Parkavimas. Infrastruktūra

[mantasm]

Tuomet lygiai taip pat sėkmingai galima susimesti ant kuoliukų (riedulių ar kt.) ribojančių galimybę išvažinėti žolę, bei vėjos atsodinimo pasodinant kokius kelis dekoratyvinius krūmus ir pastatant porą suolų. Tik vat čia vairuotojai tai jau tikrai nenorės mestis, bet nevairuojantys kažkodėl ant korių, pagal kai kuriuos, turėtų jau susimest geranoriškai. Be to vejos atsodinimas kainuotų gerokai pigiau ir reikėtų mažesnio gyventojų indėlio.

Kodėl nenorės mestis? Toli gražu ne visi vairuojantys yra seriožos-su-pasatais-laiptinėj. Kaip ir ne visi nevairuojantys yra paspirtukininkai hipsteriai su Če maikonais, kuriems privatus automobilis yra didžiausias blogis. Bet sovietiniai kiemai su viena vieta penkiems butams tikrai neatitinka šiandienos realijų kaip bežiūrėsi.

Tvarkinga ir nesuniokota aplinka yra būtina ir techniškai ir netechniškai. Techniškai tuom, kad neapželdintas gruntas ir purvynai yra kietųjų dalelių ore šaltinis dėl ko blogėja gyvenimo kokybė..

Tvarkingas parkingas irgi padeda. Svarbiausia ne tešlynas. O pievutė ar parkingas - skonio reikalas.

Kadangi diskusija prasidėjo dėl poreikio visiems gyventojams tą finansuoti, tai nėra jokios objektyvios priežasties net norėti, kad visi kažkaip turėtų būti priversti apmokėti naujų stovėjimo vietų įrengimą, kuriomis visi net ir nesinaudos.

Kaip ir dėl laiptinės - ne visi naudosis viršutiniais aukštais. Bet daugeliu atvejų (liftas rodos vienintelė išimtis) 50% + 1 nubalsuoja ir susimoka visi. Kitaip daugiabučiuose niekas niekad nebūtų sutvarkoma.

[sleader]

Kodėl nenorės mestis? Toli gražu ne visi vairuojantys yra seriožos-su-pasatais-laiptinėj. Kaip ir ne visi nevairuojantys yra paspirtukininkai hipsteriai su Če maikonais, kuriems privatus automobilis yra didžiausias blogis. Bet sovietiniai kiemai su viena vieta penkiems butams tikrai neatitinka šiandienos realijų kaip bežiūrėsi.

Kaip ir dėl laiptinės - ne visi naudosis viršutiniais aukštais. Bet daugeliu atvejų (liftas rodos vienintelė išimtis) 50% + 1 nubalsuoja ir susimoka visi. Kitaip daugiabučiuose niekas niekad nebūtų sutvarkoma.

Susimoka visi, nes tai bendroji dalinė nuosavybė ir jos priežiūra (jos finansavimas) yra visų bendrasavininkų prievolė. Naujos aikštelės įrengimas, sklype, kuris net nėra tų gyventojų nuosavybė ar kt. pagrindų jų valdomas, tikrai nėra esamo statinio priežiūra - eksploatacija.
Todėl ir buvau paminėjęs techniškai būtiną infrastruktūrą. Nes tai, kas buvo įrengta pastatant namą, priėjimai prie laiptinių, privažiavimai prie jų (net ir reglamentuojamas vietų skaičius), tai techniškai būtina infrastruktūra, kurią turėtų prižiūrėti visi gyventojai (dėl mūsų renkamos valdžios skystumo, visa tai dar neperduota gyventojams ir prižiūrima iš bendro miesto biudžeto), tačiau bet kokio naujo objekto statyba (aikštelės įrengimas), tikrai nėra ta infrastruktūra, kuria visi bendrasavininkai turi prižiūrėti.

[mantasm]

Susimoka visi, nes tai bendroji dalinė nuosavybė ir jos priežiūra (jos finansavimas) yra visų bendrasavininkų prievolė. Naujos aikštelės įrengimas, sklype, kuris net nėra tų gyventojų nuosavybė ar kt. pagrindų jų valdomas, tikrai nėra esamo statinio priežiūra - eksploatacija.
Todėl ir buvau paminėjęs techniškai būtiną infrastruktūrą. Nes tai, kas buvo įrengta pastatant namą, priėjimai prie laiptinių, privažiavimai prie jų (net ir reglamentuojamas vietų skaičius), tai techniškai būtina infrastruktūra, kurią turėtų prižiūrėti visi gyventojai (dėl mūsų renkamos valdžios skystumo, visa tai dar neperduota gyventojams ir prižiūrima iš bendro miesto biudžeto), tačiau bet kokio naujo objekto statyba (aikštelės įrengimas), tikrai nėra ta infrastruktūra, kuria visi bendrasavininkai turi prižiūrėti.

