Parašė deep'as
Rodyti pranešimą
Skelbimas
Collapse
No announcement yet.
Verslo ir gyvenamasis kompleksas Parodų g. 1
Collapse
X
-
Tas laukas yra iš visų pusių apsuptas miesto. Jeigu buvo statant rajonus padaryta klaida, tai nereiškia kad reikia ja vadovautis. Šitiek maršrutų pravažiuojančių kasdien - sunkiai pasiekiama vieta? Pėsčiomis iš Lazdynų, Vilkpėdės - sunkiai pasiekiama vieta? O kad gatvių tinklo nėra, reikia tai taisyti ir sudaryti gatvių tinklą, o ne "ai vis tiek nėra tai statom kaip užmiestyje", nesvarbu kad tarp didelių gyvenamųjų rajonų.
- 2 patinka
-
Įdomu kas per standartai tame pasaulyje, jei net 7 stojantys maršrutai laikoma labai sunkiai pasiekiama?Parašė deep'as Rodyti pranešimą
Kokio miesto vidury? Aplink vien tik laukai nei gatviu tinklo nei pesciuju infrastrukturos nera o ir viesuoju transportu labai sunkiai pasiekiama vieta. Pagal visuotinai pasaulyje priimtus standartus si vieta yra ne kas kita kaip uzmiestis.
Su tinklu tai jo, sutinku, jo ten ir nebuvo planuota, bet kaip matom viskas keičiasi.
Komentuoti:
-
Kokio miesto vidury? Aplink vien tik laukai nei gatviu tinklo nei pesciuju infrastrukturos nera o ir viesuoju transportu labai sunkiai pasiekiama vieta. Pagal visuotinai pasaulyje priimtus standartus si vieta yra ne kas kita kaip uzmiestis.Parašė Tomizmas Rodyti pranešimą
Kokio priemiesčio, vos ne viduryje miesto? Čia kas, Grigiškės?
Ir kuo čia trūksta viešojo transporto? šitiek maršrutų eina pro šalį. Nematau priežasčių, kodėl čia negali būti normali miesto dalis su gatvių tinklu ir perimetriniu užstatymu.Paskutinis taisė deep'as; 2020.02.28, 16:54.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Kokio priemiesčio, vos ne viduryje miesto? Čia kas, Grigiškės?Parašė deep'as Rodyti pranešimąCia priemiescio tipo versoo centras kur neruri nei isvystyto viesojo transporto nei peskom yra is kur ateit. Taip kad viskas cia gerai, visi i tokias vietas automobiliu vaziuoja.
Ir kuo čia trūksta viešojo transporto? šitiek maršrutų eina pro šalį. Nematau priežasčių, kodėl čia negali būti normali miesto dalis su gatvių tinklu ir perimetriniu užstatymu.
- 2 patinka
Komentuoti:
-
Bet pas vystytojų yra tas "American house" supratimas, kad pastatas turi būti, kaip ant pjedestalo, matomas iš visų pusių ir apsuptas pievele.Parašė Horn Rodyti pranešimąŠiuo atveju ir sklypas panašu iki pat gatvės. Tikrai keista kodėl nukiša pastatus toli, jog ten gyvenantiems ar dirbantiems kasdien reiktų eiti dar per parkingą. Bet aš čia kaltinčiau architektus, o ne VMS.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Manau, kad netinkama vieta priemiesčio tipo verslo centrui.Parašė deep'as Rodyti pranešimąCia priemiescio tipo versoo centras kur neruri nei isvystyto viesojo transporto nei peskom yra is kur ateit. Taip kad viskas cia gerai, visi i tokias vietas automobiliu vaziuoja.
Visai šalia planuojamas naujas pėsčiųjų/dviračių tiltas per Nerį. Juo bus galima pasiekti naująjį "Akropolį 2" ir šalia jo naują gyvenamąjį kvartalą. Tad labai tikėtina, kad atsiradus naujoms jungtims tiek Lazdynų, tiek ir Vingio parko kryptimis dviratininkų/pėsčiųjų čia netrūks.
Sprendžiant pagal bendrąjį planą, šioje teritorijoje gali rastis dar ne vienas ofisų pastatas. Tikrai nesinorėtų čia turėti dar vienų Saltoniškių. Tuo labiau, kad viešasis transportas šioje vietoje gerai išvystytas.
- 2 patinka
Komentuoti:
-
Tai jo, visada kalti architektai, tik ne VMS... Nežinau kada šitam forume visiem daeis, kad architektai dažniausiai daro taip, kaip paprašo užsakovas. Užsakovai būna skirtingi, tarp jų ir homo sovieticus, ir tikrieji lietuviai, kurie neįsivaizduoja savo gyvenimo bet passato ar bulkos, o pasirūpinti, kad tokių projektų Vilniuje neatsirastų yra VMS darbas ir pareiga. Ir čia ne aš taip sugalvojau, o jie patys apie tai kalba nenustodami jau kelis metus, tad neįsivaizduoju kaip galima teisinti šiuos neveiksnius klounus.Parašė Horn Rodyti pranešimąŠiuo atveju ir sklypas panašu iki pat gatvės. Tikrai keista kodėl nukiša pastatus toli, jog ten gyvenantiems ar dirbantiems kasdien reiktų eiti dar per parkingą. Bet aš čia kaltinčiau architektus, o ne VMS.
