[KAU] Kauno viešasis transportas (2008-2010m archyvas)

[Mørtã]

Kiek pataisysiu. Troleibusai važiuodavo Šv.Gertrūdos gatve, nesukdami į Daukšos gatvę ir galinė stotelė buvo prie minėto namo. Tik vėliau, jau uždarius eismą Valančiaus ir Vilniaus gatvėmis, jie iš Šauklių gatvės sukdavo į Jonavos gatvę ir prie 70 namo sukdavosi į Gertrūdos gatvę ir ja važiuodavo atgal. Gaudavosi toks nedidelis ratukas.

O kaip del Kestucio-Kanto-Nemuno? Ar visada ten vaziuodavo troleibusai? Ar visada ten buvo vienpusis eismas? O dar geriau butu pamatyti troleibusu liniju skirtingu metu schemas.

[jRamke]

O kaip del Kestucio-Kanto-Nemuno? Ar visada ten vaziuodavo troleibusai? Ar visada ten buvo vienpusis eismas? O dar geriau butu pamatyti troleibusu liniju skirtingu metu schemas.

Žvilgtelk į šios temos postus nuo #111 iki #115.

[Linas]

O kaip del Kestucio-Kanto-Nemuno? Ar visada ten vaziuodavo troleibusai? Ar visada ten buvo vienpusis eismas? O dar geriau butu pamatyti troleibusu liniju skirtingu metu schemas.

Kiek žinau, nutiesus troleibusų liniją centru, pradžioje troleibusai važiavo abiem kryptim Vytauto pr., Donelaičio, Ožeškienės gatvėmis, tik paskui išsiskirdavo kryptys - į Senamiestį Šv. Gertrūdos gatve, iš ten - Valančiaus, Vilniaus gatvėmis ir Ožeškienės vėl susitikdavo. Vėliau buvo nutiesta linija Laisvės alėja iki pašto, Kanto ir Kęstučio gatvėmis ir ja troleibusai važiuodavo link stoties, o iš stoties Donelaičio ir Ožeškienės gatvėmis. Vėliau važiavimo kryptys buvo pakeistos ir Laisvės alėją pilnai padarant pėsčiųjų gatve, nutiesta linija Kanto gatve iki gaisrinės, Nemuno gatve. Uždarius eismą Vilniaus gatve, troleibusai važiavo Šv. Gertrūdos gatve į abi puses. Tai tiek atsimenu iš eismo pertvarkymų.

[jRamke]

Dar anksčiau, nuo pokario, kai tik buvo atkurtas viešasis transportas, autobusai važiavo tik Laisvės alėja. Vėliau, gal apie 6 deš. vidurį, kai kurie maršrutai buvo perkelti į Donelaičio g. (pvz. Nr.1 "Rotušė - Panemunė"). Kęstučio gatve dar nevažinėjo. Įdomus faktas, kad gegužės bei spalio švenčių dienomis į alėją jokio transporto, net viešojo neleisdavo. Tuomet Laisvės maršrutiniai autobusai važiuodavo Kęstučio g. (abiem kryptimis). Maždaug apie 7 deš. vidurį buvo nuspręsta visus maršrutus iš LA permesti atitinkamai į Donelaičio bei Kęstučio gatves (dar buvo dvipusis eismas). Regis, apie 1975 m. atsirado vienpusis eismas, tik priešinga kryptimi nei dabar, o nuo 1984/85 metų - taip kaip šiandien.

[Raikkonen]

Apie tai pranešimo neradau, todėl pranešu, jog atsinaujino "Kauno autobusai" internetinis puslapis. Asmeniškai man, naujoji versija labai patiko.

www.kaunoautobusai.lt

[Ametistas]

Apie tai pranešimo neradau, todėl pranešu, jog atsinaujino "Kauno autobusai" internetinis puslapis. Asmeniškai man, naujoji versija labai patiko.

www.kaunoautobusai.lt

Dėkui, manau "Autrolis" ir "Kauno autobusai" savo tinklapius sumąstė atnaujinti tada, kai pastebėjo, kad didėja kauniečių poreikis sužinoti daugiau apie šių įmonių veiklą. Aktyvi besidominčiųjų viešuoju transportu visuomeninė veikla taip pat padarė savo. Su džiaugsmu tai priimu. Kita vertus, smarkiai krenta mano kuriamo tinklapio www.kaunastrans.lt lankomumas ir tai sieju su tuo, kad visai neseniai Kauno rajono tvarkaraščiai sukelti į www.marsrutai.lt, todėl į Kaunastrans.lt nebėra prasmės eiti. Čia dabar lankosi nebe tvarkaraščių informacijos ieškantys, bet Kauno apskrities transportu ir infrastruktūra besidomintys, o jų nėra labai daug.
Puiku, kad pagaliau juda įšalę ledai. O kaunastrans.lt su laiku išnyks, kaip ir planavau.

