Hobis: Viešasis transportas (planai, tvarkaraščiai ir kt.)

[eigh]

Kaip keliaujate?
Lietuvos Respublikos Susisiekimo ministerija (SUMIN) kartu su Kurk Lietuvai programos dalyviais kviečia sudalyvauti nacionalinėje apklausoje.
Duomenys padės geriau suprasti, kaip gyventojai naudojasi judumo galimybėmis ir koks yra visuomenės požiūris į jas.
Apklausa anoniminė, o jos rezultatai bus apibendrinti ir panaudoti kuriant darnaus judumo indeksą Lietuvai.
Apklausą rasite https://shorturl.at/xHlqr
Daugiau informacijos apie projektą https://shorturl.at/YQtke

Kauno miesto savivaldybė pasidalijo kažin kokia apklausa. Galima ir reikia pildyti ne tik kauniečiams, bet ir bet kuriame mieste gyvenantiems žmonėms. Jeigu turėsite laiko - užpildykite su savo pastabomis, bent kiek atskiesime tradicinį "autobusai, troleibusai tenkina, bet nutieskite daugiau ir platesnių kelių".

[Naujaneriai]

Pasiūlymai
Vilniaus miesto Viešojo transporto maršrutų numeracijai ir maršrutų reformai
https://docs.google.com/spreadsheets...it?usp=sharing

[Ignalina]

Pasiūlymai
Vilniaus miesto Viešojo transporto maršrutų numeracijai ir maršrutų reformai
https://docs.google.com/spreadsheets...it?usp=sharing

Eilinį kartą prašau forume pridėti haha reakciją.

[Vinecko]

Pasiūlymai
Vilniaus miesto Viešojo transporto maršrutų numeracijai ir maršrutų reformai
https://docs.google.com/spreadsheets...it?usp=sharing

Kokia esmė šio pasiūlymo? Jis nieko nekeičia numeracijoje į gerąją pusę.
1, 2, 3,…20, 21
T1, T2, T3,…T20, T21
Ar jūs juokaujat ar ką?

[Pilaitis]

Susilaikysiu nuo naktinių maršrutų į Bukiškį, Naujanerius ir Vandenio gatvę Bajoruose komentavimo, o bet tačiau kam reikalinga suteikti 9G numerį tam vienam vieninteliam 3G reisui ryte, kuris darbą pradeda ne nuo Perkūnkiemio, o nuo Baltrušaičio stotelės, ir važiuoja ten pat kur ir visi - į Oro uostą? Kame čia patogumas, jeigu atvažiavus 9G vieną kartą per dieną aš nežinosiu, ar jis nuveš mane ten pat, kur ir 3G?

[Naujaneriai]

Susilaikysiu nuo naktinių maršrutų į Bukiškį, Naujanerius ir Vandenio gatvę Bajoruose komentavimo, o bet tačiau kam reikalinga suteikti 9G numerį tam vienam vieninteliam 3G reisui ryte, kuris darbą pradeda ne nuo Perkūnkiemio, o nuo Baltrušaičio stotelės, ir važiuoja ten pat kur ir visi - į Oro uostą? Kame čia patogumas, jeigu atvažiavus 9G vieną kartą per dieną aš nežinosiu, ar jis nuveš mane ten pat, kur ir 3G?

Kai tas pats maršruto numeris turi daug skirtingų maršruto trasų, tada net labai sunku susigaudyti, kur kas važiuoja, nes tie trumpesni variantai iki Oro uosto nevažiuoja važiuoja iki Žaliojo Tilto arba Vienaragių stotelių. Nes esu pastebėjęs, kad didžioji dauguma autobusų, troleibusų išoriniuose švieslentėse ir vidiniuose ekranuose dažniausiai būna nustatyta pvz., Perkūnkiemis ir visą dieną su šią kryptimi ir pravažinėja, nepakeisdami jos į Oro uostas, paklausus, kodėl nepakeista atsako nemoku, sugedę. Tad žymiai geriau yra atskiras numeris, negu į abi puses vienas užrašas švieslentėje.

Tad visi galite pasiūlyti savo variantus, bet pasiūlyti nemokate, nes per metus laiko šiame forume nebuvo jokių pasiūlymų maršrutų numeracijos tobulinimui, naujų maršrutų pasiūlymų.

[Pilaitis]

Pagal tokią logiką, reikėtų skirtingų numerių skirtingoms maršrutų kryptims. Pvz. 57 iš Bukiškio į Fabijoniškes būtų 157, atgal iš Fabijoniškių į Bukiškį jau 257.

[Vinecko]

Tad visi galite pasiūlyti savo variantus, bet pasiūlyti nemokate, nes per metus laiko šiame forume nebuvo jokių pasiūlymų maršrutų numeracijos tobulinimui, naujų maršrutų pasiūlymų.

Kaip tai nebuvo? Aš asmeniškai buvau pasikreipęs į Judu su prašymu keisti numeracija, nes vienodi maršrutai su 2 skirtingom galinėmis stotelėmis klaidina žmonės.
Minėjau tokius maršrutus kaip:
9 Zuikių st. - Vaidotai/Salininkai
51 Žemieji Paneriai - Pagiriai/Fabriko g.
4 troleibusas su savo begaliniais variantais vasarą
Antakalnis - Žemieji Paneriai/Gerosios vilties st.
Valakampiai - Žemieji Paneriai/Gerosios vilties st.
Jau nesiūliau daryti 4, 4A, 4B, 4C, bet bent jau savaitgalinį sutrumpinimą išskirti su A raide.

O maršrutų galima prisvajoti visokių, tik tam reikia srautų analizės, o ne iš piršto laužtų argumentų. O ir beje noriu priminti, kad efektyviausia sistema yra ne ta, kai iš kiekvieno užukampio į kiekvieną užukampį po maršrutą eina (Labas Kaune).

[Naujaneriai]

Kaip tai nebuvo? Aš asmeniškai buvau pasikreipęs į Judu su prašymu keisti numeracija, nes vienodi maršrutai su 2 skirtingom galinėmis stotelėmis klaidina žmonės.
Minėjau tokius maršrutus kaip:
9 Zuikių st. - Vaidotai/Salininkai
51 Žemieji Paneriai - Pagiriai/Fabriko g.
4 troleibusas su savo begaliniais variantais vasarą
Antakalnis - Žemieji Paneriai/Gerosios vilties st.
Valakampiai - Žemieji Paneriai/Gerosios vilties st.
Jau nesiūliau daryti 4, 4A, 4B, 4C, bet bent jau savaitgalinį sutrumpinimą išskirti su A raide.

O maršrutų galima prisvajoti visokių, tik tam reikia srautų analizės, o ne iš piršto laužtų argumentų. O ir beje noriu priminti, kad efektyviausia sistema yra ne ta, kai iš kiekvieno užukampio į kiekvieną užukampį po maršrutą eina (Labas Kaune).

Jūsų pasiūlymų niekur internete nemačiau.

[Vinecko]

Jūsų pasiūlymų niekur internete nemačiau.

O kam skelbti tai? Jeigu Judu atsakytų normaliai, pateiktų atsakymą ar bus keičiami numeriai, ar ne, tada pasidalinčiau, o kai atsakymas yra:
“Nuoširdžiai dėkojame už Jūsų pasiūlymą ir skirtą laiką pasidalinti mintimis apie maršrutų numeraciją. Jūsų išsakytos idėjos yra tikrai vertingos ir padeda atkreipti dėmesį į problematiką, kurią puikiai suprantame – tai vienodų numerių dubliavimasis skirtinguose maršrutuose (pavyzdžiui, autobusų ir troleibusų).

Mūsų tikslas – kad maršrutų numeracija būtų kuo intuityvesnė keleiviams: aiškiai atskirta ir lengvai suprantama, nesvarbu, ar išskirtinumą žymi raidė, skaičius ar kita vizualinė priemonė. Tokie pasiūlymai kaip Jūsų mums padeda geriau suprasti keleivių lūkesčius ir įsivertinti, kokie pokyčiai būtų veiksmingiausi ateityje.

Jūsų įžvalgos yra itin aktualios ir prisideda prie bendro tikslo – padaryti viešąjį transportą patogesnį ir aiškesnį visiems.”
nėra kuo čia dalintis.

