Keleivių laipinimas viešajame transporte

[Buss fanas]

Ne vienas. Pats vienu metu 2 esu matęs pietaujančius Antakalnio žiede, o kur dar kiti, kurie dirba kituose rajonuose.
Ir apsaugos masinos yra realesnės nei tu pats. Jau ne kartą ji buvo kviesta ir labai operatyviai atvykusi.

na o kokia tuomet apsaugos firma vykdo apsauga VT ir su kokiom masinom vazineja? Kas jiem perduoda informacija ir kaip veikia ta sistema?

[praeivis]

na o kokia tuomet apsaugos firma vykdo apsauga VT ir su kokiom masinom vazineja? Kas jiem perduoda informacija ir kaip veikia ta sistema?

Parkas sudaro sutarti su saugos firma. Vairuotojas skambina mobiliuoju telefonu trumpuoju numeriu, jo paklausiama slaptazodzio,kai jis ta patvirtina,tuomet vaziuoja ekipazas i nurodyta vieta. taip buvo is pradziu ir budavo keliones lape nurodytas tas telefono numeris. dabar jau to numerio nebenurodo,tai greiciausiai ir bus nutraukta ir sutartis su ta saugos firma.

[Vilnietizz]

Parkas sudaro sutarti su saugos firma. Vairuotojas skambina mobiliuoju telefonu trumpuoju numeriu, jo paklausiama slaptazodzio,kai jis ta patvirtina,tuomet vaziuoja ekipazas i nurodyta vieta. taip buvo is pradziu ir budavo keliones lape nurodytas tas telefono numeris. dabar jau to numerio nebenurodo,tai greiciausiai ir bus nutraukta ir sutartis su ta saugos firma.

Rugsėjo pradžioje stotelėje "Jeruzalė"mačiau automobilį su apsaugos įmonės "Komanda" užrašais ir du apsaugininkus.
Jie ten, atrodo, tvarkė kažkokį girtuoklį, kuris bandė važiuoti be bilieto 50 maršruto autobusu. Kažkur po 15 min. prisistatė policija ir išsivežė tą girtuoklį į nuovadą. Vat taip.

Tai turbūt "Komanda" ir iki šiol vykdo tvakos palaikymo VT funkcijas.

[praeivis]

Rugsėjo pradžioje stotelėje "Jeruzalė" teko mačiau su apsaugos įmonės "Komanda" užrašais ir du apsaugininkus.
Jie ten, atrodo, tvarkė kažkokį girtuoklį, kuris bandė važiuoti be bilieto 50 maršruto autobusu. Kažkur po 15 min. prisistatė policija ir išsivežė tą girtuoklį į nuovadą. Vat taip.

Tai turbūt "Komanda" ir iki šiol vykdo tvakos palaikymo VT funkcijas.

Dabar jau vasaris ir metai 2011-ti

[solaris011]

Žiūriu iš temos "priekinės durys", gavosi tema "viešojo transporto keleivių kontrolė"

[Romas]

/\ Visuomeninio transporto skiltyje nukrypimas nuo temos kol kas dažniau yra taisyklė nei išimtis.
Šiuo konkrečiu atveju ši tema turėjo susmulkėti arba išsiplėsti.

[Naujaneriai]

Kartais tenka lankytis Pagiriuose, tai pastebėjau, kad galinėje stotelėje beveik visada stovint autobusui (78 ar 42) Vairuotojas laiko atidaręs vidurines duris o priekinės būna uždarytos. Ir jis nei nežvilgteli įlipančių pusėn, o ten tikrai nemažai keleivių lipa. Tačiau kai važiuoja link stoties stotelėse atidaro tik priekines duris. Tai vienintelis paaiškinimas būtu, kad vairuotojas tiesiog šąla?

Tokius atvejus pastebiu ir aš. Beveik dauguma autobusų galinėse stotelėse laiko atidarytas ne priekines duris, o vidurines duris.

[Scania]

Kaunas jau ruošiasi laipinimiu per priekines duris tvarkai. ( tik Kauno autobusai ). Autrolio visi vairuotojai iškart atsisako ir artimiausiu metu tikrai nebus troleibusuose.

