[VNO] Tarptautinis Vilniaus oro uostas

[Al1]

Kaip atrodytų "objektyvūs" apribojimai konkrečiai Ryanair atvejui?

Objektyvūs ribojimai Lietuvoje Ryanair - maža rinka. Taigi, jei jis norės skraidyti į Niujorką, vargu ar tie jo norai išsipildys.

[pauliaK]

Beje, St. Peterburgo pavyzdys ir parodo kaip šokama į dilgėles plika sub... Patys prisipažinote, kad taip ir padarėte.

Tu neturi elementaraus suvokimo apie aviacijos verslą, todėl šiuo klausimu su tavimi labai sunku diskutuoti. Tiksliau - neįmanoma, nes tu visai nekreipi dėmesio į tai kas tau yra bandoma pasakyti, vadovaujiesi kažkokiomis paties sukurtomis teorijomis, o faktai kuriais karts nuo karto pagrindi savo teorijas yra taip pat paties išgalvoti ir neretai yra visiškai atvirkščiai teisingi realiam pasauliui.

VNO niekur nešoko jokia plika subine. Oro uostas padarė šaunų darbą pritraukdamas dar vieną naują aviakompaniją, kryptimi, kuri turėjo ir vis dar turi potencialą tiesioginiam reisui. Derybos buvo laaabai ilgos ir matyt 'savotiškos', turint omenyje aviakompanijos profilį.

Taip viskas baigėsi nesėkme, niekas nuo to nėra apsaugotas, tačiau šioje situacijoje kuom tu kaltini oro uostą? Ką jis padarė blogai? Tu nori pasakyti, kad jo darbas yra rūpintis, kad aviakompanija turėtų visus visiems įprastus pardavimo kanalus, kad turėtų reikiamą ir pakankamą lėktuvų parką reiso palaikymui?

[Sula]

Tvarkoj. Tai ką darom? Uždarom VNO ir viską perkeliam į KUN?

Kažkas siūlė prašyti Batkos, kad subombarduotų.

[pauliaK]

Ir be abejo reikia kelti aptarnavimo kokybę ir mažinti viešbučių kainą. Kitaip turistus matysite kaip savo ausis be veidrodžio, ir nuo to nepriklausys ar skraido Ryanair ar iš vis nemokamos linijos.

Gerai, kaip tu siūlai tai daryti? Įdomu būtų išgirsti kaip ponas udrius, turizmo, aviacijos ir šiaip susisiekimo ekspertas, kurio manymu konkurencija ir bendrai įmonių veikla turi būti ribojama ir reguliuojama, mažins viešbučių kainas.

[Aleksio]

Ir be abejo reikia kelti aptarnavimo kokybę ir mažinti viešbučių kainą.

tai yra viešbučių, turizmo kompanijų ir pan. veiklos sritis, bet ne Qbiliaus, Zuoko, Dalios, VNO, politikų, turizmo departamento ar pan.

[Al1]

tai yra viešbučių, turizmo kompanijų ir pan. veiklos sritis, bet ne Qbiliaus, Zuoko, Dalios, VNO, politikų, turizmo departamento ar pan.

Dar ir kaip minėtų asmenų sritis. Kad ir per PVM dydį.

[Aleksio]

Dar ir kaip minėtų asmenų sritis. Kad ir per PVM dydį.

Kai PVM yra keliamas, tai ir kainos dažniausiai šokteli į viršų, kai PVM sumažinamas, tai kainų mažėjimas atitinkamu dydžiu yra toks retas reiškinys...

[Linas]

Tvarkoj. Tai ką darom? Uždarom VNO ir viską perkeliam į KUN?



Žinoma kad neišsilaikytų.



Be problemų įsileis jei tik Heatrow staiga pritrūktų skrydžių ir jie paskaičiuos kad tai apsimoka. Bet kadangi jiem labiau trūksta pajėgumų, tai Rajanas tiesiog neturi šansų gaut norimos kainos, yra pilna kas moka daugiau.

O strategijų galima prisifantazuoti kokių tik nori, bet jos turi vesti į kažkokį tikslą. 2 amžinai nuostolingi aerouostai be jokių perspektyvų vargu ar gali būti tikslas.

Nepamirškim, kažkas turi dengti tų "strategijų" išlaidas.



