Smiltynės perkėla

[dyko]

Jei gerai pamenu, tai 1967.

Senasis ketas "Nida" dabar plaukioja Baltijske (įdomu, kelintų jis metų statybos?)

[LAZAS_]

Senasis "Žalgiris" pasak komentatų shipspotting.com užsiminėja purvinais darbeliais. Bet kadangi priklauso oalandams, tai nieko naujo, jie pagarsėję piratavimu ir matyt ne veltui keltas užregistruotas po Latvijos vėliava.

Plugdo sunkvežimius su gyvu kroviniu, kuriuos atsisako priimti kitos keltu kompanijos...

Šalitinis (komentarai po nuotraukomis):
http://www.shipspotting.com/gallery/...hp?lid=1650739
http://www.shipspotting.com/gallery/...hp?lid=1497664
http://www.shipspotting.com/gallery/...hp?lid=1223055

[Eimantas]

Čia detalesnė informacija:
http://riverfleet.ru/fleet/5453/

Senoji "Baltija" irgi Panamoje.

[Silber418]

Senasis ketas "Nida" dabar plaukioja Baltijske (įdomu, kelintų jis metų statybos?)
http://fotki.yandex.ru/users/o-r-lov...535679/?page=0

Senieji Nemunas ir Žalgiris taip pat dar gyvi, pakeitę pavadinimus vis dar plaukioja skirtinguose kraštuose - vienas Rusijoje, kitas Anglijoje

Įdomu. Negalvojau, kad "Nemunas" ir "Žalgiris" yra seni keltai. Tačiau malonu žinoti, kad jie dar eksploatuojami kitose valstybėse.

[Silber418]

Naujas:
http://www.shipspotting.com/gallery/...hp?lid=1683507

O naujojoje perkėloje visi nauji, tokie:
http://www.shipspotting.com/gallery/...hp?lid=1673969

http://www.keltas.lt/Apie-mus

Ačiū už informaciją. Dabar aiškiau. Beje, anksčiau paminėtame straipsnyje parašyta, jog keltas "Kintai" bus nebeksploatuojamas nuo 2015 metų.

[Eimantas]

Senasis "Nida" panašių metų, kaip ir "Kintai". Senasis "Baltija" turbūt irgi Rusijoje? Dar Naujojoje perkėloje kažkada buvo keltas "Palanga", išnuomotas ir parduotas, Panamoje naudojamas.

[Briedis]

Senasis ketas "Nida" dabar plaukioja Baltijske (įdomu, kelintų jis metų statybos?)
http://fotki.yandex.ru/users/o-r-lov...535679/?page=0

Senieji Nemunas ir Žalgiris taip pat dar gyvi, pakeitę pavadinimus vis dar plaukioja skirtinguose kraštuose - vienas Rusijoje, kitas Anglijoje

[Eimantas]

Naujas:
http://www.shipspotting.com/gallery/...hp?lid=1683507

O naujojoje perkėloje visi nauji, tokie:
http://www.shipspotting.com/gallery/...hp?lid=1673969

http://www.keltas.lt/Apie-mus

[Silber418]

Dabar "Nida" jau naujas, liko vienintelis "Kintai".

O "Nida" remontuotas ar naujas tuo pačiu pavadinimu? Na, "Kintai" taip pat ne naujas.
Prisipažinsiu, seniai keliavau į Smiltynę, todėl neprisimenu, ar yra naujų keltų.

[Eimantas]

Dabar "Nida" jau naujas, liko vienintelis "Kintai".

[Silber418]

Įdomu, ar kada bus pakeisti šie keltai? Prisimenu, jog dar būdamas vaiku persikeldavau į Smiltynę "Nida" ir "Kintai" keltais.

[Eimantas]

Pavasario ledonešis apgadino keltą „Nida“

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/m...ta-nida-487555

[Eimantas]

Vakar:

[Eimantas]

Vasarą į Smiltynę - iš naujo terminalo

http://www.ve.lt/naujienos/lietuva/v...minalo-936337/

[Eimantas]

2013 02

[Eimantas]

„Smiltynės perkėla“ muša rekordus ir skaičiuoja milijoninį pelną

„Didžiąją dalį tos investicijos sudaro mūsų naujai pradėto keleivių terminalo statyba Šiaurės rage, kuri, tikimės, baigsis šių metų antrą ketvirtį ir jau naujajam sezonui galėsim pakviesti keleivius į naują terminalą“, – teigia D. Butvydas.

Čia bus įrengta keleivių salė, kasos, kavinė, o naujojoje perkėloje keleivių patogumui įrengtas savitarnos kasos aparatas, informacinis stendas.

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/e...#ixzz2JJHcwZml

[AutoLiet]

Žurnalas "Švyturys" 1958m.

[Eimantas]

Keleivių terminalas – jau kitąmet

Pro šiuolaikiško pastato langus bei atviroje terasoje ant stogo bus galima grožėtis mariomis, laivais ir
saulėlydžiais. Tikimasi, kad terasa taps nauja erdve netradiciniams renginiams po atviru dangumi, o pastato akcentas – 12 m aukščio ažūrinis bakeno stilistikos elementas – iš tolo matoma Šiaurės rago ir viso uostamiesčio puošmena, kviečianti pasigrožėti marių ir uosto vaizdais ne tik sezono metu, bet ir žiemą.

Vykdant šio projekto statybos darbus taip pat bus sutvarkyta apie 3000 kv. m Šiaurės rago teritorijos: paklota nauja granitinė šaligatvių danga, įrengtas gatvės apšvietimas, praplėsta ir išasfaltuota aikštelė automobiliams apsisukti, įrengtos automatinės bilietų kasos ir nauja praėjimo kontrolės sistema, pastatyta moderni nuotekų siurblinė, pakloti vandens, lietaus nuotekų tinklai. Dėl to stipriau palijus žmonėms nebereikės braidžioti po balas.

Bendra statybų kaina apie 3 346 tūkst. Lt (be PVM). Statyba bus finansuojama iš bendrovės lėšų. Jei oro sąlygos žiemą bus palankios, naujas keleivių terminalas turėtų būti baigtas statyti per 8 mėnesius, t. y. duris atverti 2013 metų II ketvirtį.

http://www.ve.lt/naujienos/lietuva/v...itamet-793746/

[Eimantas]

Už keleivius reikia mokėti. O tokių gudravimų nelabai pastebėjau.

[Rimantas]

Klaipėdiečius gąsdina perkėlos tvora



http://www.ve.lt/naujienos/lietuva/v...-tvora-726965/

Grynas idiotizmas biurokratinis. Kaip ta tvora gali nuo kažko apsaugoti, jei perkėla yra vieša vieta su miniomis žmonių.

Aš manau, kad ta tvora yra nuo gudrautojų, keliantis su mašina, keleiviai gali išlipti prieš kasas, o įlipti jau eilėje ir taip išvengti mokėjimo už keleivius. Nebent keliantis su mašina, papildomai nereikia mokėt už žmones, tuomet mano spėjimas nepasitvirtintų.