Kauno viešasis transportas

[egiscrypth]

Panevėžys, išspyręs iš miesto geltonuosius mikrobus, didino autobusų skaičių maršrutuose. Ar Kaune bus didinamas autobusų skaičius maršrutuose, kai bus panaikinti dabartiniai Kautros baltai - geltoni mikriukai?

o kam jų didinti? Tik panašiai jie užpildyti važiuoja keletą valandų 16-18 h ir taip tik tie kurie važiuoja per Centrą. Visų kitų net per daug šiuo metu (naudojantis keleivių prisiregistravimo duomenimis).

[egiscrypth]

Sveiki, esu naujas narys, tačiau ganėtinai ilgai seku šį forumą apie viešąjį transportą Kauno mieste. Esu Ringaudų gyventojas ir šiuo metu (visa miestelio bendruomenė) kovojame dėl viešojo transporto organizavimo Ringauduose. Šiandien gavo oficialų laišką iš Kauno miesto savivaldybės, kuriame teigiama, kad 56 mikroautobusų maršrutas (Ringaudai - Neveronys) yra naikinamas nuo liepos 1d. Kauno raj. savivaldybė pabrėžė, kad jokių alternatyvų šiam maršrutui nenumato. Dėl tokios situacijos Ringaudams viešasis transportas tampa tikra tragedija. Lieka 32 -asis autobusų maršrutas, kuris važiuoja vieną kartą per valandą, o paskutinis reisas iš Kauno į Ringaudus yra apie 20:30, kaip grįšti po renginių ar darbų namo niekam nėra įdomu (na, žinoma, nes ponai, kurie sėdi Kauno raj. sav. važinėja nuosavais automobiliais). Šis nemalonus pokytis sulaukė labai didelio nepasitenkinimo Ringauduose. Kreipėmės į sav., kad 18 autobusų maršrutas būtų pratęstas iki Ringaudų, bet savivladybė griežtai atsisakė motyvuodama tuo, kad keleivių skaičius yra mažas (kaip nebus mažas, kai važiuoja autobusas vieną kartą į valandą ir paskutinis maršrutas yra labai anksti, kai žmonės net darbų nebaigę). Kauno r., o ypač Ringauduose gyventojų sparčiai daugėja, o jų organizuojamuose maršrutuose keleivių mažėja, tai reiškia, kad organizuojama eismo tvarka yra visiškai apgailėtina ir netenkina žmonių. Šiuo metu pavyko pakeisti savivaldybės nuomonę ir pradėta kalbėti, kad panaikinus 56 mikroautobusą, 18 autobusų maršrutas (5 reisais) bus paleistas iki Ringaudų (paliekant ir 32 autobusų maršrutą). Tačiau mūsų tai netenkina ir pradėsime greitai piketą prieš Kauno raj. savivaldybę ir jų sprendimus. Taip pat jau ruošiame ir pranešimą žiniasklaidai.

Taip tas maršrutas apgailėtinas neskaitant tarp 7-8 ryto ir 16,30 - 17,30h (beje kai daugiau keleivių, tik realiai, dauguma nesižymi kortelių ir savivaldybė pasiimant išrašą mato, kad ir tomis valandomis keleivių nekažką). Kitu laiku važiuoja vos keletas keleivių nors ir kursuoja kas valandą.
Pirma visi tvarkingai žymėdamiesi bilietus pasikelkit statistiką, o kai bus pakankama statistika pagal keleivių srautą galėsite reikalauti dažnesnio kursavimo.

[Nerijus_kns]

Sveiki, esu naujas narys, tačiau ganėtinai ilgai seku šį forumą apie viešąjį transportą Kauno mieste. Esu Ringaudų gyventojas ir šiuo metu (visa miestelio bendruomenė) kovojame dėl viešojo transporto organizavimo Ringauduose. Šiandien gavo oficialų laišką iš Kauno miesto savivaldybės, kuriame teigiama, kad 56 mikroautobusų maršrutas (Ringaudai - Neveronys) yra naikinamas nuo liepos 1d. Kauno raj. savivaldybė pabrėžė, kad jokių alternatyvų šiam maršrutui nenumato. Dėl tokios situacijos Ringaudams viešasis transportas tampa tikra tragedija. Lieka 32 -asis autobusų maršrutas, kuris važiuoja vieną kartą per valandą, o paskutinis reisas iš Kauno į Ringaudus yra apie 20:30, kaip grįšti po renginių ar darbų namo niekam nėra įdomu (na, žinoma, nes ponai, kurie sėdi Kauno raj. sav. važinėja nuosavais automobiliais). Šis nemalonus pokytis sulaukė labai didelio nepasitenkinimo Ringauduose. Kreipėmės į sav., kad 18 autobusų maršrutas būtų pratęstas iki Ringaudų, bet savivladybė griežtai atsisakė motyvuodama tuo, kad keleivių skaičius yra mažas (kaip nebus mažas, kai važiuoja autobusas vieną kartą į valandą ir paskutinis maršrutas yra labai anksti, kai žmonės net darbų nebaigę). Kauno r., o ypač Ringauduose gyventojų sparčiai daugėja, o jų organizuojamuose maršrutuose keleivių mažėja, tai reiškia, kad organizuojama eismo tvarka yra visiškai apgailėtina ir netenkina žmonių. Šiuo metu pavyko pakeisti savivaldybės nuomonę ir pradėta kalbėti, kad panaikinus 56 mikroautobusą, 18 autobusų maršrutas (5 reisais) bus paleistas iki Ringaudų (paliekant ir 32 autobusų maršrutą). Tačiau mūsų tai netenkina ir pradėsime greitai piketą prieš Kauno raj. savivaldybę ir jų sprendimus. Taip pat jau ruošiame ir pranešimą žiniasklaidai.

