Small Planet Airlines

[Lettered]

Nesuprantu ko taip Romas su Johnu viduriuoja dėl tos SPA finansinės būklės ir laukia bankroto. Dirbate pas konkurentus, vykdančius charterius?

[Romas]

Toliau retransliuojamos pasakos apie sekmingą SPA veiklą Lietuvoje, kuriai šiek tiek sutrukdė nemokšos dukterinės įmonės, kurios nesuvaldė plėtros.

Pora smulkmenų kaip visada, nutylėta:
Lenkijos ir Vokietijos įmonių plėtros geometrine progresija strategiją (neturint relios finansinės "pagalvės) numatė tie patys žmonės kaip ir Lietuvoje.
Kažkaip vis norisi pasidomėti, kokią dalį lietuviško Small Planet pelno sudarė veikla Vokietijoje bei Lenkijoje ir kiek ten liko skolų. Ir koks iš to orinio lietuviško SPA pelno lieka atėmus dukterinių įmonių skolas.
Ir visiškai neaišku, kaip šioje restruktūrizacijų istorijoje gali padėti Kambodžos Small Planet - nors ji tokia turtinga, kad net turi pakaitinį lėktuvą. Negi aplinikiniai laikomi tokiais naiviais, kad vien paminėjus tolimą šalį tos SPA skolos trijose šalyse sumažės kelias nuliais



15min.lt 2018.10.27
„Small Planet Airlines“ – ne balta varna: kas darosi su pigiomis Europos avialinijomis?

https://www.15min.lt/m/id/verslas/tr...is-667-1049996

[John]

"Sėkminga veikla" strikes again. Įdomu, ar nuo sėkmingos veiklos atsilaikys bent iki ateinančios savaitės galo nepaskelbę bankroto?

[kutas]

Dar keletas blogų žinių Small Planetams:

Teismas: „Small Planet“ partneriai turi teisę nutraukti sutartis

Bendrovės prašymą restruktūrizuotis nagrinėjantis Vilniaus apygardos teismas penktadienį atmetė „Small Planet Airlines“ prašymą dėl laikinųjų apsaugos priemonių.

„Asmenys, kurių civilines teises prašoma apriboti, nėra įtraukti į bylos nagrinėjimą ir jiems nežinoma apie teismui paduotą prašymą iškelti restruktūrizavimo bylą“, – BNS informavo teismo atstovė Lina Nemeikaitė.

„Small Planet Airlines“ teismo prašė laikinai uždrausti orlaivių nuomotojams bei skrydžių užsakovams nutraukti sutartis su bendrove, susigrąžinti arba nutupdyti orlaivius (angl. plane grounding), nebeteikti paslaugų ir prekių.

Oro bendrovė taip pat prašė teismo leisti iš sąskaitų, net jei jos būtų areštuotos, atlikti visus veiklai reikalingus mokėjimus – iš viso 16,587 mln. eurų per mėnesį.


https://www.vz.lt/transportas-logist...aukti-sutartis

[Lettered]

FlyLAL, Star1 ir AirLituanica irgi dirbo "labai sėkmingai" iki kol ne paaiškėjo, kad niekas neebgrąžins pinigų už nutraukus skrydžius.

FlyLAL bankrutavo dėl drakoniškų VNO mokesčių, AirLituanicos uždarymas iš vis politinis sprendimas. Nematau čia jokių paralelių, tada visos pasaulio avialinijos galima sakyti yra šaraškino kontoros, nes susuduria su vienokiomis ar kitokiomis problemomis, skirtumas tik tas, kad SPA valstybė nesubsidijuos ir negelbės.

[John]

FlyLAL, Star1 ir AirLituanica irgi dirbo "labai sėkmingai" iki kol ne paaiškėjo, kad niekas neebgrąžins pinigų už nutraukus skrydžius.

[Lettered]

Tai juk visada likus savaitei ar porai iki bankroto paskelbimo būna panašaus pobūdžio "patikinimai". Keista, kad tokia Šaraškino kontora išvis sugebėjo taip ilgai veikti.

Vienas didžiausių VNO vežėjų, plius tik kurio dėka šiemet VNO toliau sparčiai auga keleivių skaičius, pajamos virš 300 mln. Eur, Lietuvos padalinys dirba labai pelningai, yra šaraškino kontora? Tada 99,9% įmonių Lietuvoje yra šaraškino kontoros.

Atostogų skrydžių bendrovei „Small Planet Airlines“ pirmasis šių metų pusmetis tapo rekordiniu – Vilniaus oro uoste bendrovė pervežė 254,4 tūkst. keleivių arba 43% daugiau, nei tuo pačiu laikotarpiu pernai.

Didžiausiais skaičius atostogautojų – net 75,5 tūkst. – su „Small Planet Airlines” skrido birželį. Tai yra kas šeštas Vilniaus oro uosto keleivis.

