Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[141] Kaunas - Jurbarkas - Šilutė - Klaipėda

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • RamasN
    replied
    Taip, pataisysiu postą

    Parašė Briedis Rodyti pranešimą
    Važiuojant link Kauno? Ko gero tilto per Veiviržą rekonstrukcija.

    Atkarpoje tarp Klaipėdos ir Priekulės tik Dituvoje įrenginėjama žiedinė sankryžą. Daugiau kelio darbų aną savaitgalį nepastebėjau.

    Komentuoti:


  • Briedis
    replied
    Važiuojant link Kauno? Ko gero tilto per Veiviržą rekonstrukcija.

    Atkarpoje tarp Klaipėdos ir Priekulės tik Dituvoje įrenginėjama žiedinė sankryžą. Daugiau kelio darbų aną savaitgalį nepastebėjau.

    Komentuoti:


  • RamasN
    replied
    Tilto per Veiviržą darbai. 2017-05-26



    Paskutinis taisė RamasN; 2017.05.29, 12:54.

    Komentuoti:


  • Briedis
    replied
    Į Klaipėdą - atnaujintais keliais
    http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...liais-1533930/
    Šiemet rugsėjį bus baigta remontuoti ir tiltą per Veiviržą kelyje Nr. 141 Kaunas-Jurbarkas-Šilutė-Klaipėda, šalia Vilkyčių. Šiuo metu eismas vyksta greta pastatytu laikinu tiltu. Beje, bus sutvarkyta šalia esanti stovėjimo aikštelė, o joje žadama eksponuoti senojo tilto, vadinamo istoriniu paveldu, fragmentus.

    Vis dėlto klaipėdiečiams ar į darbą uostamiestyje važinėjantiems Klaipėdos rajono, visų pirma - vadinamųjų Dituvos sodų gyventojams, svarbesnė naujiena turėtų būti tame pačiame kelyje atsirasianti žiedinė sankryža. Būtent į tokio tipo sankryžą bus rekonstruotas dabartinis Priekulės aplinkkelio susikirtimas su senuoju keliu Dituvos kaimo ribose.

    Žiedas atsiras jau šiais metais. Taip tikimasi čia užtikrinti ne tik didesnį saugumą, bet ir geresnį pralaidumą, mat dabar piko valandomis sankryžoje susidaro nemažos transporto eilės.

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Bus įrengiama žiedinė sankryža Dituvoje, ties Priekulės aplinkkelio pabaiga

    Pirkimas 313379 (2016.11.08)
    Valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 141 Kaunas–Jurbarkas–Šilutė–Klaipėda ruožo nuo 215,70 iki 216,30 km rekonstravimas su žiedinės sankryžos įrengimu
    http://www.cvpp.lt/index.php?option=...nder_id=313379

    Radau 2014 m. schemą. Turbūt niekas nesikeis

    Vakarų ekspresas.
    Aplinkkelis: kam džiaugsmas, kam prakeiksmas
    http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...ksmas-1126277/

    Komentuoti:


  • nepolitikas
    replied
    geras plentas, neseniai išbandžiau

    Komentuoti:


  • booraz
    replied
    2016-10-12 Tarp Bubių ir Kulautuvos





    Komentuoti:


  • Griunvaldas
    replied
    O iki Vilkijos toliau sėkmingai krataisi mašinoj )

    Komentuoti:


  • vėkas
    replied
    Parašė Xmaster Rodyti pranešimą
    Lakd.lt tinklalapyje tai visiškai priešrinkiminės nuotaikos Rekonstravo 2 km ruožą prie Kulautuvos, o sulėkė į pabaigtuves net premjeras su susisiekimo ministru Atrodo lyg būtų Via Balticą pabaigę - graudu



    http://www.lakd.lt/lt.php/naujienos/...lautuvos/22336
    Du vyrai. Keturi metai. Du kilometrai. Pasiekimas!
    O jūs šaipotės..

    Komentuoti:


  • Xmaster
    replied
    Lakd.lt tinklalapyje tai visiškai priešrinkiminės nuotaikos Rekonstravo 2 km ruožą prie Kulautuvos, o sulėkė į pabaigtuves net premjeras su susisiekimo ministru Atrodo lyg būtų Via Balticą pabaigę - graudu

    Darbų pabaigtuvės prie Kulautuvos
    2016-09-26

    Darbų pabaigtuvės prie Kulautuvos
    Baigtas rekonstruoti privažiuojamojo kelio Nr. 1909 nuo kelio Nr. 141 Kaunas–Jurbarkas–Šilutė–Klaipėda daugiau nei 2 km ruožas prie Kulautuvos miestelio. Šio kelio ruožo rekonstrukcijos projektą įgyvendino AB „Kauno tiltai“.

    Atliekant darbus esama kelio danga buvo nufrezuota ir, panaudojant dalį medžiagų, įrengtas 20 cm storio skaldos pagrindo sluoksnis. Ant šio pagrindo sluoksnio įrengta dviejų sluoksnių danga iš 8 cm storio asfalto pagrindo sluoksnio ir 4 cm storio asfalto viršutinio sluoksnio.

