[LT] Žvyrkeliai ir jų asfaltavimas

[Romas]

RK 4416 Magūnai - Balingradas - Punžonys
Atkarpa nuo Punžionių iki Magūnų

Dalis kelio darbų už Punžionių buvo 2017-2018 metais sustabdyta

Lrytas 2017.06.02
Žvyrkelį tvarkę darbininkai Švenčionių r. aptiko kapavietę

Pasak darbų vadovo, šį kartą rasta mažiausiai trijų žmonių palaikai (...) Kelio remonto darbai dėl šio radinio kol kas sustabdyti. Darbininkai laukia tolimesnių pareigūnų ir aplinkosaugininkų nurodymų. Darbų vadovas teigia, jog negavę jokios informacijos iš policijos, žvyrkelio tvarkymą atnaujins pirmadienį.

https://lietuvosdiena.lrytas.lt/nela...viete-1538013/

Foto 2018.09
Tuo metu buvusi neasfaltuota kelių šimtų metrų atkarpa









Foto 2020.03
Šis ruožas buvo išasfaltuotas vėliau






Už posūkio - vėl 2018 metais asfaltuotas ruožas


Magūnai


Senasis asfaltas labai pavargęs


Magūnų kryžkelė su keliu RK 4404 Pabradė - Kločiūnai - Prienai

[Romas]

RK 4416 Magūnai - Balingradas - Punžonys
Atkarpa nuo Balingrado iki Punžionių
Foto 2020.03

Vaizdingas kelias per Užnerio krašto mišką








Gyvenvietės ženklas


Punžionių (Punżanki) kaimas, nepanioti su Punžonimis (Punżany) Vilniaus rajone










Tolumoje matosi šviežias asfaltas - ten prieš pusantrų metų buvo likusi žvyrkelio atkarpa

[Romas]

RK 4416 Magūnai - Balingradas - Punžonys

Šis kelias buvo beveik visas asfaltuotas 2018 metais, tačiau tarp Punžionių ir Magūnų buvo rasti palaikai, ir darbai ten buvo sustabdyti iki 2019 metų

Žemėlapis iš www.mapy.cz

Kryptis iš Punžionių (Vilniaus r.) į Magūnus (Švenčionių r.)
Foto 2020.03

Punžonių (Balingrado) tiltas pastatytas 2005 metais








Balingrado kryžkelė

[goolfietis]

ačiū. aiškiau, bet kelio intensyvumui sakyčiau reiktų duoti daugiau svorio bendroje balų sistemoje. kas iš to, jei pvz, kursuoja autobusas, bet jis pustuštis?

Kaip jau aukščiau parašė alga, čia gaunasi uždaras ratas. Eismo intensyvumas mažas>neverta asfaltuoti>nepatrauklu gyventi>eismo intensyvumas mažas.
Uošviai gyvena šiaurės lietuvoj, netoli Papilės. Reikia važiuoti 5 km žvyrkeliu. Žvyrkelis toks, kad šlapesnį pavasarį realiai neišvažiuojamas. Autobusų vairuotojai, kurių maršrutas eina tais keliais, mušasi tarpusavyje, nes niekas ten nenori važiuoti... O vaikams kažkaip reikia pasiekti mokyklą, žmonėms didesnius miestelius.. Jei tokie keliai liktų, ten būtų visiškai dievo užmirštas kampelis. Gerai, kad tas kelias papuolė į programą, ir šiemet jau realiai pradėjo asfaltuoti..

[alga]

ačiū. aiškiau, bet kelio intensyvumui sakyčiau reiktų duoti daugiau svorio bendroje balų sistemoje. kas iš to, jei pvz, kursuoja autobusas, bet jis pustuštis?

Yra toks dalykas, kaip socialinė ir ekonominė atskirtis. Jei infrastruktūros plėtros investicijos plauktų vien į populiariausias vietas, tai užkampiai taptų vis gilesnėmis dykynėmis.

