Viešasis transportas

[John]

Kauno rašo, kad yra 623,262. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Kaunas

Tai taip išeina, kad Vilnius ir Kaunas didžiausi Europos miestai be bėginio VT?

Ne "taip išeina", o tai gana gerai ir seniai žinomas faktas. Bent jau dėl Vilniaus. Su Kaunu gal dar kiltų daugiau klausimų, bet esmės turbūt nelabai keičia.

[Silber418]

Kauno rašo, kad yra 623,262. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Kaunas

Tai taip išeina, kad Vilnius ir Kaunas didžiausi Europos miestai be bėginio VT?

O Bratislava? Mėginta statyti metro prieš 30+ metų, bet darbai ilgai netruko.

[John]

O Bratislava? Mėginta statyti metro prieš 30+ metų, bet darbai ilgai netruko.

Bratislavoje yra tramvajus.

[Silber418]

Bratislavoje yra tramvajus.

Ačiū už patikslinimą. Nepastebėjau, kad akcentuojamas bėginis transportas apskritai. Tuomet tikrai didesnis iššūkis rasti kitų pavyzdžių. Galbūt Podgorica? Skopjė? Pagūglinus galima atrasti informacijos apie planus. Bent Skopjės atveju.

[John]

Ačiū už patikslinimą. Nepastebėjau, kad akcentuojamas bėginis transportas apskritai. Tuomet tikrai didesnis iššūkis rasti kitų pavyzdžių. Galbūt Podgorica? Skopjė? Pagūglinus galima atrasti informacijos apie planus. Bent Skopjės atveju.

Skopje, berods Tirana. Daugiau nelabai rasim.

[Silber418]

Skopje, berods Tirana. Daugiau nelabai rasim.

Nikosija, Larnaka. Net Maltoje planuojama rimtesnė transporto sistema. 25 stotys, dauguma kurių bus požeminės. Kaina - €6.2 mlrd. eurų. (https://en.wikipedia.org/wiki/Malta_Metro)

[frefromwig]

Ačiū už patikslinimą. Nepastebėjau, kad akcentuojamas bėginis transportas apskritai. Tuomet tikrai didesnis iššūkis rasti kitų pavyzdžių. Galbūt Podgorica? Skopjė? Pagūglinus galima atrasti informacijos apie planus. Bent Skopjės atveju.

Dar Gomelis, Kišiniovas ir Luhanskas yra panašaus dydžio. Tačiau tikrai ne su tokiais miestais reikėtų lygintis.

[Silber418]

Dar Gomelis, Kišiniovas ir Luhanskas yra panašaus dydžio. Tačiau tikrai ne su tokiais miestais reikėtų lygintis.

Lydsas, JK?

[frefromwig]

Lydsas, JK?

Vietoj HS2, žadama statyti tramvajų. https://www.leeds-live.co.uk/news/le...ystem-27842466

[Visdarlietus]

Kauno rašo, kad yra 623,262. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Kaunas

Čia turbūt visos Kauno apskrities + Alytaus gyventojų skaičius. Tai jei tokią imti teritoriją tai joje bėginis transportas yra. Tarp Kauno ir Kaišiadorių pavyzdžiui .

[ejs-ejs]

1. Vilniuje parkingo apmokėjimas tikrai labiau pažengęs - galima sumokėti ir per parkomatą, ir per mobilų telefoną (iš operatoriaus sąskaitos), ir prikabinus prie programėlės mokėjimo kortelę. Varšuvoje kiek supratau (vėlgi, pataisykite jei klystu, čia kiek išgūglinau), tai tik grynais gatvėje.

Kiek pamenu, Unipark galima pasirinkti Varšuvą. Tik paskui reikia atsirinkti, nes baisėjaus kaip čia, gimtajame mieste, neleidžia sumokėti už stovėjimą.