Bet dėl, pavyzdžiui, laiptinės sutvarkymo kokybiškiau nei buvo padaryta statant klausimų nekyla.

Dėl žemės priklausomybės - taip, problema kompleksinė ir ją reikia išspręsti. Bet faktiškai kiemai yra bendroji daugiabučio nuosavybė. Kas norės nusimest priežiūrą - visada atras būdų. Būna kas ir dėl laiptinės viršutinių aukštų tvarkymo skundžiasi.

Sakykim jei būtų nuo pastatymo milžiniškas parkingas ir dalis namo gyventojų norėtų perdarytį į žalią erdvę. O dalis nenorėtų prisidėti, nes nesėdi kieme, langai į kitą pusę ir t.t. Ar tada taikytum tuos pačius argumentus kodėl dalis gyventojų galėtų neprisidėti?

[Lettered]

Susimoka visi, nes tai bendroji dalinė nuosavybė ir jos priežiūra (jos finansavimas) yra visų bendrasavininkų prievolė. Naujos aikštelės įrengimas, sklype, kuris net nėra tų gyventojų nuosavybė ar kt. pagrindų jų valdomas, tikrai nėra esamo statinio priežiūra - eksploatacija.
Todėl ir buvau paminėjęs techniškai būtiną infrastruktūrą. Nes tai, kas buvo įrengta pastatant namą, priėjimai prie laiptinių, privažiavimai prie jų (net ir reglamentuojamas vietų skaičius), tai techniškai būtina infrastruktūra, kurią turėtų prižiūrėti visi gyventojai (dėl mūsų renkamos valdžios skystumo, visa tai dar neperduota gyventojams ir prižiūrima iš bendro miesto biudžeto), tačiau bet kokio naujo objekto statyba (aikštelės įrengimas), tikrai nėra ta infrastruktūra, kuria visi bendrasavininkai turi prižiūrėti.

Jeigu dauguma gyventojų nusprendžia, kad jiems nereikia žolės, kas tame blogo? Dauguma pvz. senamiesčio kiemų užgrūsti automobiliais, kur net žmogui sunku praeiti, jau nekalbant apie kažkokią pievą. Savivaldybė galbūt turėtų riboti tik maksimalų parkingo vietų skaičių, kad jis nebūtų perteklinis ir didesnis nei 1 vieta vienam butui kaip numatyta naujuose daugiabučiuose.

[sleader]

Jeigu dauguma gyventojų nusprendžia, kad jiems nereikia žolės, kas tame blogo? Dauguma pvz. senamiesčio kiemų užgrūsti automobiliais, kur net žmogui sunku praeiti, jau nekalbant apie kažkokią pievą. Savivaldybė galbūt turėtų riboti tik maksimalų parkingo vietų skaičių, kad jis nebūtų perteklinis ir didesnis nei 1 vieta vienam butui kaip numatyta naujuose daugiabučiuose.

Nebenoriu kartotis. Bet labai jau keistai skamba tas "dauguma gyventojų nusprendžia, kad jie ne savo sklype nenori žolės, todėl likusi mažuma turi už tai irgi susimokėti". Gerai, kad dar taip mūsų valstybėje nevyksta, nes kitą kartą dauguma gyventojų nuspręs, kad vietoje tamstos individualaus namo ir nuosavo sklypo, būtų geriau matyti supynes ir nugriovę namą jas pastatys, nes nu gi "dauguma nusprendė".
Kitas dalykas, kad ir dabar įrengiant korius, savivaldybė/seniūnijos argumentuoja (diskusija Pašilaičių fb apie naujus korius), kad dauguma gyventojų pageidavo. Tik man didelis klausimas kaip jie tą pageidavimą išreiškė. Kad buvo visuotinis balsavimas kažkaip abejoju. O jeigu gauni 2 prašymus įrengti korius ir 0 prieštaravimų, tai - dauguma pageidavo

[mantasm]

Niekas ir neneigia, kad sklypų juridinį statusą reiktų sutvarkyti. Tik sakom, kad daugiabučiuose visiems pokyčiams užtenka daugumos noro ir mažumai tenka prisidėti, net jei jiems tiesiogiai tai nėra naudinga.

[sankauskas]

Niekas ir neneigia, kad sklypų juridinį statusą reiktų sutvarkyti. Tik sakom, kad daugiabučiuose visiems pokyčiams užtenka daugumos noro ir mažumai tenka prisidėti, net jei jiems tiesiogiai tai nėra naudinga.

