[VNO] Tarptautinis Vilniaus oro uostas

[Vaidas]

Panašu, kad AirBaltic atšaukė visus skrydžius tarp Mančesterio ir Vilniaus. Praėjusią savaitę gavau e-mailą, kuriame siūloma vietoj mano nusipirktų skrydžių balandžio mėnesį skristi kitomis dienomis per Rygą.

Pabandžiau paieškoti rezervacijų visai kitu laiku, gegužę, ir tiesioginių skrydžių iš Vilniaus - nė kvapo

[alm]

Beje, ar kam nors yra tekę prisiskambinti į jų skambučių centrą iš užsienio? AirBaltic.com duodami telefono nr. Lietuvoje ir Latvijoje, tačiau jie neveikia nei iš stacionaraus telefono ofise, nei iš mobilaus.

Aš tokiais atvejais emailu su jais bendrauju. Beje, galima prašyt keisti ir į kitokius skrydžius, nebūtinai miestai turi būti tie patys (aišku jie keisti į kitokius neprivalo, bet bent man mano prašymus porą kartų patenkino).

[kaskas]

VILNIAUS ORO UOSTE KELEIVIŲ SKAIČIUS VASARĮ AUGO, RYGA NEBĖRA POPULIARIAUSIA KRYPTIS IŠ VILNIAUS
http://simonas.bartkus.lt/blog/2010/...s-is-vilniaus/

[alm]

Man irgi taip atrodo, nebent butu pigus reisas is Talino toliau i Amerika.

Čia ne visai į temą, bet šiuo metu pigiausiai bilietus iš Vilniaus į Niujorką parduoda ukrainiečių Aerosvit, skristi su persėdimu Kijeve

P.S. Nuo vasaros sezono pradžios Aerosvit pakeis Donbassaero reise Vilnius-Kijevas. Nors tai dabar ta pati įmonė - Aerosvit, Donbassaero ir Dniproavia jungiasi į vieną. O nuo gegužės 11 d. bus skraidoma kasdien.

[TheNewYork_er]

Čia ne visai į temą, bet šiuo metu pigiausiai bilietus iš Vilniaus į Niujorką parduoda ukrainiečių Aerosvit, skristi su persėdimu Kijeve

Gal zinai tikslia kaina? Zinau kad su LOT labai gera kaina gaunas.

[alm]

Gal zinai tikslia kaina? Zinau kad su LOT labai gera kaina gaunas.

Šiais laikais negalima žinoti, kad su kokia nors firma gera kaina gaunasi, priklausomai kada perki ir kada skrisi kainos skiriasi kartais. Kiekvienu atveju su vis kita firma geriausias variantas gali gautis, o ir šiaip LOT tikrai nėra iš tų kur dažnai geriausius variantus siūlytų. Airbaltic, Finnair, Lufthansa, SAS, KLM, čekai ar dar kas nors gali irgi geriausią variantą skrendantiems iš Vilniaus pasiūlyt.

O šiuo atveju kalba buvo apie ~1150 Lt į abi puses kai kuriom birželio dienom (gal ir kitu kokiu metu yra).

[arsiakas]

Šiais laikais negalima žinoti, kad su kokia nors firma gera kaina gaunasi, priklausomai kada perki ir kada skrisi kainos skiriasi kartais. Kiekvienu atveju su vis kita firma geriausias variantas gali gautis, o ir šiaip LOT tikrai nėra iš tų kur dažnai geriausius variantus siūlytų. Airbaltic, Finnair, Lufthansa, SAS, KLM, čekai ar dar kas nors gali irgi geriausią variantą skrendantiems iš Vilniaus pasiūlyt.

O šiuo atveju kalba buvo apie ~1150 Lt kai kuriom birželio dienom (gal ir kitu kokiu metu yra).

1150lt??? Čia į vieną pusę?

Šiuo metu kaip tik ieškausi bilieto į Niujorką ar Bostoną birželio mėnesiui su atgaliniu bilietu rugsėjo mėn. Kaina 651$ iš Varšuvos. Gal kas žinot adresų, kur galima rasti dar pigesnių bilietų?

[surskis18]

O kaip su Aerosvit ir New york jei jie savo puslapi siulo tik viena jungiamaji skrydi: I Simferopoli?

