[VNO] Tarptautinis Vilniaus oro uostas

[xvoss]

Pirmieji Finnair

„Finnair“ dėl balionų naikina vieną vakarinį skrydį į Vilnių



https://www.lrt.lt/naujienos/verslas...box=1764833720

Pirmoji kregždė. Bus daugiau. Mano spėjimas LH898/LH899, kas būtų vienas didžiausių praradimų.. Iš pozityvios pusės - pagaliau Salininkų bendruomenė galės kažkiek išsimiegot naktim.

[sL^]

Vakar pasisekė parskrist į VNO, mums nusileidus iškart vėl uždarė oro uostą, SAS abu vakariniai/rytiniai irgi gali būt nuimami, kaip ir LOT naktininis/rytinis. Ne oro uostai ar oro bendrovės turi eit pas politikus, o verslas, su Invest Lithuania priešaky.

[Ciurlionis]

Vakar pasisekė parskrist į VNO, mums nusileidus iškart vėl uždarė oro uostą, SAS abu vakariniai/rytiniai irgi gali būt nuimami, kaip ir LOT naktininis/rytinis. Ne oro uostai ar oro bendrovės turi eit pas politikus, o verslas, su Invest Lithuania priešaky.

Aš nemanau, kad ši valdžia supranta galimas realias pasėkmes ir kokią griūtį gali sukelti, negebėjimas šios situacijos spręsti. Tad ar eis invest ar Gitanas, efektas bus tas pats.

Jeigu premjerės vienintelis komentaras po teismo sprendimo dėl antisemitizmo, koalicijos partneriui yra, kad Seimą renka visuomenė. Tai patikėkit, ne reputacija ar jūsų skrydžiai jai rūpi.

[DSaulius]

IAš nemanau, kad ši valdžia supranta galimas realias pasėkmes ir kokią griūtį fali sukelti, negebėhimas šios situacijos spręsti. Tad ar eis invest ar Gitanas, efektas bus tas pats.

Jeigu premjerės vienintelis komentaras po teismo sprendimo dėl antisemitizmo, koalicijos partneriui yra, kad Seimą renka visuomenė. Tai patikėkit, ne reputacija ar jūsų skrydžiai jai rūpi.

Laikas susitaikyti, kas buvo per dešimtmetį pastatyta, padaryta ir pritraukta, runkelių dėka bus gražiai ranka nuimta. Miegokim ir nieko nedarykim toliau.

[Arunasx]

Laikas susitaikyti, kas buvo per dešimtmetį pastatyta, padaryta ir pritraukta, runkelių dėka bus gražiai ranka nuimta. Miegokim ir nieko nedarykim toliau.

Lyderšypai rulezz. A ne taip John ?

[DeSadas]

Realiai vyriausybes tiek Communication tiek Image tiek veiksmu totalus feilas.

[Ciurlionis]

Realiai vyriausybes tiek Communication tiek Image tiek veiksmu totalus feilas.

Cituojant klasikus: "čia ne prekybos centras - nepasirinksi".

[John]

Cituojant klasikus: "čia ne prekybos csntras - nepasirinksi".

O šiaip, kas, tavo manymu, turėtų būti daroma? Kad komunikacija meh, tai akivaizdu, bet kaip pats spręstum problemą? Arba kaip, tavo manymu, problemą geriau išspręstų tavo mėgstamas politikas (Kasčiūnas? Šimonytė? Spėju). Žinoma, neskaitant pačios balionų problemos ignoravimo, taip statant žmonių gyvybes į pavojų, kaip darė praėjusi vyriausybė.

[digital]

Tai Kasčiūnas gi jau paskelbė savo planą.

[tajus2]

O šiaip, kas, tavo manymu, turėtų būti daroma? Kad komunikacija meh, tai akivaizdu, bet kaip pats spręstum problemą? Arba kaip, tavo manymu, problemą geriau išspręstų tavo mėgstamas politikas (Kasčiūnas? Šimonytė? Spėju). Žinoma, neskaitant pačios balionų problemos ignoravimo, taip statant žmonių gyvybes į pavojų, kaip darė praėjusi vyriausybė.

Seniausiai aišku, kad pirmas žingsnis ya visų kontrabandininkų bendrininkų Lietuvos pusėje atsekimas ir susodinimas rimtiems metams su visų nuostolių kompensavimu. Tam nesimato jokių žingsnių šiuo metu, net įstatymų bazėje iki šiol nieko nepadaryta, kad šiuos kontrabandininkus rimčiau nuteisti būtų galima.