[Vinecko]

Ir dėl numeracijos, pasidėliojau pats tuos numerius su tikslu panaikinti dubliavimą (nekeičiau tvarkos, t.y. nedalinau į privežamuosius ir tt.)
Nenustebkite dėl galinių stotelių neatitikimo, rėmiausi “nutekintais” planais.
Nenorėčiau girdėti komentarų iš srities “36 turi būti 36, nes važiuoja į Verkių rajoną.”

AP - naujas VVT parkas/ persėdimų mazgas kiek toliau stotelės Šalčininkų kryptis, Liepkalnyje.

[Naujaneriai]

Ir dėl numeracijos, pasidėliojau pats tuos numerius su tikslu panaikinti dubliavimą (nekeičiau tvarkos, t.y. nedalinau į privežamuosius ir tt.)
Nenustebkite dėl galinių stotelių neatitikimo, rėmiausi “nutekintais” planais.
Nenorėčiau girdėti komentarų iš srities “36 turi būti 36, nes važiuoja į Verkių rajoną.”

AP - naujas VVT parkas/ persėdimų mazgas kiek toliau stotelės Šalčininkų kryptis, Liepkalnyje.

Ankstesniuose pasiūlymuose buvo keisti visus numerius iš eilės, bet tada beveik visi rašė palik esamus numerius jų nekeisk.

Miesto savivaldybė su Susisiekimo paslaugomis atsirinks geriausią variantą ir kažkiek jį patobulinę jį pritaikys.

[Vinecko]

Ankstesniuose pasiūlymuose buvo keisti visus numerius iš eilės, bet tada beveik visi rašė palik esamus numerius jų nekeisk.

Miesto savivaldybė su Susisiekimo paslaugomis atsirinks geriausią variantą ir kažkiek jį patobulinę jį pritaikys.

Supraskit tokį dalyką - numeracija turi būti suprantama.
Realijose, kai maršrutą stotelėje turi atpažinti pagal “smėlio” spalvos juostą ant borto, kuri matosi 7-8 mėnesius per metus, nėra patogu.
Kiek asmeninių istorijų turiu apie pvz pasiklydusius turistus, nes surprise, autobusas ir troleibusas su vienu numeriu važiuoja į visai skirtingas vietas.
Vakaruose nėra skirtumo tarp autobuso ir troleibuso, keleiviui dzin ar turi jis ūsus, ar ne. Besidubliuojanti numeracija - sovietinis palikimas, nes tuo
momentu autobusai ir troleibusai buvo skirtingos bendrovės ir jos valdė tik savo dalį.

Jeigu mes sugebėsime panaikinti dubliavimą, tada būtų galima svarstyti ir apie logikos kūrimą, kad pvz 2xx numeracija skirta privežamiems, o raidės apart G reikštų kitą trasą.

[Vinecko]

Miesto savivaldybė su Susisiekimo paslaugomis atsirinks geriausią variantą ir kažkiek jį patobulinę jį pritaikys.

VMS ir JUDU atsirink ir patobulins, jeigu tai įvyks tai važinėsite troleibusu maršrutu T4-B, G autobusų maršrutu 3G-A ir paprastų autobusų maršrutu A9-S.

[eigh]

Reikia tiesiog pakeisti su troleibusais besidubliuojančių autobusų numerius ir tiek. G maršrutai iš bėdos gali likti. Visas raketų mokslas, Kaune seniausiai tai padaryta.

[Vinecko]

Reikia tiesiog pakeisti su troleibusais besidubliuojančių autobusų numerius ir tiek. G maršrutai iš bėdos gali likti. Visas raketų mokslas, Kaune seniausiai tai padaryta.

Nepalikinečiau dubliavimosi tarp G autobusų ir troleibusų. Jeigu naikinti dubliavimą, tai pilnai.

