[LT] Krypčių ženklinimas Lietuvos keliuose

[sleader]

Tokių absurdiškų situacijų mieste yra nemažai. Dažniausia kiek teko matyti, tai su paslaugų ženklų nuorodomis ir draudimu sukti ta kryptimi. Pvz. Kareivių g. kabo ženklas Degalinė su nuoroda į kaire (į Statoil, prie Medžio centro), tačiau toje vietoje nei kelio ženklai, nei horizontalus ženklinimas (dviguba ištisinė) neleidžia pasukti į tą degalinę.
Man ir šiaip "genialiai" atrodo tokių paslaugų ženklų kabinimas, kai tu pirmiau pamatai degalinę, o šalia dar ir ženklą jog čia yra degalinė. Mieste, kai ženklų gatvėse ir taip yra daugiau nei pakankamai, vertėtu išvis atsisakyti tokių ženklų kabinimo. Juk vairuotojai sugeba pastebėti ir įsiminti ne neribotą skaičių kelio ženklų (kažkas apie 5-6 per kilometrą), tai krūvos bereikalingų ženklų tik blaško.

[c2h5oh]

Vaizdelis iš serijos "Genijai stato ženklus".

Vilnius, Kalvarijų - Konstitucijos sankryža. Informaciniai ženklai (nuotraukos dešinėj, pirmam plane) nurodo, kad važiuojantiems į nurodytus miestus reikia sukti į kairę. Ant sekančio stulpo kabantis ženklas (nuotraukos centre, antram plane) draudžia sukti į kairę (nuo 16 iki 19 valandos).


Analogiška situacija yra Savanorių - Žemaitės sankryžoje. Tik ten informaciniai ženklai kviečia sukti kryptimi, kuria sukti draudžiama visą parą.

ps: atsiprašau už nuotraukos mobiliakinę kokybę.

[sleader]

Turbūt reikia išskirti temą "Kelių ženklinimas Lietuvoje" į atskiras temas:
- vertikalų ir horizontalų kelių ženklinimą (linijos, eismo ženklai)
- nuorodas, apylankas, vairuotojų informavimą apie objektus
(...)
- įspūdžius iš olandijų ir bandymus išsiaiškinti, kas kokiose Vakarų šalyse yra buvęs (kažkodėl niekam nekyla mintis Prancūzijsos ar Vokeitijos kelių temos teršti savo įspūdžais iš Kauno ar Šiaulių)

Siūlyčiau neišskirti ženklų ir ženklinimo, bei konkrečių ženklinimų (apylankų, nuorodų) į atskiras temas. Kadangi veliau gali būti painu atskirti į kokią temą ką talpinti. Ir žmonės rašydami pranešimą, neradę (neieškoję) konkrečios temos pvz. apie apylankų ženklus, viską talpins į bendrą apie ženklinimą.

[Romas]

Turbūt reikia išskirti temą "Kelių ženklinimas Lietuvoje" į atskiras temas:
- vertikalų ir horizontalų kelių ženklinimą (linijos, eismo ženklai)
- nuorodas, apylankas, vairuotojų informavimą apie objektus
(...)
- įspūdžius iš olandijų ir bandymus išsiaiškinti, kas kokiose Vakarų šalyse yra buvęs (kažkodėl niekam nekyla mintis Prancūzijos ar Vokietijos kelių temos teršti savo įspūdžais iš Kauno ar Šiaulių)

[sleader]

Vietoje tos schemos gamybos, galėjo ant visų apylankos ženklų parašyti Dubingiai. Būtu išėję pigiau, o naudos duotų gerokai daugiau.
Ir šiaip, labai akis bado tie krypčių užmaskavimai, juos užklijuojant visokiom (pilkom, juodom) plėvelėm ir pan. Teisingiau būtu, jei tiesiog perbrauktu užrašą užklijuodami raudona juostą X.

