[LT] Žvyrkeliai ir jų asfaltavimas

[Romas]

2. kelionė Semeliškės-Beižionys-Klėriškės-Žiežmariai

Žemėlapio pagrindas iš mapy.cz

Foto 2020.03
Ta pati vieta - kelio KK221 Vievis-Semeliškės-Aukštadvaris ir RK4716 Dzenkūniškės-Beižionys kryžkelė apie 3 km nuo Semeliškių

[Romas]

RK 4716 Dzenkūniškės-Beižionys-Klėriškės

Atkarpa tarp Beižionių ir kelio KK221 netoli Semeliškių (Elektrėnų sav.)
Foto 2020.04

Tuo metu buvo asfaltuotaspie pusę kelio iki Barboriškių






Čia taip gaunasi kai fotografuoji vingiuotame kelyje su teleobjektyvu






Nuo Barboriškių link Semeliškių tuomet buvo žvyrkelis


Čia vėl teleobjektyvu išgautas kalnuotumo įspūdis




Kelias KK221 Semeliškės-Aukštadvaris

[Romas]

RK 4716 Dzenkūniškės-Beižionys-Klėriškės

Kelias tarp Klėriškių ir Beižionių eina tarp Kaišadorių ir Trakų rajonų (dab. Elektrėnų sav.).
Ši atkarpa ir dabar nėra neasfaltuota

Foto 2012.12






Beižionių bažnytkaimis

[Romas]

Stakliškės-Užuguostis-Rodomislė-Užuguostis-Gedanonių k.-Nemaitonys-Klėriškės-Beižionys-Semeliškės

Foto 2012.05
Vaizdingas kelias RK 1812 tarp Nemaitonių ir Klėriškių (Kaišiadorių r.)




Asfalto pabaiga








Klėriškės.


Sukame į RK 4716 link Beižionių


Ši kelio RK 1812 atkarpa tarp Užuguosčiio ir Klėriškių, atrodo, liko nepasikeitusi - žvyrkelis su šiek tiek asfalto Nemaitonyse

[Romas]

Stakliškės-Užuguostis-Rodomislė-Užuguostis-Gedanonių k.-Nemaitonys-Klėriškės-Beižionys-Semeliškės

Antras bandymas pasiekti Gedanonių kalną buvo sėkmingas

Kelias RK1812 Stakliškės-Užuguostis-Klėriškės
Įvažiuojame iš Prienų į Kaišiadorių rajoną




Nusukome į vietinius keliukus


Duobė prie Auktadvario RP ribos


Aukštadvario regioninio parko ženklas


Vaizdas į ant Gedanonių kalno įrengtą TV retransliatorių nuo apžvalgos aikštelės


Grįžome kitais keliukais į pagrindinį kelią RK1812 Nemaitonyse





Daugiau apie Gedanonių k. apylinkes - temoje Aukštadvario regioninis parkas

[Romas]

1. kelionė
Stakliškės-Užuguostis-Rodomislė-Užuguostis-Gedanonių k.-Nemaitonys-Klėriškės-Beižionys-Semeliškės

Žemėlapio pagrindas iš www.mapy.cz

Foto 2012.05

Pirmas bandymas nusigauti iki Gedanonių kalno
Rajoninis kelias 1812 nuo Stakliškių miestelio iki Užuguosčio bažnytkaimo buvo asfaltuotasdar sovietmečiu
Užuguostis


Vietinis kelias Užuguostis-Rodomislė (Prienų r.)


Bandėme ieškoti tiesaus kelio į Gedanonis per Rodomislę.
Nuvažiuoti nepavyko, nors vietiniai sakė "paštas gi pravažiuoja, pravažiuosit ir jūs"...

Tas pats kelias atgal

[Romas]

Didelis plotas tarp Vilniaus ir Kauno, kurį riboja asfaltuoti keliai tarp Žiežmarių-Elektrėnų-Semeliškių-Aukštadvario-Stakliškių-Jiezno-Kruonio-Žiežmačių nėra turistinis vien dėl asfaltuotų kelių nebuvimo. Ši teritorija yra labai vaizdinga - joje yra aukščiausia Dzūkų aukštumos taškas Gedanonių kalnas (257,4 m), dalis teritorijos patenka į Aukštadvario regioninį parką.

Dvi kelionės keliais RK1812 Žiežmariai-Klėriškės-Stakliškės ir RK 4716 (Semeliškės)-Dzenkūniškės-Beižionys-Klėriškės
2012.05. Stakliškės-Užuguostis-Rodomislė-Užuguostis-Gedanonių k.-Nemaitonys-Klėriškės-Beižionys-Semeliškės įvyko beieškant Gedanonių kalno
2020.03 Semeliškės-Beižionys-Klėriškės Žiežmariai. Pirmojo karantino savaitgalio išvyka. Tokių antikantininių išvykų aplink Vilnių buvo kiekvieną savaitgalį.

Žemėlapio pagrindas iš www.mapy.cz

Per 2016-2019 metus išasfaltuota:
- visa kelio RK 1812 atkarpa tarp Klėriškių ir Žiežmarių, į pietus nuo Klėriškių be pokyčių
- visa kelio RK 4716 atkarpa tarp Semeliškių ir Beižionių, liko tik nedidelė atkarpa tarp Beižionių ir Klėriškių
Neskaitant apie 2-3 km atkarpos tarp Beižionių ir Klėriškių yra visiškai asfaltuotas kelias nuo Trakų pro Semelliškes - Beižionis iki Žiežmarių.

2016-2020 m žvyrkelių asfaltavimo programa šioje teritorijoje
2016-2019 m. išasfaltuoti žvyrkeliai pažymėti žaliai, numatomi asfaltuoti 2020 m. - raudonai

http://gis.eismoinfo.lt/arcgis/home/...fd1f98f74389d0

[Romas]

Grįžimas namo vaizdingu maršrutu Anykščiai-Balninkai-Želva-Giedraičiai-Vilnius, kurio paskutinė žvyrkelio atkarpa išasfaltuota pernai.

RK1201 atkarpa tarp Dapkūniškio, Balninkų ir Želvos buvo išasfaltuota 2017 metais
Viena vaizdingiausių šio kelio vietų - Siesarties slėnis Balninkų ir Želvos (Ukmergės rajone)..


Foto 2020.05
Vaizdas į Siesarties slėnį, atvažiuojant iš šiaurės nuo Anykščių-Balninkų




Vaizdas iš tos pačios vietos pusės link Balninkų.
Matosi juodos žymės - pernai gegužę ir birželį iš naujo asfalto plaukė bitumas (senam asfaltui kažkodėl nieko nebuvo).



Vaizdas į Siesarties slėnį, žiūrint iš pietų pusės nuo Giedraičių-Želvos







Beveik visas kelias RK2804 Giedraičiai-Želva buvo išasfaltuotas 2007-2008 metais, apie 4km likutis - 2017 metais.
Ties Bekupe (Ukmergės r.)

[Romas]

Į Dubingius iš Vilniaus galima nuvažiuoti trimis asfaltuotais keliais
1) Nuo kelio A14 37 km: trumpiausias ir vaizdingiausias kelias. Kelio RK 2814 atkarpa Visalaukė - Dirmeitai - Dubingiai išasfaltuota prieš 12 metų, bet dar yra daug žmonių nežinančių to kelio
2) Nuo kelio A14 44 km: kas nežino pirmojo kelio, iki šiol važiuoja į Dubingius per Rudokų kryžkelę keliu RK 2809 Giedraičiai-Dubingiai.
3) Nuo kelio A14 52 km: šiemet remontuojamas Dubingių tiltas, du pirmieji variantai netinka. Apylanka keliu RK 2808 per Bijutiškį.

Dirmeitai (Vilniaus r.).
Kelių RK2814 Joniškis-Dubingiai-Dirmeitai-Visalaukė_Paberžė ir RK 5222 Sapiegiškės-Sužionys-Dirmeitai

Įdedu orientacijai žemėlapį

Žemėlapio pagrindas iš www.mapy.cz

Foto 2008.05
Vaizdas atvažiuojant keliu RK 5222 nuo Sužionių Tuo metu buvo rekonstruojamas kelias 2814 Visalaukė - Dubingiaiūs


Foto 2011.07
Kelias RK2814 Joniškis-Dubingiai-Visalaukė link Dubingių


Foto 2020.04
Dirmeitų sankryža
Kelias RK2814 Dubingiai-Visalaukė link Vilniaus


Kelias RK2814 Visalaukė-Joniškis link Dubingių


RK 5222 link Sužionių



Kelias RK 5222 Dumblėje, apie 1,5 km nuo Dirmeitų
Link Sužionių


Link Dirmeitų

[Romas]

RK 4416 Magūnai - Balingradas - Punžonys
Atkarpa nuo Punžionių iki Magūnų

Dalis kelio darbų už Punžionių buvo 2017-2018 metais sustabdyta

Lrytas 2017.06.02
Žvyrkelį tvarkę darbininkai Švenčionių r. aptiko kapavietę

Pasak darbų vadovo, šį kartą rasta mažiausiai trijų žmonių palaikai (...) Kelio remonto darbai dėl šio radinio kol kas sustabdyti. Darbininkai laukia tolimesnių pareigūnų ir aplinkosaugininkų nurodymų. Darbų vadovas teigia, jog negavę jokios informacijos iš policijos, žvyrkelio tvarkymą atnaujins pirmadienį.

https://lietuvosdiena.lrytas.lt/nela...viete-1538013/

Foto 2018.09
Tuo metu buvusi neasfaltuota kelių šimtų metrų atkarpa









Foto 2020.03
Šis ruožas buvo išasfaltuotas vėliau






Už posūkio - vėl 2018 metais asfaltuotas ruožas


Magūnai


Senasis asfaltas labai pavargęs


Magūnų kryžkelė su keliu RK 4404 Pabradė - Kločiūnai - Prienai

[Romas]

RK 4416 Magūnai - Balingradas - Punžonys
Atkarpa nuo Balingrado iki Punžionių
Foto 2020.03

Vaizdingas kelias per Užnerio krašto mišką








Gyvenvietės ženklas


Punžionių (Punżanki) kaimas, nepanioti su Punžonimis (Punżany) Vilniaus rajone










Tolumoje matosi šviežias asfaltas - ten prieš pusantrų metų buvo likusi žvyrkelio atkarpa

[Romas]

RK 4416 Magūnai - Balingradas - Punžonys

Šis kelias buvo beveik visas asfaltuotas 2018 metais, tačiau tarp Punžionių ir Magūnų buvo rasti palaikai, ir darbai ten buvo sustabdyti iki 2019 metų

Žemėlapis iš www.mapy.cz

Kryptis iš Punžionių (Vilniaus r.) į Magūnus (Švenčionių r.)
Foto 2020.03

Punžonių (Balingrado) tiltas pastatytas 2005 metais








Balingrado kryžkelė

[goolfietis]

ačiū. aiškiau, bet kelio intensyvumui sakyčiau reiktų duoti daugiau svorio bendroje balų sistemoje. kas iš to, jei pvz, kursuoja autobusas, bet jis pustuštis?

Kaip jau aukščiau parašė alga, čia gaunasi uždaras ratas. Eismo intensyvumas mažas>neverta asfaltuoti>nepatrauklu gyventi>eismo intensyvumas mažas.
Uošviai gyvena šiaurės lietuvoj, netoli Papilės. Reikia važiuoti 5 km žvyrkeliu. Žvyrkelis toks, kad šlapesnį pavasarį realiai neišvažiuojamas. Autobusų vairuotojai, kurių maršrutas eina tais keliais, mušasi tarpusavyje, nes niekas ten nenori važiuoti... O vaikams kažkaip reikia pasiekti mokyklą, žmonėms didesnius miestelius.. Jei tokie keliai liktų, ten būtų visiškai dievo užmirštas kampelis. Gerai, kad tas kelias papuolė į programą, ir šiemet jau realiai pradėjo asfaltuoti..

[alga]

ačiū. aiškiau, bet kelio intensyvumui sakyčiau reiktų duoti daugiau svorio bendroje balų sistemoje. kas iš to, jei pvz, kursuoja autobusas, bet jis pustuštis?

Yra toks dalykas, kaip socialinė ir ekonominė atskirtis. Jei infrastruktūros plėtros investicijos plauktų vien į populiariausias vietas, tai užkampiai taptų vis gilesnėmis dykynėmis.