[Vaidosius]

Yra daugiau kriterijų, pagal kuriuos sprendžiama, ar reikia asfaltuoti žvyrkelį, ne tik intensyvumas. Pavyzdžiui, šitame dokumente jų yra 9: Asfaltuotinų valstybinės reikšmės rajoninių kelių ruožų tarp skirtingų kelio dangų („zebrų“) atrankos metodika.
O gyvenviečių gatvių asfaltavimas yra atskiras reikalas, jam vėl kitokie kriterijai taikomi.

ačiū. aiškiau, bet kelio intensyvumui sakyčiau reiktų duoti daugiau svorio bendroje balų sistemoje. kas iš to, jei pvz, kursuoja autobusas, bet jis pustuštis?

[Aukštaitis]

Įdomu koks čia eismo intensyvumas. Tas žvyrkelių asfaltavimas mažai apgyvendintuose kaimuose atrodo kaip pinigų švaistymas, o miestuose, kur sparčiai statosi nauji kvartalai žmonės priversti važinėti žvyrkeliais.

Yra daugiau kriterijų, pagal kuriuos sprendžiama, ar reikia asfaltuoti žvyrkelį, ne tik intensyvumas. Pavyzdžiui, šitame dokumente jų yra 9: Asfaltuotinų valstybinės reikšmės rajoninių kelių ruožų tarp skirtingų kelio dangų („zebrų“) atrankos metodika.
O gyvenviečių gatvių asfaltavimas yra atskiras reikalas, jam vėl kitokie kriterijai taikomi.

[Vaidosius]

Įdomu koks čia eismo intensyvumas. Tas žvyrkelių asfaltavimas mažai apgyvendintuose kaimuose atrodo kaip pinigų švaistymas, o miestuose, kur sparčiai statosi nauji kvartalai žmonės priversti važinėti žvyrkeliais.

[Ignalina]

Ignalinos rajone asfaltuojamas RK1407 Kazitiškis - Nykiškė.
Kelias prasideda nuo sankryžos su KK102, pirmi 2km jau buvo asfaltuoti nuo seniau. Dabar darbai vyksta likusioje kelio dalyje, nuo 2km iki sankryžos su RK5309 Salakas – Tolimėnai – Švedriškė – Pažieviškė – Dūkštas.



Foto 2020-04
Darbų pradžia nuo dabartinio asfaltuoto ruožo pabaigos. Apie 500m eismas reguliuojamas šviesoforu, po to pirmumo ženklais.



Nuo šios vietos eismas reguliuojamas be šviesoforų:


Statybinė technika:


Šioje vietoje dedami nauji vamzdžiai pralaidai:


O čia jau sudėti:


Trumpam ruožui vėl lieka tik viena juosta:



Ir darbų pabaiga ties sankryža su RK5309:

[Romas]

Rajoninis kelias Nr. 3924 Šadžiūnai–Dieveniškės–Švedų miškas ruožo nuo 4,356 iki 5,938 km (1.582 m)
Šiaip tai yra senų kelių per Baltarusijos teritoriją dalys:
> Dieveniškės - (Šadžiūnai, LT-BY siena) - Subatninkai - Lipniškės - Lyda - Lietuvos teritorijoje 6 km
> Dieveniškės - (Švedų miškas, LT-BY siena) - Kauleliškės / Konvieliški - Šalčininkai - Lietuvos teritorijoje 4 km

Sutvarkius 2018 m. tą pusantro kilometro ruoželį beveik kilometru sumažėjo žvyrkelio važiuojant link Gaujos pažintinio tako.
Anksčiau žvyrkelis prasidėjo už kelių šimtų metrų nuo Dieveniškių miestelio aikštės.
Dabar išasfaltuotas kelias iki Dieveniškių ribos

