[A14] Vilnius - Molėtai - Utena

[fiction]

Sveiki, teko pavaikšioti palei rekonstruojamą A14 kelią ir pastebėjau, kad labai gilūs grioviai padaryti, sakyčiau kai kur 6-8 metrų gylio. Į tokį įpuolus su mašina pasekmės būtų labai liūdnos, Gal kas žino kodėl taip daroma? Gal yra kažkoks paaiškinimas?

Atkreipk dėmesį į šlaitus už griovio. Kelias gaunasi duobėje natūralaus reljefo atžvilgiu, o dar aplink ir pelkėta arba šiaip gruntinis vanduo aukštai. Tai ir daro didelius griovius, kad kelias nepaskęstų ir po keliu gruntas nesusilpnėtų. Be to nemanau, kad paliks atvira - uždės atitvarus.

[gerietis]

Sveiki, teko pavaikšioti palei rekonstruojamą A14 kelią ir pastebėjau, kad labai gilūs grioviai padaryti, sakyčiau kai kur 6-8 metrų gylio. Į tokį įpuolus su mašina pasekmės būtų labai liūdnos, Gal kas žino kodėl taip daroma? Gal yra kažkoks paaiškinimas?

Griovius daro kad būtų pretekstas statyti metalinius atitvarus ir, kas galėtų paneigti, kad išplauti papildomą miliką.

[gerietis]

Atkreipk dėmesį į šlaitus už griovio. Kelias gaunasi duobėje natūralaus reljefo atžvilgiu, o dar aplink ir pelkėta arba šiaip gruntinis vanduo aukštai. Tai ir daro didelius griovius, kad kelias nepaskęstų ir po keliu gruntas nesusilpnėtų. Be to nemanau, kad paliks atvira - uždės atitvarus.

Jei nebūtų tokio gilaus griovio, vanduo ramiai nutekėtų išilgai kelio link žemesnės vietos (matosi tolumoje). Dabar stovės čia vanduo ir mirkys kelio pagrindą kad po keliu gruntas susilpnėtų.