[alm]

O kaip su Aerosvit ir New york jei jie savo puslapi siulo tik viena jungiamaji skrydi: I Simferopoli?

Aviakompanijos ne tik per savo puslapius bilietus parduoda. Būna agentūrų puslapiai kur daugiau galimybių. Nors ir juose irgi dar toli gražu ne viskas būna, ką agentas per specializuotą sistemą pasiekti gali. Su tokiom žiniom nereikėtų į Amerikas patiems bilietų ieškoti ir pirkti - nors aišku ir agentūrą kur žmonės savo darba išmano dar irgi reikia rasti.

[r08n]

Atvaizdas

http://www.economist.com/blogs/gulli...opean_airports

Beje, kai kurie labai rimtai nusiteikę komentatoriai tikina, kad Singapūro Changi ar Honkongo Oro uostai irgi siūlo ne blogesnes paslaugas ir patogumą (net nepagalvočiau ).

Kadangi paminėtas lietuviškas maistas ir alus, tai tikrai sunku būtų rasti analogų pasaulyje Bet jei galima pasiūlyti nominaciją, tai būtų KAUNAS

Aš pats nebūčiau sugalvojęs, kad galima didžiuotis tokiais, atrodytų, elementariais dalykais. Iš kitos pusės, eilių nebuvimas rodytų mažą apyvartą.

Beje, kaip suprantu E.L. inicialai reiškia ne ką kitą, kaip Edward Lucas. Panašu, kad žmogus tikrai stengiasi prisidėti prie teigiamo mūsų šalies įvaizdžio.

Vienas iš nedaugelio išlikusių LT patriotų...

[Al1]

Jis nera Lietuvos patriotas, nes Lietuva - ne jo tevyne, o ir pagal kilme jis ne lietuvis. Taciau uz teigiama LT ivaizdi galima padekoti.

[deep'as]

Beje, kaip suprantu E.L. inicialai reiškia ne ką kitą, kaip Edward Lucas. Panašu, kad žmogus tikrai stengiasi prisidėti prie teigiamo mūsų šalies įvaizdžio.

Teko skristi su siuo zmogum Star1 lektuvu i Vilniu praeita savaite. Visgi neapsirikau tuomet

[Marux]

Nuo Velykų – tiesioginiai skrydžiai į Jamaiką

Jau antrą Velykų dieną iš tarptautinio Vilniaus oro uosto skrydžiui į Kingstoną (Jamaika) pakils pirmasis Karibų pigių skrydžių bendrovės „YammyAIR“ lėktuvas.

Bendrovė praneša, kad į Jamaikos sostinę kartą per savaitę skraidys nuo balandžio 5 d. iki rugsėjo 30 d. Į Lietuvą atslinkus šaltajam sezonui, „YammyAIR“ neatmeta galimybės padidinti skrydžių skaičių iki dviejų per savaitę.

„Lietuviai ieško naujų, dar neatsibodusių vietų atostogoms, – sakė bendrovės atstovas. – O Jamaika tam – tikrai puikus kraštas. Į atidarymo skrydį laisvų bilietų jau nebėra, todėl esame nusiteikę labai optimistiškai.“

Pigių skrydžių bendrovė „YammyAIR“ Karibų Salų turizmo skatinimo asociacijos buvo įkurta dar 1958 metais ir iš pradžių užsiėmė turistų iš JAV skraidinimu į Jamaiką bei aplinkines salas, tačiau vėliau plėtė skrydžių geografiją, ir 2009 metais „YammyAIR“ lėktuvai jau leidosi daugiau nei 120 miestų 43 valstybėse.

Skrydžių bilietus iš Vilniaus į Kingstoną jau dabar galima rezervuoti ir įsigyti bendrovės interneto svetainėje www.yammyair.com, o artimiausiu metu jie pasirodys ir kelionių agentūrose bei kitose interneto svetainėse.

k.net

[Marux]

Iš Vilniaus kyla pustuščiai lėktuvai

Iš Vilniaus kyla daugiau lėktuvų nei pernai, tačiau jie gerokai tuštesni. Oro uosto valdžia baiminasi, kad tai gali paskatinti bendroves mažinti skrydžių skaičių.