O tai norai turi atitikti kažkokius protingumo reikalavimus, ir būti įstatymo numatytose ribose, ar tiesiog užtenka daugumos noro?

[themanual]

Man irgi smalsu, jeigu vienas kaimynas pasiūlo investuoti į piramidės schemą ir dauguma sutinka, ar aš irgi privalėsiu merkti pinigus?

[MedinisStrazdas]

Kaina butui: 1 k. butas apie 24 Eur, 2 k. butas apie 34 Eur, 3 k. butas apie 46 Eur. Kaimyninis namas nusprendė, kad mestis per brangu Geriau, palauks, kol savivaldybė sutvarkys po dešimt metų.

Vieno mėnesio parkavimo kaina tam kad įrengti parkavimo aikštelę 10+ metų? Jiems perbrangu? Tai gal tada tegu automobilį parduoda.

Kodėl pirmo aukšto ir paskutinio aukšto gyventojai laiptinės remontui metasi po vienodai? Pirmas aukštas juk nevaikšto į viršutinį, kam mokėt už remontą ploto kurio nenaudoji...

Pirmo aukšto gyventojai ir už liftų priežiūrą moka.

puikus palyginimas O jeigu viršutinio aukšto gyventojai nusprendžia, jog esamo stogo per mažai ir reikia statyti antrą stogą ant esamo viršaus, tai irgi visi turi mestis, nors pastato tinkamam eksplotavimui pakanka ir vieno stogo?

Stogo remontui taip pat yra mokama iš visų, net gyvenančių pirmame aukšte.

[Ginthus]

Stogo remontui taip pat yra mokama iš visų, net gyvenančių pirmame aukšte.

Nepainiokim remonto su antstato statyba

[themanual]

Rygoje myli automobilius ne mažiau nei pas mus, mini galerija apie tai kaip bandoma sugrąžinti šaligatvį pėstiesiems

[Ciurlionis]

Šiaip antžeminio parkingo kaina, mikrorajonuose, kurie yra pakankamai netoli centro siekia apie 6000-8000 €. Jei imam tą auksinį vidurkį 10 metų, tai parkavimo kaina tampa 700 € metams arba 60 € į mėnesį, dwr žemės mokestis ir du kart į metus aikštelės valymo mokestis.

Bet jei nusiperki butą senos statybos name, nei už parkingą nemoki, nei už žemę, nei už priežiūra ir dar gali stumti ant savivaldos, kad ji niekuo nesirūpina.

Ko pasekoje parkuoji ant šaligatvių ir žolės, o gavęs baudą, keli į fb video apsiverkęs, kad karantinas.

[Romas]

Šiandien Kaune buvau po ilgesnės pertraukos savo malonumui, o ne su reikalais


Buvo maloni smulkmena, kad Kauno centre savaitgaliais parkavimas nemokamas
Su didžiuliu malonumu (ir atitinkamais arbatpinigiais) padaryta apyvarta Kauno kavinėms

[Garbanius]

Kaune ilgą laiką savaitgalį kad ir su nemokamu parkavimu buvo mizernai žmonių, paskutiniais metais gan išaugo miesto centro lankymas, KM prospekte atsirado mokamas parkingas. Dar prieš gerus metus parkavimas centre buvo mokamas tik I-V 8-17h. Manau laiko klausimas, kad apmokestins ir šeštadienius.

[Romas]

Jei kur nors reikėtų įvesti parkavimo ribojimus ar apmokestinimą savaitgaliais, tai populiariausiose Neries regioninio parko vietose.

Gerieji pavyzdžiai, kur nieko nereikia keisti:

Grabijolai. Parkingas yra kaimo ir pažintinio tako pakraštyje.


Karmazinų takas



Toliau - gegužės ilgojo savaitgalio nuotraukos
Aikštelė per Karmazinų piliakalnio


Nors turbūt ten būna dienų, kai mašinos netelpa aikštelėje



O dabar pavyzdžiai, kai infrastruktūra neatlaiko
Tautiečiai žino tik 2-3 įdomesnius objektus ir visi kaip susitarę važiuoja tik ten:
Dūkštų ąžuolyno pažintinis takas


Dūkštos upelio pažintinis takas

[Romas]

Sudėtingiausia situacija savaitgaliais yra Šilėnuose
Gegužės pirmą savaitgalį suskaičiavau 48 mašinas, dar koks tuzinas buvo miško aikštelėse prie asfaltuoto keliuko į Šilėnus
Ten buvo tokie vaizdai:

















O per šiltą praėjusį savaitgalį ten buvo tokios spūstys, kad Neries RP direkcijas jau prašo ten nevykti.

