[VLN] Geležinio Vilko ir Ukmergės gatvių sankryža

[Lettered]

Kas rekonstruota apart dangos remonto?

Bordiūrai dar pakeisti, o šviestuvai panašu liks seni surūdiję.

[mantasm]

Bordiūrai dar pakeisti, o šviestuvai panašu liks seni surūdiję.

Bet rodos sudėjo į tas pačias vietas? Ar praplatino apsisukant nuo Baltupių į Žalgirio gatvę?

[Lettered]

Bet rodos sudėjo į tas pačias vietas? Ar praplatino apsisukant nuo Baltupių į Žalgirio gatvę?

Ne, liks tos pačios 2 juostos.

[mantasm]

Ne, liks tos pačios 2 juostos.

Panašiau į paprastą dangos remontą nei rekonstrukciją

[John]

Tai gal geros naujienos, nes ko jau jo, bet daugiau asfalto ir juostų toje vietoje tikrai nereikia.

[mantasm]

Tuoj Vakarinio aplinkelio pratęsimą atidarys, nebereiks važiuot tranzitui per centrą ir bus galima siaurint visą Pedagoginio mazgą

[Lettered]

Tai gal geros naujienos, nes ko jau jo, bet daugiau asfalto ir juostų toje vietoje tikrai nereikia.

Reikia, kitoje pusėje praplatinus gerokai pralaisvėjo eismas.

[John]

Reikia, kitoje pusėje praplatinus gerokai pralaisvėjo eismas.

Kadangi pro ten važiuoju kasdien, tai žinau, kad nepralaisvėjo. Bet gerokai padidėjo tarša, įskaitant triukšmą.

[mantasm]

Kadangi pro ten važiuoju kasdien, tai žinau, kad nepralaisvėjo. Bet gerokai padidėjo tarša, įskaitant triukšmą.

Matyt šūdo spalvos golfą nusipirkai tik po to kai dingo kamščiai nuo pat Baltupių viaduko.

[Lettered]

Kadangi pro ten važiuoju kasdien, tai žinau, kad nepralaisvėjo. Bet gerokai padidėjo tarša, įskaitant triukšmą.

Aš irgi kartais važiuoju, tai kamštis nors ir susidaro kartais, bet nepalyginimai greičiau juda. O kadangi greičiau juda, tai ir tarša mažesnė. Kitoje pusėje toks bottleneck'as ties apsisukimu, nes už jo eismas išsiskirsto tarp Žalgirio ir GV g.

[John]

Aš irgi kartais važiuoju, tai kamštis nors ir susidaro kartais, bet nepalyginimai greičiau juda. O kadangi greičiau juda, tai ir tarša mažesnė. Kitoje pusėje toks bottleneck'as ties apsisukimu, nes už jo eismas išsiskirsto tarp Žalgirio ir GV g.

Bottleneckas ten ne dėl pločio, o šviesoforų.

[mantasm]

Bottleneckas ten ne dėl pločio, o šviesoforų.

Seniau buvo problema, kad daug norinčių apsisukti, jie blokuoja vieną juostą ir gaunasi mažas šviesoforų pralaidumas. Dabar norintys pasukti laisvai telpa savo juostoje ir pilnai išnaudojamas pralaidumas per šviesoforą.

Ta pati istorija nuo centro link Baltupių. Vien padarius papildomą juostą išvažiavimui iš Lvovo gatvės / nusukimui į Žalgirio, būtų sklandesnis eismas link Baltupių ir geriau išnaudojamas šviesoforas.

[John]

Seniau buvo problema, kad daug norinčių apsisukti, jie blokuoja vieną juostą ir gaunasi mažas šviesoforų pralaidumas. Dabar norintys pasukti laisvai telpa savo juostoje ir pilnai išnaudojamas pralaidumas per šviesoforą.

Ta pati istorija nuo centro link Baltupių. Vien padarius papildomą juostą išvažiavimui iš Lvovo gatvės / nusukimui į Žalgirio, būtų sklandesnis eismas link Baltupių ir geriau išnaudojamas šviesoforas.

Visada visur tetrūksta "vienos juostos". Jei tik tai kada nors kur nors būtų kažką išsprendę.

[mantasm]

Visada visur tetrūksta "vienos juostos". Jei tik tai kada nors kur nors būtų kažką išsprendę.

Nuo Baltupių pusės išsprendė.

[Lettered]

Visada visur tetrūksta "vienos juostos". Jei tik tai kada nors kur nors būtų kažką išsprendę.

Tai kitoje pusėje išsprendė ar toje pačioje Žalgirio - Rinktinės sankryžoje. Daug kur norint padidinti pralaidumą nereikia didelių investicijų t.y. platinti ištisų gatvių ar statyti viadukų, užtenka kartais tik tų kelių juostų prie šviesoforų.

[mantasm]

Dar geras pavyzdys Baltupiuose nusukant nuo viaduko į Baltupio gatvę. Užteko praplatint sankryžą padarant trumpą atskirą juostą sukimui į kairę ir praktiškai baigėsi milžiniškos eilės GV.

[Arunasx]

Dar geras pavyzdys Baltupiuose nusukant nuo viaduko į Baltupio gatvę. Užteko praplatint sankryžą padarant trumpą atskirą juostą sukimui į kairę ir praktiškai baigėsi milžiniškos eilės GV.

Panašus atvejis praplatinus Žalgirio prieš nusukimą į GV kalnan ties Rimi. Nedaug reikėjo daryti prieš porą metų, bet pradingo tie kamščiai.
Ir panašiai papildomos juostos gabalas nuo Gariūnų ties Circle 123 išsišakojant į VA ir į Lazdynus. Nereikėjo didelių investicijų, bet nauda labai didelė.

[John]

Panašus atvejis praplatinus Žalgirio prieš nusukimą į GV kalnan ties Rimi. Nedaug reikėjo daryti prieš porą metų, bet pradingo tie kamščiai.
Ir panašiai papildomos juostos gabalas nuo Gariūnų ties Circle 123 išsišakojant į VA ir į Lazdynus. Nereikėjo didelių investicijų, bet nauda labai didelė.

Kamščių metu ta Žalgirio g. juosta, kuri tampa nusukimu į dešinę GV, praktiškai nuolat užblokuojama bandančių persirikiuoti į kairiau esančias juostas. Ir tada visi sukantys į dešinę draugiškai laukia, kol visi pajudės kitose juostose.

[spekas]

Galbūt padėtų išsukimo iš Rimi panaikinimas ir eismo nukreipimas pvz taip?:

[Arunasx]

Kamščių metu ta Žalgirio g. juosta, kuri tampa nusukimu į dešinę GV, praktiškai nuolat užblokuojama bandančių persirikiuoti į kairiau esančias juostas. Ir tada visi sukantys į dešinę draugiškai laukia, kol visi pajudės kitose juostose.

Tikiu kad pasitaiko, bet reikėtų sugrąžinti porai mėnesių į buvusią situaciją ir atšoktų naudos paneigimo fantazijos.