Keleivių laipinimas viešajame transporte

[solaris011]

Sveikuciai,norejau pasiklausti jusu nuomones apie priekines duris... kiek girdejau sia sistema bandys ivesti nuo pavasario ar vasaros,autobusistams gal ne taip pasijus,taciau trulikai stoves kamsciuose,jie juk negales vienas kito aplenkti. Buvo troleibusistu vairuotojai Vilniuje,tai klausinejome vairuotoju, jie skundesi ir netgi labai,ziemos metu salta,stiklai sala,lapkricio menesi apie trisdesimt vairuotoju turejo biletenius.

[oranger]

Sveikuciai,norejau pasiklausti jusu nuomones apie priekines duris... kiek girdejau sia sistema bandys ivesti nuo pavasario ar vasaros,autobusistams gal ne taip pasijus,taciau trulikai stoves kamsciuose,jie juk negales vienas kito aplenkti. Buvo troleibusistu vairuotojai Vilniuje,tai klausinejome vairuotoju, jie skundesi ir netgi labai,ziemos metu salta,stiklai sala,lapkricio menesi apie trisdesimt vairuotoju turejo biletenius.

O kada jie nesiskundžia?
Žiemą šalta, vasarą - šilta, rudenį ir pavasarį - šlapia, o naktį - tamsu.

[Al1]

Reikia baigti Vilniuje šitą kvailą eksperimentą. Jau tik maža dalis vairuotojų įleid\ia tik pro priekines duris. Dauguma atidaro visas ir iš karto, leidžia įlipti pro visas duris, o į įlipančius pro priekines duris net nežiūri. Per pusantro mėnesio pačiam teko matyti net tris kartus, kaip buvo sugauti zuikiai, įlipę pro priekines duris ir važiavę be bilieto.

[Naujaneriai]

Sveikučiai,norėjau pasiklausti jūsų nuomones apie priekines duris... kiek girdėjau šia sistema bandys įvesti nuo pavasario ar vasaros,autobusams gal ne taip pasijus,tačiau trulikai stovės kamščiuose,jie juk negales vienas kito aplenkti. Buvo troleibusų vairuotojai Vilniuje,tai klausinėjome vairuotoju, jie skundėsi ir netgi labai,žiemos metu salta,stiklai sala, lapkričio mėnesį apie trisdešimt vairuotoju turėjo biuletenius.

Kaip keleiviui man šita tvarka nebloga mažiau įlipa asocialių asmenų. Tik yra vienas minusas, kad vairuotojas negali patikrinti e.bilieto kortelės ar jis papildytas ar ne. Bet iš dalies jį yra gera.

[Aleksas666]

Reikia baigti Vilniuje šitą kvailą eksperimentą. Jau tik maža dalis vairuotojų įleid\ia tik pro priekines duris. Dauguma atidaro visas ir iš karto, leidžia įlipti pro visas duris, o į įlipančius pro priekines duris net nežiūri. Per pusantro mėnesio pačiam teko matyti net tris kartus, kaip buvo sugauti zuikiai, įlipę pro priekines duris ir važiavę be bilieto.

Šita nesąmonė pasibaigs tada, kai žmones baigs vaidintis labiau privilegijuotus už visus kitus, ir pradės mokėti už pasalaugą.

[Al1]

Šita nesąmonė pasibaigs tada, kai žmones baigs vaidintis labiau privilegijuotus už visus kitus, ir pradės mokėti už pasalaugą.

Šita tvarka neužtikrina, kad visi susimokėtų.

[Aleksas666]

Šita tvarka neužtikrina, kad visi susimokėtų.

bet tikrai ženkliai padidina mėkėtojų gretas, nors ir man pačiam teko matyti "zuikius", bet tikrai jau nebėra tokių "zuikių" kiekio

[Čikupakas]

Pabandykim apibendrint pliusus ir minusus:
Minusai: transportas juda lėčiau, sukelia rūpesčių vairuotojams.
Pliusai: neįlipa asocialūs asmenys, sumažina zuikių skaičių.

Šiaip man priimtinesnė Kauno VT sistema, nes autobusai ir troleibusai greičiau juda, o laikas man labai svarbu. Tik tiek, kad kova su "zuikiais" nelabai efektyvi.

