Mano patirtis sako, kad vairuotojai dabar bijo ir telefonais naudotis stovėdami prie šviesoforo, nes sankryžos kaip niekada gausiai stebimos kameromis. Sunku būtų patikėti, kad kažkas specialiai važiuotų per raudomas.
Bet važiuoja - ir net ne kątik užsidegus. Važinėju su 1G tai ties Vingrių st. dažnai praskuodžia
Kiek sako mano subjektyvi patirtis, atvejų, kai važiuojama per raudoną, dabar pasitaiko daugiau nei anksčiau. Nežinau, ar čia tik man taip pasitaiko, ar iš tikro tokie tendencija yra. Siečiau su visiškai išnykusiu policijos patruliavimu gatvėse (jei ir patruliuoja, tai nežymėtais automobiliais, ir tai sukelia jausmą, kad policijos nėra visai).
Anksčiau raudonos masiškai nepaisydavo pėstieji, bet tas kažkaip nunyko – žinoma, pasitaiko, bet kur kas mažiau nei prieš kokius 20 metų. Kaip sako jūsų patirtis?
Abejočiau, ar patrulių nebuvimas gatvėse sąlygoja tokias nesamones. Dabar beveik visos sankryžos stebimos, autobusuose įtaisyti registratoriai, o ir važiuodamas per raudoną vis tiek apsidarai - gal tiesiog išnaglėjo vairuotojai?
Mano patirtis sako, kad vairuotojai dabar bijo ir telefonais naudotis stovėdami prie šviesoforo, nes sankryžos kaip niekada gausiai stebimos kameromis. Sunku būtų patikėti, kad kažkas specialiai važiuotų per raudomas.
Kiek sako mano subjektyvi patirtis, atvejų, kai važiuojama per raudoną, dabar pasitaiko daugiau nei anksčiau. Nežinau, ar čia tik man taip pasitaiko, ar iš tikro tokie tendencija yra. Siečiau su visiškai išnykusiu policijos patruliavimu gatvėse (jei ir patruliuoja, tai nežymėtais automobiliais, ir tai sukelia jausmą, kad policijos nėra visai).
Anksčiau raudonos masiškai nepaisydavo pėstieji, bet tas kažkaip nunyko – žinoma, pasitaiko, bet kur kas mažiau nei prieš kokius 20 metų. Kaip sako jūsų patirtis?
Tikiuosi dabar nenurašys... 1706 jau, atrodo, visiškai praradom – net nebeapdraustas. Dar keli neišvažiuoja į maršrutus. Kol neturim padoraus kiekio dvigubų troleibusų, 15 metrų Solariai vieninteliai padeda bent kiek geriau susitvarkyti su srautais (gaila, kad nesukoncentruojami į labiausiai apkrautus maršrutus).
Labas vakaras. Kaip manote, kas kaltas? Spekuliuojant ir nediskredituojant - nebus atsiėjęs vairuotojų įprotis važiuoti per raudoną? Bent jau atrodo, kad į mašiną kalėsi trūlas, o ne mašina į trūlą.
Parašė DELFI
Anot policijos, lengvasis automobilis galimai į sankryžą įvažiavo degant raudonam šviesoforo signalui.
Labas vakaras. Kaip manote, kas kaltas? Spekuliuojant ir nediskredituojant - nebus atsiėjęs vairuotojų įprotis važiuoti per raudoną? Bent jau atrodo, kad į mašiną kalėsi trūlas, o ne mašina į trūlą.
Is facebook Reidas puslapio
Rugsėjo 26-ąją Raseinių rajone, ties Kryžkalnio kaimu, eismą keliu Ryga–Šiauliai–Tauragė–Kaliningradas sutrikdė į kelio atitvarus atsitrenkęs ir skersai važiuojamosios dalies stovintis autobusas bei griovyje gulintis vilkikas, iš kurio išbyrėję grūdai buvo pasklidę po visą važiuojamąją dalį. Nors smūgio būta stipraus, tačiau nei autobusą vairavusi 54 metų moteris, nei kartu važiavę penki keleiviai nenukentėjo. Iš sunkiasvorės transporto priemonės išsiropštęs 54 metų vairuotojas buvo kruvinas. Jis buvo nuvežtas į Raseinių ligoninę, kur medikai susiuvo kojos kelio kirstą žaizdą ir išleido gydytis ambulatoriškai. Abiem vairuotojams alkoholio matuoklis parodė 0.00 prom.
Iš Šiaulių į Klaipėdos rajoną grūdus gabenęs vyras, važiuodamas pagrindiniu keliu, teigia matęs šalutiniame kelyje stovintį autobusą, tačiau kadangi jo kelias buvo pagrindinis, jis važiavo ramiai, nesitikėdamas jokio autobuso manevro. Tačiau privažiavęs arčiau, jis pamatė kad autobusas pradeda kairįjį posūkį į pagrindinį kelią. Nuspaustas stabdis sustabdyti vilkiko nebespėjo ir jis susidūrė su autobusu. Po smūgio sunkiasvorė transporto priemonė tapo nevaldoma, nuvažiavo į griovį ir apvirto.
Ko pritrūko autobuso vairuotojai – dėmesingumo ar kantrybės praleisti pagrindiniu keliu važiavusio vilkiko, paaiškės tyrimo metu. Tačiau visiems eismo dalyviams labai reikėtų įsiklausyti į kunigo Vilius Viktoravičius pasakytus žodžius: „Tai, kas šiandien vyksta keliuose ir gatvėse, – mūsų vidinės ramybės, atsakomybės ir darnos veidrodis. Saugūs būsime tik tuomet, kai gerbsime save ir kitą, kai suvoksime, jog Dievas mus sutvėrė ne vien tik darbui ir skubėjimui, ne egoizmui ir prieštaravimams, plėšantiems mus, bet ir santykiui. Tik santykyje ir darnoje su Dievu, su kitu žmogumi ir pačiu savimi mes galime būti tikrai laimingi ir saugūs.“
nes jei nebūtų girtas ir nebūtų lėkęs nebūtų mirtinos avarijos nepaisant to, kad žmogus per raudoną ėjo.
Oi neteigčiau taip užtikrintai. Yra realiai tokių personų, kur įsivaizduoja, kad silpnesnis eismo dalyvis privalo būti nubaustas fiziniu sužalojimu ar minimum pagąsdinimu pasikėsinti į sveikatą vien už tai, kad kažkaip "neteisingai" pasielgė. Tas "neteisingas poelgis" net nebūtinai turi būti realus pažeidimas, gali pakakti ir išsigalvoto - pvz. gi yra šaligatvis, ką jis su paspirtuku gatvėje veikė - nustūmiau.
Būna ir atvirkštinių atvejų kai kažkur anglijoje pėsčioji nustūmė dviratininkę nuo šaligatvio tiesiai sunkvežimiui po ratais. Video patvirtino, kad stumta tyčia norint "pamokinti".
Komentuoti: