Skelbimas

Collapse
No announcement yet.

[141] Kaunas - Jurbarkas - Šilutė - Klaipėda

Collapse
X
 
  • Filtrai
  • Laikas
  • Show
Clear All
new posts

  • Eimantas
    replied
    Žemės savininkai stabdo kelio rekonstrukciją

    Nors jau beveik prieš dvejus metus buvo parengtas vadinamojo Šilutės kelio atkarpos ties Klaipėda rekonstravimo specialusis planas, realių darbų pradžia tebeskendi gilioje migloje.

    Pagal techninį projektą, kelio Nr. 141 Kaunas-Jurbarkas-Šilutė-Klaipėda 222,52-228,92 km ruožo (arba atkarpos tarp Jakų žiedo ir vadinamosios Šernų sankryžos) rekonstrukcija numatoma 2013-2015 metais. Tačiau visiškai neaišku, ar iki to laiko darbai bus bent pradėti.
    http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...kcija-1032742/

    Komentuoti:


  • Eimantas
    replied
    Iš Dituvos į Klaipėdą - saugesniu keliu

    http://www.ve.lt/naujienos/ekonomika...keliu-1015817/

    Komentuoti:


  • Eimantas
    replied
    Dėl kelio į Šilutę paims žmonių žemės sklypus

    http://klaipeda.diena.lt/naujienos/m...#ixzz2QZWCTXoa

    Ruošiamasi senai reikalingam kelio platinimui nuo Jakų žiedo iki viaduko netoli Lėbartų.

    Komentuoti:


  • Xmaster
    replied
    Radau praeitų metų nuotraukų iš Priekulės aplinkkelio statybos. Kadangi šioje temoje jų nedaug, tad įdedu:
    Šaltinis: http://www.kelvista.lt/lt/cat/keliai...letra-i-etapas





    Komentuoti:


  • Eimantas
    replied
    Kelias į Šilutę - jau be kliūčių

    Nuo praėjusio penktadienio kelias Kaunas–Jurbarkas–Šilutė–Klaipėda šalia Priekulės - jau be užkardos, čia atsiradusios balandžio 23-iąją, kuomet buvo pradėta tilto per Perkaso upę rekonstrukcija ir atsirado papildomų 20 km apylanka per Ketvergius bei Agluonėnus.

    Maždaug 1,5 mln. Lt vertės rekonstrukcijos darbus planuota baigti iki liepos 31 dienos, tačiau jų finalo sulaukta tik dabar.

    Tiltą rekonstravusios bendrovės "Plungės Jonis" technikos direktorius Algirdas Kazlauskas "Vakarų ekspresui" sakė, jog darbai vėlavo dėl gamtos sąlygų ir su jomis susijusių technologinių priežasčių - vėlai atšilo, todėl nebuvo galima atlikti kai kurių betonavimo darbų.

    Be to, nuardžius senas metalines 1910 metų statybos tilto konstrukcijas, paaiškėjo, jog būtina pakeisti daugiau detalių nei buvo planuota iš pradžių. Jas reikėjo papildomai užsakinėti ir gaminti.
    http://www.ve.lt/naujienos/lietuva/v...liuciu-816012/

    Komentuoti:


  • Eimantas
    replied
    Tiltas per Piktvardę (Perkasą)

    2012 08

    Komentuoti:


  • zemaytis
    replied
    Parašė Al1 Rodyti pranešimą
    Vilkyškiuose iš viso baisus kelias (pagrindinė gatvė)
    Tas kelio ruožas, einantis per Vilkyškius, yra vingiuočiausias Lietuvoje.
    Jei gerai pamenu, tai per 2 km 13 posūkių

    Komentuoti:


  • ViR2
    replied
    Ten urbanistinis draustinis, noekas nesiims jo taip niokoti. O medzius salia kelio isvis deretu atsodinti maOjoj lietuvoj, visgi tai yra kulturos paveldas

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Vilkyškiuose iš viso baisus kelias (pagrindinė gatvė). Siauras, medžiai, šaligatvių nėra, posūkiai, arti pastatai, kurie dar ir žemiau kelio (pagrindinės gatvės)... Per patį miestelį reikia jį kapitališkai nuo vieno gali iki kito rekonstruoti - išpjauti medžius, paplatinti, įrengti šaligatvius, kai kur kreives padidinti, greitį riboti kalneliais.

    Komentuoti:


  • zemaytis
    replied
    + dvi žiedinės sankryžos Vilkyškiuose

    Komentuoti:


  • Al1
    replied
    Remontuojamas kelias Nr. 141 tarp Vilkyškių ir Mociškių. Remontuojama pora tiltų, nors reikėtų visus remontuoti ir platinti - siauri. Kai kur išpjauti topoliai vienoje kelio pusėje ir bus platinamas kelias.

