[VLN] Geležinio Vilko ir Ukmergės gatvių sankryža

[Ginthus]

http://www.delfi.lt/news/economy/aut...ureID=14363686

Ar aš ko nepastebėjau, bet kaip reikės iš Žalgirio gatvės patekt ant GV tilto ar žiedo? Tik per Paribio gatvę?

Neatidziai isiziurejai. Zalgirio ir Gelezinio vilko sankryza yra ir 2 lygiu ir 1 lygio. Kitaip sakant kazkas panasaus kaip ir prie spaudos rumu.

Tiesa as ir pats nelabai isivaizduoju, kaip techniskai galima igyvendinti skirtingu lygiu pravaziavima i Paribio gatve. Is pradziu po naujosios stakados apacia, o po to staiga virsun per Ukmerges gatve. Tiesiog atstumas per mazas, kad toki staigu pakilima padaryti.

Sorry, ne Paribio, o Saltoniskiu gatve. Susipainiojau

[spirit]

Čia Lietuva, čia fizikos dėsniai negalioja ir viskas yra įmanoma

[music]

Kad ten ne paribio o saltoniškių g.

[Romas]

6 pranešimus čia atkėliau iš temos "Infrastruktūros projektai Vilniuje".
Spirit, prašom prieš rašant pranešimą pasitikslinti, ar nėra tam skirtos temos.

[Rimas_OK]

N
Tiesa as ir pats nelabai isivaizduoju, kaip techniskai galima igyvendinti skirtingu lygiu pravaziavima i Paribio gatve. Is pradziu po naujosios stakados apacia, o po to staiga virsun per Ukmerges gatve. Tiesiog atstumas per mazas, kad toki staigu pakilima padaryti.

Tai gal iškas pravažiavimą po Ukmergės gatve.

[SPX]

Tai kad į Paribio gatvę nebus jokios estakados, tik paprastas pravažiavimas. Estakada planuojama į Saltoniškių g. Beje, ta vizualizacija kažkokia nedabaigta...

[Kema]

Vilniuje ribojamas eismas Geležinio Vilko ir Ukmergės gatvių sankryža

Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad rugsėjo 24–29 dienomis dėl asfaltavimo darbų Geležinio Vilko ir Ukmergės gatvių sankryžoje ir jos prieigose bus ribojamas transporto eismas. Rugsėjo 25–28 dienomis transporto eismas bus nukreiptas estakada, jungiančia Geležinio Vilko ir Ukmergės gatves.

Molėtų link važiuojantis transportas bus nukreiptas Konstitucijos pr. ir Narbuto g. žiedine sankryža.

http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=14493228

[Romas]

Dėl sankryžos remonto Vilniuje – dar didesnės spūstys
www.DELFI.lt
2007 rugsėjo mėn. 27 d. 15:15 Atnaujinta 16:15,


Vilniaus mieste dėl asfaltavimo darbų Geležinio Vilko ir Ukmergės gatvių sankryžoje ketvirtadienio dieną ant Geležinio vilko tilto per Nerį ir jo prieigose buvo susidariusi automobilių spūstis.(...) Apie 16 valandą kelininkai baigė darbus ir eismo apribojimai buvo panaikinti.


Kaip DELFI teigė sostinės savivaldybės Eismo organizavimo poskyrio vyriausias specialistas Tomas Kamaitis, penktadienį ir visą savaitgalį asfaltavimo darbai bus tęsiami kitoje gatvės dalyje ir eismas ribojamas priešinga kryptimi – leidžiantis nuo kalno Ukmergės gatve automobiliai galės pravažiuoti viena eismo juosta.

Vilniaus miesto savivaldybė anksčiau informavo, kad rugsėjo 24–29 dienomis Geležinio Vilko ir Ukmergės gatvių sankryžoje ir jos prieigose bus ribojamas transporto eismas. Molėtų link važiuojantis transportas bus nukreiptas Konstitucijos pr. ir Narbuto g. žiedine sankryža.

Daugiau: http://www.delfi.lt/news/economy/aut...hp?id=14535460

[SPX]

Teko patirti visa tai. Bet gerai, bent jau danga nauja bus. Kiek pastebėjau UAB "AKORDAS ir AB "EUROVIA LIETUVA" dirba.

[jarik]

O tai negalima buvo karta ar du padirbet nakti?! Kamstis buvo tiesiog ziaurus. Gerai dar policija ant ziedo stovejo ir leido ivaziuot i zieda.