[Aiwux]

Vakar vėlai vakare žmona parskrido iš komandiruotės, tad jau keletą valandų prieš stebėjau situaciją. Noballoons.lt rodė palankias sąlygas balionams ir vienu metu mačiau kaip keli lėktuvai skrendantys į Vilnių suko ratus maždaug tarp Kauno ir Birštono. Jokio paskelbimo apie uždarytą oro uostą nebuvo, o po kurio laiko tie keli lėktuvai vienas po kito, nemažu lanku, maždaug pro Ukmergę pasileido link Vilniaus ir sėkmingai nutūpė. Mano spėjimas, kad buvo vakar tų balionų, tik kad buvo nuolat sekama situacija ir ištaikomas tinkamas momentas kada lėktuvams nusileisti. Galvojant taip teoriškai, jeigu vėjas iš rytų, tai tuomet rizika didelė, nes nuo sienos paleidus balioną jis greitai pasiektų Vilnių, bet jeigu vėjas iš pietų, tuomet atstumas iš Baltarusijos iki Vilniaus didesnis ir stebint situaciją galima įvertint kada saugu kilti ir leistis lėktuvams. Bet kaip sakiau, čia tik mano prielaidos.

[John]

Seniausiai aišku, kad pirmas žingsnis ya visų kontrabandininkų bendrininkų Lietuvos pusėje atsekimas ir susodinimas rimtiems metams su visų nuostolių kompensavimu. Tam nesimato jokių žingsnių šiuo metu, net įstatymų bazėje iki šiol nieko nepadaryta, kad šiuos kontrabandininkus rimčiau nuteisti būtų galima.

O tie žingsniai turi būti iš anksto viešai iškomunikuoti? Ar visgi jie turi būti daromi su kažkokiu lygiu slaptumo, kad įtariamieji nežinotų, ko, kur ir kaip bus ieškoma?

Tai Kasčiūnas gi jau paskelbė savo planą.

Dar neskaičiau jo plano. Ar jis smarkiai skiriasi nuo Kasčiūno plano, kai balionai masiškai skrido jam būnant gynybos ministru?

[dondc]

O negalima lėktuvams skristi žemesniame aukštyje? Balionai ten apie 8 000 km? Kariniai sraigtasparniai iki nepilnų 6 000 km pakyla. Taigi, stebint balionus žemiau, būtų numušami. Kariniams lakūnams šiaip ar taip reikia "atskraidyti valandas", kad neprarast kvalifikacijos. Tas galėtų galioti ir naikintuvams, pašaudyt iš kulkų pigiai, be raketų.

Dar įdomu, pašovus viena kulka, balionas sprogsta ar leistųsi palengva "saugiai" žemyn?

Dar, tuos žemesnius iki 6 000 km būtų galima pasigaut sraigtasparnio lynu pakabintu žmogumi, kuris karabiną užkabintų už krovinio, kad nenukristų ant žamės visai, o balioną peiliu pradurtų (kad nešiukšlint, kaip TV rodo nupjautus jau nuo žemės, o su savim passiimt). Tai 2 (ar 3) kariniai "Black Hawk" nupirkti, tada "Aras" dar bent vieną turi. Galėtų "Nato naikintuvų policijos misija" atsiųst daugiau, jei reikia.

[Sula]

iki 6 000 km būtų galima pasigaut sraigtasparnio lynu pakabintu žmogumi, kuris karabiną užkabintų už krovinio, kad nenukristų ant žamės visai, o balioną peiliu pradurtų

Šitas geras būdas.

[Ciurlionis]

O šiaip, kas, tavo manymu, turėtų būti daroma? Kad komunikacija meh, tai akivaizdu, bet kaip pats spręstum problemą? Arba kaip, tavo manymu, problemą geriau išspręstų tavo mėgstamas politikas (Kasčiūnas? Šimonytė? Spėju). Žinoma, neskaitant pačios balionų problemos ignoravimo, taip statant žmonių gyvybes į pavojų, kaip darė praėjusi vyriausybė.

1. Blaškymasis ir nuoseklumo trūkumas. Ar sienos uždarymas buvo teisingas sprendimas? Taip, ar jis buvo pamatuotas - ne. Tiesiog atidengėme silpnąsias vietas.

2. LRV akivaizdžiai pasidavė vežėjų manipuliacijai.

3. Derybos su Lenkija ir Latvija vis dar nevyksta.

4. Nėra suderintų pozicijų: dalis LSDP kalba, kad reikia kalbėtis su Minsku aukštų pareigūnų lygiu, kita dalis sako priešingai. Nors ofcialus susitikimas su Minsko valdžia yra jos pripažinimas.

5. Prie ko čia TS-LKD? Ar galima gauti atsakymus, kaip dažnai apskritai kildavo balionai? kaip dažnai kildavo masiškai? kaip dažnai jie nuskrisdavo daugiau nei 10 km nuo sienos? Kaip dažnai kildavo pavojus civilinei aviacijai? Kai TS buvo valdžioje

Ir apskritai konservatorių korta, tokia medinė, kaip reta. Tai jei kažkas prieš 100 metų važinėjo vėžimais, tai gal ir dabar važinėkim jais, kam ieškoti kažko naujo? Ar dabar kalti tie, kurie važinėjo su vežimais, kad mes ir toliau bandome važiuoti su vežimu?