[groundzer]

Kaunas jau ruošiasi laipinimiu per priekines duris tvarkai. ( tik Kauno autobusai ). Autrolio visi vairuotojai iškart atsisako ir artimiausiu metu tikrai nebus troleibusuose.

Kokiais šaltiniais rėmiesi ? Ar čia tik gandus nešioji ?

[Scania]

jau stulai soliaruose perkelti ties priekinėm durim ir pas pora komposteriai jau istatyti.

[Vilnietizz]

jau stulai soliaruose perkelti ties priekinėm durim ir pas pora komposteriai jau istatyti.

Gal malonėsi paaiškinti, ką reiškia "stulai"? Šiaip tai rusiškai "стул" reiškia "kėdė". Kokias dar kėdes turi omeny?

P.S. ir neskleisk nepatikimos informacijos, ką nuolat darai.

[Scania]

tie tureklai kurie kaip Vilniuje pas troleibusus ties priekinėm durim yra ir kaune pas solarius autobusus tai juos pastumė link priekinio stiklo.

[Marius555]

Šiandien mačiau, kaip autobuso vairuotojas keleiviams, norintiems įlipti pro priekines duris parodė, kad jie liptų pro kitas duris, o priekinių durų neatidarė. Ne todėl kad jos neveikė, nes kitoje stotelėje jis jas atidarė. Štai kaip laikomasi naujos tvarkos...

[solaris011]

Na ta sistema per priekines duris dar neivesta Kaune,solaris autobusuose pradeda po truputėlį jau ruošti,tačiau ne patį lipimą ruošia,o tik autobusus pertvarko,tuojau ir mūsų troleibusus visus pertvarkys,manau reikia pralaukti rinkimus ir prasidės priekinių durų ruošimo bumas.... o kai visas transportas bus pertvarkytas lipti tik pro priekines duris,tada tiktai ir keleiviams jau lipti tik per priekį,o islipti per visas likusias duris

[Scania]

Girdejau kad laipinimas bus tik nuo 20 iki 6 valandos, tai tiesa?

[Vilnietizz]

Girdejau kad laipinimas bus tik nuo 20 iki 6 valandos, tai tiesa?

O dar minėjai, kad kol kas tai bus įgyvendinta tik autobusuose. Gal jau užtenka skleisti nepatikrintą informciją? Pagyvenkim, ir pamatysim, kas bus.

Šiaip tai nežinau, ką ten Soliariuose reikia keisti? Juk jie ir taip yra pritaikyti tokiai tvarkai. Nebent lipdukus prie vairuotojo ir ant durų užklijuoti ir komposterius arčiau vairuotojo perkelti.

[Scania]

Jau kaikuruose solariose yra tureklai perkelti ir sudėti e.bilieto komposteriai ir perkeltas solario palasmasinis ženklas.

[OneMillion]

bet kokia trauma bus vairuotojams, kurie nemėgsta daryti priekinių durų...ot gerai bus jiems, prisimins, kad vairuoja ne nuosavą mašiną, o viešąjį transportą, nes 95% vairuotojų mano,kad vairuoja savo asmeninį transporta.

[solaris011]

O priekinių durų žiemos metu daugelis vairuotojų (bent jau troleibusų vairuotojų),neatidaro todėl,kad ir taip yra šalta kabinoje,nes ji pusiau atvira,o jai dar priekines duris ištisai darineji, tai reiketų važinėti su "fufaikom" kaip vairuotojas nuo 275 šešto maršruto.

[Mettal]

Vilniuje MB Cito ir Citaro bei kai kurie O405N2 tų kabinų išvis neturi:
http://fotobus.msk.ru/photo/83257/ (© Denis Simonov) ir nieko - važiuoja. Solaris troleibusų kabinos taip pat neperdarinėtos, bet jose vairuotojai nei su kailiniais, nei su kepurėm ar pirštinėm sėdi. Va Škoda tai čia kitas reikalas ir kiekvienas atvejis yra individualus.