Palyginimai važiuojant nuo Šadžiūnų (Gaujos pažintinio tako) pusės.
Foto 2018.04




Asfaltas prasidėjo tik už to posūkio





Foto 2020.03

[Romas]

Rajoninis kelias Nr. 3922 Žališkės–Mištautonys–Širviai ruožo nuo 13,710 km iki 11,064 km.
2018 m. išasfaltuotas kelias nuo Dieveniškių sąsmaukos pasų kontrolės punkto ties Stakiai ir Pėpių kaimo
Galima paįvairinti maršrutą grįžtant iš Dieveniškių kitu vaizdingu keliu pro Turgelius. Išasfaltuota beveik 3 km kelio Nr.3922 , lieka tik apie apie 2,5 km gerai greideriuoto žvyrkelio iki plento 3909 (Šalčininkai)-D.Baušiai-Akmenynė-Turgeliai

Foto 2020.03

[Romas]

Po porą kilometrų sumažėjo žvyrkelių važiuojant į Dieveniškių pusiasalį

2017 m. žvyrkelių asfaltavimo programos ruožai iš Lietuvos biudžeto
Skelbimas apie sutarties sudarymą

Sutarties sudarymo data: 2018.05.04

Valstybinės reikšmės rajoninių kelių
Nr. 3924 Šadžiūnai–Dieveniškės–Švedų miškas ruožo nuo 4,356 iki 5,938 km (1.582 m) ir
Nr. 3922 Žališkės–Mištautonys–Širviai ruožo nuo 11,064 iki 13,710 km (2.646 m)
kapitalinio remonto techninių darbų projektų parengimas, projektų vykdymo priežiūra ir darbų atlikimas.
Darbų kiekis (apimtis) – remontuojamų (asfaltuojamų) kelių ruožų bendras ilgis –

https://cvpp.eviesiejipirkimai.lt/No...ls/2018-686375

Žemėlapis iš www.mapy.cz

[Romas]

Vietinis kelias Kalvarijos savivaldybėje Liubavas - Juodeliai - (Kalvarija)
Tarp Skaisčių ir Juodelių
Foto 2019.07




Poros kilometrų asfalto ruožas




Pavargusi kelio danga


Vėl žvyras ir vėl asfaltas.




Vėl asfalto pabaiga. Kažkur čia prasideda rajoninis kelias Nr.2632 Juodeliai-Jurgežeriai


Kelio kategorija teoriškai aukštesnė, bet vietovėje aukštesnės tik "tarkos" bangos.
Gerai, kad šį ruožą numatoma išasfaltuoti


Sankryža su krašto keliu Nr. 200 Kalvarija-Vištytis

[Romas]

Vietinis kelias Kalvarijos savivaldybėje Liubavas - Juodeliai - (Kalvarija)
Foto 2019.07




Skaisčiai. Tai p ir nesupratau, kodėl ta retai gyvenama vietovė pažymėta baltu ženklu su greičio ribojimu


Lopas ant lopo


Graži ta kalvotoji Suvalkija


Asfalto pabaiga

[Romas]

Rajoninės reikšmės kelio Nr.2632 Jurgežeriai-Juodeliai ir jo tęsinio-vietinės reikšmės kelio Juodeliai-Liubavas asfaltavimo darbai.
Naujo asfalto nedaug, schemoje pažymėjau jau seniau (ir labai seniai) išasfaltuotus kelio ruožus. Šiuo keliu daugiau-mažiau intensyviai vežamas smėlis/žvyras seniau iš Juodelių dabar iš Skaisčių karjerų.


Schema (iš http://lakis.lakd.lt/kvd/):
(...)