[Al1]

bet tikrai ženkliai padidina mėkėtojų gretas, nors ir man pačiam teko matyti "zuikius", bet tikrai jau nebėra tokių "zuikių" kiekio

Zuikiai perprato ir toliau važinėja. Padidėjo perkančių bilietus tik pačioje pradžioje. O "Susisiekimo paslaugos" tiesiog blefuoja. Statistinių duomenų niekas neskelbia. Pavyzdžiui, Rygoje kas mėnesį pateikiama trumpa statistika, kiek praietą mėnesį keleivių buvo vežta, kiek zuikių pagauta... Kur toks viešumas pas mus? Ir Rygoje nėra jokios priekinių durų tvarkos, nors keleivių miesto VT poervežama mažiau nei Vilniuje (lyginant pagal retkarčiais paskebiamą statistiką), bet egzituoja daugiau maršrutų ir jais kursuoja daugiau transporto priemonių.

http://www.rigassatiksme.lv/?setl=3 rusiškai.
P.S. Angliškoje versijoje ne visa statistika.

Pabandykim apibendrint pliusus ir minusus:
Minusai: transportas juda lėčiau, sukelia rūpesčių vairuotojams.
Pliusai: neįlipa asocialūs asmenys, sumažina zuikių skaičių.

Šiaip man priimtinesnė Kauno VT sistema, nes autobusai ir troleibusai greičiau juda, o laikas man labai svarbu. Tik tiek, kad kova su "zuikiais" nelabai efektyvi.

Zuikiai per daug sureikšminti.
Štai "Rigas satiksme" puslapyje pateikiama - gruodžio mėnesio Rygos zuikių statistika. Oficialiai pagauti 3887 zuikiai. Panašus skaičius tikriausiai ir Vilniuje net ir esant priekinių durų tvarkai... Įdomu būtų pamatyti Vilniaus skaičiukus.

[oranger]

Reikia baigti Vilniuje šitą kvailą eksperimentą. Jau tik maža dalis vairuotojų įleid\ia tik pro priekines duris. Dauguma atidaro visas ir iš karto, leidžia įlipti pro visas duris, o į įlipančius pro priekines duris net nežiūri. Per pusantro mėnesio pačiam teko matyti net tris kartus, kaip buvo sugauti zuikiai, įlipę pro priekines duris ir važiavę be bilieto.

Labai normali ta tvarka. Tiesiog vairuotojus niekas nemotyvuoja, kad jie kontroliuotų "zuikius". Jei nuo kiekvienos baudos "zuikiui", kurį jis pagavo, jam eitų procentas - būtų viskas kitaip. O šiaip, tvarka labai civilizuota ir tik nereikia dabar sustoti, nes tai nuvils normalius žmones ir tada jau jiems nieko nei įrodysi, nei paaiškinsi.

[Vilnietizz]

Šita nesąmonė pasibaigs tada, kai žmones baigs vaidintis labiau privilegijuotus už visus kitus, ir pradės mokėti už pasalaugą.

Su zuikiais, be abejo, reikia kovoti.

Bet kodėl dėl to turi normalūs žmonės kentėti?

[Al1]

Labai normali ta tvarka. Tiesiog vairuotojus niekas nemotyvuoja, kad jie kontroliuotų "zuikius". Jei nuo kiekvienos baudos "zuikiui", kurį jis pagavo, jam eitų procentas - būtų viskas kitaip. O šiaip, tvarka labai civilizuota ir tik nereikia dabar sustoti, nes tai nuvils normalius žmones ir tada jau jiems nieko nei įrodysi, nei paaiškinsi.

Normalūs jau dabar nusivylę, nes tvarka neveikia ir naudos neduoda. O vairuotojų motyvuoti tiesiog nėra kuo - parkai skendi skolose, be to nėra valios iš viršaus. Tie, kas inicijavo priekinių durų tvarką patys VT nesinaudoja ir nežino visų niuansų. Nuvažiavo į užsienį, pasižiūrėjo ir pamanė, kad tiks Lietuvoje. Deja, negalima visko aklai kopijuoti.

[oranger]

Normalūs jau dabar nusivylę, nes tvarka neveikia ir naudos neduoda. O vairuotojų motyvuoti tiesiog nėra kuo - parkai skendi skolose, be to nėra valios iš viršaus. Tie, kas inicijavo priekinių durų tvarką patys VT nesinaudoja ir nežino visų niuansų. Nuvažiavo į užsienį, pasižiūrėjo ir pamanė, kad tiks Lietuvoje. Deja, negalima visko aklai kopijuoti.

Nežinau, mano giminaičiams tokia tvarka patinka. Sako, pagerėjo kvapai transporte
Pats labai retai važinėju trulais.

Gal siūlai kopijuoti tvarką iš Baltarusijos?

