Lietuvos ekonomikos aktualijos

[keen]

Kad nieko realaus neimanoma nuveikti per 8val, tai per 6val apskritai absurdas. Gal dirbantiems valstybiniam sektoriuje tai ir butu priimtina, vis tiek ju realus darbas trunka pora valandu per diena ir moketi jiem reikia uz tai kuo maziau. Bet jei dirbi imoneje kuri siekia rezultatu tai butu atvirkscias rezultatas dirbtum kaip ir anksciau, tik moketu uz 6ias valandas.

[Lettered]

O valstybiniame sektoriuje? Ten arba pridarbintų daugiau žmonių, kurie po kokį pusę etato dasidurtų kitur, arba (jei tuo pačiu padidintų finansavimą) tiesiog daugiau žmonių pridarbintų su tais pačiais buvusiais atlyginimais , arba numuštų atlyginimą ir skaičiuotų viršvalandžius ar papildomą etatą (taip išlaikant tas pačias išlaidas ir atlyginimus). Ten kur žmonės nepersidirba tai tiesiog anksčiau visi namo išeitų, o atlyginimų nesimažintų.

Vienaip ar kitaip, toks pasiūlymas paprasčiausiai absurdiškas.

Įdomu tai, jog pagal statistiką Europje daugiausia valandų dirba tinginiai graikai, o mažiausiai darbštieji vokiečiai ir skandinavai

[senasnamas]

Matyt, kad vienose šalyse įstatymai atitinka realybę, o kitose šalyse įstatymai sau, realybė sau.

Nelabai realistiški kažkokio marginalo pamąstymai

Kažkada ir 8 val. darbo diena neatrodė realistiškai .
Jei rimčiau, tai ir man atrodo, kad 6 val. trukmė ne visuose darbuose būtų naudinga: kokiam nors darbui prie staklių, kasoje ir pan. tiktų (monotoniškas darbas greičiau nusibosta) , o darbui, kur reikia daugiau smegenų, įsitraukimo, kūrybos, tai per 6 val. sunku būtų ką nors spėti nuveikti.

[Silber418]

Įdomu tai, jog pagal statistiką Europje daugiausia valandų dirba tinginiai graikai, o mažiausiai darbštieji vokiečiai ir skandinavai

Nepasakyčiau, kad Skandinavijoje darbo laikas trumpas. Dirbama po 8, 10 arba 12 val. (priklausomai nuo darbo pobūdžio) tris-keturias dienas savaitėje. Trumpiau (5-6 val.) dirba papildomai/laisvai samdomas personalas. Pavyzdžiui, laisvu laiku uždarbiaujantys studentai.

[andyour]

Matyt, kad vienose šalyse įstatymai atitinka realybę, o kitose šalyse įstatymai sau, realybė sau.

Kažkada ir 8 val. darbo diena neatrodė realistiškai .
Jei rimčiau, tai ir man atrodo, kad 6 val. trukmė ne visuose darbuose būtų naudinga: kokiam nors darbui prie staklių, kasoje ir pan. tiktų (monotoniškas darbas greičiau nusibosta) , o darbui, kur reikia daugiau smegenų, įsitraukimo, kūrybos, tai per 6 val. sunku būtų ką nors spėti nuveikti.

Atvirkščiai. Kūryba pareikalauja daug energijos. O apskritai dėl darbo valandų, tai priklauso nuo žmonių poreikių. Lietuvoje visi dirba maksimaliai kiek gali, nes ir taip mažai uždirba. Tad dirbtų viršvalandžius ir teoriškai turėtų daugiau uždirbti, bet priklausomai nuo darbo speficikos ir darbdavių.

[andyour]

Kad nieko realaus neimanoma nuveikti per 8val, tai per 6val apskritai absurdas. Gal dirbantiems valstybiniam sektoriuje tai ir butu priimtina, vis tiek ju realus darbas trunka pora valandu per diena ir moketi jiem reikia uz tai kuo maziau. Bet jei dirbi imoneje kuri siekia rezultatu tai butu atvirkscias rezultatas dirbtum kaip ir anksciau, tik moketu uz 6ias valandas.

Kiek žmonių atėję į darbą iškart puola dirbti, jau neskaitant visų pertraukėlių. Ir kiek dirba visu pajėgumu visą darbo laiką. Be to, dirbant trumpesnį laiką, gali stipriau dirbti, ale sprintas vs ilgo nuotolio bėgimas. Čia tiktų tik fiziniam darbui ir labai mechaniškam protiniui darbui( pvz, suvedinėjimas duomenų, paprastesnis programavimas)

[Sula]

Kiek žmonių atėję į darbą iškart puola dirbti, jau neskaitant visų pertraukėlių. Ir kiek dirba visu pajėgumu visą darbo laiką.