Teko tuo keliu važiuoti pernai

Kelio dangas gana aiškiai (ne tik rajoniniuose, bet ir vietiniuose keliuose) žymi latviškas balticmaps.eu žemėlapis



Šis kelias yra trumpiausias ir greičiausias tarp Lenkijos pasienyje esančio Liubavo ir Kalvarijos
Norint važiuoti tik asfaltu, reikia rinktis kelią 2615 Liubavas-Salaperaugis ir toliau A5 bei 201 keliais



2020 m. numatoma asfaltuoti tą kelio Kalvarija-Juodeliai-Liubavas atkarpėlę, kuri yra rajoninis kelias Nr.2632 Jurgežeriai-Juodeliai

http://gis.eismoinfo.lt/arcgis/home/...fd1f98f74389d0

[Romas]

Šiais metais numatoma išasfaltuoti kelią Lazdijų rajone RK2623 Mockai - Senoji Radiškė - Kalniai

http://gis.eismoinfo.lt/arcgis/home/...fd1f98f74389d0

Šis kelias - vienas iš variantų patekti į Lenkijos lietuvių sostinę Punską

Foto 2019.07
Mockai. Kelių RK2608 ir RK 2623 sankryža




Senoji Radiškė


Kelias RK2623 suka į kairę, link Kalnių; į Punską važiuoti tiesiai, bet nėra krypčių nuorodų


Kai jau nėra kur pasiklysti, pasirodo nuorodos į Punską


Už Senosios Radiškės - vėl žvyrkelis


Senieji Alksnėnai. Paskutinė pervaža Lietuvoje


Prieš pat sieną dar 2008-2009 m. išasfaltuota keli šimtai metrų pasienio kelio Nr.9


Lietuvos-Lenkijos sienos pasienio punktas Nr. 9 Naujieji Alksnėnai - Krejwainy / Kreivėnai
Iki Punsko lieka tik 4 km

[Romas]

LAKD 2020.02.19
Asfaltu pasidengs keturi Anykščių ir Vilkaviškio rajonų žvyrkeliai

Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos pasirašė dar 4 žvyrkelių asfaltavimo darbų sutartis dėl žvyrkelių asfaltavimo Anykščių bei Vilkaviškio rajono savivaldybių valstybinės reikšmės kelių ruožuose.
Rangos darbus planuojama įgyvendinti per 2020 metus šiuose valstybinės reikšmės rajoniniuose keliuose:

• Kelio Nr. 1203 Troškūnai–Surdegis–Subačius ruožas nuo 11,29 iki 19,548 km;
• Kelio Nr. 2637 privažiuojamasis kelias prie Patašinės nuo kelio Vilnius–Prienai–Marijampolė ruožas nuo 1,728 iki 2,070 km;
• Kelio Nr. 5132 Mockabūdžiai–Pašeimeniai ruožas nuo 2,341 iki 2,981 km;
• Kelio Nr. 5120 Gudkaimis–Šiaudiniškiai ruožas nuo 2,228 iki 3,881 km.

http://lakd.lrv.lt/lt/naujienos/asfaltu-pasidengs-keturi-anyksciu-ir-vilkaviskio-rajonu-zvyrkeliai

Asfaltuojamas ruožas tarp Surdegio ir Senojo Subačiaus miestelio.
Bus išasfaltuotas visas kelias tarp Anykščių ir Naujojo Subačiaus

[Soprano]

2018m. LAKD žemėlapyje buvo pažymėtas kaip asfaltuojamas kelias ,tais pačiais metai turėjo būti priduotas , žadėjo 2019m. užbaigti kelia pavyko tik pradėti darbus,tikiuosi šiais metai pavyks įveikti likusia dali.

[Romas]

Ačiū už atnaujinimą.

Kelio Vievis-Kazokiškės-Paparčiai sutartis pasirašyta dar 2018 metais, bet darbai visą pusmetį nebuvo pradėti.

Kelias (ar jo dalis) išasfaltuota 2019 m. pabaigoje; LAKD šį kelią rodo ir 2020 metų asfaltuojamų kelių žemėlapyje.

[saudze]

RK4717 Kazokiškės-Paparčiai
Kelias išasfaltuotas apie 40 proc.