Naujininkai, Rasos - projektai ir statybų eiga

[Kristisz]

Standartinė paskolos suma su vidutiniu atlyginimu yra 70 000 EUR. Prie šios sumos pridėkime dar 15 proc. perkančiojo dalį 12 500 EUR. Iš čia gauname, kad buto kaina už vidutini atlyginimą išeina 82 500 EUR su daline apdaila (čia dar reikia tikslintis ar su elektra, ar su pertvarom). Dar siūlau nepamiršti, kad įrengti tokį butą, t.y. kad nemiegoti ant betono, o turėti laminatą, dažytas sienas, WC, šviestuvus, Virtuvinius baldus, orkaitė, stalviršį, sofą, stalą skalbykle, užuolaidas reiks minimum 17 500 EUR. Tai realiai už vidutinį atlyginimą pirkėjas už paskolą iš statytojo gali pirkti butą už 65 000 EUR. Tie kas perka už daugiau arba turi daugiau santaupų, arba visą laiką kol stato sėdi ant grikių ir bando sutaupyti vieną kitą papildomą tūkstantį.

Tai apie 65 000 plius minus atitinka 1.5 kambario ~35 kv.m butą už ~1800-2000 eur/kv.m (kainų segmentas apie kurį diskutuojama), kurį pirktų vienas žmogus. Dviese gaunasi 2-3 kambarių butas už 100k.

[digital]

Tai realiai už vidutinį atlyginimą pirkėjas už paskolą iš statytojo gali pirkti butą už 65 000 EUR. Tie kas perka už daugiau arba turi daugiau santaupų, arba visą laiką kol stato sėdi ant grikių ir bando sutaupyti vieną kitą papildomą tūkstantį.

Arba gauna didesnį už vidutinį atlyginimą.

[ttttt]

Vilniuje statys du naujus autobusų parkus – Liepkalnyje ir Pilaitėje

Plačiau: https://sa.lt/vilniuje-statys-du-nau...GfT1h96iKPUim8

„Tarybai teikiamas projektas, pagal kurį mūsų Verkių gatvėje 52 sklypą su pastatais perduodame savivaldybei, pasistatome naujus autobusų parkus Liepkalnyje ir Pilaitės prospekte. Viskas praktiškai numatyta: Liepkalnio gatvėje teritorija ribosis su oro uostu, o kitas sklypas yra prie Vakarinio aplinkkelio, važiuojant į Pilaitę, ties Valstybės saugumo departamentu“

Gal kas žino kuriame tiksliai sklype planuojama statyt? Liepkalnio 81? 85?

[adomazzz]

Vilniuje statys du naujus autobusų parkus – Liepkalnyje ir Pilaitėje

Plačiau: https://sa.lt/vilniuje-statys-du-nau...GfT1h96iKPUim8



Gal kas žino kuriame tiksliai sklype planuojama statyt? Liepkalnio 81? 85?

Liepkalnio 85 priklauso AB Eurovia Lietuva...

Jeigu turėčiau spėti, tai manau tai būtų Liepkalnio 111, kiti sklypai besiribojantis su oro uostu atrodo, kad yra mažesni nei 10 ha. Palyginimui, šalia esantis Liepkalnio 113 yra apie 5.4 ha ploto.

[Pilaitis]

Taip, sprendžiant pagal sklypo kontūrus, pateiktus VVT prezentacijoje, bus Liepkalnio 111.

[Sula]

Taip, sprendžiant pagal sklypo kontūrus, pateiktus VVT prezentacijoje, bus Liepkalnio 111.

Tuo užkirstų galimą oro uosto plėtrą rytinėje dalyje.

[Creatium]

O kur galima tą prezentaciją pamatyt?

[digital]

Buvo čia forume linkas į prezentacijos youtubą.

[diamond]

Pasibasčiau po Burbiškes ir "Miško ardus". Be to, kad susisiekimas kiek komplikuotas (tiek peškom, tiek su auto iki centro), šiaip atrodo išskirtinai įdomiai. Gal į temą bus nuotraukos, nors projektas jau kiek senesnis. Antro etapo darbai juda.