Kai kuriuose darbuose puola. Kiek tai produktyvu - kitas klausimas. Pas mus yra blogo tono ženklas pradėti darbą lygiai 8:00 ir baigti lygiai 17:00. Šiaip jau fiziniame, o neretai ir protiniame darbe pertraukėlės būtinos.

Aš visada prisimenu seržantą, kuris "mokė kaip reikia dirbti" kaip beprotis 1-2 min. mojuodamas kastuvu. Kol nesusilažinom, kad per pusdienį ramiai dirbdami iškasime daugiau negu jis - taip ir atsitiko - daugiau nebemokė (nebuvo piktybiškas)

[John]

Kaip pasiūlymas?
Siūlo Lietuvoje įvesti 6 valandų darbo dieną
Logikos kažkiek yra, technologijos pažangėja, tai ir darbo diena turi trumpėti, o ne atvirkščiai. Tie, kurie gauna minimumą, turėtų daugiau laisvalaikio. Kitiems, ko gero, mažėtų atlyginimas. Nors šiaip atlyginimai vis tiek priklauso ne nuo įmonės pelningumo, bet nuo darbo jėgos pasiūlos rinkoje. Tai išaugus užimtumui sumažėtų darbo jėgos pasiūla ir judėtų atlyginimų klausimas. Apskritai Europoje didelis nedarbas kelia socialines problemas. O 6 val. darbo diena nedarbą sumažintų.
Arba dirbi tris dienas po 10 val., o po to 4 dienos laisvos .

Tai kad ir 8 valandų darbo diena yra labai sąlyginis matas. Daugelyje sektorių ir profesijų dirbama daugiau, nei 8val., net jei ant popieriaus parašyta 8. Visi puikiai žino, kaip yra, tarkim, finansų industrijose, kur dažnas prasimušti norintis jaunuolis darbe būna 12val. per dieną ir ne mažiau.

Iš principo darbo valandų reguliavimas įstatymiškai yra gana abejotinas dalykas. Kas nenori dirbti daug, gali dirbti mažai ir vice versa. Visi laisvi rinktis.

[keen]

Visą Lietuvą sudėliojo į tris dėžutes: kurioje esi tu?

Lietuvos gyventojus pagal jų prioritetus, pasirinkimą ir savybes būtų galima sudėlioti į tris skirtingas dėžutes. Ant vienos kabėtų užrašas „vilnietis“, ant antros - „didmiesčio gyventojas“, o trečios - „provincijos gyventojas“. O ką pavyktų aptikti pažvelgus į šių dėžučių vidų?

http://www.delfi.lt/verslas/verslas/...#ixzz2h79wMeCH

Idejau prie ekonomikos nes tyre vartotoju grupes, bet siaip idomu, juokinga, satyriska is tiek daug pusiu, kad net sunku viska dekonstruoti ir patiket kad tai rimtas tyrimas, ypac kokie zodziai parinkti straipsnyje. Trumpai tariant, viskas skamba kaip Onion News Paskaitykite patys.

Didmiesčio gyventojui reikia žinomumo, pripažinimo.
Beje, prekių ženklų populiarumo tyrimas parodė, kad gyventojams labiausiai su kokybe asocijuojasi „Nike“, „Adidas“ ir „Puma“ prekių ženklai.

Kaip ten sako - kuo juosteliu daugiau tuo didesnis pripazinimas ?

Provincijos gyventojas dvelkia ramybe ir 'rūpesčiu' šeima.
Simpatijas jie jaučia šiems prekių ženklams: „Utenos“, „Volfas Engelman“, „Lukoil“, „Lietuvos draudimas“, „Vytautas“, „Paulig“, „Swedbank“, „Alita“.

Kai nuo taves dvelkia Utenos alaus ramybe, tavo seima pasirupina Lietuvos draudimas

Vilnietis ieško savitumo.
Skelbiama, kad sostinės gyventojai simpatizuoja tokiems prekių ženklams kaip „Wizzair“, „Toyota“, SEB, „Neste“, „Heinz“, „Rimi“, „Ikea“.