[evvt]

Kauno rašo, kad yra 623,262. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Kaunas

Tai taip išeina, kad Vilnius ir Kaunas didžiausi Europos miestai be bėginio VT?

Nu taigi nacionalinis sportas visur trimituot besigiriant besant didžiausiu pvz Baltijos šalyse ar tai būtų PC plotas ar koks tiltas ar koks dar suš*ktas velnias. O čia, Jūs tik pagalvokit ne kažkur ten o visos EU mastu didžiausi miestai. Čia jau labai rimta . Nedelsiant reiktų pateikti tokią info delfiams ir filadelfiams

[Maalinauskas]

Kiek pamenu, Unipark galima pasirinkti Varšuvą. Tik paskui reikia atsirinkti, nes baisėjaus kaip čia, gimtajame mieste, neleidžia sumokėti už stovėjimą.

Unipark privatininkai. Kalbėjau apie miesto parkingą, čia kita tema.

[Visdarlietus]

Kauno rašo, kad yra 623,262. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Kaunas

Tai taip išeina, kad Vilnius ir Kaunas didžiausi Europos miestai be bėginio VT?

Na jau nereikia, yra Lydsas JK, yra Vigas Ispanijoje ir vis dar metro nepasistatę Salonikai Graikijoje.

[frefromwig]

Na jau nereikia, yra Lydsas JK, yra Vigas Ispanijoje ir vis dar metro nepasistatę Salonikai Graikijoje.

Vigo metro area tik 481,268 https://en.m.wikipedia.org/wiki/Vigo

Salonikai pirmąją metro liniją atidarys jau 2024 metais.
https://www.thenationalherald.com/af...-open-in-2024/

Lydsas turi gan smarkiai išplėtotą miesto geležinkelį, atidarinėjamos naujos stotys. https://en.wikipedia.org/wiki/West_Yorkshire_Metro. Galvojama ir apie tramvajų.

[Pilaitis]

Savaitgalį buvau Varšuvoje ir teko ten vėl (po didelės pertraukos) nemažai pasinaudoti viešuoju. Tai tokios pastabos:


Dabar neigiamos:
2. Pirmoje metro linijoje per daug primityvus dizainas. Net Prahoje, kur viskas pabrėžtinai konservatyvu, ir tai gražiau. Kažkokie 90-tieji.

Pirmoji metro linija atidaryta 1995, tai labai naturalu, kad tas dizainas iš 90-ųjų

[Maalinauskas]

Pirmoji metro linija atidaryta 1995, tai labai naturalu, kad tas dizainas iš 90-ųjų

Natūralu, bet faktas lieka faktu - dizainas šūdas.

[ejs-ejs]

Unipark privatininkai. Kalbėjau apie miesto parkingą, čia kita tema.

Unipark appsas leidžia apmokėti už parkavimą.
<nereklama> https://unipark.pl/en/ </nereklama>

[Maalinauskas]

Unipark appsas leidžia apmokėti už parkavimą.
<nereklama> https://unipark.pl/en/ </nereklama>

Ar tikrai? Deja, jų programėlė šūdų šūdas, man rodo tik parkingą Vilniuje, tai negaliu patikrinti. Vilniuje, beje, iš tiesų atrodo kad galima mokėti už miesto parkingą per Unipark - ačiū, žinosiu.
Bet dėl Varšuvos - jų puslapyje yra parašyta taip (po vertimo):



Ir tada išvardintos konkrečios aikštelės:



Niekur neparašyta kad per jų programėlę galima mokėti už parkingą miesto parkinge.

[tomczu]

Lenkijoje veikia kelios parkavimo programėlės. Varšuvoje galima naudoti SkyCash, Flowbird ir moBILET.
Kitų dviejų nesu bandęs, bet SkyCash veikia keliasdešimtyje miestų, taip pat joje galima nusipirkti miesto viešojo transporto bilietų bei susimokėti už kelionę traukiniu (visų vežėjų išskyrus RegioJet).