[Romas]

Ačiū už komentarus apie apylankos į Dubingius "ženklinimo" ypatumus.
Gal apie tai reikėtų diskutuoti temoje Krypčių ženklinimas Lietuvoje. Tegul būna Molėtų plento temoje - gal kas nors prieš važiuodamas į Dubingius ar Uteną žvilgtels į šitą temą.
Kelionės iki pat Dubingių nuotraukos (ten kur kas daugiau apsnigtų pakelės vaizdelių), taip pat išardyto Dubingių tilto nuotraukos yra temoje Išvykos po Vilniaus apylinkes

Pasikartosiu, kad apylankų ženklinimas Lietuvoje yra gana klaikus - net prastesnis nei Latvijoje.
Pvz., įsukus į A14 kur nors vėliau (ir iš viso, kodėl aš turiu 52-me kilometre atsiminti, kokie ženklai buvo 37 ar 44 kilometre), kaip reikia susivokti, kad čia apylanka ne į Molėtus, o į Dubingius

[Xmaster]

Žinant galima pasakyti kas remontuojama ir kodėl kelias uždarytas. Tačiau pilnai galima pritarti Romo minčiai išsakytai kitoje temoje, kad apylankų ženklinimas labai prastas. Geriausias ženklinimo sprendimas būtu, jei kryptis Dubingiai būtu užbraukta, o apylankos ženkle, vietoje žodžio apylanka, būtu parašyta Dubingiai.
Dubingių tiltas yra ~10km nuo šios sankryžos. Taigi visiškai neaišku ar įmanoma šiuo keliu pasiekti kitas vietas, esančias pakeliui iki tilto.

Na, šioje foto: http://i1225.photobucket.com/albums/...azokai-088.jpg manau aišku, kad užtverta netoli Dubingių.

Beje, šiandien važiavau pro Dubingius, tai vietiniai remontuojamą tiltą apvažinėja per Asvejos ežerą Teko pasinaudoti šiuo keliu, kad nesukti apylankos per Bijutiškį.

[sleader]

Dubingių tiltas remontuojamas.

Žinant galima pasakyti kas remontuojama ir kodėl kelias uždarytas. Tačiau pilnai galima pritarti Romo minčiai išsakytai kitoje temoje, kad apylankų ženklinimas labai prastas. Geriausias ženklinimo sprendimas būtu, jei kryptis Dubingiai būtu užbraukta, o apylankos ženkle, vietoje žodžio apylanka, būtu parašyta Dubingiai.
Dubingių tiltas yra ~10km nuo šios sankryžos. Taigi visiškai neaišku ar įmanoma šiuo keliu pasiekti kitas vietas, esančias pakeliui iki tilto.

[Marukas]

Kelias į Dubingius uždarytas, bet neaišku, kurioje vietoje
Atvaizdas

Dubingių tiltas remontuojamas.

[Romas]

A14. Vilnius - Molėtai

37 km. Sankryža su 2804 keliu Paberžė - Dubingiai. Ten mums ir reikia sukti


Kelias į Dubingius uždarytas, bet neaišku, kurioje vietoje


44 km. Sankyža su 2809 keliu Giedraičiai - Dubingiai




Ir čia kelias į Dubingius uždarytas. Teks važiuoti tiesiai

[dsanto]

Įdomu koks šriftas (font) naudojamas mūsų kelių ženkluose? Noriu į savo video įterpti komentarus (annotation) tuo pačiu šriftu, koks yra realiai atvaizduotas ženkluose. Taip yra padaryta Chris'o video:

Youtube video

Kažin, ar mūsų ženkluose naudojamas konkretus šriftas. Ženklinimo dokumentuose nurodyti brėžiniai su raidėmis. Naujos vertikaliojo ženklinimo taisyklės pateiktos čia:

http://www.lrs.lt/pls/proj/dokpaiesk..._fix=n&p_gov=n

Brėžiniai pateikti Taisyklių priede. Raidės prasideda nuo 337 psl.

Įsigalios gegužės 1 d.

[Romas]

"Klaipėda" 2012.01.20
Asta Aleksėjūnaitė
Informaciniai ženklai Klaipėdos gatvėse - it cirke

Jei esate naujokas vairuotojas, atvykęs iš kito Lietuvos krašto arba užsienietis, pirmą kartą gyvenime besilankantis uostamiestyje, mėginimas Klaipėdos gatvėmis pasiekti norimą objektą gali virsti tikru košmaru. Informaciniai kelio ženklai miesto gatvėse veda nežinia kur.
(...)

Į muziejų – skirtingais keliais
Vienas įsimintinas anoniminio išminčiaus sukurtas ženklas kabo ties Sausio 15-osios ir Minijos gatvių sankryža. Jūrų muziejų norintis pasiekti vairuotojas čia turėtų nejuokais susinervinti – ties užrašu puikuojasi į skirtingas puses kryptį žyminčios nuorodos.