[Garbanius]

Pats su draugais nesenai vaziavau troleibusu Vilniuje, stoteleje atvaziavo pustustis troleibusas, atidare visas duris ir ilipom pro galines. Visiem buvo giliai dzin..

[oranger]

Pats su draugais nesenai vaziavau troleibusu Vilniuje, stoteleje atvaziavo pustustis troleibusas, atidare visas duris ir ilipom pro galines. Visiem buvo giliai dzin..

Tai kol visokie marozai važinės be bilietų ir nesilaikys jokios tvarkos, taip ir gyvensim. Ko tada pykti ant kitų...

[Kecal]

Labai normali ta tvarka. Tiesiog vairuotojus niekas nemotyvuoja, kad jie kontroliuotų "zuikius". Jei nuo kiekvienos baudos "zuikiui", kurį jis pagavo, jam eitų procentas - būtų viskas kitaip. O šiaip, tvarka labai civilizuota ir tik nereikia dabar sustoti, nes tai nuvils normalius žmones ir tada jau jiems nieko nei įrodysi, nei paaiškinsi.

Kokiu būdu vairuotojas turėtų "gaudyti" zuikius? Net jeigu turėtų galimybę pasižiūrėti, ką keleivis turi savo elektroniniame biliete, vis tiek juk nelakstytų iš paskos - jis gali tik įleisti arba neįleisti, bet ne baudas rinkti...

Paradoksalu, tačiau priekinių durų sistema geriau veiktų be elektroninių bilietų. Popierinį bilietą vairuotojui lengviau sužiūrėti, tam nereikia papildomų technologinių sprendimų (ko Vilniuje iki šiol nėra, o gal ir nebus). Bilietas galėtų būti ilgalaikis, ne vieno mėnesio, ir su keleivio nuotrauka - būtų sunkiau sukčiauti. Dabartinė tvarka priveda prie to, kad vairuotojas nevykdo jokios kontrolės, pats tai supranta, ir dar turi kęsti šaltį ir gaišti brangų laiką. Kuo jam džiaugtis?

[oranger]

Kokiu būdu vairuotojas turėtų "gaudyti" zuikius? Net jeigu turėtų galimybę pasižiūrėti, ką keleivis turi savo elektroniniame biliete, vis tiek juk nelakstytų iš paskos - jis gali tik įleisti arba neįleisti, bet ne baudas rinkti...

Paradoksalu, tačiau priekinių durų sistema geriau veiktų be elektroninių bilietų. Popierinį bilietą vairuotojui lengviau sužiūrėti, tam nereikia papildomų technologinių sprendimų (ko Vilniuje iki šiol nėra, o gal ir nebus). Bilietas galėtų būti ilgalaikis, ne vieno mėnesio, ir su keleivio nuotrauka - būtų sunkiau sukčiauti. Dabartinė tvarka priveda prie to, kad vairuotojas nevykdo jokios kontrolės, pats tai supranta, ir dar turi kęsti šaltį ir gaišti brangų laiką. Kuo jam džiaugtis?

Vairuotojas neturi būti abejingas: tipo suku "baranką" ir rodau posukius, visa kita - ne mano reikalas.
Tai faktas. O kaip jį priversti nebūti abejingam - galvosūkis vadovams.

[e2ards]

Vairuotojas neturi būti abejingas: tipo suku "baranką" ir rodau posukius, visa kita - ne mano reikalas.
Tai faktas. O kaip jį priversti nebūti abejingam - galvosūkis vadovams.

Lengviausias ir pats efektyviausias budas - kirpti alga uz betvarke ir issidirbinejimus.

Priekiniu duru taisykle turetu buti savaime suprantama.

[oranger]

Man iš viso atrodo, kad tai vėl ta pati problema: "post-tarybinio" žmogaus išsisukinėjimai nuo atsakomybės.
Atseit man tai šalta, tai karšta, tai aš bilieto neįžiūriu, tai mano durys neveikia...
Pavyzdžiui, jei vairuotojas mato, kad į troleibusą įlipo marozas be bilieto, kodėl jis negali per mikrofoną paprašyti jo parodyti bilietą?

[Al1]

Nežinau, mano giminaičiams tokia tvarka patinka. Sako, pagerėjo kvapai transporte
Pats labai retai važinėju trulais.

Gal siūlai kopijuoti tvarką iš Baltarusijos?

Kuo tau ta Baltarusija neįtiko? Rygoje, Taline, Lenkijoje, Atėnuose įlipama pro visas duris...

Kvapai kaip buvo, taip ir liko.