[Vaidosius]

Yra daugiau kriterijų, pagal kuriuos sprendžiama, ar reikia asfaltuoti žvyrkelį, ne tik intensyvumas. Pavyzdžiui, šitame dokumente jų yra 9: Asfaltuotinų valstybinės reikšmės rajoninių kelių ruožų tarp skirtingų kelio dangų („zebrų“) atrankos metodika.
O gyvenviečių gatvių asfaltavimas yra atskiras reikalas, jam vėl kitokie kriterijai taikomi.

ačiū. aiškiau, bet kelio intensyvumui sakyčiau reiktų duoti daugiau svorio bendroje balų sistemoje. kas iš to, jei pvz, kursuoja autobusas, bet jis pustuštis?

[Aukštaitis]

Įdomu koks čia eismo intensyvumas. Tas žvyrkelių asfaltavimas mažai apgyvendintuose kaimuose atrodo kaip pinigų švaistymas, o miestuose, kur sparčiai statosi nauji kvartalai žmonės priversti važinėti žvyrkeliais.

Yra daugiau kriterijų, pagal kuriuos sprendžiama, ar reikia asfaltuoti žvyrkelį, ne tik intensyvumas. Pavyzdžiui, šitame dokumente jų yra 9: Asfaltuotinų valstybinės reikšmės rajoninių kelių ruožų tarp skirtingų kelio dangų („zebrų“) atrankos metodika.
O gyvenviečių gatvių asfaltavimas yra atskiras reikalas, jam vėl kitokie kriterijai taikomi.

[Vaidosius]

Įdomu koks čia eismo intensyvumas. Tas žvyrkelių asfaltavimas mažai apgyvendintuose kaimuose atrodo kaip pinigų švaistymas, o miestuose, kur sparčiai statosi nauji kvartalai žmonės priversti važinėti žvyrkeliais.

[Ignalina]

Ignalinos rajone asfaltuojamas RK1407 Kazitiškis - Nykiškė.
Kelias prasideda nuo sankryžos su KK102, pirmi 2km jau buvo asfaltuoti nuo seniau. Dabar darbai vyksta likusioje kelio dalyje, nuo 2km iki sankryžos su RK5309 Salakas – Tolimėnai – Švedriškė – Pažieviškė – Dūkštas.



Foto 2020-04
Darbų pradžia nuo dabartinio asfaltuoto ruožo pabaigos. Apie 500m eismas reguliuojamas šviesoforu, po to pirmumo ženklais.



Nuo šios vietos eismas reguliuojamas be šviesoforų:


Statybinė technika:


Šioje vietoje dedami nauji vamzdžiai pralaidai:


O čia jau sudėti:


Trumpam ruožui vėl lieka tik viena juosta:



Ir darbų pabaiga ties sankryža su RK5309:

[Romas]

Rajoninis kelias Nr. 3924 Šadžiūnai–Dieveniškės–Švedų miškas ruožo nuo 4,356 iki 5,938 km (1.582 m)
Šiaip tai yra senų kelių per Baltarusijos teritoriją dalys:
> Dieveniškės - (Šadžiūnai, LT-BY siena) - Subatninkai - Lipniškės - Lyda - Lietuvos teritorijoje 6 km
> Dieveniškės - (Švedų miškas, LT-BY siena) - Kauleliškės / Konvieliški - Šalčininkai - Lietuvos teritorijoje 4 km

Sutvarkius 2018 m. tą pusantro kilometro ruoželį beveik kilometru sumažėjo žvyrkelio važiuojant link Gaujos pažintinio tako.
Anksčiau žvyrkelis prasidėjo už kelių šimtų metrų nuo Dieveniškių miestelio aikštės.
Dabar išasfaltuotas kelias iki Dieveniškių ribos

Palyginimai važiuojant nuo Šadžiūnų (Gaujos pažintinio tako) pusės.
Foto 2018.04




Asfaltas prasidėjo tik už to posūkio





Foto 2020.03

[Romas]

Rajoninis kelias Nr. 3922 Žališkės–Mištautonys–Širviai ruožo nuo 13,710 km iki 11,064 km.
2018 m. išasfaltuotas kelias nuo Dieveniškių sąsmaukos pasų kontrolės punkto ties Stakiai ir Pėpių kaimo
Galima paįvairinti maršrutą grįžtant iš Dieveniškių kitu vaizdingu keliu pro Turgelius. Išasfaltuota beveik 3 km kelio Nr.3922 , lieka tik apie apie 2,5 km gerai greideriuoto žvyrkelio iki plento 3909 (Šalčininkai)-D.Baušiai-Akmenynė-Turgeliai

Foto 2020.03