Yra tokiu vietu kur darbo diena autobusas vaziuoja kas pusantros valandos, o savaitgali is vis jokio. Tenka man i soda kulniuoti 2 km pieskom. ir niekam neidomu: nei KA, miesto tarybos nariams, ( darbo diena paskutinis autobusas isvaziuoja 20:11val Gyventoju nemazai, rajonas pleciasi, daug vaiku. )

[liutass]

Ringaudai yra Kauno rajonas, tai jum ten reiketu dometis.

[Virtęs pelenais]

Dėl tokios situacijos Ringaudams viešasis transportas tampa tikra tragedija. Lieka 32 -asis autobusų maršrutas, kuris važiuoja vieną kartą per valandą, o paskutinis reisas iš Kauno į Ringaudus yra apie 20:30, kaip grįšti po renginių ar darbų namo niekam nėra įdomu

Matyt Jūs dar nežinote, kas yra tragiškas transportas... Gyvenau mažesniame rajone, vienas ratas ryte apie 7, kitas ratas po pietų 3 valandą. Viskas. Savaitgaliais jokio transporto. Jei ilgiau palyja ar užpusto - jokio transporto. Ir, žinokite, žiemą pareiti iš mokyklos 12 kilometrų atrodė visai normalu.

[Garbanius]

Virtęs pelenais, gal kiek OT, bet manau ir kitiems įdomu, kaip naujosios miesto Temsos priežiūros/kokybės prasme?

[Virtęs pelenais]

Virtęs pelenais, gal kiek OT, bet manau ir kitiems įdomu, kaip naujosios miesto Temsos priežiūros/kokybės prasme?

Kol kas didelių nusikundimų neturim Tik, priekinė važiuoklė labai bjauri, ZF nepriklausoma (ZF RL82EC). Bet kol viskas nauja, tai ir nėra ten ko landžioti. Turkiškas tik kėbulas, variklis Cummins ISBe6.7 E6 280B, pavarų dėžė ZF 6AP1200 Ecolife. Laikas parodys, o kol kas nekeikiam. Dabar kaip tik prasidėjo pirmi techniniai aptarnavimai, po 15 000km.

[uksas]

Ka pasireklamo, pasifilmavo,tai dabar galima ir i krumus lyst. Pasidare idomu is tos apziuros ar pasiliko bent viena MB ar ne. Ir kodel tokie dideli velavimai atsirado po 30 -40 monuciu 56 marsrute darbo dienom, gal kas atsakys?, anksciau taip nebuvo jei veluodamo tai vienas arba du , o dabar visas marsrutas su visom masinom

[egiscrypth]

Ka pasireklamo, pasifilmavo,tai dabar galima ir i krumus lyst. Pasidare idomu is tos apziuros ar pasiliko bent viena MB ar ne. Ir kodel tokie dideli velavimai atsirado po 30 -40 monuciu 56 marsrute darbo dienom, gal kas atsakys?, anksciau taip nebuvo jei veluodamo tai vienas arba du , o dabar visas marsrutas su visom masinom

Dėl akademijoje rekonstruojamos žiedinės sankryžos. Lygiai tas pats su 18 ir 32 autobusu

[uksas]

Liepos 1 diena uzdaro marsrutinius kautra , nuostolis 2,3 limono

[Mettal]

Tai nuo liepos 1 dienos jau tikrai uzdaro 56 marsrutini taksi?

Tu čia į ką kreipiesi? Pats gi esi "pirminis šaltinis" ir spamini savo žinias per visus galus. Tiek Kauno VT tema šiame forume, tiek Trafi programėlės naujienų skiltis užversta beraščių paskalomis ir išsidirbinėjimais.

