Volvo autobusai toliau miršta? Nes pastebiu, kad Zuokiniai MAN ir Castrosua pradėjo važinėti 2TP aptarnaujamais maršrutais kaip 59 ir 75.
Vakar 972 buvo 59
Deja paskutinį ratą vos atlaikė, po išvažiavimo iš Žvėryno žiedo išmušė pavarų dėžės klaidą ir 10 min autobusas stovėjo ties sankryža su T. Narbuto, kol nepajudėjo toliau po didelių vairuotojo pastangų.
Vilniaus miesto savivaldybės įmonės „Judu“ („Susisiekimo paslaugos“) Eglė Krušinskaitė portalui „Delfi“ perdavė, kad dėl palikto automobilio Sodų g., negalėjo pravažiuoti 1G, 34, 53, 74 maršrutų autobusai ir 1, 2, 7, 20 maršrutų troleibusai.
Vairuotojas galima sakyt parkui reputaciją gelbėja, nes pats sugebėjo užgesinti ugnį, nekviesdamas ugniagesių. Autobusas šiandien vėl maršrute, tad galimai šiandien bus dar vienas toks prikolas. Nes vakar užliepsnojo iš karto po remonto.
Vairuotojas galima sakyt parkui reputaciją gelbėja, nes pats sugebėjo užgesinti ugnį, nekviesdamas ugniagesių. Autobusas šiandien vėl maršrute, tad galimai šiandien bus dar vienas toks prikolas. Nes vakar užliepsnojo iš karto po remonto.
Ir kodėl reikia laukti, kol nutiks nelaimė, kad būtų įvesta tvarka? Net negali sakyti, kad VVT trūksta pinigų, nes laivelių projektas rodo, kad pinigų yra, tik jie neefektyviai panaudojami.
Ir kodėl reikia laukti, kol nutiks nelaimė, kad būtų įvesta tvarka? Net negali sakyti, kad VVT trūksta pinigų, nes laivelių projektas rodo, kad pinigų yra, tik jie neefektyviai panaudojami.
Prisiminkite kas yra VVT technikos departamento vadovas ir viskas taps aišku. Primenu, kad anksčiau jis dirbo LTG ir jo rankomis Pesa buvo patvory kelis metus.
O mechanikai skiesčioja rankomis, pinigų kaip ir dalių nėra. Ačiū, kad parke dar gesintuvų veikančiu yra.
Ir kodėl reikia laukti, kol nutiks nelaimė, kad būtų įvesta tvarka? Net negali sakyti, kad VVT trūksta pinigų, nes laivelių projektas rodo, kad pinigų yra, tik jie neefektyviai panaudojami.
Temai VT stebėjimas turbūt. Čia ir yra šita tema. Man tai įdomu, kas su Transrevio 12 metrų autobusais darosi. Bet pati informacija netiksli. Ten galimai buvo pavienis atvejis, šiandien vėl visi 57 midi. Labai keistai tie didesni leidžiami į maršrutus. Žinoma pastoviai tenka matyti 38, 65, bet pasirodo labai dažnai ir 61, o kartais ir 1.
Temai VT stebėjimas turbūt. Čia ir yra šita tema. Man tai įdomu, kas su Transrevio 12 metrų autobusais darosi. Bet pati informacija netiksli. Ten galimai buvo pavienis atvejis, šiandien vėl visi 57 midi. Labai keistai tie didesni leidžiami į maršrutus. Žinoma pastoviai tenka matyti 38, 65, bet pasirodo labai dažnai ir 61, o kartais ir 1.
Nuo 2025 m. Rugsėjo mėn. 1 d., iki 2025 m. Lapkričio mėn., V7077 57 maršrute dirbo kiekvieną darbo dieną piko metu tiek rytinio tiek vakarinio piko metu. Pažiūrėsim, koks ryt dirbs ir po švenčių. Nes šiandien V7077 nedirba nei vienam maršrute.
Temai VT stebėjimas turbūt. Čia ir yra šita tema. Man tai įdomu, kas su Transrevio 12 metrų autobusais darosi. Bet pati informacija netiksli. Ten galimai buvo pavienis atvejis, šiandien vėl visi 57 midi. Labai keistai tie didesni leidžiami į maršrutus. Žinoma pastoviai tenka matyti 38, 65, bet pasirodo labai dažnai ir 61, o kartais ir 1.
Dėl 1 maršruto tai ilgo ten reikėtų pastoviai bent 1 iš grafikų, nes 1 kursavimas nėra toks dažnas, tačiau beveik visada jis važiuoja pilnas dėl to, kad daug keleivių iš Oro Uosto ir IKEA/Nordika. Vietos apsisukti galinėje stotelėje yra, kai ten važiavo 4 problemų nebuvo.
Dėl 38 pakomentuoti negaliu, bet spėčiau dėl maršrute esančių pramoninių objektų.
Dėl 61 taipogi pakomentuoti negaliu.
Dėl 65 man buvo paaiškinta, kad reikalingas dėl moksleivių, kurie važiuoja į mokyklą.
Kartais 12m Transrevis autobusai atsiranda ir 13 maršrute, bet ten tikrai tokio poreikio nėra.
Comment