Jei į muziejų nuoroda dar leidžia važiuoti tiek Minijos, tiek Pilies gatve, tai kelio ženklas „Perkėla“ vairuotojui nurodo sukti tik į kairę ir perkėlą pasiekti tik Minijos gatve

Gaila, internete nėra kitos nuotraukos.
Laikraštyje buvo nuotrauka - įvažiavimas iš Klaipėdos į "magistralinį" E272 / A13 kelią pažymėtas: tiesiai - Radailiai, į kairę - Palanga, į dešinę - ... Klaipėda.

Kitose miesto gatvėse atvykėliui metų išbandymu gali tapti mėginimas ne tik susiorientuoti, kurioje pusėje galėtų būti kuri nors perkėla, bet ir bandymai nusigauti iki greitkelio.

„Naktį mėgindamas surasti kelią į autostradą, maniau, sprandą nusisuksiu. Nesu žioplys ir vairuoju daug metų, ne pirmą kartą ir uostamiestyje. Tačiau važiuodamas iš Klaipėdos universitetinės ligoninės neradau nė vienos nuorodos į magistralę“, – pasakojo Rietavo gyventojas Vytautas. (...)
„Tačiau vis važiuodamas tiesiai, ilgą laiką nežinojau, ar laikausi teisingos krypties. Vienintelėje vietoje išvydęs nuorodą į Kauną ir Palangą, nusiraminau. Bet, privažiavęs viaduką ties Palangos keliu, neradau jokios nuorodos, vedančios į Kauną ar Vilnių. Kur ta autostrada?“ – piktinosi vyras.

Iš tiesų, prieš naujai įrengtą Tauralaukio ir Palangos plento viaduką kelio ženklai veda tik Mozūriškius, Palangą ir Klaipėdą. Matyt, kelininkams nėra ko važiuoti į Vilnių ir Kauną.
Važiuojant Palangos plentu iki pat Jakų žiedo nėra nė vieno ženklo, nurodančio Vilniaus ar Kauno kryptį. Pakeliui esantis antras viadukas ties Liepų gatve taip pat skirtas tik vietos žmonėms, nes nuorodų į sostinę čia nėra. Važiuojant nuo Palangos Jakų žiedinės sankryžos link, ženklas skelbia, kad šiuo keliu pasieksite tik Klaipėdą. Išvažiuojant iš miesto šiuo viaduku, kelininkams buvo svarbu, kad vairuotojas būtinai pasiektų Radailius, Palangą ir vėl sugrįžtų į Klaipėdą, nes į Vilnių tarsi nėra ko važiuoti

Visas straipsnis:
http://klaipeda.diena.lt/naujienos/m...t-cirke-403099
http://verslas.delfi.lt/automoto/inf....d?id=54431305

[oranger]

Foto 2012.01
Kokioj Čekijoj už 10 km būtų nuoroda į UNESCO objektą...

Taip. Ir su objekto pavaizdavimų ant tos nuorodos, ir su sustojimo aikštele, kur gali ir perskaityti informaciją apie tą objektą, ar verta jį aplankyt. Nereikia net Čekijos, estai jau seniai tą turi. Mes kaip visada velkames...

O kas už tas nuorodas Lietuvoje atsakingas? Nes dabartinė padėtis su jomis yra apskritai apgailėtina, sakyčiau.

[Romas]

Foto 2012.01
Įvažiavimas į Kernavę
Kokioj Čekijoj už 10 km būtų nuoroda į UNESCO objektą...

[Mørtã]

Įdomu koks šriftas (font) naudojamas mūsų kelių ženkluose? Noriu į savo video įterpti komentarus (annotation) tuo pačiu šriftu, koks yra realiai atvaizduotas ženkluose. Taip yra padaryta Chris'o video:

[HSV]

Nuorodų iš Vilniaus į Varšuvą niekur nėra (bet pakanka į Gardiną), išskyrus porą saviveiklinių pačiame mieste
[/URL]

Vilniuje yra keletas ženklų su nuoroda į Varšuvą, tik jie man nepasirodė saviveikliniai...