Beje, pastebėjau, kad kaunoautobusai.lt tinklapyje bus kuriama ir viešojo transporto fotogalerija su transporto priemonių aprašais - puiku

[Ametistas]

Apklausa

Vytauto Didžiojo universiteto studentai kartu su tinklapio Kaunastrans.lt kūrybine grupe sukūrė apklausą apie Kauno miesto viešąjį transportą. Ja norima išsiaiškinti viešojo transporto privalumus ir trūkumus, sužinoti galimus problemų sprendimo būdus.

Kauniečių ir miesto svečių, besinaudojančių Kauno miesto viešojo transporto paslaugomis, prašoma užpildyti internete patalpintą anketą ir taip padėti smulkiau išanalizuoti viešojo transporto problemas, išsiaiškinti, kodėl dalis kauniečių nesinaudoja miesto viešuoju transportu arba juo naudojasi retai. Taip pat su kokiomis problemomis susiduria keleiviai, besinaudojantys Kauno miesto viešojo transporto paslaugomis; įvertinti Kauno miesto viešojo transporto veiklos organizavimą.

Jūsų atsakymai - tai mūsų visų vieningas žingsnis į darnų, patogų ir pažangų Kauno miesto viešojo transporto darbą. Atsakymai nebus neišgirsti ir Kauno miesto administracijos Transporto ir eismo organizavimo skyriaus darbuotojų. Mūsų vizija - modernus ir progresyvus Kauno miesto viešasis transportas. Kviečiame nebūti abejingus ir prisidėti savo nuomonės išsakymu - užpildykite anketą apsilankę adresu http://www.kaunastrans.lt/index/0-192.

[e2ards]

Gi jau buvo kaskas panasaus, kur ankstesnes apklausos rezultatai ?
Klausimai ir atsakymai kartojasi, neatitirbta apklausos anketa

[groundzer]

Dėkui, manau "Autrolis" ir "Kauno autobusai" savo tinklapius sumąstė atnaujinti tada, kai pastebėjo, kad didėja kauniečių poreikis sužinoti daugiau apie šių įmonių veiklą. Aktyvi besidominčiųjų viešuoju transportu visuomeninė veikla taip pat padarė savo. Su džiaugsmu tai priimu. Kita vertus, smarkiai krenta mano kuriamo tinklapio www.kaunastrans.lt lankomumas ir tai sieju su tuo, kad visai neseniai Kauno rajono tvarkaraščiai sukelti į www.marsrutai.lt, todėl į Kaunastrans.lt nebėra prasmės eiti. Čia dabar lankosi nebe tvarkaraščių informacijos ieškantys, bet Kauno apskrities transportu ir infrastruktūra besidomintys, o jų nėra labai daug.
Puiku, kad pagaliau juda įšalę ledai. O kaunastrans.lt su laiku išnyks, kaip ir planavau.

Beje, pastebėjau, kad kaunoautobusai.lt tinklapyje bus kuriama ir viešojo transporto fotogalerija su transporto priemonių aprašais - puiku

Labai nusivyliau tavimi Amiko. Tavo noras panaikinti savo paties sukurtą tinklapį, tik įrodo faktą, kad esi netikras vt fanas. Mano nuomone, kaip tik turėtum plėtoti savo tinklapi, pritraukti ir sudominti dar daugiau žmonių vt tema. Mes aplamai turėtumėm imti pavyzdį iš vokiečių. Ten kiekvienas miestas turi viešojo transporto fanų sukurtus tinklalapius. Kaip pavyzdį pateiksiu vieną forumą. Galima sakyti, kad tai pagrindinė vokiečių öpnv (vt) fanų susibūrimo vieta.

http://www.nahverkehrsforum.net

[Ametistas]

Labai nusivyliau tavimi Amiko. Tavo noras panaikinti savo paties sukurtą tinklapį, tik įrodo faktą, kad esi netikras vt fanas. Mano nuomone, kaip tik turėtum plėtoti savo tinklapi, pritraukti ir sudominti dar daugiau žmonių vt tema. Mes aplamai turėtumėm imti pavyzdį iš vokiečių. Ten kiekvienas miestas turi viešojo transporto fanų sukurtus tinklalapius. Kaip pavyzdį pateiksiu vieną forumą. Galima sakyti, kad tai pagrindinė vokiečių öpnv (vt) fanų susibūrimo vieta.