[John]

1. Blaškymasis ir nuoseklumo trūkumas. Ar sienos uždarymas buvo teisingas sprendimas? Taip, ar jis buvo pamatuotas - ne. Tiesiog atidengėme silpnąsias vietas.

2. LRV akivaizdžiai pasidavė vežėjų manipuliacijai.

3. Derybos su Lenkija ir Latvija vis dar nevyksta.

4. Nėra suderintų pozicijų: dalis LSDP kalba, kad reikia kalbėtis su Minsku aukštų pareigūnų lygiu, kita dalis sako priešingai. Nors ofcialus susitikimas su Minsko valdžia yra jos pripažinimas.

5. Prie ko čia TS-LKD? Ar galima gauti atsakymus, kaip dažnai apskritai kildavo balionai? kaip dažnai kildavo masiškai? kaip dažnai jie nuskrisdavo daugiau nei 10 km nuo sienos? Kaip dažnai kildavo pavojus civilinei aviacijai? Kai TS buvo valdžioje

Ir apskritai konservatorių korta, tokia medinė, kaip reta. Tai jei kažkas prieš 100 metų važinėjo vėžimais, tai gal ir dabar važinėkim jais, kam ieškoti kažko naujo? Ar dabar kalti tie, kurie važinėjo su vežimais, kad mes ir toliau bandome važiuoti su vežimu?

Na tu čia daugmaž paaiškinai, kokie, tavo manymu, yra tavo nemėgstamos vyriausybės ir nemėgstamų politinių partijų trūkumai, nors klausiau kaip ir ne to.

Tai visgi, kaip reiktų išspręsti balionų problemą? Kokie turėtų būti specifiniai veiksmai, kurių rezultatas būtų smarkiai tikėtinas problemos sprendimas? Ar reiktų, pavyzdžiui, eiti į derybas su Lukašenka? O gal reikia toliau aiškinti, kaip mes nesiderėsim? Ar reiktų sužinoti ir garsiai pasakyti, kokia yra JAV pozicija Baltarusijos režimo ir derėjimosi su juo atžvilgiu ir kur toje lygtyje esame mes? Kokie turėtų būti konkretūs ir specifiniai techniniai sprendimai, leidžiantys tuos balionus neutralizuoti?

[tajus2]

O tie žingsniai turi būti iš anksto viešai iškomunikuoti? Ar visgi jie turi būti daromi su kažkokiu lygiu slaptumo, kad įtariamieji nežinotų, ko, kur ir kaip bus ieškoma?

Žinoma, įstatymai pas mus turi būti iš anksto viešai iškomunikuoti. Slaptos įstatymų bazės gi neturime, dėl to visi pakeitimai už šiuos nusikaltimus turi būti paskelbiami viešai. Dabar jokio pokyčio absoliučiai nėra.

Manau problema daugiausia iš dviejų dalių:

1. Valdančiųjų nekompetencija neskiriant, negriežtinant atsakomybės už šiuos nusikaltimus.

2. VRM priklausymas lenkų partijai, kuri iš esmės ir gyvena iš tos kontrabandos, tai nemaža tikimybė, kad bus tiesiog imituojama veikla su šia problema.

[Romas]

2. VRM priklausymas lenkų partijai, kuri iš esmės ir gyvena iš tos kontrabandos, tai nemaža tikimybė, kad bus tiesiog imituojama veikla su šia problema.

Gal reikėtų atsargiau su tokiais kaltinimais be jokių įrodymų.
O kai ta ministerija priklausė Konservų partijai, o kontrabanda keliavo vagonais, tai kažkaip nepasakojai panašių nesąmonių iš ko ta partija gyvena.

Šiaip diskusija apie 14 ar 15 VNO uždarymų verta atskiros temos, tik neaišku, ar Infrastruktūros, ar Visuomenės skiltyje

[tajus2]

Gal reikėtų atsargiau su tokiais kaltinimais be jokių įrodymų.
O kai ta ministerija priklausė Konservų partijai, o kontrabanda keliavo vagonais, tai kažkaip nepasakojai panašių nesąmonių iš ko ta partija gyvena.

Šiaip diskusija apie 14 ar 15 VNO uždarymų verta atskiros temos, tik neaišku, ar Infrastruktūros, ar Visuomenės skiltyje

Galima pagalvoti, kad Romas nebuvęs Šalčininkuose ir nežino iš ko tas kraštas gyvena.

Kai ministerija paskutinį kartą priklausė konservatoriams 2020-24 metais, tai vagonai ir sustojo, ar tu čia apie Kubiliaus vyriausybę 2008-12 metais?

[Romas]

Tokie tavo tušti apibendrinimai, švelniai kalbant, yra apykvailiai.

Na, bet grįžtame į temą apie VNO, tiksliau jo sustabdymą.