[c2h5oh]

O tai negalima buvo karta ar du padirbet nakti?! Kamstis buvo tiesiog ziaurus. Gerai dar policija ant ziedo stovejo ir leido ivaziuot i zieda.

matyt, šiais laikais nėra norinčių dirbti naktį

[Qbazzz]

Bala nematė to naktinio darbo - savaitgalio galėjo palaukt. Vis mažesnį chaosą būtų sukėlę...

[Rimas_OK]

Važiuoju šiandien Žalgirio gatve ir stoju po viaduku, nes dega raudona.

Vaizdas absurdiškas - tu jau lyg ir palindai po srautu, kuris kyla į kalną, bet vistiek sustoji, priešais tuščią gatvę į kalną, kuria laisvai galėtų pravažiuoti visas viaduko srautas

Toliau absurdas tęsiasi. mums užsidega žalia, kalno srautas sustoja. Tada jau mes pajudam iš vietos.

Ne ar sunku buvo padaryti nuo kalno 3 eiles žemyn be pertraukimo ir nuo Žalgirio g. 2 eiles kairėn be pertraukimo? Abu srautai susilietų į 5 eiles, ir eismas judėtų abiejomis kryptimis be sustojimo.

[balietis]

Tubūt visas viaduko srautas ta tuščia gatve į kalną taip laisvai visgi nepravažiuodavo, kitaip niekas nebūtų statęs viaduko.
Pastovėjęs prie šviesoforo, gavai galimybę važiuoti link Narbuto gatvės.
Šiuo metu gi atliktas tik vienas sankryžos gerinimo etapas, taip kad čia tik tarpinė stadija. Ar bent jau taip turėtų būti.

[Rimas_OK]

Dėl 2 automobilių tinginčių prasukti per Konstitucijos pr. reik stabdyt 3 eilių srautą nuo kalno, bei Žalgirio g. srautą?

[balietis]

Sunku pasakyti, kiek ten norinčių taip važiuoti. Kiek teko važiuoti pačiam, tai tikrai nebūdavau toksai vienas. Negalima tiesiog paprastai nubrėžti, sakysim, ištisinę liniją (ši rekonstrukcija itin gerai parodė, kaip tauta laikosi tokių dalykų) ir neleisti kažkur važiuoti. Dar reikia ir informuoti kažkaip prieš kokius 4 kilometrus (po to jau bus vėlu), kad į Konstitucijos prospektą reikia važiuoti pro Kalvarijų gatvę, o į Karoliniškes - pro Akropolį. Vietiniai gal po kiek laiko ir pradėtų gaudytis, o nevietiniai? Žemėlapyje būtų lyg ir galima pravažiuoti, o iš tikro - ne. Maišaties ir bėdos turbūt būtų daugiau, negu naudos. Va todėl turbūt ir atidėjo šitos problemos sprendimą iki geresnių laikų (tolesnės rekonstrukcijos, su kažkokiomis ten super-puper jungtimis).

[aRa]

Ne ar sunku buvo padaryti nuo kalno 3 eiles žemyn be pertraukimo ir nuo Žalgirio g. 2 eiles kairėn be pertraukimo? Abu srautai susilietų į 5 eiles, ir eismas judėtų abiejomis kryptimis be sustojimo.

Šia tema jau buvo diskutuota anksčiau, tad pabandysiu pateikti santrauką

Idėją jau dabar panaikinti šviesoforą įgyvendinti trukdo šios problemos:

1) Po Pedagoginio žiedu (tunelio link) yra tik 3 juostos, į kurias vis tiek turėtų sulįst iš abiejų krypčių.
Dar 2 eilės kyla į dešinę ant žiedo - link Narbuto gatvės, tačiau į jas nesustodami gali pasukt tik besileidžiantieji nuo Šeškinės kalno.
Taigi, reiktų spręsti uždavinį, kaip nenutraukiant srauto į šias juostas sutalpint srautus iš:
5-ių Ukmergės gatvės juostų - A juosta, viena - dešiniajam posūkiui į žiedą, dar trys - lendančios po žiedu;
3-ijų G. Vilko gatvės juostų (nes dabar pasukti į kairę galima visomis trimis).


2) Atvažiuojantys Geležinio Vilko (nuo Baltupių) bei Žalgirio gatvėmis ir norintys patekti ant Pedagoginio žiedo.
Jiems reikia kirsti besileidžiančių nuo Šeškinės kalno srautą, kas yra praktiškai neįmanoma šio srauto nesustabdžius.