„Pastaruosius septynerius metus keleivių augimą Vilniaus oro uoste daugiausia lėmė žemų sąnaudų bendrovių plėtra, tačiau šiemet pagrindiniu keleivių srauto augimo varikliu tapo „Small Planet Airlines“: pustrečio karto viršijome paties oro uosto augimo tempą. Pagal pervežamų keleivių skaičių šiuo metu nusileidžiame tik „Ryanair“ ir „Wizzair“, – teigia bendrovės rinkodaros vadovas Simonas Bartkus.

Nemanai, kad 11 metų sėkmingai dirbusią lietuviško kapitalo įmonę vadinti Šaraškino kontora yra šiek tiek per drąsu ?

Kad ji Lietuvoje ir toliau dirba ir labai sėkmingai.

[John]

Nemanai, kad 11 metų sėkmingai dirbusią lietuviško kapitalo įmonę vadinti Šaraškino kontora yra šiek tiek per drąsu ?

Sėkmingai?

[10.000]

Tai juk visada likus savaitei ar porai iki bankroto paskelbimo būna panašaus pobūdžio "patikinimai". Keista, kad tokia Šaraškino kontora išvis sugebėjo taip ilgai veikti.

Nemanai, kad 11 metų sėkmingai dirbusią lietuviško kapitalo įmonę vadinti Šaraškino kontora yra šiek tiek per drąsu ?

[kutas]

Kažkieno nosis jau tampa labai ilga kaip Buratino nuotykiuose. Ar yra dar jais tikinčių, išskyrus spaudos atstovus...


Apgailėtina, kad žurnalistai vietoj to, kad pasiaiškintų kreditorinių reikalavimų dydžius trijose įmonėse bei galimybes per realų laiką atsiskaityti su kreditoriais, jie retransliuoja pasakas apie pelną 2015 metais ir apie "investuotojus į restruktūrizuojamas Lenkijos ir Vokietijos įmones" iliustruodami šias legendas nuotraukomis iš šios vasaros PiaRinės akcijos, kur išsižiojusiems žurnalistams parodė stovinčio lėktuvo vidų.

Bet apie žiniasklaidą yra atskira tema.

Damage control. Procesas gali būti staigus, chaotiškas ir lydimas panikos. Gali būti suvaldytas ir minimaliai nemalonus visoms pusėms. O šiaip būtų liūdna, jei užsilenktų.

[Romas]

Pasirodė daugiau, straipsnių, kur daugumoje tik perpasakojama Small Planet versija

Delfi.lt 2018.10.23 17:44
„Small Planet Airlines“ pradeda restruktūrizaciją Lietuvoje
https://www.delfi.lt/verslas/verslas....d?id=79395115

15min.lt 2018.10.23 18:29
Po žinių apie „Small Planet Airlines“ restruktūrizaciją kelionių organizatoriai ramina klientus
https://www.15min.lt/pasaulis-kisene...us-638-1049100

lzinios 2018.10.23 20:58
„Small Planet Airlines“ bus restruktūrizuojama ir Lietuvoje
https://www.lzinios.lt/lzinios/lietu...etuvoje/274672


Gal kas nors turi prieigą prie "Verslo žinių" prenumeratos.
Ten yra pora straipsnių

VZ.LT 2018.10.24 10:14
Turizmo departamentas ir kelionių agentūros: „Small Planet Airlines“ pertvarka nesujauks turistų planų
https://www.vz.lt/paslaugos/2018/10/...#ixzz5UqEdgwp4

VZ.LT 2018.10.24 10:52
Skrydžių bendrovių griūties metu – „Small Planet Airlines“ sunkumai
https://www.vz.lt/transportas-logist...lines-sunkumai

[John]

Tai juk visada likus savaitei ar porai iki bankroto paskelbimo būna panašaus pobūdžio "patikinimai". Keista, kad tokia Šaraškino kontora išvis sugebėjo taip ilgai veikti.

[Romas]

Dar prieš mėnesį, rugsėjo 19 d. "Small Planet Airlines" dievagojosi, kad restruktūrizavimas Vokietijoje "dėl nesuvaldytos plėtros ir vėlavimų neatsilieps veiklai Lietuvoje:

„Small Planet Airlines“ (SPA) Vokietijoje pateikė prašymą teismui dėl bendrovės pripažinimo nemokia. Jos atstovai teigia, kad bus pradėtas restruktūrizacijos procesas, tačiau tikina, kad tai nepadarys įtakos avialinijų veiklai Lietuvoje – Vokietijoje SPA veikia kaip atskira bendrovė.

https://www.15min.lt/m/id/pasaulis-k...1031860?copied

Kažkaip į temą turėtų būti naujienos apie :
- Sustabdomą pilotų rengimą BAA + Small Planet "dėl sumažėjusių operacijų Vokietijoje";
- Atleidžiamus 44 darbuotojus Lietuvoje dėl SPA restruktūrizacijų Vokietijoje ir Lenkijoje;

Šiandien pasirodė naujienos, kad kreditoriai Vokietijoje ir Lenkijoje turėjo lietuviškos Small planet užtikrinimus ir siekiant išvengti reikalavimų reikės restruktūrizuoti lietuvišką Small Planet Airlines;
Dar buvo Small Planet patikinimai, jog skrydžiai bus toliau vykdomi.
Dar buvo novaturų ir tezturų užtikrinimai, kad jei "Small Planet" kas nors atsitiks, tai parskraidins kiti.
ir t.t. ir pan.

