[VLN] Vilniaus pietinis aplinkkelis (1000-mečio gatvė)

[SPX]

Daug darbo, nes skirtingai nuo išorinio šiaurinio aplinkkelio, kuris praktiškai yra eintantis esamais keliais, vidiniam reikia dviejų tiltų per Nerį - prie Nemenčinės plento ir prie Grigiškių, plius trasa eitų per užimtas žemes, kurias išpirkti pas mus yra "kryžiaus keliai" ir saugomas teritorijas. Vilniaus rajono valdžia gi uždraudė statyti bet kokią jungtį per jos valdas.

Apie ką tu čia? Rytinis išvis yra alternatyvinis, kiek man yra žinoma. Beje, čia yra viskas, jau buvo publikuota šiame forume:

http://www.vilnius.lt/I/reklama/reklamos_zemelapis.html

[Sula]

Daug darbo, nes skirtingai nuo išorinio šiaurinio aplinkkelio, kuris praktiškai yra eintantis esamais keliais, vidiniam reikia dviejų tiltų per Nerį - prie Nemenčinės plento ir prie Grigiškių, plius trasa eitų per užimtas žemes, kurias išpirkti pas mus yra "kryžiaus keliai" ir saugomas teritorijas. Vilniaus rajono valdžia gi uždraudė statyti bet kokią jungtį per jos valdas.

[SPX]

Aišku. Pasirodo, yra ir šiaurinis aplinkkelis. Tiesiog anksčiau nepažiūrėjau į BP. Įdomu, ar buvo daugiau kur nors apie tai kalbėta?

Kalbėsim plačiau, kai prasidės darbai, bet be kokių 2015-17 metų kogero nieko realaus nesulauksim

[SPX]

Gal gali BP linką numest jei kur nors jis publikuojamas?

www.vilnius.lt/bplanas

[LC.]

Tai, kad teoriškai toks (panašus) žiedas numatytas. Pasižiūrėjus BP matyti Šiaurinis aplinkkelis (ne gatvė). O apie rytinį kažkur čia forume irgi buvo diskusijos, berods jau kelių direkcijos žinioj, kaip ir tikrasis pietinis (kiek man žinoma)

Gal gali BP linką numest jei kur nors jis publikuojamas?

[SPX]

Tai apsimoka daryti tik ten, kur yra didelis eismo intensyvumas. Vilniuje pilno ring-road'o, juosiančio visą miestą, statymas būtų pinigų išmetimas į balą, nes nepakankamas eismo intensyvumas. O aplinkkelių darbą puikiai atliks Pietinis+Vakarinis bei "tikrasis" Vilniaus Pietinis aplinkkeliai. Tokiu būdu visos svarbiausios kryptys (Minskas, Klaipėda, Ryga/Panevėžys) bus pasiekiamos per aplinkkelius, neužsukant į miestą ir nestojant prie vieno lygio sankryžų. Gal tik A14 kelias ir 102 kelias nebus "prijungti" prie aplinkkelių sistemos, bet tam užtektų poros jungiamųjų gatvių ar kitokių paprastesnių sprendimų, o ne viso Šiaurės-Rytinio aplinkkelio, kuris kainuotų labai daug, bet būtų tuščias.

Pvz., Pekine yra net 5 miestą juosiančios magistralės. Nors ir to nepakanka, nes mieste susidaro milžiniški kamščiai.

Tai, kad teoriškai toks (panašus) žiedas numatytas. Pasižiūrėjus BP matyti Šiaurinis aplinkkelis (ne gatvė). O apie rytinį kažkur čia forume irgi buvo diskusijos, berods jau kelių direkcijos žinioj, kaip ir tikrasis pietinis (kiek man žinoma)

[Sula]

Rytinėje pusėje tiesiog nėra prasmės tiesti per miškus. Nebent kelią per Galgius iki Nemenčinės pl. sutvarkyti.

[HSV]

O aplink Berlyną yra Berliner Ring

[index]

Kaip Paryžiaus "Boulevard Periferique". Tik tai reiktų daryti pastačius vakarinį, šiaurinį aplinkelius ir dar rytinį, kuris, man atrodo, net neplanuojamas.

