Laisvės Alėjos rekonstrukcija

[Gator]

Dviračių tako laisvės alėjoje nebuvo niekada, kas norėjo tas žigrliavo juo visai nežiūrėdami į šalis kad su dviračiu atskrendi. Kiek nelaimių buvo ant to dviračių tako baisu. Manau labai geras sprendimas, leisti mašinas bei dviračius perkelti į gatvę jei bus atskirta stulpeliais nuo viso srauto tai nuostabiausiais sprendimas.

Taip, nes kai lakstys ne tik užbrėžtam take, bet ir po visą plotą - nenutrenks nieko...
Po rekonstrukcijos kaip nors įrengus taką (daugiau nei tik nupieštos linijos kaip buvo) tų vaikščiojančių būtų daug mažiau.
Ir apskritai - dviratininkai kalti, kad pėstieji nepaiso tako

[booraz]

2015-04-20 Rekonstrukcijos pradžia.

[dsanto]

O dar yra besistebinčių kodėl Kaune sunku kažką pradėti daryti.. Tik pradėk ir sukilo širšalynas, aiškiai pasakė kad nebus čia tranzitinė gatvė, kad tai daugiau skirta aptarnaujančiam transportui ir taksi, bet vistiek diskusija tokia lyg via balticos atkarpą būtų nukreipę per laisvės alėją. Tuo labiau kad eismo leidimas turės būti patvirtintas atskiru tarybos sprendimu. Mažiau panikos. Ne veltui Kaunas konservų (netik partine prasme) miestas.

Pala pala. O tai kaip su dviračių taku? Jei ne širšalynas, tai rekonstrukcijos metu niekas jo ir neįrengs. Pilietinė visuomenė gal tinkamesnis terminas? P.S. Niekada nebalsavau už konservus.

[lukass]

Gal užbaikit visus dėl auto transporto ir dviračių, pakaks Jau darosi!!!

[r08n]

Už tai jums viskas aišku Nesvarbu, kad prieš ~ 30 metų automobilių irgi neleido, o žmonių pilna buvo, nesvarbu, kad netoli irgi tik pėsčiųjų Vilniaus gatvė, o vasarą dėl žmonių kiekio joje sunku praeiti, nesvarbu, kad šalia Laisvės alėjos yra ir ją kerta gatvės su automobilių eismu, bet jose dar mažiau žmonių nei Laisvėj, bet jums gi viskas aišku - jei tik į Laisvės alėją įleisim automobilius ji iškart atgis. Pagal jūsų šitas iliuzijas Laisvės al. ir Maironio/Mickevičiaus sankryžos turėtų būti gyvybingiausios alėjos vietos, gal nueikit pasižiūrėti prieš svaigdami.

Vienok, kas charakteringa, LA automobilizavimo šalininkų neveikia jokie priešpavyzdžiai (kaunteregzamplai) su aplinkinėmis gatvėmis ir Senamiesčiu, istoriniai duomenys, pasauliniai pavyzdžiai. Jie tik sugeba kaip prisukamos papūgos kartoti tą pačią nuėstą plokštelę neatsižvelgiant į nieką.

[abruo]

Laisvės Alėjos klinikinės mirties problema visiškai ne dviračių takuose, ne automobilių stovėjimo vietose ir netgi ne jos rekonstrukcijoje. Problema, mano kukliu supratimu yra pasikeitusioje visuomenėje.
Tiek Smetonos laikais, tiek pokariu iki maždaug 1970-1980 metų Laisvės Alėja buvo gyva ir pilna žmonių. Gerai pamenu pokario laikų madą vakarais, kaip kauniečių buvo sakoma "nueiti į Laisvę". Žmonės kiek pasipuošdavo, o kadangi miestas buvo kompaktiškas, beveik visur buvo galima nueiti pėsčiomis, tai ir nueidavo pasivaikščioti, pažįstamų sutikti, pašnekėti, pabendrauti, savęs parodyti. Išoriškai situacija buvo kiek panaši į madą Palangoje eiti "saulės palydėti", kai dar dabar pilna Basanavičiaus gatvė.
Dabartiniu metu situacija kardinaliai pasikeitusi. Nebėra to bendrumo jausmo visuomenėje, čia tikriausiai yra pinigų kartos susvetimėjimo padarinys. Nebėra ne tik mados "eiti į Laisvę", beveik išnykęs ir senųjų kauniečių paprotys vaikščioti į svečius. Tiesiog taip, be jokio reikalo, pabendravimui. Seniai nebegyvenu Kaune, bet tuos laikus ir tą atmosferą puikiai prisimenu.
Gal rašau čia nostalgijos apimtas, nežinau. Tiesiog taip matau šią nelinksmą situaciją.

