[KLP] Klaipėdos viešasis transportas

[Briedis]

Ir, kaip supratau, Kretingos g. liks be mikriukų, nes M8 šaus tiesiai Liepojos gatve iki ligoninių.

Klydau. Važiuos lygiai taip pat kaip dabartinis 9.

Schema iš KKT:

[WILD_WEST]

Jau ne primą kartą pastebiu, jog daromos tokios klaidos suvedant tvarkaraščius. Kažkadą prieš porą metų 11A maršrute rodė visus didelius autobusus, bet paskui sutvarkė.

[Briedis]

Ar pradžioje buvo blogai suvesti tvarkaraščiai, ar vėliau sąmoningai pakeitė?

[WILD_WEST]

28 savaitgaliais važiuos. Pagrindinis pasikeitimas šiame maršrute, kad vienas važiuojančių autobusų iš standartinio keičiamas į pailgintą. 11A didelių autobusų nebus.
http://www.klaipedatransport.lt/lt/n...o-3-dienos-444

[ssnaiperis]

Kuris vežėjas aptarnaus 11A maršrutą didelių autobusu? Sodų autobusai?

[Briedis]

Daugėjant į sodus važiuojančių žmonių nuo balandžio 4 d. keičiami privežamųjų tvarkaraščiai.

11A ne tik važiuos dažniau, bet savaitgaliais vieną grafiką turėtų aptarnauti didelis autobusas (kodėl? - atsakymas toliau)
25 šeštadieniais važiuos rečiau. Nevažiuos iki Rasos sodų.
27 mikriuką keičia autobusas. Darbo dienomis ir sekmadieniais pridedamas vienas ratas iki Tolupio sodų.
28 naikinamas kursavimas savaitgaliais. Nejaugi šiltojo sezono savaitgaliais nėra važiuojančių iš/į miesto centrą?
40 kursuos dažniau visomis dienomis
41 pridedamas vienas ratas 14:55. Rytinis ir vakarinis reisai važiuos senąja trasa miesto centru.
Pradės kursuoti 42 maršrutas.

Kitų maršrutų (11B, 26, 30) tvarkaraščiai keičiasi nežymiai.

[Briedis]

Parašyta, kad maršrutų numeriai bus M6, M8 ir M5. Tai yra dideli autobusai 6E ir 8E maršrutuose turėtų išlikti.

Su numeriais tai linksma. Bus penki penkti maršrutai (5, 5A, 5B, 5E, M5), ir visų jų trasos skirtingos.

Ir, kaip supratau, Kretingos g. liks be mikriukų, nes M8 šaus tiesiai Liepojos gatve iki ligoninių.

[Al1]

Tai kam tada tas mėnesiniss bilietas ar paros bilietas, jei važiavus 4 kartus, toliau dieną bus galima važiuoti nemokamai?
Kaip mikrobų plačiai atsiveria durys, galima įsitikinti Kaune, Druskininkuose ar kitur Lietuvoje, kur atidaroma tik viena mikrobų mažiau nei pusės metro pločio durų varčia, o antroji lieka uždaryta...
Seniai būtų laikas iš viso išmesti iš teisės aktų tokią. atsiprašant, VT rūšį kaip maršrutinis taksi. Ir uždraustii M2 klasės "autobusų" naudojimą keleivių maršrutiniame pervežime bent jau didžiuosiuose miestuose.

[Mettal]

Parašyta, kad maršrutų numeriai bus M6, M8 ir M5. Tai yra dideli autobusai 6E ir 8E maršrutuose turėtų išlikti.

[Briedis]

Būsimieji „mikriukai“ pritaikyti ir specialių poreikių keleiviams
https://www.atviraklaipeda.lt/2018/0...iu-keleiviams/

Naujuosius „mikriukus“ išbandė neįgalieji
http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1...lieji-1622313/

Vakar P. Lideikio stotelėje VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“ surengė eksperimentą, kurio metu pakvietė neįgaliuosius ir tėvelius su mažamečiais vaikais išbandyti naująją transporto priemonę.
<...>
„Šie nauji žemagrindžiai mikroautobusai pritaikyti vežti visus keleivius. Puiku, kad į šią transporto priemonę patogu įlipti, čia nėra laiptelių, durys atsiveria plačiai, viduje - erdvu. „Mikriukus“ jungia spalvos, dizainas, vienodos švieslentės, nauja elektroninio bilieto sistema. Čia įrengtos saugumo kameros, klimato kontrolės sistema ir netgi nemokamas belaidis internetas“, - vardijo A. Samuilovas.

Nauja e. bilieto sistema, pasak pašnekovo, veiks kur kas greičiau ir patikimiau nei senoji. Modernus elektroninis komposteris nuskaitys ne tik elektroninio bilieto kortelę, bet ir popierinį vienkartinį bilietą, kurį bus galima įsigyti pas vairuotoją. Beje, jei per dieną kelionių naujaisiais „mikriukais“ skaičius viršys keturias, naudojant elektroninį bilietą, kiti važiavimai tądien bus nemokami. Tokia sistema nuo rudens galios ir miesto autobusuose.