2010-aisiais į Vilnių ir iš jo skraidančiuose lėktuvuose keleiviams bus siūloma 46 tūkst. vietų – 60 procentų daugiau nei pernai.

Bet kita naujiena liūdina: pasiūla viršija paklausą. Orlaiviai trečdaliu tuštesni nei pernai. Kovą lėktuvuose buvo užpildyta tik 53 procentai vietų.

Gali atbaidyti įmones

Pernai patyręs didelį nuosmukį, šiemet Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU) pasiūlė skraidyti dviem dešimtimis krypčių. Tikimasi, kad prasidėjusį vasaros sezoną iš Vilniaus bus galima pasiekti dar daugiau užsienio miestų.

TVOU neslepia nerimaujantis, kad vangi paklausa išgąsdins aviacijos bendroves – tos, kurios puoselėjo mintį pradėti skraidyti į Vilnių, gali tokiam žingsniui nebesiryžti.

Juolab nuo balandžio 12 dienos skandinavų įmonė „Skyways“ mažina skrydžių skaičių tarp Stokholmo ir Vilniaus – nuo 10 iki 5 skrydžių per savaitę. O nuo gegužės 1 dienos airių aviacijos bendrovė „Aer Lingus“ į Dubliną iš Vilniaus skraidys nebe keturis, o tris kartus per savaitę. „AirBaltic“ atšaukė planus skraidyti į Mančesterį.

Kritika – valdininkams

„Orlaivių užpildymas mažėja, nes padaugėjo skrydžių ir tai nutiko per trumpą laiką. Tai rodo, kad vidaus rinka nepajėgi užpildyti lėktuvų“, – paaiškino TVOU komunikacijos vadovė Gabrielė Vasiliauskaitė.

Kai kurios oro kompanijos iš sostinės skraidina tais pačiais maršrutais. Iš Vilniaus į Dubliną skraido 3 oro bendrovės, po 2 – į Amsterdamą, Kopenhagą, Oslą, Taliną ir Londoną.

„Turistų srautams pritraukti dėmesio turėtų skirti atvykstamąjį turizmą kuruojančios institucijos“, – sakė G.Vasiliauskaitė.

TVOU ketina gerinti susisiekimą su kitais šalies miestais – autobusais, geležinkeliu.

Gelbėja airių skrydžiai

Antausį TVOU šėrė ne tik susitraukusi aviacijos rinka bei dar neįsibėgėjęs turizmo sezonas, bet ir Kauno oro uostas.

Gegužę jame įsikurs Airijos skrydžių bendrovės „Ryanair“ bazė, o šios įmonės skrydžių skaičius iš Kauno, planuojama, ūgtelės dvigubai. Anot uosto direktoriaus Arijando Šliupo, šios bendrovės lėktuvai užpildomi per 80 proc., o „AirBaltic“ – apie 50 proc.

lrytas.lt

[Wycka]

Nuo Velykų – tiesioginiai skrydžiai į Jamaiką
k.net

Kvepia balandžio 1-ąja

[NAVY]

Iš Vilniaus kyla pustuščiai lėktuvai

Iš Vilniaus kyla daugiau lėktuvų nei pernai, tačiau jie gerokai tuštesni. Oro uosto valdžia baiminasi, kad tai gali paskatinti bendroves mažinti skrydžių skaičių.

2010-aisiais į Vilnių ir iš jo skraidančiuose lėktuvuose keleiviams bus siūloma 46 tūkst. vietų – 60 procentų daugiau nei pernai.

Bet kita naujiena liūdina: pasiūla viršija paklausą. Orlaiviai trečdaliu tuštesni nei pernai. Kovą lėktuvuose buvo užpildyta tik 53 procentai vietų.

Gali atbaidyti įmones

Pernai patyręs didelį nuosmukį, šiemet Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU) pasiūlė skraidyti dviem dešimtimis krypčių. Tikimasi, kad prasidėjusį vasaros sezoną iš Vilniaus bus galima pasiekti dar daugiau užsienio miestų.

