[KAU] Kauno infrastruktūros projektai

[Garbanius]

Romainiuose prasidėjo vienos prie didesnių Liucijanavos g pasiruošimas asfaltavimui. Šiap kukliai šįmet su gatvių tvarkymais

[Smauglys]

Manau pradėjo statyti šviesoforą ties Karaliaus Mindaugo ir Maironio gatvėmis.
http://imgur.com/ilgygkv

[dsanto]

Manau pradėjo statyti šviesoforą ties Karaliaus Mindaugo ir Maironio gatvėmis.
http://imgur.com/ilgygkv

Iš Kauno gatvių žemėlapio trinama dar viena „juoda dėmė“

Šią savaitę Karaliaus Mindaugo prospekte ir Maironio gatvių sankirtoje pradėti naujos šviesoforinės sankryžos įrengimo darbai. Pasibaigus darbams vairuotojai turės galimybę atlikti kairįjį posūkį iš Maironio gatvės, o pėstieji – saugiai kirsti vieną intensyviausių Kauno gatvių. Darbus planuojama užbaigti per kelis ateinančius mėnesius.

[myhorsegallery]

Man kažkodėl atrodo, kad naudingesnis būtų šviesoforas sekančioje sankryžoje ties gaisrine, Kanto g., nes iš jos tada būtų patogu sukt į kairę link Gelž. stoties. Nebolgai šviesoforas ir ties Maronio g. tik va kaip jiems seksis suderint šviesoforus (o žada) tai jau didelis klausimas - kitur Kaune sekasi nekaip...

[fosc]

Platina Pramonės pr. - Krėvės pr. žiedą. Šiandien perstato troleibusų laidų stulpus.

Ne tik perstato. Perdažo visus gatvės apšvietimo stulpus, ko seniai Kaune nebuvo matyt

[dsanto]

Man kažkodėl atrodo, kad naudingesnis būtų šviesoforas sekančioje sankryžoje ties gaisrine, Kanto g., nes iš jos tada būtų patogu sukt į kairę link Gelž. stoties. Nebolgai šviesoforas ir ties Maronio g. tik va kaip jiems seksis suderint šviesoforus (o žada) tai jau didelis klausimas - kitur Kaune sekasi nekaip...

Iš tiesų, šviesoforas (beje mirksintis yra) būtų naudingesnis ties Kanto g., nes atvažiavę nuo Kanto g. turės vis tiek apsisukinėti. Bet pėstiesiems turbūt patogiau perėja ties Maironio g.

[edvvis]

Krėvės pr. pabaigoje Atvaizdas

Lenta pagaminta su datomis 2016-03-16 - 2016-10-16, paskui pakeista i 2016-04-01 - 2016-04-30, tada 2016-05-01 - 2016-05-30. Ir vistiek reiks keist dar kartą, nes nemanau kad spės.

Turbūt jau pakeistos datos toj lentoj
prieš kelias dienas savivaldybės feisbuke:

[agnette]

...Bet pėstiesiems turbūt patogiau perėja ties Maironio g.

Nieko panasaus... ties Kanto yra pesciuju tunelis... ten tikrai patogiau saugiau kirsti KM

[dsanto]

Nieko panasaus... ties Kanto yra pesciuju tunelis... ten tikrai patogiau saugiau kirsti KM

Bet pažiūrėk, koks atstumas tarp pėsčiųjų tilto ir šios požeminės perėjos. Žmonės neina taip toli ir bėga per KM...

[dsanto]

Turbūt jau pakeistos datos toj lentoj
prieš kelias dienas savivaldybės feisbuke:

Atvaizdas

Nieko nėra pastoviau už laikina...

[agnette]

Tu manes nesupratai... pereja ties Maironio gerai, dar geriau butu ties seno tilto i sala, nes butent ten pagrindiniai pesciuju srautai. O perejos ties Kanto nereikia, nes ten yra tunelis.

[dsanto]

Tu manes nesupratai... pereja ties Maironio gerai, dar geriau butu ties seno tilto i sala, nes butent ten pagrindiniai pesciuju srautai. O perejos ties Kanto nereikia, nes ten yra tunelis.

[booraz]

2016-05-30 Chemijos g. prieš Juta.

[fosc]

O kokia paskirtis yra mirksinčio šviesoforo ties I.Kanto gatve? Vienąkart esu matęs, kaip jis sustabdė eismą visomis kryptimis, nes gaisrinė išvažinėjo. Jo paskirtis tik tokia? Ir jis valdomas iš gelbėtojų štabo?

Iš tiesų, šviesoforas (beje mirksintis yra) būtų naudingesnis ties Kanto g., nes atvažiavę nuo Kanto g. turės vis tiek apsisukinėti. Bet pėstiesiems turbūt patogiau perėja ties Maironio g.

[dsanto]

O kokia paskirtis yra mirksinčio šviesoforo ties I.Kanto gatve? Vienąkart esu matęs, kaip jis sustabdė eismą visomis kryptimis, nes gaisrinė išvažinėjo. Jo paskirtis tik tokia? Ir jis valdomas iš gelbėtojų štabo?

Taip, jis įjungiamas tik tada, kai reikia išvažiuoti gaisrinei.

Beje, platinamas Saulėtekio žiedas. Įtariu, kad nuo Saulėtekio pusės leis į žiedą įvažiuoti iš dviejų eismo juostų, nes dabar susidaro spūstys piko metu.

[PoDV]

Taip, jis įjungiamas tik tada, kai reikia išvažiuoti gaisrinei.

Beje, platinamas Saulėtekio žiedas. Įtariu, kad nuo Saulėtekio pusės leis į žiedą įvažiuoti iš dviejų eismo juostų, nes dabar susidaro spūstys piko metu.

Atvaizdas

Taip išeitų, kad į Pramonės pr. būtų galima išvažiuoti tik iš pirmos juostos?

[dsanto]

Taip išeitų, kad į Pramonės pr. būtų galima išvažiuoti tik iš pirmos juostos?

Taip išeitų...

[GediminasJa]

Bet tai darbai juda vėžlio žingsniu... Jei Vičiūnuose rangovai tokiu tempu dirbtu būtų seniausiai išvaryti ir apdalinti baudomis.

[Garbanius]

Pritariu dėl darbų tempų, vyksta asfaltavimas vienos gatvelės Romainiuose. paruošiamieji darbai trunka jau geras 3 savaites, sakė kitą savaitę jau asfalta lies. Vykdo "Kauno tiltai" kaip ir rimta firma atrodo..

[plepys]

Taip išeitų...

Jei leis i Pramonės pr. ivažiuot tik iš pirmos juostos, tai bus avarija ant avarijos ir dar didesni kamščiai, nebent fiziškai uždarytų išvažiavimą į Pramonės pr antra juosta Jau dabar bardakas Krėvės pr. nuo 16,45 iki 18,00 kokiu, trulikai, autikai ir visi kiti gudročiai iš pirmos į žiedą važiuoja nuo Saulėtekio, bet manau taip i liks, nes užsikiša Pramonės pr. tuo pačiu užsikiša ir Krėvės pr. galėtų korį geltoną užbraižyt po rekonstrukcijos.
Žiedą platina manau, kad troleibusą butų galima apsilenkt, kai jis sukasi, nors ir dabar beveik galima. O gal ir blogai manau