Sakai Vilnius gali būti pelningas vien iš tų 5 brangių skrydžių?

Gerai, paimam labai banalų pavyzdį ir ne į temą. Sakykim, man labai trūksta pinigų. Ką man daryti? Papildomai kažką sugalvoti apie galimus darbus tingiu, bet matau, kad kolega užsiėmęs pelningu projektu, tad pabandau sumegzti kažkokias intrigas, kažkokias povandenines sroves pas viršininką sukelti, viršininkas praranda pasitikėjimą kolega arba net jį atleidžia. Projektą perimu aš. Kaip kiti vertins mano elgesį? Kaip labai šaunaus vyruko ar kaip niekšo? Karjeristai turbūt matys šaunumą, o sąžiningi, gal ir kiek senamadiškų pažiūrų, bjaurėsis.
Taigi, jei aš uždirbu 500 (=5 tavo paminėti skrydžiai), tai ar aš turiu pabandyti ieškoti kažko naujo, ar tiesiog išėsti kolegą ir perimti jo įdirbį. Deja, bet dažnai viršų ima intrigos, galia ar įtaka. Kodėl mažesnis ir silpnesnis visada turi nukentėti?

[Al1]

Kai PVM yra keliamas, tai ir kainos dažniausiai šokteli į viršų, kai PVM sumažinamas, tai kainų mažėjimas atitinkamu dydžiu yra toks retas reiškinys...

O čia jau valdžios reikalas nubausti sukčius, o ne dangstytis laisva rinka ir kitokiomis nesąmonėmis. Nesumažinai kainų proporcingai - mėnesio apyvartos bauda ir atšoks noras. Valdžia turi dirbti taip pat.

[Aleksio]

O čia jau valdžios reikalas nubausti sukčius, o ne dangstytis laisva rinka ir kitokiomis nesąmonėmis. Nesumažinai kainų proporcingai - mėnesio apyvartos bauda ir atšoks noras. Valdžia turi dirbti taip pat.

Kaina nesumažėjo, nes padidėjo išlaidos - reikia nupirkti naują mašiną direktoriui arba apmokėti įmonės darbuotojų poilsinę-skatinamąją kelionę į Turkiją. Vsio zakonno (c).

[Al1]

Nieko panašaus. Momentaliai išlaidos negali padidėti. Mokestis sumažėjo, vadinasi kaina turi sumažėti. Privertus bent porą mėnesį dirbti sumažintomis kainomis, vargu ar po to jas grąžintų į buvusį lygį. Gal kiek ir padidintų, bet tikrai negrąžintų buvusių.

[pauliaK]

Kalbat taip lyg viešbučiai būtų kažkokios valstybinės organizacijos, kur niekam nerūpi nei pelnas, nei veiklos rezultatas.

[Al1]

Pelnas ne valstybės sąskaita. Sumažės kainos, padaugės turistų, bus daugiau pelno. Ir valstybei bus geriau taip pat.

[pauliaK]

Aš manau, kad viešbučiai patys tai puikiai supranta. Jau nebekalbant apie tai, kad Vilniuje ir visoje Lietuvoje ne vienas ir ne du viešbučiai yra. Kainos yra tokios, kokią sutinka mokėti viešbučiuose apsistojantys. Stimuliajacija tam tikruose viešbučių segmentuose manau taip pat vyksta, konkurencija kainomis taip pat.

Sumažintas PVM tiesiog palieka daugiau laisvės, tačiau kažkoks bandymas sekti kas mažina kainas, o kas ne, bei baudos už kainų nesumažinimą - pardon, bet viena didžiausių nesąmonių ir praktiškai vargu ar apskritai įgyvendinamas dalykas.

[udrius]

VNO niekur nešoko jokia plika subine. Oro uostas padarė šaunų darbą pritraukdamas dar vieną naują aviakompaniją, kryptimi, kuri turėjo ir vis dar turi potencialą tiesioginiam reisui. Derybos buvo laaabai ilgos ir matyt 'savotiškos', turint omenyje aviakompanijos profilį.

Atleisk, bet kaip galima pavadinti šauniu darbu tai, kad buvo viliojama netinkama kompanija? Nes kaip pats pasakei, ji nebuvo pasiruošusi šiam reisui. Vadinasi VNO visiškai neparuošė namų darbų - neišnagrinėjo kompanijos potencialo, vadinasi tas "šaunus darbas" yra lygus nuliui.