[mki]

Pasibasčiau po Burbiškes ir "Miško ardus". Be to, kad susisiekimas kiek komplikuotas (tiek peškom, tiek su auto iki centro), šiaip atrodo išskirtinai įdomiai. Gal į temą bus nuotraukos, nors projektas jau kiek senesnis. Antro etapo darbai juda.

Vieta pasirodė įdomi, svarsčiau, bet supratau kad be automobilio susisiekimo ten išvis nėra. Kas iš to kad tūkstantmečio greitkelis šalia, nei ten viešojo, nei iš kitos kelio pusės prieiti ar net pravažiuoti.

[Lettered]

Namai gražiai atrodo, bet tas "nedakastas" parkingas viską gadina. Taip pat iš ten norint važiuoti į centrą, tai kad patekti į GV gatvę reikia apsisukinėti ties Nordika.

[Blaze]

Užtat dviračiu susisiekimas puikus ir dar netgi pagerės pastačius tunelį Iešmininkų g. ir sutvarkius dviračių takus Dariaus ir Girėno g.

[Viliusun]

Vieta pasirodė įdomi, svarsčiau, bet supratau kad be automobilio susisiekimo ten išvis nėra. Kas iš to kad tūkstantmečio greitkelis šalia, nei ten viešojo, nei iš kitos kelio pusės prieiti ar net pravažiuoti.

biudžetinis Nemenčinės plentas, tik ten dar ir autobusai dažniau važiuoja. Aš svarsčiau apie šitą projektą, bet susiekimas visom prasmėm blogas - automobiliu važiuojant reikia lanką daryti į NMC, mintis apie dviračiu grįžimą iš vingio parko ar centro irgi įdomi, kai vakare reiktų pro Naujininkus prasukti. Taip pat nėra normalios socialinės infrastruktūros aplink.

Mačiau, jog ir Mosso projektas ten šalimais bus. Matyt vystytojai įžvelgia potencialius pirkėjus tokiai lokacijai.

[Tomizmas]

Vieną iš Burbiškėse esančių kvartalų Varlamovas kažkada liaupsino kaip pavyzdinį, o kitas dar iš Eišiškių plento.Ten yra ir kitų Vilniaus naujų projektų, kaip teigiamų pavyzdžių. Aišku, kai mes pažįstame Vilnių, tai akivaizdu, kad daug Varlamovo pagyrimų miestui yra tikrai nepelnyti, ir atrinkti pavyzdžiai toli gražu neparodo realios situacijos su naujomis statybomis mieste, bet čia jau tokia jo strategija - auklėti ir ugdyti saviškius Rusijoje, mušant per galvas "kitur gerai, tik pas mus ne".

O susisiekimas ten tikrai komplikuotas. Gėda, bet Burbiškėse beveik nesu buvęs per šitiek metų Vilniuje, kai kitos miesto vietos išvaikščiotos ir išvažinėtos visais įmanomais kampais. Bet gal gyventojams pliusas, kad centras arti, o tokių kaip aš besibraižančių nėra.

[Abrakadabra]

Užtat dviračiu susisiekimas puikus ir dar netgi pagerės pastačius tunelį Iešmininkų g. ir sutvarkius dviračių takus Dariaus ir Girėno g.

Žemėlapyje gražiai atrodo, tačiau nuo geležinkelio esanti Prūsų g atkarpa neturi šaligatvio, dviračių tako, apšvietimo. Prieš pora metų dalyje gatvės labai netvarkingai paklotas asfalto sluoksnis, dalyje kelio atkarpos yra netvarkytas brukas su labai didelėmis duobėmis. Kirtus tą patį Iešmininkų tunelį reikės tvarkyti buv.karinio geležinkelio atkarpą iki kvartalo.

[Ginthus]

Vieta pasirodė įdomi, svarsčiau, bet supratau kad be automobilio susisiekimo ten išvis nėra. Kas iš to kad tūkstantmečio greitkelis šalia, nei ten viešojo, nei iš kitos kelio pusės prieiti ar net pravažiuoti.

Šaltkalvių gatvė jau pradėta remontuoti, šiemet jau statys praėjimą po geležinkeliu, ateis eilė kada nors ir buvusį geležinkelio viaduką suremontuoti ir pritaikyti dviračiams.

