Žirmūnai - projektai ir statybų eiga

[Vinecko]

katamaranai

Naujas VVT laivelių sustojimas “milijonierių rojus”

[ttttt]

jei zmones uz kvadrata mokes 15 k , galima ir paauksuot lubas. O manau tokioje vietoje atsirastu kazkas kas moketu prie vandens gyvent vilniaus centre apsupta medziu.

Jeigu žmonės mokės 15K už buto kvadratą Žirmūnuose (kur iš artimiausios komercijos yra tik degalinė ir automobilių plovykla, o butai net neturės normalaus vaizdo į upę), jie yra protiškai neįgalūs.

[Creatium]

Ir... laimėtojas - nr. 3. Vandens vilos liko 2 vietoje, jų autoriai nestebina - DO Architects. Pirmą vietą, beje, laimėjo Eventus Pro. Jie jau trečią Hanner kviestinį konkursą iš eilės laimi. Manyčiau, kad jau tendencija.

Na, bet tikrai ne prasčiausias.

Nr. 3 – ŽIR3A

[Carpenter]

~1 ha gretimos teritorijos Žiemos uostui teritorijos - ties Neries g. 1a ir 3b planavimas:

[Romas]

VZ.LT 2025.10.26
„Impulso“ sporto klubą Kareivių gatvėje keičia daugiabučių kvartalas

Nekilnojamojo turto (NT) plėtros UAB „Homa Group“ sostinės Kareivių g. rengiasi 240 butų kvartalo statyboms. Šiuo metu teritorijoje veikia sveikatingumo centras „Impuls“, kurio pastatas bus nugriautas. Įmonė nurodo, kad naujame kvartale bus numatyta erdvė sporto klubui.

Remiantis projektiniais pasiūlymais, kuriuos parengė architektūros UAB „313 architects“, iš viso 1,7 ha ploto sklype Kareivių g. 14 projektuojamas 5–9 aukštų trijų korpusų daugiabutis. 12.400 kv. m naudingojo ploto pastate kone 10.300 kv. m ploto numatoma skirti butams, likusi dalis – paslaugoms ir komercijai.
Teritorija priklauso antrinei „Homa Group“ UAB „Sporto klubų investicijos“.

Žydrūnas Matuzas, grupės UAB „Homa Development“ direktorius, VŽ komentuoja, kad be butų projekte numatytas ir sporto klubas, prekybos ir paslaugų erdvės.
Jis sako, kad statybas tikimasi pradėti 2027 m. paskutinį ketvirtį, jos truktų iki 2 m., o investicijos siektų apie 25 mln. Eur. (...)
„Projektą matome kaip jauniems profesionalams ir jaunoms šeimoms skirtus namus, kuriuose dera geras susisiekimas, aktyvaus laisvalaikio galimybės ir gamtos artumas. Jis yra tarsi pusiaukelėje tarp svarbiausių universitetinių miestelių bei pagrindinių gyvenamųjų zonų, lengvai pėsčiomis ar dviračiais pasiekiamas iš Žirmūnų paplūdimio, Kalvarijų miškų, todėl tikime ilgalaikiu investiciniu potencialu“, – aiškina jis.

Anot Ž. Matuzo, projektas bus vidutinės klasės.
Jo teigimu, apie 25% butų sudarys vieno kambario, maždaug 50% – dviejų kambarių, 20% – trijų kambarių. Keli butai bus keturių kambarių.

„Homa Development“ direktorius papildo, kad suprojektuota daugiau kaip 830 kv. m bendro ploto maisto prekių parduotuvei, kur galėtų įsikurti vienas iš didžiųjų mažmeninės prekybos tinklų, numatomos keturios atskiros, apie 220 kv. m bendro ploto komercinės patalpos smulkesnėms prekybos ar paslaugų bendrovėms“.

Šiuo metu teritorijoje veikia sporto klubas „Impuls“, kurio pastate yra įsikūrę dar keli paslaugų tiekėjai: grožio salonai, kavinės. Pastato pagrindinis plotas – beveik 3.800 kv. m, jį numatoma nugriauti.

2024 m. Vilniaus regioninė architektų taryba patarė projekte išlaikyti sporto funkcijos koncepciją ir vietos tapatumą. Kaip savo atsakyme architektūros tarybai pažymėjo projektuotojai – sporto paskirčiai bus numatytas 1.200 kv. m plotas.
„Sporto paskirtis išlieka, todėl koncepcija ir vietos tapatumas yra išlaikomas“, – rašoma projektiniuose pasiūlymuose.
Ž. Matuzas priduria, kad sporto klubo erdvės bus įrengtos pagal gerąsias šiuolaikiškų sveikatingumo centrų praktikas.
„Tiesa, baseino naujajame sporto klube nenumatoma. Be to, viešojoje teritorijos dalyje bus įrengta sporto aikštelė – tarsi klubo tęsinys, tačiau nemokamas ir visiems prieinamas“, – sako „Homa Development“ direktorius. (...)