[oranger]

- Nuorodų iš Vilniaus į Varšuvą niekur nėra (bet pakanka į Gardiną), išskyrus porą saviveiklinių pačiame mieste

Vilniuje mirga marga nuorodos į Baltarusijos miestus: Minską, Polocką, Gardiną, Lydą...
O į Rygą tik keletas, ir tai jau faktiškai vien Ukmergės gatvėje, kuri ir taip veda į Rygą. Apie Varšuvą ir kalbos nėra O kodėl nepadaryti nuorodų į pavyzdžiui Baltstogę ar Daugpilį?

[sleader]

Skemiai. 144 kelias tarp Baisogalos ir Gudžiūnų. Foto 2011.04
Išasfaltavus kelią (išskyrus šiemet baigiamus 2 km) nuo Skėmių gaunasi tiesus kelias iš Šiaulių (Baisogalos, Grinkiškio) į Vilnių.
Tačiau nuoroda tik į Pociūnėlius, nenurodant net Krekenavos ar Ramygalos, nekalbant apie Vilnių.
Atvaizdas

Šitoje vietoje tikėtis nuorodos į Vilnių ar į kitus tolėliau esančius miestus/miestelius tikrai nereikėtu. Kadangi tai yra rajoninės reikšmės kelias, jis dar priskiriamas prie privažiuojamųjų kelių. Taigi tokiais keliais tranzitinis eismas nenukreipiamas, o pravažiuoti gali nebent tik tie, kurie žino. Kitas reikalas jei tai būtų krašto kelias ( priskiriamas skirstomiesiems keliams). Ir tokia kelių klasifikavimo, bei paskirties apibrėžimo praktika naudojama ne tik Lietuvoje.

[Romas]

Valstybinės reikšmės kelių kryptis nustato Valstybinės reikšmės kelių maršrutinio orientavimo taisyklės KMOT 07 (smulkiau - 1-me šios temos psl.).
Tačiau neaišku, kodėl nėra nuorodų į didmiesčius.
Be to, išasfaltavus žvyrkelius atsirado naujos trasos.

Pvz.,
- Išvažiavus iš Vilniaus nuorodos į Alytų pasitinka A4 kelyje tik ties N.Valkininkais, o A16 kelyje - tik ties Verbyliškėmis (Jieznu).
- Nuorodų iš Vilniaus į Varšuvą niekur nėra (bet pakanka į Gardiną), išskyrus porą saviveiklinių pačiame mieste
- Išvažiuojant iš Alytaus per Juozapavičiaus tiltą 220 kelyje žiedinėje sankryžoje numatytos nuorodos tik į Pivašiūnus, bet ne į Vilnių.


Pora pavyzdžių su nuotraukomis
Iš Jonavos nuorodos tik į Elektrėnus, bet ne į Vilnių. Foto 2008.09


Skemiai. 144 kelias tarp Baisogalos ir Gudžiūnų. Foto 2011.04
Išasfaltavus kelią (išskyrus šiemet baigiamus 2 km) nuo Skėmių gaunasi tiesus kelias iš Šiaulių (Baisogalos, Grinkiškio) į Vilnių.
Tačiau nuoroda tik į Pociūnėlius, nenurodant net Krekenavos ar Ramygalos, nekalbant apie Vilnių.

[Eimantas]

Kelio ženklą prie Jakų žiedo slepia stotelė

lvydas Katkauskas, Klaipėdos kelių policijos biuro viršininkas

Nusiskundimų dėl šio ženklo nesu gavęs. Vienas vairuotojas skundėsi, kad žibintai per daug į akis šviečia. Šimtui vairuotojui nešviečia, o jam šviečia. Vadinasi, kažkas negerai tam vairuotojui. Ženklai prie Jakų žiedo sustatyti pagal reikalavimus. Viskas matyti. Niekas ten nieko neužstoja. Vairuotojas turi stebėti visą aplinką. Nuvažiuosime pasižiūrėti šio ženklo. Jei jį iš tikro užstoja stotelė, paprašysime įrengti laikinai dar vieną.

http://klaipeda.diena.lt/naujienos/m...stotele-342999

Kol šitas veikėjas rūpinsis eismo reikalais, tai tikrai nieko gero nebus. Elementarios logikos jei nėra galvelėje. Apie tai galima spręsti ne vien pagal pacituotą pasisakymą.