    Komentuoti:


  • Vilnietizz
    replied
    Pritariu. Manau, mažiau painiavos būtų, jeigu tavo raudonai žemėlapyje nurodytoje vietoje būtų tik nuoroda į Čekiškę. O nuoroda į Babtus kitame ženkle- tik apie 200 m iki realaus posūkio į Babtus.

    Komentuoti:


  • oranger
    replied
    Šitas ženklas yra didelis nesusipratimas.



    Ir pagal konfigūraciją, ir pagal atstumą - jis tik klaidina vairuotojus. Galima pagalvoti, kad rodoma vienos sankryžos (iki kurios 300 m) schema. Tačiau viskas yra kitaip: iki posūkio link Čekiškių tikrai apie 200 m, tačiau iki posūkio link Babtų - visi 600, jei ne 700 m. O dabar pažiūrėkime kaip ši vieta iš tikro atrodo:

    Komentuoti:


  • dyko
    replied
    Aplinkkelis savaitė po iškilmingos ceremonijos

    Aplinkkelio pradžia Dituvoj


    Informacinis skydas


    Einant Priekulės pusėn nuo skydo






    Pasilipus aukštėliau Priekulės pusėn


    Iš ten pat žiūrint į šiaurę
    Paskutinis taisė dyko; 2012.07.02, 15:32.

    Komentuoti:


  • zemaytis
    replied
    pavargsim kol durpyna iskasim

    Komentuoti:


  • Eimantas
    replied
    Oficialiai pradėtas tiesti Priekulės aplinkkelis



    http://www.ve.lt/naujienos/lietuva/v...kkelis-764128/

    Komentuoti:


  • Eimantas
    replied
    Netrukus prasidės Priekulės aplinkkelio tiesimo darbai
    http://klaipeda.diena.lt/naujienos/m...#axzz1vdXh6AA2

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Jurbarkas - Kaunas

    3. Seredžius - Vilkija - Raudondvaris




    Už Nemuno - mažytis Žemosios Panemunės bažnytkaimis, kažkodėl oficialiai vadinamas miesteliu (kam įdomu, Raudondvaris nepatenka į oficialių sąrašą)


    Lietuvos keliai išsiskiria metalo gausa


    Artėjam prie Vilkijos




    Vilkija


    Vilkijos sankryža viršutinėje terasoje


    Raudondvario tiltas per Nevėžį
    Paskutinis taisė Romas; 2012.05.22, 20:40.

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Jurbarkas - Kaunas

    2. Šilinė - Raudonė - Veliuona - Seredžius




    Panemunės (Vytėnų) pilis




    Turbūt piliakalnis








    Raudonė


    Kitoje Nemuno pusėje - Plokščių miestelis ir bažnyčia




    Veliuona


    Veliuonoje restauruojamas malūnas




    Kitoje Nemuno pusėje - Ilguvos bažnytkaimis




    Posūkis į Belvederio dvarą


    Artėjame prie Seredžiaus




    Seredžiaus piliakalnis (Palemono kalnas)


    Tiltas per Dubysą


    Jurbarko ir Kauno rajonų riba

    Komentuoti:


  • Romas
    replied
    Jurbarkas - Kaunas

    Foto 2012.04

    1. Jurbarkas - Šilinė
    Pagrindinė Jurbarko sankryža. Kaunas - į kairę, Šakiai - tiesiai, Šilutė - į dešinę
    Lietuvoje įprasta nurodyti kryptis tik tranzitiniam krovininiam transportui.


    Dariaus ir Girėno gatvė


    Hotel Jurbarkas. Kur žiūri kalbos inspekcija?


    Ten puikus vaizdas į Nemuną ir į Kidulių-Kaimelio-Šiaudinės bažnytkaimį


    Sankryža su Jurbarko aplinkkeliu




    Nusileidimas į Nemuno slėnį




    Skirsnemunės miestelis


    Dvibokštė katalikų bažnyčia. Skirsnemunėje (Žvyriuose) yra ir liuteronų bažnyčia




    Inkilas Skirsnemunėje
    Tolumoje jau matosei Gelgaudiškis






    Šilinės sankryža




    Kairėje - 146 kelias į Raseinius ir paminklinė Šilinės smuklė.
    Tokia didelė medinė smuklė turbūt yra tik Dubingiuose


    Kitoje Nemuno pusėje -Gelgaudiškis

    Komentuoti:

Working...
X