- 6 patinka
Komentuoti:
-
O ant pastatų tą baltą narvą uždėjo nes bijo kad koks milžinas nepavogtų ar kaip?
Komentuoti:
-
Šiuo atveju ir sklypas panašu iki pat gatvės. Tikrai keista kodėl nukiša pastatus toli, jog ten gyvenantiems ar dirbantiems kasdien reiktų eiti dar per parkingą. Bet aš čia kaltinčiau architektus, o ne VMS.
Komentuoti:
-
Čia gal tiems kurie negali be automobilio, o sumokėti už parkingą gaili. Centre jie gudrauja, bando pastatyti ant šaligatvių ar užstatyti gatvę, o čia nebus bėdos - pilna aplink namus parkingo. Tiesiog automobilisto rojus.Parašė Ginthus Rodyti pranešimą
O tai kam tada planuoja butus tokioje glušnybėje?
Komentuoti:
-
Tikrai, galėtų įrengti "poilsio patalpas".Parašė Ginthus Rodyti pranešimą
O tai kam tada planuoja butus tokioje glušnybėje?
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Nėra jau taip neišvystyta. Tiek trūlikų linija, tiek greitojo autobuso maršrutas (nors kol kas ten nestoja). Pats pėsčias eidavau per pietų pertrauką, kai dirbau gretimam „L3” iki „Ąžuoliuko Iki”, kur daugiabučiai visi. Padaryta dar jungtis bus per miškelį link daugiabučių vakarų kryptimi. Dviračių takas bus padarytas vakarinėje pusėje su ten statomais biurais.Parašė deep'as Rodyti pranešimąCia priemiescio tipo versoo centras kur neruri nei isvystyto viesojo transporto nei peskom yra is kur ateit. Taip kad viskas cia gerai, visi i tokias vietas automobiliu vaziuoja.
Komentuoti:
-
O tai kam tada planuoja butus tokioje glušnybėje?Parašė deep'as Rodyti pranešimąCia priemiescio tipo versoo centras kur neruri nei isvystyto viesojo transporto nei peskom yra is kur ateit. Taip kad viskas cia gerai, visi i tokias vietas automobiliu vaziuoja.
Komentuoti:
-
Tai o ką, mašinas nemokamai nuplauna...Parašė ttttt Rodyti pranešimą
Jeigu jūs čia klausiat rimtai, be sarkazmo ir ironijos, ir neįsivaizduojat kaip patekt į tokius renginius be automobilio, tai how about bent jau už pastato, o ne tarp jo ir gatvės, kad žmonėms nereikėtų kiekvieną dieną brautis pro mašinas?
Komentuoti:
-
Cia priemiescio tipo versoo centras kur neruri nei isvystyto viesojo transporto nei peskom yra is kur ateit. Taip kad viskas cia gerai, visi i tokias vietas automobiliu vaziuoja.
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Jeigu jūs čia klausiat rimtai, be sarkazmo ir ironijos, ir neįsivaizduojat kaip patekt į tokius renginius be automobilio, tai how about bent jau už pastato, o ne tarp jo ir gatvės, kad žmonėms nereikėtų kiekvieną dieną brautis pro mašinas?Parašė vaidasp Rodyti pranešimą
o tai kur reiks statyti per knygų mugę ar kokią restą?
- 3 patinka
Komentuoti:
-
o tai kur reiks statyti per knygų mugę ar kokią restą?Parašė ttttt Rodyti pranešimąNei vienos pastato pusės, iš kurios nebūtų parkingų, iškart matosi VMS kovos su parkingais tarp pastatų ir gatvių efektyvumas...
- 1 patinka
Komentuoti:
-
Nei vienos pastato pusės, iš kurios nebūtų parkingų, iškart matosi VMS kovos su parkingais tarp pastatų ir gatvių efektyvumas...
- 4 patinka
Komentuoti:
-
Pasirodė daugiau info dėl šito projekto:
Paskirtis - Administracinis-gyvenamasis
Bendras projekto plotas – 31,700m²;
Požeminė dalis – 9 200m²;
Butų – 91 vnt;
Metai - 2021.
https://helios.lt/projektai/parodu-1/
- 6 patinka
Komentuoti:
-
Gerai kad pas mus masteliai kitokieParašė SoulMulticast Rodyti pranešimąLazdynu ateitis:
Komentuoti:
Komentuoti: