurie jau 7+ metų), Kudirkos, Vytenio, Linkmenų, Narbuto ir t.t. Kai prikeliami - jiems įvykdyti kainuoja dvigubai brangiau. Tie patys autobusai ir toleibusai jau turėjo būti nupirkti prieš 2 metus. Apskritai visas DMJP vykdymas atrodo graudžiai, jau praėjo 60% laikotarpio, įvykdyta max 25% ir kasmet atsilikimas nuo grafiko didėja, o rezultatai - pravalas. Ir baisiausia, kad visame kame Vilniuje yra planuojama į priekį dar daugiau, kad atsilikimas TIK auga kol dalis tų projektų išvis išdvėsta.

Prie to pridėkime lempinius projektus prioritetų eilutės gales, bet su kuriais Betkunskui lengva pasipiarinti, tai ir gauname laivelius skubos tvarka (nemačiau kito taip greitai prastumto projekto, per 9 mėn nuo pasiūlymo pateikimo jau viskas nupirkta), niekur neplanuotą Pilaitės pr. A juostos gabaliuką, areną Gudeliui, sklypų išpirkimams (nes Baltupiuose ar Jusitiniškėse šunų šikyklos vertos žemės paėmimo), korius, piarinius renginukus, nes kokioje Šeškinėje perklojo aikštėje trinkeles ir t.t. Tai ir susideda tokios sumos, kad galima būtų nukreipti bent vieno ar kelių rimtesnių projektų išpildymui.

[Arunasx]

Palyginkim nepalyginama. Bet gal man paaiškinti kas nors gali, kodėl pvz. Kaunas su kur kas mažiau žmonių, mažesniu biudžetu ir t.t. geba vienu metu statyti du pėsčiųjų tiltus, vieną tiltą per Nemuną, vieną viaduką per autostradą, pradėjo statyti koncertų rūmus ir dar visokių mažesnių krūvą objektų tiek inžinerinių tiek visokių kitokių. Ai ir dar baiginėja statyti vieną ar du baseinus.
Nu nepatinka man kauno meras, bet vat šito fenomeno nesuprantu.

Pasiūlė eiti viena kryptimi iš Nacionalinio stadiono temos už šūdmalystę, tai prieš rašydamas čia bent jau pagrįsk iš kokių lėšų kas yra statoma.

[iPhone]

Palyginkim nepalyginama. Bet gal man paaiškinti kas nors gali, kodėl pvz. Kaunas su kur kas mažiau žmonių, mažesniu biudžetu ir t.t. geba vienu metu statyti du pėsčiųjų tiltus, vieną tiltą per Nemuną, vieną viaduką per autostradą, pradėjo statyti koncertų rūmus ir dar visokių mažesnių krūvą objektų tiek inžinerinių tiek visokių kitokių. Ai ir dar baiginėja statyti vieną ar du baseinus.
Nu nepatinka man kauno meras, bet vat šito fenomeno nesuprantu.

[mantasm]

Įsivaizduok, tu uždirbi 5000€, o prie tavęs prisiknisa, kad iššvaistei 6€ ant pasivėžinimo laiveliu. Ką atsakytum? Čia tokia pat proporcija. Iš 1,5 milijardo biudžeto laiveliai kainavo 1,8 milijono.

Jei tų €6 pritrūko atvažiuot į darbą (pvz teko mokėti už boltuberį kai neatvažiavo vielabraukis) ir išmetė už eilinę pravaikštą, tai natūralu, kad žmona prisiknis kaip uždirbdamas 5k nesugebėjai suvaldyt šeimos biudžeto, gyvenai nuo algos iki algos ir paskutinius €6 paleidai vėjais kažkokiam laiveliui.