Visiškai pritariu – laikai pasikeitę, žmonių įpročiai, nulėmę tokios Laisvės alėjos atsiradimą, pasikeitę, tačiau pati alėja vis dar laikoma užkonservuota. Gal dėl to, kad kažkas ten turi gerų prisiminimų apie tai, kaip pirmą kartą savo panai už rankos paėmė ar kaip smagiai su draugeliais alų gerdavo. Labai panašaus reikalas į „Lietuvos“ kino teatro istoriją – bandoma visaip vengti bet kokių pasikeitimų vietoje, kuri žmonių galvose tapo sakrali, tačiau sveikas protas lyg ir supranta, kad keistis būtina, nes dabar žmonės ir kitaip bendrauja, ir kitur vaikšto, kitaip laiką leidžia. Gaunasi kažkoks disonansas galvose bandant tokias priešybes sutaikyti. Viena vertus, norima grąžinti praeitį, kita vertus, matoma, kad Laisvės alėja tiesiog pavirto niekam nereikalingu laisvu plotu, kuriame būtų galima nuo nulio kurti bet ką...

[kasparas.v]

Oi kaip as cia taip projekta praleidau? Kur galima normalius planus/renderius pamatyt?

[dsanto]

Gal užbaikit visus dėl auto transporto ir dviračių, pakaks Jau darosi!!!

Pats laikas kažką keisti, kol nespėjo pirmos dalies rekonstruoti!

[r08n]

Pats laikas kažką keisti, kol nespėjo pirmos dalies rekonstruoti!

Svarbeuse kaška dariti!

[dsanto]

Svarbeuse kaška dariti!

Prašyčiau nesityčioti.

[tivoli]

Svarbeuse kaška dariti!

Na bet egxzpertai kaip Kiaunė geriausiai žino, kaip žmonės turėtų naudotis miesto viešom erdvėm. Ura!!!

[r08n]

Prašyčiau nesityčioti.

Tik paryškinau raktažodį, nes jis savyje sutalpina visą pasisakymo prasmę, o taipogi, nepabijokim pripažinti, tarnauja kaip ir viso šito projekto kvintescencija.

[Tomas]

Įdomu tai, kad nepaisant 3 tarpgalaktinių konkursų ir daug metų užtrukusio projekto rengimo - rekonstrukcija vis vien užklupo kauniečius netikėtai.

[disident]

Įdomu tai, kad nepaisant 3 tarpgalaktinių konkursų ir daug metų užtrukusio projekto rengimo - rekonstrukcija vis vien užklupo kauniečius netikėtai.

Tame ir esmė, kad projektas buvo rengiamas "slapta" nuo visų. Jokios diskusijos su visuomene nevyko.

[Tomas]

Meras Kupčinskas bandė apginti Kauną, todėl slėpė ...

[Gator]

Meras Kupčinskas bandė apginti Kauną, todėl slėpė ...

Tu apsiskresk vieną kartą, nes sau jau prieštarauji - tai blogas, tai geras projektas, tai meras blogas, nes slėpė blogą projektą, tai meras blogas, nes slėpė gerą projektą.
Pezaluose savo jau pasiklydai.

[lukass]

Pats laikas kažką keisti, kol nespėjo pirmos dalies rekonstruoti!

Burbėjimais ir problemos neišspręsi!

[dsanto]

Burbėjimais ir problemos neišspręsi!

Kreipsiuosi į savivaldybę. Šiame forume tik išsakiau savo nuomonę, o ne burbu.

[lukass]

Kreipsiuosi į savivaldybę. Šiame forume tik išsakiau savo nuomonę, o ne burbu.

Turėjau kitus komentatorius galvoje

[Pensininkas]

Nežinau, gal aš čia vienas toks, bet man LA niekad neatrodė mirus. Apleista - taip. Mirus - ne. Vasarą geru oru ten vakarais ten tikrai daug žmonių. Kartais ir prasilenkti sunku.
Taip, aš sutinku, kad galbūt verta leisti tarkim taksi eismą. Nors nesuprantu kam, nors labai stengiuosi. Nejaugi visuomenei tik to tetrūksta, kad savo užpakalį galėtų atvežti iki pat durų, nes neduok die reiks paėjėti kelis šimtus metrų iki gatvelės, kur taksi stovi. Tetrūksta LA paversti į McDonald's drive-in ir visiškas ledas būtų.
Bet laikai keičiasi. Gal tikrai kažkokių privalumų tas automobilių eismas atneš.

Beje, kažkas kaip gerą pavyzdį mačiau davė Vokiečių g. Vilniuje. Jūs čia rimtai?..