15 min 2018.10.23
„Small Planet Airlines“ pradeda restruktūrizaciją ir Lietuvoje, žada atsiskaityti su kreditoriais
https://www.15min.lt/m/id/verslas/tr...ja-667-1049074


Kažkieno nosis jau tampa labai ilga kaip Buratino nuotykiuose. Ar yra dar jais tikinčių, išskyrus spaudos atstovus...


Apgailėtina, kad žurnalistai vietoj to, kad pasiaiškintų kreditorinių reikalavimų dydžius trijose įmonėse bei galimybes per realų laiką atsiskaityti su kreditoriais, vien retransliuoja pasakas apie pelną 2015 metais ir apie "investuotojus į restruktūrizuojamas Lenkijos ir Vokietijos įmones" iliustruodami šias legendas nuotraukomis iš šios vasaros PiaRinės akcijos, kur išsižiojusiems žurnalistams parodė stovinčio lėktuvo vidų.

Bet apie žiniasklaidą yra atskira tema.

[Sula]

Iš straipsnio:

Tai Žiemelis jau nebe Small Planet savininkas?

Jau seniai nėra savininkas (bent oficialiai).

SPA akcijas p. Kaikaris su kolega Andriumi Staniuliu 2013 m. įsigijo iš „Avia Solutions Group“.

Plačiau: https://www.vz.lt/vadyba/verslo-vald...#ixzz5S84GQ5bA

[digital]

Iš straipsnio:

Vilniaus apygardos teismas rugsėjo viduryje nagrinėjo buvusio V.Kaikario verslo partnerio Gedimino Žiemelio netiesiogiai valdomos oro linijų keleivių ieškinių pagalbos bendrovės „Skycop.com“ ieškinį, kuriuo iš „Small Planet Airlines“ siekta prisiteisti beveik 85 tūkst. eurų kompensacijų.

Tai Žiemelis jau nebe Small Planet savininkas?

[Jopapa]

„Small Planet Airlines“ turės pasiaiškinti dėl finansų, „Novaturas“ jau nerimauja https://www.15min.lt/m/id/verslas/be...ja-663-1035114

[udrius]

Small planet Vokietijoje sikir boška - ten nepažaisi kaip aborigenų krašte Lietuvoje -

„Small Planet“ Vokietijoje susidūrė su finansinėmis bėdomis – pradėjo restruktūrizaciją
https://www.15min.lt/pasaulis-kisene...1031860?copied

[Romas]

"Small Planet Airlines" šios dienos PiaRinė akcija

Delfi.lt
Po nesėkmių virtinės „Small Planet Airlines“ neigė versijas apie lėktuvų senumą
https://www.delfi.lt/verslas/transpo....d?id=78662351

15min.lt
„Small Planet Airlines“ apie vėluojančius skrydžius: „Mes nesame blogiukai“
https://www.15min.lt/pasaulis-kisene...am-638-1005996

Lrytas.lt
„Small Planet Airlines“ paaiškino, kodėl vėluoja jų skrydžiai: „Domino efektas“
https://www.lrytas.lt/verslas/rinkos...k-mus-7064750/

[senasnamas]

„Small Planet Airlines“ lėktuvas nepakilo: skrydis į kurortą atidėtas 13 valandų

Kodėl tiek ilgai? „Čia jau ne pirma situacija šią vasarą, kai vykdom tokią strategiją – vieną skrydį atidedam labai ilgai, bet tokiu atveju išgelbėjimas visas likęs skrydžių tvarkaraštis“, – aiškino ji. Todėl dabar, pavyzdžiui, skrydis iš Burgaso į Vilnių vėluos mažiau nei dvi valandas. Keleivius iš ten išskraidins pakaitinis orlaivis iš Amsterdamo. Visi likę skrydžiai jeigu ir bus atsidėti, tai neilgai, žadėjo B.Jasiukėnaitė – nebent apie valandą.

Sudėtinga strategija

Skaitykite daugiau: https://www.15min.lt/pasaulis-kisene...du-637-1000632

[Lettered]

Čia vidurkis? tai skraidina ir visokiais 30+ metų grabais?

Seniausiam 30 metų, bet turbūt gerai išlaikytas.

https://www.planespotters.net/airfra...lines/PX9KUGLK