TVOU neslepia nerimaujantis, kad vangi paklausa išgąsdins aviacijos bendroves – tos, kurios puoselėjo mintį pradėti skraidyti į Vilnių, gali tokiam žingsniui nebesiryžti.

Juolab nuo balandžio 12 dienos skandinavų įmonė „Skyways“ mažina skrydžių skaičių tarp Stokholmo ir Vilniaus – nuo 10 iki 5 skrydžių per savaitę. O nuo gegužės 1 dienos airių aviacijos bendrovė „Aer Lingus“ į Dubliną iš Vilniaus skraidys nebe keturis, o tris kartus per savaitę. „AirBaltic“ atšaukė planus skraidyti į Mančesterį.

Kritika – valdininkams

„Orlaivių užpildymas mažėja, nes padaugėjo skrydžių ir tai nutiko per trumpą laiką. Tai rodo, kad vidaus rinka nepajėgi užpildyti lėktuvų“, – paaiškino TVOU komunikacijos vadovė Gabrielė Vasiliauskaitė.

Kai kurios oro kompanijos iš sostinės skraidina tais pačiais maršrutais. Iš Vilniaus į Dubliną skraido 3 oro bendrovės, po 2 – į Amsterdamą, Kopenhagą, Oslą, Taliną ir Londoną.

„Turistų srautams pritraukti dėmesio turėtų skirti atvykstamąjį turizmą kuruojančios institucijos“, – sakė G.Vasiliauskaitė.

TVOU ketina gerinti susisiekimą su kitais šalies miestais – autobusais, geležinkeliu.

Gelbėja airių skrydžiai

Antausį TVOU šėrė ne tik susitraukusi aviacijos rinka bei dar neįsibėgėjęs turizmo sezonas, bet ir Kauno oro uostas.

Gegužę jame įsikurs Airijos skrydžių bendrovės „Ryanair“ bazė, o šios įmonės skrydžių skaičius iš Kauno, planuojama, ūgtelės dvigubai. Anot uosto direktoriaus Arijando Šliupo, šios bendrovės lėktuvai užpildomi per 80 proc., o „AirBaltic“ – apie 50 proc.

lrytas.lt

Ivertines sunkia Vilniaus oro uosto padeti ir atsizvelgdamas i Lietuvos gyventoju interesus,Kauno oro uostas nusprende uzsidaryti.
Cia kas liko sumokejus skolas bankams
http://www.kaunasair.lt/images/pdf/a...o_medziaga.pdf

[Al1]

Su balandžio 1-ąja!

[Big Cat]

Vilniaus oro uostas kovą aptarnavo 24 procentais daugiau keleivių nei pernai

Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU) kovą aptarnavo 112,7 tūkst. keleivių - 24 proc. daugiau nei pernai per tą patį mėnesį.


Šiemet TVOU planuoja aptarnauti 2 mln. keleivių.

Pirmąjį šių metų ketvirtį keleivių srautas oro uoste išaugo 10 proc. (285,9 tūkst.), palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai, ir srautų augimas šiemet įgauna vis didesnį pagreitį.

Pirmąjį šių metų ketvirtį, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai, sparčiai stiebėsi ir skrydžių skaičius (20 proc.) bei per TVOU vežtų krovinių kiekis (25 proc.).

„Rinka atsigauna, ir tai daro įtaką oro uosto rezultatams. 2010-ųjų pradžioje atsirado nauji reisai į Milaną, Berlyną, Miuncheną, Paryžių, Amsterdamą, Romą, padaugėjo skrydžių į Kopenhagą. Įsigaliojus vasaros tvarkaraščiui, skrydžių žemėlapis pasipildė naujais miestais - į Hamburgą, Edinburgą, Heraklioną, Ibisą, Palermą, daugėja skrydžių į Dubliną, Taliną, Paryžių, Berlyną, Varšuvą“, - sako TVOU generalinis direktorius Tomas Vaišvila.

Pasak jo, dar vienos skrydžių bangos laukiama gegužę: daugės skrydžių į Kijevą, Kopenhagą, Oslą, Dubliną, vėl bus atnaujinti skrydžiai į Žironą, naujas skrydis į Heraklioną, vasarą - į Ibisą ir Palermą.

