[KUN] Tarptautinis Kauno oro uostas

[liutass]

Tas reziume tinka ir betkuriai kitai Lietuvos sriciai ir ta visi zino, deja, tai niekada nepasikeis, nebent i dar blogesne puse.

[udrius]

Ryanair augimo fazė baigėsi. Naujų lėktuvų užsakymų pas juos kol kas nėra. Nafta pabrangus.
Rezultatas yra tas, kad jie vietoj plėtimosi etapo pereina grubiai sakant į kainų kėlimo etapą. Tai yra nauji maršrutai bus atidaromi praktiškai tik uždaromų sąskaita. Bus optimizuojamas maršrutų tinklas.

Ir visiškai netiesa - pasižiūrėk kiek naujų krypčių atidaryta Lenkijoje.

[alm]

Ir visiškai netiesa - pasižiūrėk kiek naujų krypčių atidaryta Lenkijoje.

Naujai atidarytame oro uoste. Kur jie pagaliau gavo sąlygas įeiti į didelę Varšuvos rinką.

[udrius]

Naujai atidarytame oro uoste. Kur jie pagaliau gavo sąlygas įeiti į didelę Varšuvos rinką.

Ir ne tik - aš ten matau 10 oro uostų.

[alm]

Ir ne tik - aš ten matau 10 oro uostų.

Ir kiek juose bus naujų maršrutų?
http://www.ryanair.com/lt/new-routes
(Rome Fiumcino nesiskaito - ten 9 dienoms perkeliami skrydžiai Ciampino remonto metu)

[a_p]

Klausimas ko reikia LR piliečiui - pigesnių skrydžių ar Ryanair brangesnių bilietų ? Klausimas ko reikia LR valstybei - atvykstančių turistų ar Ryanair pelno, pelną nešančių valstybės įmonių ar biudžeto lėšų švaistymo ?

Klausimas į klausimą: kiek Ryanairui rūpi LR piliečių poreikiai?

[pauliaK]

Ir ne tik - aš ten matau 10 oro uostų.

Gerbk nors kiek žmones, kurie dar stengiasi kažką tau išaiškinti.

Jie tau faktus - tu atgal savo sugalvotus. Jie vėl tau faktus - tu dar didesnes nesamones atgal. Užteks jau gal.

[udrius]

Tai gal Jums užteks Vilnius, Vilnius ir daugiau nieko. Kur Jūsų faktai ponai?

[udrius]

Klausimas į klausimą: kiek Ryanairui rūpi LR piliečių poreikiai?

Klausimas: o kam turėtų rupėti pigesnis LR gyventojų susiekimas, ar RYANAIR , ar bezdukams sėdintiems Vilniuje ir Vilniaus oro uoste?

[alm]

Tai gal Jums užteks Vilnius, Vilnius ir daugiau nieko.

Tai, kad aš asmeniškai tai labai noriu skraidyti iš Kauno. Ir tikiuosi, kad pavasarį skrydžių vėl smarkiai padaugės. Dar tikiuosi, kad gal būt artimiausiom dienom bus paskelbta apie Kopenhaga-Kaunas.

Bet man tikrai daug geriau skristi iš Vilniaus negu neskristi visai.

[a_p]

Klausimas: o kam turėtų rupėti pigesnis LR gyventojų susiekimas, ar RYANAIR , ar bezdukams sėdintiems Vilniuje ir Vilniaus oro uoste?

Klausimas: kiek minėti bezdukai pajėgūs įtakot Ryanairo sprendimus ir kaiop[ manai kiek tai kainuotų?

[udrius]

Ačiū dievui matau kad preisime kompromisą, nes tikrai nusibodo badyti pirštais į valdininkėlių klaidas ir sulaukti tik įžeidinėjimų.

[udrius]

Klausimas: kiek minėti bezdukai pajėgūs įtakot Ryanairo sprendimus ir kaiop[ manai kiek tai kainuotų?

tau buvo viskas aiškiai parašyta. prašome susirasti. Beje, buivo kalbama ne tik apie Ryanair bet ir aplamai apie LT nevykusią aviacijos strategiją

[Al1]

Ryanair jau turi ankščiau perkeltų krypčių rezultatus. Tą turint omenyje, sekančių perkėlimas aiškiai parodo, kad Vilnių pavyksta parduot brangiau.

Nes sąnaudos skraidyt į Vilnių visgi yra kiek didesnės nei į Kauną (į udriaus svaičiojimus dėmesio kreipti neverta).

Nes keleiviai ne šiaip sau švaistosi pinigais, o yra priversti mokėti brangiau. Arba neskristi. Žinoma, tas brangiau nėra labai daug daugiau, bet...

Ir visiškai netiesa - pasižiūrėk kiek naujų krypčių atidaryta Lenkijoje.

Na, Lenkija prašoko krizę Europoje gan lengvai, kol čia Lietuvoje ir ten, likusioje Europoje raukėsi, traukėsi, Lenkija nesitraukė. Bet ir jie dabar ima jau triesti apie krizę. Taip kad jiems su tiek naujų oro uostų, kiek pristatė, gali būti ne kas. Nes Lenkai turi daug daugiau alternatyvų keliauti į Vakarus. Kad ir tuo pačiu automobiliu arčiau nei iš Lietuvos, o kur dar geležinkeliai. Pastarųjų įtaka Lietuvoje į keliones į Vakarus niekinė.

Klausimas į klausimą: kiek Ryanairui rūpi LR piliečių poreikiai?

Nei kiek kaip ir bet kuria kompanijai, net ir lietuviškai.

[a_p]

tau buvo viskas aiškiai parašyta. prašome susirasti. Beje, buivo kalbama ne tik apie Ryanair bet ir aplamai apie LT nevykusią aviacijos strategiją

Buvo tik sąmokslo teorijos apie kažkokius neva nevykusiai reklamai išmestus pinigus. Bet ne apie realią įtaką avialinijų sprendimams.

Taip kad klausimas dėl galimybių įtakot lieka neatsakytas.

[udrius]

Jis jau atsakytas. Antras dalykas - didžioji dalis sutarčių yra su grifu confidential.

[pauliaK]

Jis jau atsakytas. Antras dalykas - didžioji dalis sutarčių yra su grifu confidential.

Bet tai tau netrukdo apie jas kalbėti ir jas naudoti savo "argumentų" gynimui taip, lyg pats būtum jas sudarinėjęs.

[udrius]

Bet tada kodėl Jūs niekaip nesugebate atsakyti nei į vieną mano pateiktą klausimą?

[pauliaK]

Bet tada kodėl Jūs niekaip nesugebate atsakyti nei į vieną mano pateiktą klausimą?

Į visus tavo 'klausimus' į kuriuos įmanoma atsakyti jau seniai atsakyta po kelis kartus. Užuot kartojęs tą patį per tą patį paimk ir perskaityk tai kas tau adresuota.

[udrius]

Nerandu nei vieno atsakymo, deja