O aviacijos verslui elementariai galioja paprastos taisyklės, kaip ir visuose versluose - arba tu moki dirbti arba ne. Šiuo atveju pauliauK, Tavo pasisakymai rodo, kad dirba viso labo diletantai.

[Aleksio]

Atleisk, bet kaip galima pavadinti šauniu darbu tai, kad buvo viliojama netinkama kompanija? Nes kaip pats pasakei, ji nebuvo pasiruošusi šiam reisui. Vadinasi VNO visiškai neparuošė namų darbų - neišnagrinėjo kompanijos potencialo, vadinasi tas "šaunus darbas" yra lygus nuliui.

Oro uosto užduotis - tinkamai aptarnauti lėktuvus, keleivius ir už tai imti pinigus. Aptarnavo? - taip; pinigai už aptarnavimą buvo sumokėti? - taip. Reiškia oro uostas savo darbą atliko 100proc, o kokia tai kompanija - liuftai, rajanai ar vizzai, nesvarbu.

[Al1]

Aš manau, kad viešbučiai patys tai puikiai supranta. Jau nebekalbant apie tai, kad Vilniuje ir visoje Lietuvoje ne vienas ir ne du viešbučiai yra. Kainos yra tokios, kokią sutinka mokėti viešbučiuose apsistojantys. Stimuliajacija tam tikruose viešbučių segmentuose manau taip pat vyksta, konkurencija kainomis taip pat.

Sumažintas PVM tiesiog palieka daugiau laisvės, tačiau kažkoks bandymas sekti kas mažina kainas, o kas ne, bei baudos už kainų nesumažinimą - pardon, bet viena didžiausių nesąmonių ir praktiškai vargu ar apskritai įgyvendinamas dalykas.

Kainos yra tokios, kokias priversti mokėti apsistojantys. Jei jų mažai, kainos turi augti arba viešbutis užsidaryti. Kažkaip neteko girdėti, kad pastarieji užsidarinėtų, o apsistojančiųjų gausa taip pat nesigiria. Vadinasi kainos yra užkeltos.

Valstybė gali sukontroliuoti, tik tam reikia politinės valios ir teisinės bazės. O institucijų tam pakanka. Galiausiai tai liečia ne tik viešbučius.

[a_p]

Kainos yra tokios, kokias priversti mokėti apsistojantys. Jei jų mažai, kainos turi augti arba viešbutis užsidaryti. Kažkaip neteko girdėti, kad pastarieji užsidarinėtų, o apsistojančiųjų gausa taip pat nesigiria. Vadinasi kainos yra užkeltos.

Valstybė gali sukontroliuoti, tik tam reikia politinės valios ir teisinės bazės. O institucijų tam pakanka. Galiausiai tai liečia ne tik viešbučius.

Tai niekas netrukdo atidaryt konkuruojantį viešbutį su "teisingomis" kainomis. Juk nesu girdėjęs, kad jų kiekis būtų ribotas įstatymais. Patapsi milionierium.

[pauliaK]

Kainos yra tokios, kokias priversti mokėti apsistojantys. Jei jų mažai, kainos turi augti arba viešbutis užsidaryti. Kažkaip neteko girdėti, kad pastarieji užsidarinėtų, o apsistojančiųjų gausa taip pat nesigiria. Vadinasi kainos yra užkeltos.

Valstybė gali sukontroliuoti, tik tam reikia politinės valios ir teisinės bazės. O institucijų tam pakanka. Galiausiai tai liečia ne tik viešbučius.

Na tik jau nepradėkim apie valstybinį kainų reguliavimą viešajame sektoriuje diskuoti, jau tikrai šiek tiek per daug tai būtų.

Tai niekas netrukdo atidaryt konkuruojantį viešbutį su "teisingomis" kainomis. Juk nesu girdėjęs, kad jų kiekis būtų ribotas įstatymais. Patapsi milionierium.

Būtent.

[Al1]

Tai niekas netrukdo atidaryt konkuruojantį viešbutį su "teisingomis" kainomis. Juk nesu girdėjęs, kad jų kiekis būtų ribotas įstatymais. Patapsi milionierium.

Aš atrodo aiškiai parašiau, kad viešbučių pasiūla yra per didelė.