Kalbant apie jūsų pasiūlymą tai pokytis atrodytų taip:
Troleibusai: 1, 2, 3, 4, 6, 7, 9, 10, 12* 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21.
* - pagal planus 12 naikinamas, tad jo vietoje 12 numerį gauna naujas maršrutas (pagal nutekintus planus Saulėtekis - PC OZAS)
Autobusai: 44 (1), 45 (3), 47 (4), 5, 60 (7), 8, 64 (9), 70 (10), 11, 71 (12), 13, 14, 72 (15), 77 (16), 79 (17), 80 (18), 81 (19), 83 (20), 84 (21).
pagal planus 2 bus naikinamas, todėl čia jo nėra.
Greitieji autobusai:
90 (1G), 91 (2G), 92 (3G), 93 (3G-A), 94 (4G), 95 (5G), 96 (6G), 97 (7G*), 98 (8G*)
* - 2 naujieji greitieji maršrutai pagal pirkimų planus.

[Fiberglass]

Nepalikinečiau dubliavimosi tarp G autobusų ir troleibusų. Jeigu naikinti dubliavimą, tai pilnai.

Kalbant apie jūsų pasiūlymą tai pokytis atrodytų taip:
Troleibusai: 1, 2, 3, 4, 6, 7, 9, 10, 12* 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21.
* - pagal planus 12 naikinamas, tad jo vietoje 12 numerį gauna naujas maršrutas (pagal nutekintus planus Saulėtekis - PC OZAS)
Autobusai: 44 (1), 45 (3), 47 (4), 5, 60 (7), 8, 64 (9), 70 (10), 11, 71 (12), 13, 14, 72 (15), 77 (16), 79 (17), 80 (18), 81 (19), 83 (20), 84 (21).
pagal planus 2 bus naikinamas, todėl čia jo nėra.
Greitieji autobusai:
90 (1G), 91 (2G), 92 (3G), 93 (3G-A), 94 (4G), 95 (5G), 96 (6G), 97 (7G*), 98 (8G*)
* - 2 naujieji greitieji maršrutai pagal pirkimų planus.

O gal geriau būtų kurti kažkokią numeracijos sistemą vietoj to, kad greituosius, privežamus ir paprastus autobusus sumalti į viena numeraciją tarp 1 ir 117

[Vinecko]

O gal geriau būtų kurti kažkokią numeracijos sistemą vietoj to, kad greituosius, privežamus ir paprastus autobusus sumalti į viena numeraciją tarp 1 ir 117

Tai sakau, kad variantų yra daug ir visi jie yra labai skirtingi pagal savo prasmę. Savo variante, kaip minėjau anksčiau, siekiau tikslo tiesiog atsikratyti dubliavimosi.
Tiesiog noriu priminti, kad JUDU žadėjo saugią informacijos dėl numeracijos pateikti 2025 metų gale, tačiau jos vis dar nėra.

[eigh]

O kam ta sistema? Nice to have dalykas transporto entuziastams arba miestuose, kur nuo seno ji yra, o Vilniuje vos ne visus maršrutus reikėtų pervadinti. Žmonės juk orientuojasi pagal konkretų maršruto numerį, o ne kažkokias serijas.

O G maršrutai ar taip, ar taip turi G raidę ir kitokį atvaizdavimą švieslentėje. O jei pervadinti, tai ne į 9x, o 9xG - dingus raidei, dingsta ir indikacija, kad jis nėra įprastas (t. y. nestoja visur)

[Fiberglass]

O kam ta sistema? Nice to have dalykas transporto entuziastams arba miestuose, kur nuo seno ji yra, o Vilniuje vos ne visus maršrutus reikėtų pervadinti. Žmonės juk orientuojasi pagal konkretų maršruto numerį, o ne kažkokias serijas.

Manau vis tiek lengviau su jomis orientuotis mieste. Šį konceptą kituose miestuose mačiau pritaikomą su VT. Priminsiu, kad JUDU kažką panašaus yra žadėję.

O G maršrutai ar taip, ar taip turi G raidę ir kitokį atvaizdavimą švieslentėje. O jei pervadinti, tai ne į 9x, o 9xG - dingus raidei, dingsta ir indikacija, kad jis nėra įprastas (t. y. nestoja visur)

Nelabai supratau teiginio. G raidė nepadaro autobuso greitesnio. Tas G-maršrutų tinklas yra iš esmės stuburiniai maršrutai, kuriems JUDU (tada SįSP'as) uždėjo brandingą „greitieji maršrutai“
(iki šiol kai kurios atkarpos įveikiamos tokiu pat greičiu kaip su „lėtaisiais“ maršrutais)