[KLP] Klaipėdos viešasis transportas

[neoplan]

Taigi www.ebus.lt buvo rašyta kad spalvos bus žalia, pilka ir oranžinė kaip ir Citaro Irvine

Aišku. O šiaip gan keistas sprendimas, ta spalvų maišalynė nei Vilniuje, nei Klaipėdoje gerai neatrodo. Užsienyje, na, neskaitant rytų valstybių, nelabai teko tokių margumynų pastebėt, bet ten kitas finansavimas ir t.t.

[Eimantas]

Delfyje komentuojama, kad autobusai bus dviduriai. Tokie ir bus?

[Artem Andrejev]

Taigi, Klaipėda bus antrasis parkas, kurie turės dvi savo dažymo schemas, kaip ir Vilnius

Dar pora metų ir nurašys. Todėl įvairiaspalvis parkas bus laikinai

[ssnaiperis]

Delfyje komentuojama, kad autobusai bus dviduriai. Tokie ir bus?

Taip, tokie ir bus

[Muzungus]

Tokios pat spalvos, kaip Mercedes-Benz O530 Irvine Citaro

O tų "naujų" autobusų spalvos buvo pakeistos po atvežimo į Lietuvą ar tai kažkurio Vokietijos miesto dažymo schema?

[Denis_Simonov]

O tų "naujų" autobusų spalvos buvo pakeistos po atvežimo į Lietuvą ar tai kažkurio Vokietijos miesto dažymo schema?

Tai yra Hanoverio miesto dažymo schema, ten iš kur ir yra gauti tie Mercedes-Benz autobusai.

[Vakaris]

Tokios pat spalvos, kaip Mercedes-Benz O530 Irvine Citaro

Gaila. Spalvinis derinys gal ir tinka "futuristinio" dizaino Irvine'ms, bet man asmeniškai jis "pobjauris" - ką "morka" ir "salota" turi bendro su pajūrio miestu? Ir išvis, derinti dažymą naujų autobusų prie atitarnavusių ir nurašytų svečioje šalyje, atrodo kvailai. Be to galvoju, kad vienspalvis autobusas (Kauno variantas) atrodo žymiai solidžiau. Kažkaip įsivaizdavau šviesiai mėlynus (jūra, dangus) su stilizuotomis sidabrinėmis žuvėdromis (kaip ant tarpmiestinių) .

[Eimantas]

Taip, tokie ir bus

Tai smegenų gal jiems trūksta? Nebent leis visokiais šalutiniais maršrutais, bet naujus šalutiniams pirkti irgi neprotinga.

Tai yra Hanoverio miesto dažymo schema, ten iš kur ir yra gauti tie Mercedes-Benz autobusai.

Čia irgi "gražu"...

[ssnaiperis]

Tai smegenų gal jiems trūksta? Nebent leis visokiais šalutiniais maršrutais, bet naujus šalutiniams pirkti irgi neprotinga.

Noriu paklaust, o ar tikrai tokie dideli srautai, kad reikia tridurio varianto?

[Eimantas]

Tai žiūrint kur juos planuoja leisti. Srautai dideli pagrindiniuose maršrutuose, juose apskritai prailginti pageidautini. O visur kitur triduriai, gal išskyrus kelis maršrutus, juk taip patogiau.

[neoplan]

Noriu paklaust, o ar tikrai tokie dideli srautai, kad reikia tridurio varianto?

Išties. Manau, jog svarbiausiuose maršrutuose (8,10), kaip ir iki šiol, dirbs ilgi autobusai. O likusiems dvidurių pakanka. Na, nebent 5 maršrute, bet ten jau dabar neretai važinėji ilgi autobusai, o ir srautas didesnis tik piko metu. Manau, perkami autobusai bus kaip tik.

[Muzungus]

Tai yra Hanoverio miesto dažymo schema, ten iš kur ir yra gauti tie Mercedes-Benz autobusai.

Tuomet nesuprantu kokio velnio Irisus autobusus dažyti Vokietijos miesto viešojo transporto schema?

[Vilnietizz]

Klaipėdoje pigs terminuotieji transporto bilietai

[X3dO]

Taip skatina tuos elektroninius lengvatinius bilietus pirkti,bet kad tie aparatai dažnai nei pypsi,nei ką nors rodo,tiesiog užkibę...

[ssnaiperis]

Taip skatina tuos elektroninius lengvatinius bilietus pirkti,bet kad tie aparatai dažnai nei pypsi,nei ką nors rodo,tiesiog užkibę...

Matyt dažnai ten nedaro jutiklinio ekrano kalibravimo arba nemoka normaliai sutaisyti

[Al1]

Manau, kad piginti VT bilietus yra klaidinga politika. Padidėjusias įplaukas reikėtų skirti transporto priemonių parko atnaujinimui... Nes žmonės įprato prie kainos ir vis tiek važiuoja. Bet mokėdami ir toliau tiek pat, galėtų važiuoti geresnėmis transporto priemonėmis.

[Garbanius]

Pritarciau ir as, kad atpiginus, kazin ar priviliosi daugiau keleiviu, o parkam taip sunkiai su pinigais sekasi. Reiketu netik nauju autobusu, bet ir vienodos vairuotoju aprangos. Siap nezinau kiek su manim zmoniu sutiks, bet Lietuvoje VT tikrai yra pigus.

[Vilnietizz]

Pritarciau ir as, kad atpiginus, kazin ar priviliosi daugiau keleiviu, o parkam taip sunkiai su pinigais sekasi. Reiketu netik nauju autobusu, bet ir vienodos vairuotoju aprangos. Siap nezinau kiek su manim zmoniu sutiks, bet Lietuvoje VT tikrai yra pigus.

Gal ir nebrangus, lyginant su kitomis Europos šalimis. Bet, atsižvelgiant į atlyginimų dydžius Lietuvoje bei į teikiamos VT paslaugos kokybę, nepasakyčiau, kad VT Lietuvoje yra nei pigus nei brangus. Dar labiau branginti kainų jau tikrai nereikėtų. Vairuotojų uniforma- tai jau papildomas, o ne būtinas atributas. Ją galima įvesti, nebent jai parkai neįklimpę skolose ir turi daug atliekamų pinigų. Vien tik už uniformą mokėti didesnę kainą arba tenkintis rečiau kursuojančiu VT aš tikrai nesutikčiau.

[Garbanius]

Unformos daug nekainuoja, uz tuos sutaupytus centus per menesi uzteks ir liks. Man asmeniskai tvarkinga apranga aptarnavimo sektoriui yra labai svarbu.

[ssnaiperis]

Bent jau vyrams užtektų užsidėti marškinius ir liemenę Aišku, tai kiekvienas gali įpirkti šiuos drabužius - ir gražiau atrodys prie vairo

Arba kitas variantas - moterims šalikėlius su įmonės atributika (gerai, tebūnie spalvos), o vyrams - kaklaraiščius.

Edit: gi dauguma vairuotojų turi žmonas, kurios moka megzt ir gali puikią liemenę numegzti