[vilijampolietis]

O gal vertėtų sukurti temą "Kauno autobusų ir troleibusų parko pletkai" ir ten galėtų žinovai visa aktualia informacija apsikeisti - kas kiek bilietų parduoda, kokie gedimai, sankabos, varikliai, techninės apžiūros rezultatai, atlyginimai ir t.t. O jei dar ir tarnybinių romanų skyrelį įvestumet - iš vis tobula butų, juk visiems būtų naudinga žinoti ar Petras iš 1 maršruto 2 grafiko su Maryte iš 3 maršruto 4 grafiko kažkur kažką veikia ar ne

[PoDV]

O gal vertėtų sukurti temą "Kauno autobusų ir troleibusų parko pletkai" ir ten galėtų žinovai visa aktualia informacija apsikeisti - kas kiek bilietų parduoda, kokie gedimai, sankabos, varikliai, techninės apžiūros rezultatai, atlyginimai ir t.t. O jei dar ir tarnybinių romanų skyrelį įvestumet - iš vis tobula butų, juk visiems būtų naudinga žinoti ar Petras iš 1 maršruto 2 grafiko su Maryte iš 3 maršruto 4 grafiko kažkur kažką veikia ar ne

Nors šiaip neužknisa man skaityt šios temos, bet šitas prajuokino Ypač dėl tarnybinių romanų

[uksas]

O gal vertėtų sukurti temą "Kauno autobusų ir troleibusų parko pletkai" ir ten galėtų žinovai visa aktualia informacija apsikeisti - kas kiek bilietų parduoda, kokie gedimai, sankabos, varikliai, techninės apžiūros rezultatai, atlyginimai ir t.t. O jei dar ir tarnybinių romanų skyrelį įvestumet - iš vis tobula butų, juk visiems būtų naudinga žinoti ar Petras iš 1 maršruto 2 grafiko su Maryte iš 3 maršruto 4 grafiko kažkur kažką veikia ar ne

Atlyginimai uz praeita menesi buvo nukarpyti tik apie 700 isejo, o su priekaba 780. Matyt tyliai lojo visi kad tiek mazai isejo uzdirbt?

[egiscrypth]

Atlyginimai uz praeita menesi buvo nukarpyti tik apie 700 isejo, o su priekaba 780. Matyt tyliai lojo visi kad tiek mazai isejo uzdirbt?

todėl ir laisvu grafiku kaip kam patinka ir važiuoja niekur neskubant. Beje tie 700 yra ne tokia ir prasta alga dažniausiai apie 650 o su priekaba 700 būna.

[vilijampolietis]

Paskaicius apie atlyginimus galima pagalvoti kad jie "iš lempos" paskaiciuojami. Gi vistiek yra darbo grafikai , valandinis tarifas, suminė darbo laiko apskaita, tai ir negali kiekvieną mėnesį toks pat atlyginimas būti

[egiscrypth]

Paskaicius apie atlyginimus galima pagalvoti kad jie "iš lempos" paskaiciuojami. Gi vistiek yra darbo grafikai , valandinis tarifas, suminė darbo laiko apskaita, tai ir negali kiekvieną mėnesį toks pat atlyginimas būti

Taip ir kinta apie plius minus 50 eurų. O ar tai atlyginimas kai atsakomybė už tiek gyvulių kad kuris raišas ar kitas klipata nenusiristų

[Kau80]

Taip ir kinta apie plius minus 50 eurų. O ar tai atlyginimas kai atsakomybė už tiek gyvulių kad kuris raišas ar kitas klipata nenusiristų

Geras požiūris į klientą

[uksas]

todėl ir laisvu grafiku kaip kam patinka ir važiuoja niekur neskubant. Beje tie 700 yra ne tokia ir prasta alga dažniausiai apie 650 o su priekaba 700 būna.

Tai alga tolygi birzoj pasalpai, ar uz toki sunku ir atsakinga darba tai yra normalu.Plius i darba po darba veza budincios kelios vienu laiku . po darbo reik laukt 24 kol prades veziot. ar tai normalu,stai dirbantys areuoste, ar jo parduotuvese po darbo vaziuoja taksi, kuri apmoka darbdavys .

[Garbanius]

Tai alga tolygi birzoj pasalpai, ar uz toki sunku ir atsakinga darba tai yra normalu.Plius i darba po darba veza budincios kelios vienu laiku . po darbo reik laukt 24 kol prades veziot. ar tai normalu,stai dirbantys areuoste, ar jo parduotuvese po darbo vaziuoja taksi, kuri apmoka darbdavys .

Kas tau trukdo su savo kalejimčikais draugeliais sėdėt su savo 200eur pašalpa iš darbo biržos? Galima sakyt gausi tuos 200eur ir nereikės nieko dirbt. Pravienuose išvis nemokamai maitina, niekur važiuot nereikia, su niekuo bendraut nereikia. Vieni pliusai.