15min.lt 2020.05.11
Neries regioninio parko darbuotojai prašo nevykti į Šilėnus

Šilėnuose, kur šį pavasarį atidarytas naujasis pažintinis takas, jau sunku išsitekti vietos gyventojams – anot Neries RP direktorės, jie nebegali vaikų išleisti vienų į lauką, nes aplink nuolat važiuoja automobiliai, išvažinėti jų keliai ir takeliai, išmindžiotos pievos ir laukai.
Ta infrastruktūra, kuri sukurta, tiesiog neatlaiko. Žmonės, kurie ten gyvena, paskendę dulkėse, išvažinėtos žmonių pievos, pakelės. Gyevno jie ramiai, gražiai, o dabar jau vaikai į gatvę išeiti negali, jų situacija pasikeitė kardinaliai. Iš tiesų šitam mes nebuvome pasiruošę, mes to net nenumatėme, kad gali būti toks srautas ir kad vien tako yra maža. Visų pirma reikia padaryti kelius, aikšteles, sustatyti riboženklius ir tik tada tą gražiąją dalį.



Nereis RP direktorės teigimu, kol kas tikimasi žmonių sąmoningumo, tačiau jau galvojama ir apie rimtesnius ribojimus – tą reikės svarstyti su kitomis institucijomis, tarkim, Vilniaus rajono savivaldybe, kurios teritorijoje yra Šilėnų pažintinis takas, Valstybine miškų urėdija.

Skaitykite daugiau: https://www.15min.lt/pasaulis-kisene...1316276?copied

https://www.15min.lt/pasaulis-kisene...us-642-1316276

Šilėnuose prie kaimo nėra aikštelės.
Tačiau maža aikštelė nieko negelbės, kai tokios minios plūsta į gamtos prieglobstį. O didelio parkingo regioniniame parke tikrai nereikia

Savaitgaliais Šilėnų bažnyčioje 10:00 būna pamaldos; miestiečiai išsimiegoję susirenka vėliau;
Turbūt daug nekainuotų apmokestinti po savaitgaliais po 12:00 įvažiavimą ar parkavimą. Automatizavimo su parkomatais ir kameromis gal nereikia - užtektų įdarbinti porą vietinių.

[Shernas]

Jei kur nors reikėtų įvesti parkavimo ribojimus ar apmokestinimą savaitgaliais, tai populiariausiose Neries regioninio parko vietose.

Taigi kaipo ir yra, nebent trūksta stendų užuomaršoms :

https://neriesparkas.lt/lankytojo-bilietas/

[mantasm]

Taigi kaipo ir yra, nebent trūksta stendų užuomaršoms :

https://neriesparkas.lt/lankytojo-bilietas/

Kaip lankytojo bilietas riboja parkavimą? Maža to, kad jis lyg ir neprivalomas ir jo neturint jokios baudos negausi.

[MedinisStrazdas]

Kaune ilgą laiką savaitgalį kad ir su nemokamu parkavimu buvo mizernai žmonių, paskutiniais metais gan išaugo miesto centro lankymas, KM prospekte atsirado mokamas parkingas. Dar prieš gerus metus parkavimas centre buvo mokamas tik I-V 8-17h. Manau laiko klausimas, kad apmokestins ir šeštadienius.

Teko su reikalu važiuoti į kauno centrą praėjusiais metais, tai šeštadienį pasižiūrėjau, kad nemokamas parkingas, bet apsukus du ratus vistiek teko statyti mokamoje aikštelėje, nes vietų tiesiog nebuvo.

[Blaze]

Šiandien Kaune buvau po ilgesnės pertraukos savo malonumui, o ne su reikalais

Buvo maloni smulkmena, kad Kauno centre savaitgaliais parkavimas nemokamas
Su didžiuliu malonumu (ir atitinkamais arbatpinigiais) padaryta apyvarta Kauno kavinėms

Nes nu tikrai, jei jau parkavimas centre mokamas, tai į kavinę nekeliausi. Matyt Vilniuje šeštadieniais perkat Gaidelio sausainius iš Rimi ir tyliai automobilyje suvalgote.

Nuo per didelio automobilių kiekio kenčia visi - vairuotojai, pėstieji, centro gyventojai, gamta. Kai automobilių per daug, tada ir parkingą reikia apmokestinti. Džiugu, jeigu Kauno centras dar neužkištas automobiliais, kurie važiuoja į centrą automobiliu pasėdėt Caffeine.