http://www.nahverkehrsforum.net

Sakyčiau, per daug truputį supanikavai net nežinau, kol kas man tas tinklapis suryja klaikiai daug laiko, o nauda tik tai, kad turiu ką veikti. Bet reikia man gyventi, reikia valgyti, šiuo metu nedirbu, bet vėl grįšiu savaitgaliais dirbti. O darbo dienomis studentauti ir ruoštis atsiskaitymams. Paskutiniai pusmečiai rezultatų prasme mano buvo prasti, nes dirbau ir dar užsiėmiau begale kitų visuomeninių darbų. Dabar gi teks stengtis daugiausia dėl mokslų ir darbo - dėl savo ateities. O tinklapio priežiūrą arba perduosiu patikimam žmogui arba tiesiog tinklapį rečiau atnaujinsiu. Kol kas, gaila, bet rimtų kandidatų pakeisti mano vietą, nematau Dauguma jį tvarkytų taip, kaip aš galėčiau tvarkyti dirbdamas ir besimokydamas

Nežinau, gal tau lengva kalbėti, kai nereikia galvoti kaip išgyventi ir gal gyveni su tėvais. Man kur kas sudėtingiau, todėl mano prioritetai - mokslai, darbas, o tik po to VT tinklapis Tinklapį stengsiuosi išlaikyti pagal išgales, bet jei jo lankomumas smarkiai kris vėl (tai jau buvo pirmai), tiesiog neturėsiu dėl ko gaišti laiką (nors man tai ir patinka).

[Ametistas]

Gi jau buvo kaskas panasaus, kur ankstesnes apklausos rezultatai ?
Klausimai ir atsakymai kartojasi, neatitirbta apklausos anketa

Tai ta pati apklausa. Klausimai lygiai tie patys. Tiesiog numatyta apklausą vykdyti tol, kol atsakiusiųjų bus apie 500 žmonių, šiuo metu pasiekta tik pusiaukelė. Publikavau pakartotinai, kad greičiau viskas vyktų. Neturiu laiko taisyti, koreguoti anketą, deja Nebent kas nors prisijungtų ir realiais darbais prisidėtų, o ne tik kalbėtų Šiuo metu esu labai užsiėmęs - suvedinėju ir koreguoju www.maršrutai.lt/kaunoraj Kauno rajono eismo tvarkaraščius bei ruošiu maršrutų atvaizdavimą žemėlapyje. Tai truks kelis mėnesius, nes, kaip minėjau, esu studentas visgi.

[Karoleo]

Šalčio neatlaiko ir technika
http://ikrauk.15min.lt/15min/8091

[Ametistas]

Šalčio neatlaiko ir technika
http://ikrauk.15min.lt/15min/8091

Neverta kreipti dėmesį į tokį pletkų lygio pranešimą. Žmonės įsivaizduoja, kad nei autobusai, nei troleibusai negenda. Genda ir vasarą, ir rudenį, o žiemą tai netgi normalu, juk transportas Kaune nėra vien tik naujas. O ir naujas genda... Tai kas čia neįprasto?

[Al1]

O jau automobiliai saltyje kaip gerai uzsiveda ar is viso neuzisveda. Ar dureles neatsidaro, nes prisala...

[wrm]

Aš kaip tik labai patenkintas VT darbu per šalčius, ko nepasakyčiau apie mikroautobusus, pastarajam nugrybavus, prarastas minutes vos įmanoma su taksi prisivyt..

[Tomas]

Pasirodo šių metų sausio 1d. baigė galioti mano elektroninis VT bilietas. Taip turbūt nė karto ir nepanaudotas, nes vis laukiau "netrukus pasirodysiančių" vienkartinių e-bilietų ...

[OneMillion]

Pasirodo šių metų sausio 1d. baigė galioti mano elektroninis VT bilietas. Taip turbūt nė karto ir nepanaudotas, nes vis laukiau "netrukus pasirodysiančių" vienkartinių e-bilietų ...

o manes sausi ne karto nepatikrino argusai, galima sakyti bereikalo pildziauDDD

[disident]

o manes sausi ne karto nepatikrino argusai, galima sakyti bereikalo pildziauDDD

Ne be reikalo, juk susimokėjai už paslaugą ;] Juokas juokais, o tokio supratimo, kad niekas iš niekur neatsiranda, mums trūksta.

[daktaras]

/\ net bobutes dvi girdėjau šnekant troleibuse, kad va maždaug tai pavažiuok be bilieto, nepatikrins...

[Ametistas]

/\ net bobutes dvi girdėjau šnekant troleibuse, kad va maždaug tai pavažiuok be bilieto, nepatikrins...

Joms gal patinka rizikuoti - stresas didina kraujospūdį - sutaupo bilietėliui ir dar kraujospūdį didinantiems vaistams Ir šilčiau nuo streso, ir širdis vėl ima plakti Ir dar prisimena išdykusią jaunystę