Pirmąjį ketvirtį populiariausios kryptys iš Vilniaus buvo Kopenhaga, Ryga, Praha, Londonas, Dublinas, Frankfurtas, Helsinkis, Varšuva, Maskva ir Viena.

Šiemet TVOU planuoja aptarnauti 2 mln. keleivių.

Nuoroda

[Wycka]

Vilniaus oro uostas — tarp sparčiausiai augančių Europoje

Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU) pagal šių metų pirmojo ketvirčio rezultatus minimas tarp sparčiausiai augančių Europoje. Tokius duomenis pirmojo ketvirčio oro uostų apžvalgoje paskelbė Europos tarptautinė oro uostų taryba ACI EUROPE.
Pagal skrydžių augimą tarp 106 apžvalgoje minimų Europos oro uostų TVOU užimą trečiąją vietą — per I ketvirtį aptarnauti 5 863 skrydžiai, t. y. 24,5 proc. daugiau nei per tą patį laikotarpį 2009 m.
Sparčiausiai skrydžių Europoje daugėjo Šarlerua (Belgija) ir Antalijos (Turkija) oro uostuose — atitinkamai 49,2 ir 28,4 proc. Pagal šį rodiklį TVOU lenkia visų Europos šalių sostinių oro uostus — daugumoje jų skrydžių skaičius mažėjo arba nežymiai augo.
Lyginant su kaimyninėmis šalimis, TVOU skrydžiai augo sparčiausiai — Rygos oro uoste skrydžių padaugėjo 11,1 proc. (13 912 skrydžių), o Talino — sumažėjo 3,4 proc. (5 968 skrydžiai).
ACI EUROPE apžvalgos duomenimis, TVOU pagal keleivių skaičiaus augimą yra 15-tas Europoje iš 106 oro uostų.


P.S.: Tačiau kol kas Talinas pagal skrydžių skaičių lenkia net Vilnių. Galime tik pasiguosti, kad Lietuvoje reguliarūs skrydžiai dar vykdomi iš Kauno ir Palangos.

[Linas]

Vilniaus oro uostas — tarp sparčiausiai augančių Europoje

Atvaizdas

Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU) pagal šių metų pirmojo ketvirčio rezultatus minimas tarp sparčiausiai augančių Europoje. Tokius duomenis pirmojo ketvirčio oro uostų apžvalgoje paskelbė Europos tarptautinė oro uostų taryba ACI EUROPE.
Pagal skrydžių augimą tarp 106 apžvalgoje minimų Europos oro uostų TVOU užimą trečiąją vietą — per I ketvirtį aptarnauti 5 863 skrydžiai, t. y. 24,5 proc. daugiau nei per tą patį laikotarpį 2009 m.
Sparčiausiai skrydžių Europoje daugėjo Šarlerua (Belgija) ir Antalijos (Turkija) oro uostuose — atitinkamai 49,2 ir 28,4 proc. Pagal šį rodiklį TVOU lenkia visų Europos šalių sostinių oro uostus — daugumoje jų skrydžių skaičius mažėjo arba nežymiai augo.
Lyginant su kaimyninėmis šalimis, TVOU skrydžiai augo sparčiausiai — Rygos oro uoste skrydžių padaugėjo 11,1 proc. (13 912 skrydžių), o Talino — sumažėjo 3,4 proc. (5 968 skrydžiai).
ACI EUROPE apžvalgos duomenimis, TVOU pagal keleivių skaičiaus augimą yra 15-tas Europoje iš 106 oro uostų.


P.S.: Tačiau kol kas Talinas pagal skrydžių skaičių lenkia net Vilnių. Galime tik pasiguosti, kad Lietuvoje reguliarūs skrydžiai dar vykdomi iš Kauno ir Palangos.

Labai šaunu, tačiau, jei kalbant tiksliai, matyt, šioje statistikoje yra lygūs ir lygesni. Jei kalba eitų tik apie sostinių oro uostus, tuomet viskas tvarkoje, tačiau jei kalbama apie visus, tuomet Kauno oro uoste augimas šių metų I ketvirtyje buvo 35,2 proc. Aišku, suprantu, kad nuo mažų skaičių pasiekti didesnį augimą lengviau, tačiau, jei lyginam visus, tai visus.