-
Dar keleta foto is Rokiskio AP (archyvai is ROKISKIS ir GIMTASIS ROKISKIS)
Komentuoti:
-
atsakau,kad butu aiskiau..... nuo 1980 m. kai gavo Rokiskio AP pirmuosius IKARUS -260 (gn.38,41,43,47,53,57,59,61,380,381) , po miesta buvo 5 marsrutai,jie vaziuodavo kas 10 min. atkeliavus i Lietuva blokadai visi Ikarus-260 buvo pastatyti i teritorijos patvari ir lauke geresniu laiku.....deja buvo prikelti tik du Ikarus (38,57)kiti nurasyti (foto is ROKISKIS archyvo).....o mieste nebeliko marsrutu nr.1,2 (juos sujunge ir tapo nr.4) tiesa nr.2 per diena vaziuoja 2 kartus,o pagrinde nr.3,4 ir vasaros metu nr.5 (Autobusu stotis -Sodai)
Parašė Buss fanas Rodyti pranešimąKad netvarkingai
nera aiskiu isskyrimu kurios masinos aptarnauja miesta,kurios priemiesti,tarpmiesti. Arba pagal autobuso klases: didelis,mazas. Ir is vis numeracija prasideda skaiciais 3 ir 4. Kam to reikia?Komentuoti:
-
Kad netvarkingaiParašė Al1 Rodyti pranešimą nera aiskiu isskyrimu kurios masinos aptarnauja miesta,kurios priemiesti,tarpmiesti. Arba pagal autobuso klases: didelis,mazas. Ir is vis numeracija prasideda skaiciais 3 ir 4. Kam to reikia?
Komentuoti:
-
dar is Rokiskio ,miesto autobusas nr.2 Gelz.stotis-Misku uredija (is Rokiskis archyvo)
Komentuoti:
-
Kartais tuos žaliuosius MB O303-11UHE matau ir Vilniuje. Tiesiog leidžia viską, kas papuola. Tiesa, man yra maloniau matyti tokį MB, nei laužus Jonckheere.Komentuoti:
-
Viskas su Rokiskio AP butu kaip ir gerai, tik jie labai jau netvarkingai ir sakyciau netgi atmestinai numeruoja savo turimas masinas.Komentuoti:
-
Kodėl našta? Jei "Kautra" ir TOKS gyvena iš tarpmiestinių. Tiesa, "Kautra" aptarnauja ir dalį priemiestinių, bet tai jau kita kalba - jie pilnai dotuojami. O su Rokiškiu tai dar neaišku, ar savivaldybė padengia visus priemiesčio maršrutų nuostolius. Galbūt nuostoliai dengiami tarpmiesčio pelno sąskaita.Komentuoti:
-
Labai šaunu, kad Rokiškio AP sugebėjo išlaikyti tiek tarpmiestinių maršrutų, tačiau tai ir nemaža našta parkui. Vien jiems reikia kasdien vienuolikos autobusų (neskaitant į Panevėžį, ten manau ir priemiestinis transportas gali važinėti).
PS. Komufliažininė Mercedes'ų spalva bene dėl to, jog buvo pirkti iš Vokietijos kariuomenės.Komentuoti:
-
Buss fanui - šiaip jau Rokiškis visiškai nepakeliui maršrute į Joniškį iš VilniausParašė Buss fanas Rodyti pranešimąVel gi didelis aciu A1 uz fotoreportaza ir didele pagarba jam! Esi pats tikriausias VT entuziastas koks tik gali buti!
p.s. "Toks'o" masina nr.121 nuolatinis svecias Rokiskyje,nes nuolat aptarnauja marsruta Vilnius-Joniskis. Nakvoja Joniskyje., o prieš A1 eilinį kartą "nukeliu kepurę" - eilinis supperinis reportažas 
. Paskutinį kartą Rokiškyje teko būti berods prieš 3 metus. Deja, tik kelias valandas. Daugiausia ką teko matyti tada - tai priemiesčio ir tarpmiesčio maršrutais zujančius žaliuosius MB O303. Spalva kaip suprantu - "komufliažinė". 397-asis tada irgi aptarnavo miestą (tiesą sakant, niekada jo ir nemačiau tarpmiestiniame maršrute). Tąkart didžiausi trofėjai buvo dar gyvi PAZ'ai 359, 363, 370, 376, dyzelinis Laz'as 384 ir neabejotinai senelis Ikarus'as 57 ZUH 651 (1980m. gimimo). Visi trofėjai "ilsėjosi" AP patvoriuose.
Komentuoti:
-
Vel gi didelis aciu A1 uz fotoreportaza ir didele pagarba jam! Esi pats tikriausias VT entuziastas koks tik gali buti!
p.s. "Toks'o" masina nr.121 nuolatinis svecias Rokiskyje,nes nuolat aptarnauja marsruta Vilnius-Joniskis. Nakvoja Joniskyje.Komentuoti:
Komentuoti: