Volvo autobusai toliau miršta? Nes pastebiu, kad Zuokiniai MAN ir Castrosua pradėjo važinėti 2TP aptarnaujamais maršrutais kaip 59 ir 75.
Vakar 972 buvo 59
Deja paskutinį ratą vos atlaikė, po išvažiavimo iš Žvėryno žiedo išmušė pavarų dėžės klaidą ir 10 min autobusas stovėjo ties sankryža su T. Narbuto, kol nepajudėjo toliau po didelių vairuotojo pastangų.
Vilniaus miesto savivaldybės įmonės „Judu“ („Susisiekimo paslaugos“) Eglė Krušinskaitė portalui „Delfi“ perdavė, kad dėl palikto automobilio Sodų g., negalėjo pravažiuoti 1G, 34, 53, 74 maršrutų autobusai ir 1, 2, 7, 20 maršrutų troleibusai.
Vairuotojas galima sakyt parkui reputaciją gelbėja, nes pats sugebėjo užgesinti ugnį, nekviesdamas ugniagesių. Autobusas šiandien vėl maršrute, tad galimai šiandien bus dar vienas toks prikolas. Nes vakar užliepsnojo iš karto po remonto.
Vairuotojas galima sakyt parkui reputaciją gelbėja, nes pats sugebėjo užgesinti ugnį, nekviesdamas ugniagesių. Autobusas šiandien vėl maršrute, tad galimai šiandien bus dar vienas toks prikolas. Nes vakar užliepsnojo iš karto po remonto.
Ir kodėl reikia laukti, kol nutiks nelaimė, kad būtų įvesta tvarka? Net negali sakyti, kad VVT trūksta pinigų, nes laivelių projektas rodo, kad pinigų yra, tik jie neefektyviai panaudojami.
Ir kodėl reikia laukti, kol nutiks nelaimė, kad būtų įvesta tvarka? Net negali sakyti, kad VVT trūksta pinigų, nes laivelių projektas rodo, kad pinigų yra, tik jie neefektyviai panaudojami.
Prisiminkite kas yra VVT technikos departamento vadovas ir viskas taps aišku. Primenu, kad anksčiau jis dirbo LTG ir jo rankomis Pesa buvo patvory kelis metus.
O mechanikai skiesčioja rankomis, pinigų kaip ir dalių nėra. Ačiū, kad parke dar gesintuvų veikančiu yra.
Ir kodėl reikia laukti, kol nutiks nelaimė, kad būtų įvesta tvarka? Net negali sakyti, kad VVT trūksta pinigų, nes laivelių projektas rodo, kad pinigų yra, tik jie neefektyviai panaudojami.
Comment