[diamond]

Pirmą kartą šitoje dalyje buvau (Burbiškėse), tai tikrai graži vieta, gražūs namai, viskas liuks. Tiesa, mėgstu vaikščioti, ir tikrai įmanoma peškom nuo Vokiečių g. iki Ardų nueiti, tą padariau netgi visai greitai nei kad kaip Google Maps liepė. Man rodos, kad kokius 4km. sukoriau. Problema - teko eiti per Dariaus ir Girėno g. kuri tokia kaip nemalonus "tiltas" gavosi, ypač vakare.

Beje, prie to pačio - gal yra kas čia forume, kurie turi kokios info dėl šio projekto kūrėjų - "Citus"? Iš Ardų FB gyventojų grupės matau, kad daug nepatenkintų yra dėl jų komunikacijos, butų be pertvarų, ir t.t.

[Robyla]

Miško ardų (MA) projektas yra palyginti mažas, su šalia vystomų Mosso dviejų etapų ir Bartų g. 11 (M ir B) projektais. Dauguma jau žino, kad minėtos statybos vyksta buvusiose kareivinėse - MA buvusioje karinio transporto teritorijoje, o M ir B raketinės bazės logistikos terotorijoje (paskirtis gali būti netiksli). Visiems šiems projektams yra pakankamai geros lokacijos ta prasme, kad gali gyventi miške netoli centro. Taip susisiekimas nėra pats geriausias, bet jis lygiai toks pat kaip ir visiems atvykstantiems nuo Lazdynų pusės ir bandantiems patekti arčiau centro. Nepatogumas tame, kad nėra forume anksčiau aptarto pakilimo ant Dariaus ir Girėno tilto, kur trūksta vieno dobilo lapo. Buvo šnekų, kad kartu su Liepkalnio sankryžos rekonstrukcija, lapelis bus priaugintas prie tilto. Panašu, kad to neįvyks. Pėsčiomis galima nesunkiai pasiekti Naugarduko arba Naujininkų VT, atstumai tikrai nėra tragiški, bet pėsčiųjų infrastruktūra nežavi.
Burbiškių miškas vaikštinėtojams įdomus dar ir tuo, kad šalia Miško ardų eina takas "Aplink Vilnių".4-5 atkarpa galima nueiti iki Aukštųjų Panerių vien tik miškais ir tai yra didelė pridėtinė vertė. Pietų kryptimi galima nueiti iki Pagirių. Kas ištvermingesnis, gali važiuoti dviračiu. Miškas sparčiai tvarkosi ir atgyja po taboro tranzitinių lankytojų. Rytinėje Burbiškių pamiškėje yra sena, didžiulė, lenkų statyta, aviacinio kuro talpykla, kuri jungėsi su oro uostu. Daug Naujininkų gyventojų net nežino, kad pašonėje turi tokį gėrį, todėl rekomenduoju palikti savo automobilius ir nueiti pasivaikščioti.

[Lettered]

Žemėlapyje gražiai atrodo, tačiau nuo geležinkelio esanti Prūsų g atkarpa neturi šaligatvio, dviračių tako, apšvietimo. Prieš pora metų dalyje gatvės labai netvarkingai paklotas asfalto sluoksnis, dalyje kelio atkarpos yra netvarkytas brukas su labai didelėmis duobėmis. Kirtus tą patį Iešmininkų tunelį reikės tvarkyti buv.karinio geležinkelio atkarpą iki kvartalo.

Turbūt koks 99% pirkėjų šiame projekte važinės tiek patys automobiliu, tiek net vaikus vežios, nes pėsčiomis kažkur nueiti infrastruktūros aplink 0.

[Viliusun]

Turbūt koks 99% pirkėjų šiame projekte važinės tiek patys automobiliu, tiek net vaikus vežios, nes pėsčiomis kažkur nueiti infrastruktūros aplink 0.

Jeigu reikia papulti link centro arba kažkur už jo, tai įdomu po kelinto karto apsisukinėjant/stringant Nordikoj arba dar toliau Tūkstantmečio g. išmuš saugiklius