[dtb]

Iki naujų maršrutinių taksi starto lieka mažiau nei mėnuo. Jie startuos balandžio 16-ąją.
KKT pradėjo visuomenės informavimą apie pasikeitimus ir naujoves maršrutiniuose taksi. Keletas filmukų (kas kelias dienas įkeliamas naujas):

Privalumai:
https://www.youtube.com/watch?v=fdXWvbrMVcc&t
Išvaizda:
https://www.youtube.com/watch?v=srOR14qv_z0
Bilietai:
https://www.youtube.com/watch?v=Uy1HCDf3RTc

[10.000]

Taigi jis jau yra nemokamas dieną be automobilio ir Vasario 16-ąją. O konkretus skaičius, ar ten 2 kartus per metus ar 4 nėra svarbus

[ssnaiperis]

Lieka klausimas, ar Vilnius paseks Kauno ir Klaipėdos pavyzdžiu padaryti per šventes (keturis kartus metuose) nemokamą viešąjį transportą

[Briedis]

Švenčių metu siūlo nemokamas keliones

„Šiandien nagrinėjome du klausimus: ar Klaipėdoje reikia tokių dienų, kai miestiečiai važinėtų viešuoju transportu nemokamai, tarkime, per didžiąsias šventes arba masinių renginių (pavyzdžiui, Šviesų festivalio) metu. Antras klausimas: kas už tai turėtų mokėti? Visi posėdžio dalyviai nusprendė, kad tokių dienų klaipėdiečiai nusipelno, o apmokėti turėtų tas, kas tą malonumą užsako - tai yra Savivaldybė„, - teigė vicemeras Artūras Šulcas.

http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1...iones-1618687/

[Briedis]

Naujieji „mikriukai“ - balandžio viduryje
http://www.ve.lt/naujienos/klaipeda1...uryje-1618001/

Pasirengimas bendrai viešojo transporto sistemai vyksta sklandžiai, tikina transportininkai. Planuojama, kad į gatves nauji maršrutiniai taksi išriedės balandžio 16 d.
<...>
Sykiu su naujų maršrutinių taksi atsiradimu turėtų pradėti galioti ir naujas bendras elektroninis bilietas, kurio sistemą diegia estų bendrovė. Bus galima įsigyti mėnesinį viešojo transporto bilietą, kuris galios ir visose trijose transporto zonose, ir maršrutiniuose taksi.

[Briedis]

Ir kokia prasmė tokių ne kasdien darbo dienomis važiuojančių mikrobų? Seniai laikas Klaipėdoje daryti esminę maršrutų reformą, o tai priveistas krūva niekam nereikalingų, dubliuojančių, vežančių po kelis keleivius maršrutų. Deja, priveisė maršrutų, priskelbė konkursų, dabar 5 ar kiek ten metų nieko iš esmės keisti nebus galima...

Prasmė tokia:

Turgavietę valdančios UAB „Tilžės turgus“ atstovai patvirtino, kad <...> prekeiviai dirbs penkias dienas per savaitę (pirmadienis ir antradienis – poilsio).

http://www.diena.lt/naujienos/klaipe...liareja-842147

Jei maršrutą pilnai finansuoja "Tilžės turgus", tai OK, lai važinėja. Jei ne - tai nepateisinamas KKT išlaidavimas. Kam tada toks maršrutas reikalingas, jei 95% jo trasos dubliuoja 18 maršrutas, o iki turgaus galima nuvykti ir kitais maršrutais kurie veža pro sendvario ar mokyklos stoteles?

[Al1]

Ir kokia prasmė tokių ne kasdien darbo dienomis važiuojančių mikrobų? Seniai laikas Klaipėdoje daryti esminę maršrutų reformą, o tai priveistas krūva niekam nereikalingų, dubliuojančių, vežančių po kelis keleivius maršrutų. Deja, priveisė maršrutų, priskelbė konkursų, dabar 5 ar kiek ten metų nieko iš esmės keisti nebus galima...

[Briedis]

Nuo rytojaus nuimami dar du 21 maršruto ratai: 13:32 ir 14:22. Atitinkamai pridedami du ratai prie 21A maršruto.

Taip pat toliau sėkmingai didinama mikrobų rida mieste. Savaitgaliais 2A maršrutas važiuos iki Darželio stotelės, o 14A važiuos ne tik savaitgaliais (vietoje 9 ratų bus 13), bet ir 3-4-5-dieniais (12 ratų).

[Briedis]

20 tai ne 70. Ir į kitą pusę tokio kamščio nebuvo.

[KKT1]

2 maršruto autobusas atkarpą nuo Verpėjų stotelės iki Bangų stotelės įveikė per 23 minutes.