„Sklypo gilumoje, projektuojama požeminė automobilių stovėjimo aikštelė. Viso yra dvi automobilių stovėjimo aikštelės: pirmame aukšte – prekybos paskirties patalpų lankytojams, o rūsyje – skirta gyventojams. Kiekviena aikštelė turi savo atskirus įvažiavimus“, – rašoma projektiniuose pasiūlymuose.
Viso projekte numatytos 242 automobilių stovėjimo vietos.

https://www.vz.lt/statyba-ir-nt/2025...artalas-574830

240 butų, 242 parkingai...
Be to bus komercinė patalpos.
Atseit "numatoma" sporto paskirtis. Kažkada gal bus.

Apie "gamtos artumą" šalia Kareivių gatvės, kur yra nuolatiniai kamščiai, labai vaizdingai papasakota.

[Stadionas]

VZ.LT 2025.10.26
„Impulso“ sporto klubą Kareivių gatvėje keičia daugiabučių kvartalas


240 butų, 242 parkingai...
Be to bus komercinė patalpos.
Atseit "numatoma" sporto paskirtis. Kažkada gal bus.

Apie "gamtos artumą" šalia Kareivių gatvės, kur yra nuolatiniai kamščiai, labai vaizdingai papasakota.

Verkių regioninis parkas 600m atstumu prasideda

[Red Neck]

Ar čia taip sklypas suformuotas, kad nuo namų linijos iki Kareivių gatvės pieva? Jei taip, tai koks tos pievos tikslas? Ten gal kas nors piknikaus palei vieną iš labiausiai apkrautų gatvių?

[Skeptikas]

Tikslas akivaizdus - 6 juostų avtostrados, kad kamščiū nybūtū. Šiaip beviltiškai blogai. *** vadinasi formuojamas šiaurinis "pocentris", statoma kaip kebabines prie autostrados.

[Stadionas]

Tikslas akivaizdus - 6 juostų avtostrados, kad kamščiū nybūtū.

juokingiausia, kad vidutinis vietinis "paprastas žmogus" šitam priešintųsi matyt mažiau nei naujam namui.

[Vinecko]

Tikslas akivaizdus - 6 juostų avtostrados, kad kamščiū nybūtū. Šiaip beviltiškai blogai. *** vadinasi formuojamas šiaurinis "pocentris", statoma kaip kebabines prie autostrados.

Čia taip padaryta, kad savivaldybė galėtų čia ne 6, bet kokių 12-14 juostų magistrale įkalti.

[Arunasx]

Čia taip padaryta, kad savivaldybė galėtų čia ne 6, bet kokių 12-14 juostų magistrale įkalti.

Normalūs žmonės negeria ypač prieš darbo savaitę

[Vinecko]

Normalūs žmonės negeria ypač prieš darbo savaitę

Nerandu kito atsakymo kam tada reikalingas toks laukas po namais. Mažasis verslas neišsilaikys taip atitolęs nuo srauto, bet ir šiaip, net jei jie stovėtų arčiau gatvės, žmonių tai nepridėtų, turbūt ne vienas iš mūsų nenorėtų vaikščioti prie 6(?) ar kiek ten juostų kelio.

[Ignalina]

Ten raudonosios linijos tokios, kad 12 juostų laisvai tilptų.

[abruo]

Taigi ten numatytas tunelis po sankryža, kaip kad yra Minsko pl.- Liepkalnio sankryžoje. Būtent dėl to ir paliktas toks plotis. Sovietmečiu čia planuotas dar didesnis mazgas su normaliu atsišakojimu į Šiaurinę gatvę pro Žirmūnų g. 70C sklypą.

Klausimas, ar to dabar reikia. Veikiausiai reiktų Ožkinių tilto, o čia – normalaus LRT gatvės viduryje.

[Vinecko]

Taigi ten numatytas tunelis po sankryža, kaip kad yra Minsko pl.- Liepkalnio sankryžoje. Būtent dėl to ir paliktas toks plotis. Sovietmečiu čia planuotas dar didesnis mazgas su normaliu atsišakojimu į Šiaurinę gatvę pro Žirmūnų g. 70C sklypą.

Klausimas, ar to dabar reikia. Veikiausiai reiktų Ožkinių tilto, o čia – normalaus LRT gatvės viduryje.

Tai koks ten tunelis turi būti, kad užimtų tiek vietos?
3 iš sankryžos | 3 + 3 tunelis | 3 į sankryžą?

[sleader]

Tai koks ten tunelis turi būti, kad užimtų tiek vietos?
3 iš sankryžos | 3 + 3 tunelis | 3 į sankryžą?

Toks variantas kaip tunelis, ten atsirado tik pastaruoju metu. Anksčiau buvo planuota estakada, sakyčiau panašiai kaip prie Spaudos rūmų. Tai pasimatavus pastarosios sankryžos gabaritus, galima matyti, kiek tokiam mazgui reikėtų vietos ir kiek jos palikta.