    Taip pat buvo nutiestas pėsčiųjų takas, kuriuo saugiai ir patogiai galės judėti pėstieji ir neįgalūs žmonės. Neįgaliųjų patogumui pėsčiųjų perėjimo vietose, ties nuovažomis ir prie pėsčiųjų perėjų kelio bortai pažeminti iki dangos paviršiaus. Visame kelio ruože šalia pėsčiųjų tako (kas 150 m) įrengta 12 poilsio aikštelių su suoleliais. Netinkamos būklės gelžbetoninės pralaidos pakeistos naujomis, įrengta drenažo ir lietaus vandens surinkimo sistema, rekonstruotos nuovažos. Atsižvelgiant į eismo saugos reikalavimus, rekonstruota sankryža į Kulautuvą, įrengti kelio ženklai, paženklinta danga, „supilti“ greičio mažinimo kalneliai, saugos salelės.

    Darbų pabaigtuvėse dalyvavo Lietuvos Respublikos Premjeras A. Butkevičius, Lietuvos Respublikos susisiekimo ministras R. Sinkevičius, Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos direktoriaus pavaduotojas D. Zabulionis, Kauno raj. savivaldybės meras V. Makūnas, rangovų ir Kelių direkcijos atstovai.


    LAKD inf.
    http://www.lakd.lt/lt.php/naujienos/...lautuvos/22336

    Komentuoti:


  • nepolitikas
    replied
    141 kelias kaunas-jurbarkas-šilutė
    remontuojamas ruožas nuo kulautuvos sankryžos iki bubių nuokalnės







    Komentuoti:


  • Bootsy
    replied
    Kelio i Kulautuvą rekonstrukcija. Kaip suprantu šioje vietoje bus žiedinė sankryža?



    Į Kauno pusę



    Į Vilkijos pusę



    Išvažiuojant iš Kulautuvos







    Komentuoti:


  • CI-08/1
    replied
    Sveiki,kolegos

    Pavasarį AB "Kauno tiltai" pradės darbus kelyje Kaunas - Jurbarkas - Šilutė, atkarpos nuo Kulautuvos sankryžos iki posūkio į Bubius 18 - 21,52 km:
    http://kaunas.kasvyksta.lt/2016/02/2...monto-darbai/#
    Praeitais metais buvo pašalinti medžiai pakelėje šiame ruože.

    Komentuoti:


  • Briedis
    replied
    Paskelbtas pirkimas tilto per Veiviržą rekonstrukcijai. https://pirkimai.eviesiejipirkimai.l...asp?PID=272327

    Tiltas statytas 1921 metais. Esamas vaizdas:





    Taip atrodys tiltas po rekonstrukcijos:

    Komentuoti:


  • Briedis
    replied
    Rekonstrukcija jau baigta:

    Atidarytas Priekulės tiltas
    Rekonstruojant tiltą, buvo atlikti šie darbai: akmens mūro atramų rekonstravimas, plieninių santvarų nuvalymas ir nudažymas, važiuojamąją dalį laikančių skersinių, išilginių sijų, pakeitimas, taip pat apatinių horizontalių ryšių pakeitimas; naujo pakloto įrengimas; šlaitų sutvirtinimas, prietilčių ir patiltės teritorijos sutvarkymas.
    http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...iltas-1392605/

    Komentuoti:


  • Xedos
    replied
    Ruošiamasi ruožo ties Dituva rekonstrukcijai ir žiedo įrengimui.

    Iš Aplinkos apsaugos agentūros tinklapio.





    http://gamta.lt/files/5569.pdf

    Komentuoti:


  • Briedis
    replied
    Parašė Fulgur Rodyti pranešimą
    Galėtų. Bet tada klausimas ka daryti su įvažiavimais į šalia esasančias gamyklas? Šviesoforus?
    Viadukus. Vienas tikrai bus susikirtime su Statybininkų pr. tęsiniu. Pigesnis variantas - "kabliai", kaip jau minėtame kelyje nuo Dituvos iki Rimkų viaduko.

    Komentuoti:


  • Fulgur
    replied
    Parašė Briedis Rodyti pranešimą
    Žymiai reikalingesnis 2+2 kelias nuo Rimkų viaduko iki Jakų žiedo, galėtų pasiskubinti rekonstruoti, kol dar nepastatė pietinio Klaipėdos aplinkkelio.
    Galėtų. Bet tada klausimas ka daryti su įvažiavimais į šalia esasančias gamyklas? Šviesoforus?

    Komentuoti:


  • Briedis
    replied
    Parašė Fulgur Rodyti pranešimą
    Teko pavažiuoti 141 atkarpa Šilutė - Klaipėda.

    Išskyrus Priekulės aplinkelį ir toliau nieko gero. O srautas tikrai intensyvus. Beje, 4 juostų dalis - tragiška. Kas ketinama daryti? Gal siaurins iki vienos juostos (bet normalios)?
    Siaurinti tikrai nesiaurins, kada rekonstruos irgi neaišku. Toje vietoje kelias tragiškas tiktai į Klaipėdos pusę, nes jis senasis, o kita pusė, link Dituvos, nutiesta dar palyginti neseniai, jau po nepriklausomybės, visai neblogos būklės. Žymiai reikalingesnis 2+2 kelias nuo Rimkų viaduko iki Jakų žiedo, galėtų pasiskubinti rekonstruoti, kol dar nepastatė pietinio Klaipėdos aplinkkelio.

    Komentuoti:


  • Fulgur
    replied
    Teko pavažiuoti 141 atkarpa Šilutė - Klaipėda.

    Išskyrus Priekulės aplinkelį ir toliau nieko gero. O srautas tikrai intensyvus. Beje, 4 juostų dalis - tragiška. Kas ketinama daryti? Gal siaurins iki vienos juostos (bet normalios)?
    Paskutinis taisė Fulgur; 2015.07.20, 11:23.

    Komentuoti:

Working...
X