Su Toyota vazinedamas ir Ikea apsipirkdamas Vilnietis isivaizduoja labai savitas? Bet is kitos puses praktiskumas dingsta, kai Wizzair is hipsterisko principo yra geriau uz Ryanair, nors zymiai nepatogiau ir brangiau

[John]

i Wizzair is hipsterisko principo yra geriau uz Ryanair, nors zymiai nepatogiau ir brangiau

Įdomu, kad paskutinius tris kartus į VNO skridau būtent su Wizz, nes buvo gana smarkiai pigiau ir patogiau (nepalyginamai didesnis baggage allowance ir nepalyginamai malonesnis aptarnavimas) nei su Ryanair. Šiaip tarp kitko.

[senasnamas]

Kažin pagal kokią ekonominę logiką surašyti šitie išvedžiojimai?

Pieno produktų gamintojams išvykus į Maskvą aiškintis, ar jų produktai ir toliau galės pasiekti rusiškų parduotuvių lentynas, Lietuvoje laukiama, kokią įtaką Rusijos sprendimas gali turėti lietuviškoms pieno kainoms. DELFI kalbintas ekspertas įspėja, kad Rusijai uždraudus lietuviškų pieno produktų importą Lietuvos gyventojams pienas brangs.

http://www.delfi.lt/verslas/verslas/....d?id=62983882
Išvedžiojimai standartiniai ir daug kartų girdėti: apie pasaulines kainas, pieno paklausą pasaulyje, apie sezono pabaigą ir t. t. Tai jei pieno paklausa pasaulyje tokia didelė, kodėl gamintojai įsikibę laikosi tos Rusijos? Tegu parduoda visame pasaulyje. Eksperto pavardė nenurodyta, tikriausiai jis dirba pieno bendrovėje arba karvių fermoje.

[keen]

Įdomu, kad paskutinius tris kartus į VNO skridau būtent su Wizz, nes buvo gana smarkiai pigiau ir patogiau (nepalyginamai didesnis baggage allowance ir nepalyginamai malonesnis aptarnavimas) nei su Ryanair. Šiaip tarp kitko.

Paskutinius puse metu skridau i VNO kokius 6is kartus ir ne karto nebuvo wizz pigesni bilietai, o kabinos bagazas mazesnis nei ryanair.

[John]

Kažin pagal kokią ekonominę logiką surašyti šitie išvedžiojimai?

http://www.delfi.lt/verslas/verslas/....d?id=62983882
Išvedžiojimai standartiniai ir daug kartų girdėti: apie pasaulines kainas, pieno paklausą pasaulyje, apie sezono pabaigą ir t. t. Tai jei pieno paklausa pasaulyje tokia didelė, kodėl gamintojai įsikibę laikosi tos Rusijos? Tegu parduoda visame pasaulyje. Eksperto pavardė nenurodyta, tikriausiai jis dirba pieno bendrovėje arba karvių fermoje.

LOL, kaip tik (t.y. prieš 20 skeundžių) skaičiau šitą straipsnį. Vos neapsiverkiau iš juoko.

Ironiškiausia, kad Lietuva yra tikras agrikultūros kraštas: čia gaminamas visų rūšių (ir geros kokybės) maistas. Bet kainos "pasaulinės".

Imkime pavyzdžiu Honkongą arba Singapūrą. Tai labai aukšto gyvenimo lygio šalys/teritorijos, kur yra apsikritas nulis agrikultūros ir viskas importuojama iš užsienio (o turint omeny kokybės kontrolę, tai dar turi būti ir gera kokybė, o ne šiaip šlamštas). Rezultatas? Maistas kainuoja pigiau, negu Lietuvoje su savo "pasaulinėmis" kainomis ir išpūsta žemės ūkio industrija.

[Sula]

Kažin pagal kokią ekonominę logiką surašyti šitie išvedžiojimai?

Visgi ne pienininkai nustato galutinę kainą. Yra logika tame, kad staigiai kris Lietuvos pienininkų pieno produktų gamybos ir tiekimo Lietuvos rinkai (pastoviai deklaruota, kad ji jiems visada nuostolinga) apimtys. Dėl tokio laikino deficito kainos iš tikrųjų gali paaugti, bet tik iki tol, kol brangius lietuviškus produktus pakeis įvežtiniai.

[Aleksio]

Visgi ne pienininkai nustato galutinę kainą. Yra logika tame, kad staigiai kris Lietuvos pienininkų pieno produktų gamybos ir tiekimo Lietuvos rinkai (pastoviai deklaruota, kad ji jiems visada nuostolinga) apimtys. Dėl tokio laikino deficito kainos iš tikrųjų gali paaugti, bet tik iki tol, kol brangius lietuviškus produktus pakeis įvežtiniai.