[LC.]

Galėtų apjuosti Vilnių kokia magistrale, ir kaip Maskvoje yra МКАД (Московская колцевая автомобильная дорога), tai ir Vilniuje kokis VŽAK (Vilniaus žiedinis automobilių kelias) būtų.

Dabar galvoju, ar nusišnekėjau ar ne?

[Sula]

Kodėl TS-KDP ?

Kiek atsimenu būdavo TSKP legendiniai suvažiavimai

Naujas tūkstantmetis - nauji suvažiavimai

[Perfect]

Prospektas yra tiesi, plati gatvė. Šiuo atveju aplinkkelis tikrai nėra tiesus.
Plentas - kaip terminas kiek yra senobinis , o ir jo reikšmė labiau nurodo į užmiesčio kelią.

O dėl pavadinimo, tai jis skamba visai neblogai - Tūkstantmečio gatvė
Kas tas "pietinis aplinkkelis"? Tai tik techninė sąvoka... Negi norėtumėt, kad Vilniaus gatvės vietoj pavadinimų turėtų numeriukus ir vadintųsi Šiaurinė 6-oji, Privažiavimo 5-oji ir t.t.

[LC.]

Na bent jau gerai, kad ne "TS-KDP XVII suvažiavimo vardo prospektu"

Kodėl TS-KDP ?

Kiek atsimenu būdavo TSKP legendiniai suvažiavimai

[Sula]

Na bent jau gerai, kad ne "TS-KDP XVII suvažiavimo vardo prospektu"

[spirit]

Vyriausybė trečiadienį priėmė nutarimą, kuriuo Vilniaus Pietiniam aplinkkeliui suteikė Tūkstantmečio gatvės pavadinimą ir patikslino jo ilgį – 2,8 kilometro. Šis aplinkkelis – Europos tarptautinio kelių tinklo E 85 ir E 28 kelių tęsinys.


http://www.delfi.lt/news/daily/lithu....d?id=30098257

Galėjo prospektu pavadinti, arba Tūkstantmečio plentu.

Idiotiškesnio pavadinimo ir sugalvot neįmanoma... Galėjo tiesiog palikt "Pietinio aplinkkelio" pavadinimą ir viskas.

[oranger]

Vyriausybė trečiadienį priėmė nutarimą, kuriuo Vilniaus Pietiniam aplinkkeliui suteikė Tūkstantmečio gatvės pavadinimą ir patikslino jo ilgį – 2,8 kilometro. Šis aplinkkelis – Europos tarptautinio kelių tinklo E 85 ir E 28 kelių tęsinys.


http://www.delfi.lt/news/daily/lithu....d?id=30098257

Galėjo prospektu pavadinti, arba Tūkstantmečio plentu.

[oranger]

Kylant Geležinio Vilko gatve rodyklė į Oro uostą siūlo važiuoti per V. Pietario gatvę. Manau patogiau būtų per pietinį aplinkkelį, arba galėtų būti abi kryptys.

Pamiršo pakeisti. Su ženklais Vilniuje daug kur taip, labai nekvalifikuoti žmonės prižiūri. Galėtų pakeliauti biški po Europą, pažiūrėt kaip kitur dirbama.

[spirit]

Kylant Geležinio Vilko gatve rodyklė į Oro uostą siūlo važiuoti per V. Pietario gatvę. Manau patogiau būtų per pietinį aplinkkelį, arba galėtų būti abi kryptys.

Kažkas pamiršo tą padaryt. Aišku kad visiems yra daug patogiau važiuot per aplinkelį, nei per n šviesoforų.

[digital]

Kylant Geležinio Vilko gatve rodyklė į Oro uostą siūlo važiuoti per V. Pietario gatvę. Manau patogiau būtų per pietinį aplinkkelį, arba galėtų būti abi kryptys.

[spirit]

O čia paasfaltuot 3km reikia daugiau nei metų??? Kažko nesupratau gal.

Gal čia ne tik asfaltavimas įskaičiuotas?