Nemanau, kad jų tiek mažai, bet, pastačius atitinkamus informacinius stendus, Žalgirio ir G. Vilko gatvėse, juos būtų galima nukreipti apylanka - per Linkmenų g. ir Konstitucijos pr. į Pedagoginio žiedą.


3) Kylančius iš po Pedagoginio žiedo ir norinčius patekti į "Melgą" ar kelis namus, kuri yra įkalnėje, taip pat būtų galima nukrepti iki Žalgirio gatvės pradžios, kad jie ten apsisuktų.
Bet tada "plyta" (o gal net ir plytų siena) bandantiems važiuoti į Šeškinės kalną ne viaduku būtina


4) Lieka dar viena problema - pėstieji, kurie prie šio šviesoforo kerta tiek Ukmergės, tiek ir Geležinio Vilko gatves.
Nežinau, ar jų labai sumažėjo, panaikinus visuomeninio transporto stotelę Šeškinės kalno kryptimi.
Kadangi stotelė leidžiantis nuo kalno liko, spėju, kad bent rytais tenai, kaip ir anksčiau vaikšto nemaži būriai mokinių - į mokyklą Linkmenų gatvėje.

Sutvarkius pirmuosius tris punktus, beliktų perdaryt šviesoforus į pėsčiųjų - įjungiamus mygtukais.
Nukreipti pėsčiuosius vaikščioti 300-400 m ratuku per Pedagoginio žiedą, manau, nepavyks.
Nes tingintys ar negalintys eiti aplink vistiek bandys bėgioti per gatvę, o tada laukia rimtesnės problemos....

Tiek

[Rimas_OK]

2) Atvažiuojantys Geležinio Vilko (nuo Baltupių) bei Žalgirio gatvėmis ir norintys patekti ant Pedagoginio žiedo.
Jiems reikia kirsti besileidžiančių nuo Šeškinės kalno srautą, kas yra praktiškai neįmanoma šio srauto nesustabdžius.

Nemanau, kad jų tiek mažai, bet, pastačius atitinkamus informacinius stendus, Žalgirio ir G. Vilko gatvėse, juos būtų galima nukreipti apylanka - per Linkmenų g. ir Konstitucijos pr. į Pedagoginio žiedą.

Tai kam mums tuomet reikalinga šalia esanti 2 lygių sankryža "Pedagoginio žiedas"? Juk jos paskirtis kad eismo srautams nereikėtų kirstis. Tačiau po apačia padarome žiedo dubliavimą, ir leidžiame mašinoms kirsti Gel. Vilko gatvę.


Mieste yra pilna vietų, kur negali važiuoti kur norėtųsi. Pvz nuo Vingio parko leisdamasis Gel. Vilko gatve negali sukti į Verslo trikampį, nors taip reikėtų. Bet problemos nėra - apvažiuoji aplink ir dėl tavęs niekas nestato šviesoforo tunelyje arba leidžiantis nuo kalno

[balietis]

Mieste yra pilna vietų, kur negali važiuoti kur norėtųsi. Pvz nuo Vingio parko leisdamasis Gel. Vilko gatve negali sukti į Verslo trikampį, nors taip reikėtų. Bet problemos nėra - apvažiuoji aplink ir dėl tavęs niekas nestato šviesoforo tunelyje arba leidžiantis nuo kalno

Kai neleidžia sukti į kairę - normalu. Bet kai važiuoji sau Geležinio Vilko gatve ir staiga pamatai, kad tau neleidžia išsukti į dešinę, link Pedagoginio žiedo, nu tai ką aš žinau.

[Rimas_OK]

Kai neleidžia sukti į kairę - normalu. Bet kai važiuoji sau Geležinio Vilko gatve ir staiga pamatai, kad tau neleidžia išsukti į dešinę, link Pedagoginio žiedo, nu tai ką aš žinau.

Pirmąkart taip. O antrą kartą važiuojant pasirinksite iš keleto variantų:
1. Ozo gatve pasuksite link Spaudos rūmų per Laisvės pr.
2. Linkmenų gatve išvažiuosite į Konstitucijos pr.
3. Žemyn nusileisite Ukmergės gatve ir tradiciškai pasuksite į dešinę.

Nejaugi taip sunku "perkalkuliuoti" maršrutą?