Kurie bus pardavinėjami lietuviškose prekybos centruose, kurie veikia lietuviškais viarslo principais.

[tajus]

LOL, kaip tik (t.y. prieš 20 skeundžių) skaičiau šitą straipsnį. Vos neapsiverkiau iš juoko.

Ironiškiausia, kad Lietuva yra tikras agrikultūros kraštas: čia gaminamas visų rūšių (ir geros kokybės) maistas. Bet kainos "pasaulinės".

Imkime pavyzdžiu Honkongą arba Singapūrą. Tai labai aukšto gyvenimo lygio šalys/teritorijos, kur yra apsikritas nulis agrikultūros ir viskas importuojama iš užsienio (o turint omeny kokybės kontrolę, tai dar turi būti ir gera kokybė, o ne šiaip šlamštas). Rezultatas? Maistas kainuoja pigiau, negu Lietuvoje su savo "pasaulinėmis" kainomis ir išpūsta žemės ūkio industrija.

Kad nėra pigiau. Kiek suradau Hong Konge pigiau tik ryžiai (priežastys turbūt aiškios).

Pagal šį šaltinį: http://www.numbeo.com/cost-of-living...&city2=Vilnius

[John]

Kad nėra pigiau. Kiek suradau Hong Konge pigiau tik ryžiai (priežastys turbūt aiškios).

Pagal šį šaltinį: http://www.numbeo.com/cost-of-living...&city2=Vilnius

McDonaldas kainuoja pigiau, nors ryžių ten ir nėra, o visi iki vieno ingredientai importuoti. Pavalgymas bet kokioje atsitiktinėje kavinėje kainuoja pigiau, negu Vilniuje, nepriklausomai nuo to, ar valgai ryžius ar ne. Dėl to skaitau, kad galima pagrįstai sakyti, kad "pigiau".

Dėl "Meal, Inexpensive Restaurant": nesąmonė, nes ten nurodyta kaina turėtų būti bent perpus pigesnė. Paskutinius pastebėjimus dariau prieš maždaug mėnesį on-site. Nebent nuo to laiko Vilniuje viskas labai atpigo?

[Sula]

Kurie bus pardavinėjami lietuviškose prekybos centruose, kurie veikia lietuviškais viarslo principais.

Gali būti, kad vietiniai didmenininkai blokuos (stipriai brangins) importą, bet kiek jie iš to gaus naudos? Bus papildomų stimulų ateiti užsieniečiams (pvz.: LIDL).

[Lettered]

LOL, kaip tik (t.y. prieš 20 skeundžių) skaičiau šitą straipsnį. Vos neapsiverkiau iš juoko.

Ironiškiausia, kad Lietuva yra tikras agrikultūros kraštas: čia gaminamas visų rūšių (ir geros kokybės) maistas. Bet kainos "pasaulinės".

Imkime pavyzdžiu Honkongą arba Singapūrą. Tai labai aukšto gyvenimo lygio šalys/teritorijos, kur yra apsikritas nulis agrikultūros ir viskas importuojama iš užsienio (o turint omeny kokybės kontrolę, tai dar turi būti ir gera kokybė, o ne šiaip šlamštas). Rezultatas? Maistas kainuoja pigiau, negu Lietuvoje su savo "pasaulinėmis" kainomis ir išpūsta žemės ūkio industrija.

Kokie mokesčiai yra Singapūre ar Honkonge? Juk šalia didelės pigios šalys, iš kurių galima viską pigiai importuoti. Šiaip jau reiktų lyginti su Europos šalimis, pvz. Estijoje ir Latvijoje produktai dar brangesni, o Lenkijoje pigesni, nes rinka žymiai didesnė, todėl ir savikaina mažesnė. Dabar pienininkai nuostolius kažkur turės nurašyti ir tas bus padaryta vietos vartotojų sąskaita, nes staigiai padidinti eksportą ar pardavimus vietoje nėra šansų. Kinijos rinka irgi jau užsidarė po Dalai Lamos.

[John]

Paskutinius puse metu skridau i VNO kokius 6is kartus ir ne karto nebuvo wizz pigesni bilietai, o kabinos bagazas mazesnis nei ryanair.

Nugi keista. Aš vėl paieškojau atsitiktinių datų ir visvien gaunasi pigiau su Wizz.

Kuris dabar teisus?

P.S. atsiprašau už offtopic.